皮卡车是选柴油好还是汽油好？
皮卡车是选柴油好还是汽油好？
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柴油皮卡与汽油皮卡都有各自的特点。从经济性来讲柴油皮卡省油。百公里8升油都是正常的，马力强劲动力充足。汽油皮卡油耗则比柴油皮卡要高一些，百公里油耗10-12升都是正常的，甚至更高。但是汽油皮卡噪音低，舒适性更好，稍好一点的皮卡可以和SUV媲美，因为皮卡采用非承载车身，与硬派越野车无差异而承载能力更强，底盘强度更高，所以四驱的皮卡越野能力非常强。
柴油发动机转速区间不如汽油发动机宽泛，所以极速不如汽油高。但是柴油机的特点是热效率高，柴油机热效率在30％以上，并且都带有涡轮增压器，扭矩高，可以高出同排量汽油机1\u002F3左右，可以承载更多的货物，开起来劲头更足。满载上坡时踩油门都会有“窜车”的感觉，动力是驾驶柴油皮卡最大的乐趣，转速在1500-2800rpm期间柴油皮卡动力是最强的，所以柴油皮卡极速要低于汽油皮卡。追求动力应该选则柴油皮卡。
但是柴油皮卡缺点也是一样的明显。例如噪音大，震动感明显。早期的柴油皮卡冷车启动后档杆都在颤抖，而熄火时档杆甚至可以把副驾驶睡觉的人“打醒”!柴油在低温下会有“结蜡”的情况出现，因此冬季使用需要加注负号柴油，价格会高一些并且不如零号油耐烧。而当环境温度在-25℃时，露天存放的柴油皮卡启动会变得困难。而启动后发动机水温上升非常慢，带负载会好一些。所以冬季柴油皮卡暖风温度不高，吹玻璃都勉强。但是这些缺点可以通过加装柴油预热器、柴油暖风机来解决。
追求舒适性选汽油皮卡，省心省力。追求动力必须选择柴油皮卡，虽然使用是麻烦一点，但是动力是汽油皮卡比拟不了的!
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皮卡当然是柴油的好，不仅省油，而且低转速就可以爆发出充足的扭矩，通常柴油发动机在2000转以内就可以输出最大扭矩。无论你是满载货物还是行驶在泥泞崎岖的道路上，扭矩才是你从容不迫通过的坚实保障。
但是像我们这种居住在北京的人想拥有一辆柴油皮卡感觉比登天还难。国际上大家公认最为实用的皮卡
车型
，在中国却受到了重重的限制。在北京虽然你可以不用摇号的购买一辆蓝牌的汽油皮卡，但是7-23点这个太阳照耀大地的时段是不能将车开进五环以内的。究其原因皮卡是被当作货车对待。
但这个规定就有不能自圆其说的地方了，既然在北京皮卡按货车对待，大货车可基本都是柴油车，这些柴油大货车是可以上北京牌照的，但为啥柴油皮卡就不能上北京牌照呢？似乎这是矛盾的规定。
分析原因大致是因为，中国的柴油品质、柴油机的质量仍然无法达到稳定可靠的排放，检测场国V的柴油车尾气不合格的很普遍，但这些车都是正规企业销售的车，加的基本都是正规油站的油。
我们的车辆管理很多时候其实只是管不是理，结果导致了挺好挺实用的车型就一禁了之，这恰恰更说明了柴油皮卡的实用特性，一旦放开自然井喷式的增长，会带来很多问题不好解决。我退而求其次开了十多年的7座柴油依维柯当私家车，一直盼着有朝一日柴油皮卡能够解禁，但可预见的将来还是很难实现啊。
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谢邀
想买皮卡车，买汽油版还是柴油版好，为什么？
你要是拉货的话，就选柴油车，柴油车动力大价格低，柴油本身就比汽油便宜不少，适合山区或者长途运输。但是柴油皮卡开车时噪音大、车身震动厉害，城市中很多地方还限制行驶，非常不方便
汽油皮卡车只要是带涡轮动力装置的动力不错，属于蓝标车，头几年还可以免检，噪音低，坐做着比较舒服，还不用交什么污染费，汽油价格高，整体消费要高不少，综上所述，你的用途决定你买那种车。希望能帮到你，我的意见如对你有所帮助请随手点个赞！谢谢
