三年以后攀枝花能发展成什么样子？
三年以后攀枝花能发展成什么样子？
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攀枝花市是一个以钢铁和煤炭以及水电工业为主要的地方性工业城市。也是云南省和四川省交界处的一个小城市，但是地属四川省。攀枝花市沿金沙江和雅砻江而建，依山傍水，资源丰富，出门是坡，回家是坎，说得有点儿夸张，但是属实啊！攀枝花市是四川省气候比较特别的一个‘’三——四线‘’城市，冬天的四川，到处都是雨雪纷飞，寒风凛冽的时候，攀枝花市的艳阳依然高照，并且一定是带有比较高的温度的太阳，因此许多人又把攀枝花市叫成‘’阳光花城‘’，是名副其实的‘’太阳城‘’，即使冬天再冷，也在摄氏‘’零‘’度（0℃）以上，四川省就仅此一个地区而已，相邻的云南省也无相似之处。
三年后的攀枝花的发展变化不会太大，因为攀枝花市受地域限制太严重，多山地区，虽然现在的交通和城市面貌还在不断的提高和完善当中，但是依然难以掩盖资源单一和地处山区的真实存在。攀枝花现在以金沙江为界，江南岸地区环境空气要好一些，到处高楼大厦，现在的攀枝花居民大多居住在江南岸，而江北大部分地区环境空气不容乐观，特别是密地桥北，渡口桥北地区，还有江南的金江高耗能地区环境空气一点也不容乐观，大型的工业厂矿企业，烟尘以及硫磺味，虽然国家和地方政府已经花了大力气来整治，但是影响依然还是严重。因为任何一个事物的发展变化都是需要时间和正确的指导思想，因此，三年后的攀枝花市应该与现在没有多大差别。
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攀枝花拥有三线文化，冬季又慷慨地给游人温暖与阳光，政府加大投入建设了更多的公园与湿地，开发企业打造了不少游乐丶康养基地，形成了十大网红打卡地，三年后，成昆复线会开通，到攀枝花更加方便，加上退休潮到来和众人健康意识提升，攀枝花一定会成为四川丶重庆为主的全國人民又一避寒康养基地'！
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不解决交通问题，没戏。
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密地桥南北两边到处都是大车，灰尘满天，桥南沿江山上的小的私人冶炼厂每天晚上拍毒气，环境污染不解决，谈什么健康更别说康养。
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三年后攀枝花人口继续萎缩，城市可以修得很漂亮。但再无80年代的辉煌！没有就业机会是总硬伤。人口流失是必然。
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只要成昆复线建成，攀技花的变化不可估量，发展的前途多样化，以前建攀技花是钢铁基地，发展旅游，康養，基地，农业水果基地，区域中心成市，通东盟各国的成市等等，真不可古量发展前途。
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有了矿产资源才有了如今的攀枝花的发展，还是不能离开它！二是阳光康养！三年后也不会有大的变化，主要是交通的影响！
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攀枝花有着高纬度的热带气候，可以发展康养旅游产业。
同时，攀枝花有着非常著名的金属矿资源，有攀枝花钢铁公司这样的大企业，以及由大企业带动的地方其它产业。而且，攀枝花经济发展水平很高，人均国民生产总值位列四川省第一位（好像今年是第二位了），高于除成都以外的其它地区，经济基础还在。
但是，攀钢的工业发展水平一直差强人意，特别是近十年，被鞍钢收购后，攀钢发展一直不行，现在只剩下了大。
康养产业并不会带来巨大的财税收入，只能解决人口的就业问题。但对劳动者的权利保障并不能很好地解决。
加上攀枝花的交通设施一直很落后，以2019年和2020年为例，成昆线中断了好几个月，高速路也多次中断。攀枝花到成都有七百多公里的路程，成都带动基本上不存在了。
所以，未来我并不太看好攀枝花的经济发展水平。
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1.解决交通问题，成昆复线通车后，巨量成都退休老头老嬢些要涌入！
2.改变局部缺水问题，从金沙江取水，建造上百个人工湖，气候更加宜人，绿化更多更美！！气候特天独厚！一定会变成康养宝地！
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以前攀西科技城，现在两城合一之后都叫钒钛高新区了，然后那一片九年制学校都没有，还最贵的区域之一。不看好，三年以后人口会越来越少
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只要省上重视，肯定会越来越好！
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