06年的凯美瑞可以买吗?
06年的凯美瑞可以买吗?
-----
网友解答:
-----
买肯定是可以买的,06年的凯美瑞,虽然在大城市已经是被全线淘汰,但是据我所知,在很多小城市,尤其是小县城,还是非常好卖的,甚至能称得上是抢手货。
如果你问,可不可以买,那是肯定可以买的,毕竟大家眼睛也不瞎,脑子也不傻,如果不可以买的话,为什么还这么多人买?
但是如果你问值不值得买?这就有待商榷了,只能说见仁见智,或者说,我把它的优点,缺点,都一一列出来,你自己判断值不值得买吧?
优点
1外观经典
第6代凯美瑞的外观,虽然分开以一个个小的细节来说,并没有什么特别让人惊艳的点。但是这种车的总体设计就是沉稳,中庸。大多数人,找遍全车,也很难从这一代凯美瑞身上找出一个点说:我非常讨厌它这里。
凯美瑞就是这样一款产品,把中庸之道发挥到了极致
,虽然不惊艳,却成为了经典,特别耐看。这款车,也是很多80后年轻时的梦想之车。我记得06年的时候,我20出头,刚出社会,那时候我和我的同年龄朋友们,每当看到路上有一辆凯美瑞驶过时,眼睛里总有发光的感觉。
特别希望将来有一天自己也能拥有一辆,虽然说奔驰宝马也是很多年轻人的梦想之车。但它们和凯美瑞不一样,它们是大多数普通人终其一辈子都可望而不可及的,即使它们老了。
而凯美瑞不一样,尤其是对于今时今日,30多岁的80后而言,一辆06年的凯美瑞,真的是买得起,也用得起,只是看你还接受不接受而已。
2可靠耐用
丰田的品质那是没得说的,尤其是06年的凯美瑞,作为第一代国产的凯美瑞,其实在用料方面,比后面的要扎实许多。凯美瑞的品质,口碑,其实也是从这一代开始打拼出来的(之前的是进口佳美,售价昂贵,不是一般老百姓用得起的。)
凯美瑞不但质量可靠,配件,维修费也是十分便宜,这可能得益于保有量大,还有维修简单(随便一个路边维修店都能修,也不用什么专用工具)
3好脱手
丰田的车子,尤其是二手车,保值率都相当高,而且还相当好卖。比如说皇冠这些车,新车一再优惠都没人买,厂家卖到停产。但二手车却特别受追捧,甚至一度加价,几乎成为了汽车当中的理财产品,边用还边
“保值升值”
,真实让人看不懂。
不过这对于丰田车主来说也是好事,06年的凯美瑞,目前也是很有市场的,你买下来,如果觉得不想开了,再把它卖出去,一般亏不了多少钱,最关键的是随时都会有人接手。有很多车,如美系,国产,很多时候你愿意亏,都找不到人接手,才是最可悲的。
缺点
年检
第一个缺点就是06年的车,到现在2022年,已经超过15年车龄,进入一年两审的阶段。别的地方我不知道,我们广东湛江地区现在年审费用一年年上涨,现在已经要420块钱一次了。
06年的车,每年要多年审一次,就要多420元,还要浪费一天时间,最关键是这车子过尾气的时候,还不一定能过得了,说不定还要找黄牛。最终折下来,费用+人工+黄牛,可能一年要比一年一审的车子多上近千元。
价格
06年的凯美瑞,在二手车市场,价值依然在3万多到4万元左右。这对于一辆有着15年车龄,需要一年两审的车子来说,我个人觉得是不太值得,价格太高了。1万多两万我觉得还差不多,但是市场价就是这样,你不服也没办法,我只能说我觉得不值。
毛病
这一代的凯美瑞,也很普遍有烧机油的现象,只不过没有同年份的大众烧得那么多,那么猛而已。但是我接触过很多辆,都是有这个现象的,我问过很多修理厂老板,他们都说正常,这是6代凯美瑞的通病。
调表
6代凯美瑞,甚至说绝大部分二手凯美瑞,就没几辆是没调过表的,只是看被调了多少次而已。凯美瑞的质量确实好,也可以说喜欢凯美瑞的人都是务实行事的,车子买回来不是为了看的,就是为了“干”的。
06年的凯美瑞,到目前为止少说也会经历过3.4任车主,而这些车主大多是
务实型
,我估计每任车主都能开着凯美瑞干个十大几二十万公里。
06年的凯美瑞流传至今,我估计就算再少,3.40万公里也是有的,虽然说丰田车是出了名的耐造,但也不知道经不经得住一任又一任车主这样接力地造呀,毕竟不是有句话,叫金属疲劳么。反正我是不怎么看好的。
油耗
06年的凯美瑞,和同年份同级别其他品牌产品来对比,油耗并不算高,但是和现在这个年代的产品对比,油耗就是相当高了。在市区开空调行车,每公里不要1块钱,那也差不了很多。而现在由于俄乌战争,油价一路高歌,估计92号汽油的9元时代也马上要来临了。
不知道这种油耗你罩不罩得住?反正我觉得是挺够呛的