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如果抛开油品来说的话，肯定是柴油的好啊，不仅仅是柴油价格相对更便宜，主要是柴油发动机低转速就能够发挥出最大的扭矩效果。举个简单的例子：这就跟人的身体一样，如果说功率是耐力，那么扭矩就是爆发力。对于家用车来说，扭矩越大加速越快；对于越野车来说，扭矩越大爬坡能力越强，对于货车而言，扭矩越大载货量就越大。
像皮卡这种偏工具车属性的车型，当然是扭矩越大越好了，无论是空载还是满载，柴油发动机的超大扭矩给你从容不迫的爆发力～～
以国内销量最好的风骏6为例，它也是一款主要以柴油发动机为主的皮卡～～
通过对比我们可以发现皮卡的柴油发动机多喜欢用涡轮增压～～
除了长城皮卡，江陵皮卡也一样～～
甚至是越野车也不例外～～
一般情况下，柴油发动机不仅扭矩更大，油耗表现也比汽油发动机好，加上国内柴油价格普遍低于汽油价格，这本身对于皮卡来说，柴油发动机的优势是相当明显的，不过奈何国内的柴油油品确实不太好，在这个日益严峻的环保政策下，除非柴油品质有质的飞跃，否则还没等你上路，可能就因为尾气排放不合格而被交警叔叔点名了～～
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不可否认柴油车有着得天独厚的优势！最现实的就是直接二挡起步，如果是带T的，大都又强烈的推背感！低速扭矩和爆发力，百公里时速之内油门响应说来就来！油耗低的让你怀疑人生，保养方便又便宜！我的车是五十铃2.8发动机，市区高速平均油耗四毛左右，高速三毛五左右，重载和空车油耗相差也就三五分！缺点就是低速噪音大，怠速有轻微抖动，一般都能接受！个人还是比较喜欢柴油机的轰鸣声的，虽然大点，但是更能让我自信点！
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无论干什么当然首选柴油，不要问为什么，因为经济有劲儿，汽油开不起，无论什么汽油款车每公里都要1元吧，，
另外建议你买性价比高的风俊五欧洲款，
因为我正在开，感觉非常好，
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已经决定买的车型是皮卡车了。那么就要看你所处的地域环境了。如果身处山区，买皮卡车除代步外兼作农用。而且你地区用车的路大部分是山路，那么选皮卡车，首选应是柴油版。无论何种道路，不论天晴下雨。对柴油版的皮卡车来说毫不费力。真正可以做到风雨无阻。如果你地区的道路路况条件较好。而且你买皮卡车仅作为代步工具，那肯定就是汽油版。汽油版皮卡车提速快，启动容易，而且噪音小。
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当然柴油！
皮卡是用来干嘛的？干活的啊！必须有劲啊，咱们柴油有力量！
油耗也是很大原因，省油省钱谁不爱？
当然加柴油，油品确实是个大问题，排放也是个问题。
油品、排放，这个似乎不是用户应该解决的，不是么？
如果仅仅从用的角度考虑，必选柴油车，没的说！
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我在山区，我买的是五十铃damx，2.5t动力，拉一顿货很轻松，现在跑10万公里了，没有什么毛病。缺点就是，冬天要加柴油降凝剂，不加油就冻了，100公里40元的油钱。
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答案必然是柴油啊
不知道你的用途是什么，国内皮卡车的主流用途是商用，以拉货为主，比如个体商户自己运输货物，往返于店铺及客户之间。这就要求车辆具备交强的动力性，能够满足运输需求。在这方面柴油机有着汽油机不可比拟的优势。
另外，根据负载情况，皮卡车的车重基本空载2吨和满载3吨之间，这个车重是比较高的，车重大也就意味着油耗比较高。如果用汽油机，油耗会让人很难受
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