请问斯巴鲁的傲虎值得购买吗?
请问斯巴鲁的傲虎值得购买吗?
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网友解答:
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如果你想要一台安全性高、操控性好、通过性好、高速稳定、可以走烂路、脱困能力强的一台城市SUV或者是跨界旅行车,傲虎是一个非常不错的选择!
斯巴鲁傲虎是目前国内可以买到的斯巴鲁的最高端的车,这台车来源于斯巴鲁B级力狮平台,车身比较长,纵向空间很好,严格来说,傲虎属于跨界旅行车。
斯巴鲁傲虎是一辆安全的车
一提起斯巴鲁,很多人都会想到操控好,实际上,斯巴鲁的几乎所有的技术都是优先基于安全而设计的。水平对置发动机重心低,可以降低汽车在紧急避险是的侧翻几率,左右对称布局可以使汽车纵向重心和中心重合,增加汽车紧急避险能力,全时四驱在高速行驶时,可以增加汽车的循迹性和高速稳定性。全球首个基于裸眼3D技术的双摄像头EYESIGHT主动安全系统,可以实现60km\u002Fh以内主动刹停(沃尔沃的最多可以实现50km\u002Fh),180km时速以内主动跟车、道路偏移、疲劳驾驶提升。此外,斯巴鲁傲虎的车身采用高强度钢制成的基于拉力赛理论设计“环形车架”,可以使保护驾驶室空间。
斯巴鲁傲虎是一辆操控性好的车
斯巴鲁有着多年拉力赛经历,在底盘调教方面有着丰厚的经验,水平对置发动机、全时四驱、左右对称布局这几样看家技术使傲虎的车身重心降低,可以极大的增加过弯极限,在高速行驶时,全时四驱可以实现前后驱动态控制扭矩分配,避免前驱所容易产生的转向不足以及后驱所产生的转向过度。
斯巴鲁傲虎是一台脱困能力强的车
作为一台跨界车,傲虎的静态离地间隙是213mm,这比绝大多数城市SUV的离地间隙都要高,从四驱角度来看,现款斯巴鲁傲虎采用的是act-4主动扭矩式全时四驱系统,这套四驱系统虽然是优先为了高速稳定性设计但是拥有非常不俗的脱困能力,XMODE可以增加25%的后轴扭矩,实现类似于中差锁定的效果。
下面说一说傲虎的缺点:
1、整车进口,价格虚高
斯巴鲁傲虎是整车进口,需要额外的支付进口税和拖运费,这些成本都会转嫁到消费者身上。
2、配件需要海外订购,时效差
所有车身部件都需要海外进口,除了常用易损部件,更换配件周期较长,好在斯巴鲁傲虎的品控和质量还是相当不错的,基本上一直开就行,故障率很低。
3、隔音相对一般
斯巴鲁的车基本上隔音都很一般,特别是高速120km行驶时,风噪比较大。
4、外观内饰设计一般
斯巴鲁的外观、内饰就是蓝翔级别,不会营造豪华氛围,不过2019款傲虎的内饰有了很大提升。
5、维修不方遍
水平对置发动机的维修资料较少、部件更换不方便,有些常规的维修很麻烦
5、保值率低
销量差,属于小众车型,保值率一般。
车无完车,瑕不掩瑜,身边有很多朋友都是斯巴鲁车主,总得来说,如果你能包容傲虎的缺点,这是一台可以给你惊喜感的车!特别是2019款斯巴鲁有了2.4T涡轮增压发动机,不过不一定能引进到国内,值得期待!
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傲虎是我第三辆车,十几年的用车经历,也让我从懵懵懂懂到越来越明白该买什么车,安全,是车第一属性,没有安全再漂亮再大有什么意义?我第三辆车下定决心以安全为主,换车前大量浏览ENCAP和IIHS官网,对2018年之前五年数据做了对比,全系高分品牌集中在斯巴鲁、现代、起亚、沃尔沃、雷克萨斯几个品牌,看了国内有的车型斯巴鲁、沃尔沃、起亚、雷克萨斯,安全上斯巴鲁、现代、起亚几乎全系顶级安全称号,对比安全配置、车顶强度和其他指标后决定雷克萨斯和斯巴鲁选择,最后因为价格问题我选择了物美价廉的傲虎,通过试驾森林人傲虎最终选定傲虎豪华版,至今两年除了车身有点低外,我感觉一切都好。个人觉得最理想还是斯巴鲁Assent这部车很值得拥有,也许是我下一部车。
优点:安全、耐用、操控佳、离地间隙高,自动刹车系统很牛逼、快屁大点事都召回令人很安心
缺点:车身偏低、没有全景影像、倒车不能自动刹停、音响系统被阉割、配件据说等待时间比较长开车要小心、据说会烧机油目前没遇到、刹车片保内有异响换了一副
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网友解答:
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谢谢你的邀请!
