为什么现在滴滴生意越来越差了?
为什么现在滴滴生意越来越差了?
-----
网友解答:
-----
首先乘客打开APP看见附近很多的车甚至滴滴司机扎堆的多,可是下单后显示你叫车需要排队等候,3分钟后没有司机接单,滴滴就推荐使用拼车功能。人家赶时间上班、赶飞机、赶列车等拼车能赶到车站吗?索性直接打出租车走了或者叫朋友开车送一下。那么问题来了,是司机不愿意接单吗?真需要等待吗?现在北京、上海、深圳等一线城市司机严重过剩,有的司机半小时没有单接,是滴滴软件故意推荐乘客拼车的,因为拼车成功滴滴的抽成会更高甚至50-80%,司机只能拿里程费。为什么滴滴赶如此傲慢,因为现在滴滴市场份额90%,不把乘客放心上、不把司机当人看,司机只是赚钱工具而已,处于网约车市场垄断地位坐等抽成。
第二.滴滴没有了优惠券,一大部分乘客回归了理性的出行方式,该坐公交坐公交、该地铁还是地铁。通过烧钱大战来补贴的乘客最终还是留不住的。
第三.合并快的和Uber后滴滴已经两次提高价格,已经比传统出租车贵多了,特别是滴滴的优享型车,其实有些优享车还不如快车实惠干净卫生。
第四.打滴滴有时候滴滴自带的导航软件会绕路,乘客的车费也会增加,这个真比不上Uber以前的内置导航.
第五.滴滴兼职新手,觉得小单没有利润,在滴滴司机内部叫吊丝单.并且新手上路很多连地图都不会使用,造成乘客绕路或者危险驾驶的。
以上应该是乘客放弃滴滴打车的主要原因,欢迎大家补充评论和点赞。
-----
网友解答:
-----
很高兴邀约回答这个问题。
现在滴滴生意确实不好做,具体有以下几点,第一.现在随着社会的发展,人民生活水平的提高,各家各户也基本都有一辆代步车,出远门自己开车,路近还是电瓶车方便。第二,平台竞争太激烈,网约车平台太多,首约汽车,美团约车,神州出行等等。第三,平台管控太严,动不动都是罚款几千甚至几万,而且平台激励越来越少,第四,订单越来越少,抽佣越来越高,除去油费、车子的保养费用,剩下的钱甚至不够还房贷和车贷。司机为了保障收入,只能选择多平台接单,更何况这也是司机的基本权利。一直守着滴滴没有订单,让司机饿死吗。
-----
网友解答:
-----
滴滴生意越来越差的根本原因在于司机知道了滴滴的真面目后不愿意多拉快跑了;
滴滴生意越来越差的根本原因在于乘客知道了滴滴的真面目后很多人都卸载不用了!
谈到滴滴的真面目,身为滴滴司机,可能更有发言权,翻开滴滴司机的流水账单,每天在线不少于八小时,可到手的收入有的司机仅仅收到可怜的二三百元!不是司机不愿意多拉活儿,是跑在路上根本就没有订单响起!不是司机不愿意服务好乘客,是因为苛刻的惩罚和投诉政策不得不使得部分司机有了怨气撒在下一个无辜乘客身上!
谈到滴滴的真面目,身为曾经的乘客,我对滴滴有着非常深刻的体会。中途甩客有的滴滴司机做到了,向滴滴投诉后,只因为该司机驾驶车辆是从滴滴平台租来的,所以滴滴客服偏向司机,长达八个月账单乘客不给结账滴滴不予理会,所有手机号被拉黑不得使用滴滴后,不到半个月滴滴大数据表明该乘客以往每月四五千的滴滴打车费用流向其他平台甚是可惜,主动为乘客取消限制发送红包鼓励该乘客继续使用!
可笑的势利眼做法并没有取得该乘客的认可,即便客服再解释、红包再多,很长一段时候该乘客都没有再用滴滴打车,使得滴滴丧失了一个忠实乘客。
滴滴生意之所以越来越差,其根本原因是仗着所谓的后台大不怕事,使得司机和乘客怨声载道,司机挣不到钱自然转入其他网约车平台,乘客乘车体验不好自然不会再次使用!