,我个人感觉哪怕买个2013年1.6排量的花冠都要好一些,也是4万多块钱,车子质量也好,就是后排空间差点,但油耗差一半,如果仅仅是个人代步,我觉得真没必要买辆这么费油的车,这根本就是逆时代潮流行事。
这就是06年凯美瑞的现状,买是肯定可以买,只是值不值得买,就看你自己考虑了。
-----
网友解答:
-----
06年的凯美瑞不能买。开了16年的车龄,二三十万公里,这都不是问题,更怕的是遇到报废车。老车虽然省钱,但是“省钱却不省命”,安全问题堪忧。
2006款凯美瑞是一款好车,当时低配版的200E款指导价也要21.47万,高配的240V导航版指导价29.29万。
在16年前的2006年就能花20多30万来买这款车的人,基本是一些低调的老板。这么说吧,06年到城市打工,普遍的一个月也就一千多元,现在基本有三四千元以上。现在的收入水平相对于06年的3倍左右。
那么06年花二三十万买车,相当于现在六十万买车的水平。
06款凯美瑞是一款很经典的车,是当时丰田汽车在国内合资生产的第一款第一代B级轿车。06年之前,国内没有凯美瑞这款车,它的前身是一款进口的车型,叫丰田佳美,价格也比凯美瑞贵很多。
佳美车国产化后,改名叫凯美瑞,在国内上市后,受到很多用户的喜爱,也从此奠定了凯美瑞在国内的口碑。
一直到今天,这款车经过了几代的换代后,依然保持很高的热度,和天籁、雅阁一起,成为国内B级轿车市场销量榜的常青树,卖得比大众的迈腾、帕萨特还更加好。
凯美瑞是好车,但是06款的凯美瑞车龄实在太老了,而且这样的老车在二手市场水很深,不值得买。
原因一:06年凯美瑞保值,现在买二手车也不便宜
一辆06年的凯美瑞,现在二手车还能卖3万多到4万元,价格高得比较离谱。
同样车龄年份的06款大众帕萨特,现在的二手车行情价是几千元到一万元出头左右。这样一对比,就会发现同级的帕萨特比凯美瑞便宜了很多。
一般来说,一辆车越热门,二手车的保值率也相对越高。市面上热门的二手车型的折旧规律如下:
第1~7年,每年折旧率为10%左右;
第8~10年,每年折旧率为5%左右;
按照正常的折旧规律,一辆20万的车,开了10年后,二手车应该卖3万左右是比较合理的。
但是,一辆16年车龄的二手凯美瑞还要卖到3万多,这样的保值率实在太高了,不建议购买。
原因二:修车可能比买车贵
一般来说,车龄超过10年的二手车就不建议买了。更何况是买一辆06年的二手凯美瑞,16年的车龄,大约也跑了二三十万公里以上了。
虽然现在私家车已经没有强制报废的规定,开多久都可以,只要年审能过关。问题是这样的老车,很多零件已经老化了,维修起来可不省心,分分钟可能修车花的钱比买二手车还多。
首先,06款凯美瑞也存在烧机油的问题,这不是德系车才有的,日系车同样也会有,比如05~07年的皇冠,一样也烧机油。
然后,这一代凯美瑞一般匹配4AT或者5AT变速箱,其中这一代的4AT变速箱不如5AT的好,搭配的是2.0L的发动机,但是这个变速箱开了16年,问题也比较多,加速响应越来越慢,导致油耗越来越高,同时故障率也比5AT的高。
可以这样说,买06年的2.0L的凯美瑞,开起来的油耗不比2.5L的低,市区跑10个油左右很正常,按现在的油价接近1元每公里的花费。
16年车龄的凯美瑞,底盘普遍也会出现生锈、腐蚀、松散等现象,开起来不仅会有异响这么简单,最主要的还是不够安全。
且不说轮胎、刹车片等易损件的正常更换,车的所有塑胶件、皮质件会老化,即使是金属原料也会出现疲劳、变脆,然后老车会逐渐出现一系列的故障,跑修理厂的频率也越来越高。
凯美瑞的品控做得很好,但也无法改变车子会老化的自然规律。丰田车不容易坏,但是一旦坏了,修起来同样也不便宜。
比如说丰田的发动机很耐开,有的车跑三四十万公里也不用大修,但是一旦需要大修,就得花万元以上。
还算安慰的一点是,这类日系车大修一次后,基本也能继续跑多几年,不像一些德系车或者美系车,修来修去都修不好,三天两头又出问题。
无论如何,16年车龄的二手凯美瑞都是不值得买的,放在其他品牌的二手车也一样,开个一两年下来后你会发现,修车的成本可能买新车还高。
原因三:存在安全问题
16年车龄的老车,由于零件已经老化,车里面的一些安全配置和功能可能已经不再反应灵敏了,甚至可能已经失效。还有车的底盘已经松散等,这些都会影响行车的安全性。
