想买辆落地14万以内的SUV低配车，有哪些合适的推荐？
想买辆落地14万以内的SUV低配车，有哪些合适的推荐？
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很高兴回答你问题！
14万落地那你选福特领界啊！为什么推荐这个车呢？
1、这个价位，你能买到的合资车基本没有，这个车就是这样一个存在。这时候喷子来了，说这车大陆特供车，330换标车，这都是不懂车的主，或者连实车都没见过的主。
2、空间大。这个价位你买到的都是紧凑型SUV，那就必须考虑空间问题，你不能保证二排坐人不？不至于二排坐人后挤的不能动吧？这车车宽1.93米，同级最宽，轴距2716，同级最大，带来的就是宽敞的内部空间，这点不能忽视。
3、安全。福特车最出名的也就安全了，超过60%的硼钢车身，1.6吨的空车自重，你和你对比车型比较一下，你就明白什么叫真材实料了。
4、科技感十足。该车配备了飞鱼人机交互系统，可实现语音操控，远程手机APP操控，车上自带流量，拨打电话，导航，音乐等都可以语音实现，方便而且更加安全。
可以抽时间去看看。
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1. 长安CS75plus 2020款1.5T自动尊贵型，指导价13.19万元，目前优惠约0.4万元，实际提车价格约12.79万元，购置税约1.04万元，保险0.4万元，上牌500元，合计14.28万元。这款车是CS75plus 1.5T的最顶配车型，1.5T直列四缸发动机搭配爱信6AT手自一体变速箱，最大178马力，百公里油耗6.7L，满足国六B排放标注。在安全配置方面，拥有前排主副驾驶位气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、实时胎压监测等，主动安全配置有前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、后驻车雷达、360全景影像、IACC自适应巡航，可以实现L2级自动驾驶。可以说是目前自主品牌性价比最高的SUV车型，买它，没错。
2. 哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金超豪版，市场指导价13.60万元，目前优惠约1.20万元，实际提车价格约12.40万元，购置税约1.06万元，保险0.40万元，上牌500元，合计13.91万元。这款车是哈弗H6 1.5T车型的最顶配，1.5T直列四缸发动机搭配7速双离合变速箱，注意了、注意了是7速双离合变速箱，变速箱耐久性、可靠性、舒适性不如长安CS75plus 2020款1.5T自动尊贵型的爱信6AT变速箱。主动安全配置方面有定速巡航，没有自适应巡航，其他配置与长安CS75plus 2020款1.5T自动尊贵型基本上一直，但是在自动驾驶方面，是L1级。
3. 大众速腾2019款 200TSI DSG时尚型，市场指导价14.09万元，目前优惠约2.5万，实际提车价格约12.49万元，购置税约1.07万元，保险0.4万元，上牌500元，合计14.01万元。对于速腾这辆车，虽然车型外观比较年轻化，但是变速箱为DCT双离合变速箱，可靠性、耐久性、舒适性相对于AT变速箱来讲，还是差一些。
4. 另外，大众朗逸、丰田卡罗拉、雷凌、本田缤智等车型，14万落地都可以拿到。就看个人喜欢了，你喜欢合资车、自主品牌、轿车、SUV呢。
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14万落地，要么买合资小型SUV，要么买紧凑型国产SUV，不过我还是建议买国产SUV，家用比较合适，空间大，配置高，不会是低配，怎么也得个豪华款中配，何乐而不为。
这里给你推荐奇瑞瑞虎8或者cs75plus，典型的国产配置非常高，空间大。
奇瑞瑞虎8
瑞虎8搭配1.6T＋7速湿式双离合，4700mm车长，1.6t最大马力197匹，最大扭矩290牛米。动力在同级别来说算是比较强劲的SUV了，几乎媲美2.0t发动机。
瑞虎8号称中国最强芯，质保百万公里，这个质保里程合资车都不敢保证，很多瑞虎8买瑞虎8买的就是这个发动机。另外一个就是瑞虎8操控性很不错，转向十分精准。
长安cs75plus
14万落地可以买到1.5t自动豪华型2021款cs75plus，搭配的是爱信6AT，最大马力178匹，265牛米，动力虽然没有瑞虎8那么强劲，但是家用也够了。
长安cs75plus胜在颜值吸引人，空间也够大，底盘调教以舒适为主。cs75plus的发动机也是国产比较有名的蓝芯发动机。cs75plus现在是仅次于哈佛H6的国产SUV，已经连续几个月排名第二。
这两个都是14落地可以下手的国产SUV，也是这两年比较受欢迎的SUV，将来也会越来越好。我是皓子，每天回答汽车问题，欢迎关注交流。(图片来源于网络，如有版权问题，请联系删除)