我已卸载滴滴,永不再用!
-----
网友解答:
-----
因为滴滴公司已经失去刚开始时候的本心了,他的各项制度在不知不觉中走向不合理,只是自己感觉不到而已,用最直接的话就是,刚开始一切都是为司机和乘客服务的宗旨在赚钱,现在是各种坑司机坑乘客的方式在赚钱,所以他目前的情况就是市场被瓜分的很厉害,最终结果有可能更坏,如果滴滴还是刚开始时的魄力和思路不会有今天的。
-----
网友解答:
-----
我认为,随着生活条件的提高,家家有车。这几年公交车也特方便。所以现在滴滴生意不象前几年那么好做了。
-----
网友解答:
-----
天下乌鸦一般黑,所有的平台都是讨好乘客压制司机来实现自己的金融帝国,解决的办法稍微好点的只有一个,就是政府部门严格把关监督到位。不再像以往一样无证遍地无人管,恶意压价也没有人管,最恶心的是某平台的特惠,乘客因为是平台给的优惠,司机因为不开特惠几乎没单,生活的压力被迫开启特惠导致司乘矛盾,希望政府部门介入规定统一网约价位合理抽成,给百姓一片晴空给社会多一点安定。
-----
网友解答:
-----
首先,问题大概率是滴滴司机问的
司机层面:
一、收入下降:我有一个朋友在里边上班,他和我讲平均每天流水300-500,而且要12小时在线(开车时间超8小时会强制下线),也就是一个月流水在9000-15000左右。
扣掉租车3800、充电大概1500、其它损耗每个月平均算100块钱吧,就是每个月成本5400元。
这样得出司机收入范围也就是4600-9600之间,但是说实话能坚持一个月跑30天每天10几个小时的能有多少人呢?大多数司机的水平也就是5000-7000之间。而且租车公司为了提高利润,不断招募新的司机加入,司机多了,看起来就是生意不好做了。
二、社会层面:应用商店已经下架了滴滴app,不知道啥时候才能下载了。而且很多竞争对手已经慢慢地又冒出来了,一家独大的地位总要被逐渐撼动。
三、用户层面:1、越来越贵,换便宜的平台了。2、私家车越来越多。3、共享电动车大范围投放等等……
-----
网友解答:
-----
服务太差了,少则半个小时多则两个小时等车,又不送到目的地,超时,打车费用太高等,造成这样的原因是多方面的,滴滴打车司机的良莠不齐是其一,其二滴滴打车平台的垄断地位造成的,随意加价,超时很普遍,最根本的原因在于前期资本市场的重金开阔市场,现在急需收割用户,回收资本!
-----
网友解答:
-----
你看现在打车的状况;
1、做为乘客有时打车还叫不到车需要排队,说明滴滴司机变少了;
2、乘客消费被提高至少一倍,然而滴滴司机提点没有变化;
3、滴滴太自以为是了太自认为了不起。
4、原来几公里顶多几块钱或十几块钱,现在动不动二十起步了。
-----
网友解答:
-----
首先是现在网约车平台多,很多地方都有本地的网约车平台。像我们鹰潭就很多万顺叫车。第二,现在顺风车也很方便,价钱比滴滴还能便宜不少,顺风车很大一部分也抢走了滴滴的生意。第三,就是司机越来越多了,门槛低,什么行业一旦供大于求,都不好做的!
-----
网友解答:
-----
滴滴在美上市导致app被下架!损失了很大一部分新用户,还有就是滴滴在下架后。很多平台上线分走一部分流量!这是其中之一。还有就是滴滴不把司机当人看,把司机当成了一个挣钱的机器而已。导致很大一部分司机跑到别的平台去了,最重要的一点就是特么的单价实在是太低了,抽成又高!这样的平台有谁愿意留下来呢?
------------------
推荐阅读:
上一篇:第一次听四川人说话是什么感受?
下一篇: 金陵十二钗正册都有谁?