我们都知道,汽车在行驶的过程中,遇到一些碰撞事故的时候,可能会触发安全气囊的弹出,配合安全带一起来保护车内驾乘人员的安全。
问题是一辆16年的老车,有的可能连安全气囊都无法正常弹出了,或者不再那么灵敏了,这是会影响车的安全性能的。
还有,这样的老车一般也不适合跑高速了,毕竟底盘已经比较松散,车的一些安全功能没有足够的保障,说不准还可能熄火“趴窝”。
对于买车用车来说,安全才是最大的豪华,这样的老车在安全方面存在较大的隐患,不建议购买。除非你只是用在城乡结合部跑跑,做代步之用。
原因四:二手老车的“水太深”
二手车老车,常见的套路一般有:
1,调表。把公里数三四十万的老车,调到10万公里左右。
2,内饰翻新。除了深度清洁内饰之外,一般会把驾驶位的座椅椅皮换一下。因为这个位置往往是车里最容易出现破旧的地方,如果不换新一点的,买家一看就知道这辆车已经跑了很大的公里数了。
3,方向盘翻新。16年的老车,如果经常来的话,方向盘早就已经出现了包浆、磨损,看起来很破旧。
总之,最专业的汽车美容工作人员往往不在修理厂,而是在车手车贩子那里。他们掌握着各种各样的办法,通过翻新、做旧等工艺手法,把一辆车况很差的老车,尽量做到“精品”车况。
当然,上面说的只是小问题,更大的问题来自对报废车的改装,当作正常的二手车来卖。
有一些做二手车的人门路很广的,他们通过各种渠道,到处去寻找和收购一些已经不能再开的报废车,一般是按吨来计算价格,大约1500元左右的一吨的样子。奇怪的是,他们还能对给报废车的车主做正常报废销牌处理,可谓让人大开眼界。
他们把收回来的报废车进行加工,包括对一些水泡车、损坏严重的事故车进行拆装清洗、拼接等,然后再次放到二手车市场出售。
这样的车不仅故障率高,而且很不安全。
写在最后
06年的凯美瑞不建议买了,除了潜在的维修成本比较高,行车安全问题得不到保障之外,即使是一辆车况不错的老车,按规定也得一年做两次年审,也比较麻烦。
当然,如果你是玩车的人群,对这一代的凯美瑞比较有感情,喜欢收藏这样的老车的,那也可以买。
-----
网友解答:
-----
年头太长,修车费用恐怕高于车价格。
-----
网友解答:
-----
首先说我的建议:绝对不要买。
1、不知道你的用途,如果是练车,买紧凑型二手车就可以了,好开还便宜,而且维修费用低
2、如果日常代步,建议买车年份新一点的车,别迷信日系不会坏,年份长了什么系都会坏
3、不知道你在什么城市,参考目前国内政策,国三的车开不了多久了,年检都够呛
-----
网友解答:
-----
买肯定是可以买的,事实上06年的凯美瑞现在在县城市场依然非常畅销。作为一个二手车贩子,这些年在我手上卖出去的06年在凯美瑞也不计其数。只不过呢,在这里我要告诉大家购买06年凯美瑞的一些缺点,或者说不足之处。
年份老,价钱贵
丰田车是比较保值的,06年的凯美瑞到今天已经16年车龄了。要是按其他品牌的大多数车型算,基本上已经是不值钱,或者说“废铁价”。即便是车况极好的,我相信售价都不会超过万元。开始06年的凯美瑞,在二手市场的终端销售价目前仍然在两万多到三万左右。
我个人觉得价钱太贵了,毕竟要一年两审了,而且多出的这两万块钱,只能砸在自己手里了。
毕竟其他品牌的车子,过多几年只要还开得动,还是能卖几千块钱,当然,更大的几率是开去报废拿点补贴。而06年的凯美瑞,命运也差不多,你总不可能认为再开几年,一辆20年车龄的车子还能卖两万块钱吧?所以今天买车多出来的价钱,基本上只能由你自己买单了。
质量虽好,却有产品缺陷
虽然丰田车的品质是出了名的好,尤其是凯美瑞,网络上更是经常有一车传三代的传言。作为一个二手车贩子来说,我觉得我觉得这有点言过其实。我承认凯美瑞的总体可靠性是挺好,但是却有一个挺大的缺陷,这个缺陷不是个例,是普遍现象。
就是烧机油,
06年--13年左右的凯美瑞,发动机的都有这个缺陷。2.4和2.5排量的普遍都存在这种现象,只是看烧得多还是烧得少,烧到什么地步罢了。有些烧得不多,一边开一边加,也没很大影响,就是额外多花点钱买机油。有些是真的烧到要修发动机的地步。
2.0的呢,不烧机油。问题是2.0的存在这样一个问题,配备的是一个4AT的老古董变速箱。油耗极大,最起码在耗油方面完全不输2.4和2.5发动机。这又导致一个问题,车子开起来动力不足,而且还很费油,你说郁闷不?