斯巴鲁车型
一般除了一些死忠粉
或者一些对于操控有需求的车主
平常的消费者是不会 购买的
就傲虎这款车型来看
不能问 问就是能买
斯巴鲁全时四驱加持
还有水平对峙发动机
进口身份
为什么不能购买?
这都是车型的优点
但是推荐你买的人
你问他买不买
他肯定不买
为什么不买?
就是斯巴鲁的缺点
斯巴鲁一直以进口身份销售
价格也是居高不下
也不是斯巴鲁想这么干
前有“云雀”坑他
后有“庞大”坑他
也是坑害怕了
再来说斯巴鲁的售后
售后网点布局太少
车子维修保养不方便
而且需要换件的时候
你还得等
有钱你也得等
就是个等
还有“斯巴鲁”的名字
这虽然是个译名
但是在我国强大的爱国背景之下
这名字也被翻译成了各种各样的
你懂得
以前叫富士汽车多好
大富大贵的名字
而且斯巴鲁不知道为什么
涡轮大行其道的市场环境之下
还一直坚持搭载2.0的自吸发动机
而且自己有非常不错的涡轮技术
前几年的力狮上那台2.5T机器
就很暴力
跟宝马328也有的一拼
所以品牌卖点已经渐渐模糊
就产品力来说我不推荐题主购买
这个价位能够买到很多比它好的产品
但是情怀是无价的
真的对斯巴鲁有情怀或者不差钱的情况下
还是值得购买的
希望我的回答能够帮到你!
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网友解答:
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15款傲虎,16万公里,就换雨刮片和轮胎,保养700左右,没出一点问题过,油耗操控性价比很好,隔音、颜值硬伤!值得拥有。
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网友解答:
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2017年,女儿家换车,我极力推荐斯巴鲁。试驾了森林人,感觉不理想。又试驾了傲虎,比预想的还要好。果断下订单。至今五年,跑了十一万公里,没让我们失望过。2019年的第二辆车,还是斯巴鲁。质量杠杠滴。条友,买吧,买了斯巴鲁不后悔。
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网友解答:
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关注斯巴鲁很久,年前正好要换车,就直奔斯巴鲁4s。之前开过德系、日系丰田、美系、法系、韩系及国产的,几十年的用车经历及过往种种对于车辆,自己有了一定的定位和认识,此次选车目标就是斯巴鲁,虽然已经提前做了大量功课,但毕竟还是现场看实物最真实。国内目前有货的森林人、XV、傲虎及力狮共四款车型。经介绍和直观,自己反复对比,实话讲最心动的就是傲虎,方方面面均附合自己的心意,特别是驾驶员的座椅靠背设计带腰托,对于我有老腰病的人来讲真是绝配,唯一带给我下不了决心的问题是尺寸太大,家里停车位的条件限制阻止了我的心愿实现,无奈!只能在森林人和XV之间二选一了,二款车型都不错,但用的是同一排量的2.0自吸,问题来了,森林人空间大、自重重,XV略小、自重轻一点,排量本身已经小了加上车身自重一重,始必影响动力,而我自认为排量大一点,驾控更安全,加之以前一直用惯大排量,权衡利弊,放弃空间要动力,反正平时基本就自己一个人用,空间要求不是刚需,最后入手XV。透露一下,我是女司机。[笑]现在几个月用下来各方面感觉非常好,特别是走高速相当稳,唯一一点就是对动力还不是最满意。所以讲,在没什么外部条件限制情况下,傲虎绝对[赞]!以上只是我个人的看法,请大家多多指教![作揖]
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网友解答:
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17款六万公里了正常保养没毛病,俩车我更喜欢开傲虎!这款车试驾过才能体会与其他车有何不同,必须试驾!
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网友解答:
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缺点:进口,关税溢价,特殊零配件需等;和其价位相比,不够豪华、舒适;4s店不多,保养有点小麻烦。
优点:标配全时四驱,安全、通过性好;装载能力和空间大;油耗较同级别低;保养不贵;品控好,不太坏;
总体来看,优点大于缺点,斯巴鲁属于喜欢的很喜欢,不喜欢的根本不会去看的车,北美和澳洲的销量可观,但国内的傲虎一个月只能买200-300辆。
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网友解答:
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傲虎是斯巴鲁旗下最均衡的一款车,值得拥有!配件维修麻烦点!正常保养没问题!
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网友解答:
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傲虎与力狮同平台 可以理解为力狮的加高旅行版 这款车非常不错的 操控很好的照搬力狮 转向精准 标配四座座椅加热 配置和安全性方面不用担心 碰撞测试五星 是一款不错的好车
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网友解答:
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在澳洲每年冬天会去雪山 开了两次揽胜去 觉得累 人累心累 后来开了A45 AMG 去了趟雪山 滑成狗 之后换成了傲虎 贼开心
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