里程数多
如果你和我说,你找到一辆里程数极低,甚至是不高的06年凯美瑞,那我可以告诉你,10之八九是假的。因为凯美瑞这个车在二手车市场极为畅销,周转率非常高,很难找得到一手车。大多数都是不知道在二手车市场转了多少个轮回了。
而且凯美瑞这个车是出了名的耐造,买凯美瑞,尤其是凯美瑞的人,更是出了名的“
务实
”,不管谁买回去,公里数就没有跑得少的。别的车是二手车商会调表,二手凯美瑞是几乎每一任接手它的二手车商都要调一次表。就像我经手过的那么多辆凯美瑞,我一看就知道之前已经被人调过表,但是为了把它打扮“漂亮”一点,更快速卖出去一点,我还是得再调一次。所以06年的凯美瑞,真实里程可能高得吓人。
再耐造的车,也经不起时间和里程数的摧残呀。毕竟有个词语叫金属疲劳,毕竟汽车里面有成千上万个零部件,时间寿命,里程寿命到了,该坏也得坏。
这就是购买06年凯美瑞的不足之处
,是不是完全不能买呢?也不是,如果你能找到一手车主,检查过车况确实良好,发动机不烧机油或者烧机油问题不严重。用一个相对低一点的价钱直接和车主交易(比如说1.5-2万元),那么还是非常值得购买的。要是到二手车市场里面淘,就值得商榷了。
-----
网友解答:
-----
不建议购买!06年的凯美瑞市场价至少要二三万吧,而且08年前的2.4版本烧机油。二三万可以选择的二手车有很多,可以买韩系国产等二手车。
-----
网友解答:
-----
兄弟你好,很高兴回答你的问题,在这我就不拐弯抹角,直接开门见山了。06年的凯美瑞可以买,不过原因有三。第一,日系车质量稳定,故障率低,使用寿命长这是不争的事实,相比工业垃圾,这个年龄的车只要公里数不是太过离谱、车况不是太差还是有使用价值的。
第二:在地球的其他地区,有的车使用几十年甚至半个世纪是常有的事,不知为何,我们这的才用了十几年就不能用了,和人一样,这样的车也不过是人到中年而已,远未寿终正寝。
第三:汽车的使用寿命不是年限决定的,而是日常保养,和使用情况而定的,我们设想一个场景,如果有个人定期好的机油保养,按时清洗,十年来也就十多万公里,没有事故情况,这样的车是不是还可以继续使用;还有辆车买来用来跑滴滴,每天三百公里,四年四十万公里,车龄虽是四年,但是您会卖吗?
综上所述,买这辆06年的凯美瑞主要看车况,没问题就可以买,麻烦的是每年多一次年检,而已。
(pupil)
-----
网友解答:
-----
个人建议:
如果是您自用我不建议买,您可以买价位差不多的年限小的车,10年,11年的都行,车子没必要那么大,停车也麻烦。虽说丰田的机子故障率低但12年的车了难免会修修补补,尽量还是买年限较短的车子。希望对你有用!
-----
网友解答:
-----
这个要看具体车况了,最好带个有经验的老师傅一起去看车试车
-----
网友解答:
-----
买卖二手车,最最重要的是车况!只要车况好,丰田车的品质那是没得说!价格因素也很重要,你个人认为合适就好
-----
网友解答:
-----
经典好车!价格低值得拥有!这车毛病特少
------------------
推荐阅读:
上一篇:为什么人际交往中要善用表情包?
下一篇: 金陵十二钗正册都有谁?