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若是购车预算在14万落地的话，只能选择国产自主品牌车型。国产自主品牌车型吉利ICON和吉利博越，哈弗大狗就是一个很好的选择。目前吉利ICON的购车指导价为9.98-12.88万。吉利博越的购车指导价为8.88-15.68万。哈弗大狗的购车指导价在11.99-14.29万元。这三款车型的产品力和性价比还是非常稳定的，适合预算在14万左右落地的消费者。下面，小编我来简单介绍下这3款车的最新款车型。
吉利ICON
吉利ICON的整体造型设计比较科技炫酷，性价比也不错，整体配置还算可以，是值得年轻消费者考虑的一款车型。
吉利ICON的科幻感通过大量的矩形设计以及细长的尾灯很好地营造了这种感觉，吉利标志性的“回”字元素依然出现在了进气格栅周围，致敬经典的同时也不忘推陈出新。别具一格的“回”字型尾灯、隐藏式门把手、星群天幕车顶都为吉利ICON增添了不少科幻感。总体而言，吉利ICON的外观营造出一种未来科技感，十分讨人喜欢，很符合当下年轻人的口味。
吉利ICON的内饰具有中国特色的科技豪华感。整体内饰质感十分出色，采用了双色搭配设计，视觉效果层次分明。搭载10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏，对于科技豪华感的氛围营造得相当到位。整体做工方面有些小细节把握的得不是特别到位，后期还需要改进。
吉利ICONZ在动力上搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力190马力，最大扭矩300牛米，配合7速湿式双离合变速箱，百公里加速8秒左右，综合油耗百公里仅为5.7L，在动力上还是充沛够用的，油耗也不高。由于三缸机抖动问题吐槽太多，建议选择48V轻混系统，在动力性，平顺性都有显著提高。
吉利ICON富有科技感的外观确实十分讨喜，内饰豪华感也营造得十分到位，这无疑是为年轻人而设计的个性车辆。吉利ICON车内空间并不宽敞，乘坐体验也并不友好，但满足日常家用还是没有问题的。总体上来说要看消费者的个人取舍了，不过吉利ICON年轻时尚，富有科技感的外观确实让人欲罢不能。
吉利博越
吉利博越比较推荐博越PRO轻混版，该车在性价比，配置，动力，油耗方面表现都还不错，值得推荐。
2020款博越全系分为2.0L、1.5T和1.8T三大动力总成，其中2.0L自吸发动机动力最弱，也是最实惠的选择，而主流消费者一般会选择1.5T车型，只比2.0L车型贵了一万为9.88万起，带有48V轻混系统和四驱结构的车型则卖14.88万。1.8T车型也可以选择，指导价为9.78万起步。
在外观方面，吉利博越PRO采用了吉利全新的家族式设计语言，采用了尺寸更大的回形前格栅，LED大灯组的尺寸有所减小，并且采用与中网分离的设计，视觉效果更显犀利动感。尾部敦厚硬朗，搭配全新流水转向灯，双边共两出的排气设计，运动氛围得到显著提升。博越PRO在外观方面提供了7款配色，包括星夜蓝、墨玉黑、紫铜棕、钛晶灰、珍珠银、火焰红以及汉玉白，让消费者可以选择一款心仪的颜色。
在内饰方面上，博越PRO的内饰设计焕然一新，整体风格和内饰氛围和星越相似。12.3英寸的中控触摸屏与12.3英寸的全液晶仪表组合，令车厢内更具科技氛围。通过大量软性材质的包裹、皮质的覆盖以及多处银色元素的点缀，则使得整车豪华感油然而生。博越PRO内饰提供了两种配色，黑色内饰偏向运动，适合有驾驶激情的年轻消费者，而黑棕色内饰则更加居家，能营造出舒适豪华的内饰氛围。
在车身尺寸方面上，吉利博越PRO的长宽高分别为4544\u002F1831\u002F1713mm，轴距为2670mm，其长度和高度相比博越车型略有增长。后排座椅支持靠背角度调节，并带有三个独立头枕，后排中央地台也没有明显的隆起，乘坐感受很舒适。在高配车型上通过电动记忆尾门可以自动开启后备箱，其车内空间处于同级别主流水准。
在动力方面上，博越PRO提供了两种动力选择，一款为1.5T三缸发动机，匹配6挡手动变速箱和6挡自动变速箱，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m。另一款为1.8T四缸发动机，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩为300N·m。吉利博越PRO还提供1.5T+48V轻混系统的四驱车型供选择。博越底盘采用的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，调校上以家用舒适为主，而适时四驱系统只有指导价14.88万的智能四驱版车型才搭载，自然通过性更出色一些，另外它还搭载了48V轻混系统，油耗上更有优势。
哈弗大狗
哈弗大狗将先推出搭载1.5T发动机的车型，最大功率为124kW，而动力更强的2.0T版本车型，将会晚一步推出。新车型主打的是年轻风格，硬派的作风。整体外观比较方正，整体非常的硬朗，更类似于硬派的SUV车型。
在外观方面上，哈弗大狗采用的是哈弗柠檬平台，整车的设计理念更强调个性化和年轻化。哈弗大狗造型方正硬朗，圆形大灯配合盾形前格栅，营造出复古，硬朗的视觉效果。整车看上去非常有辨识感，越野气息非常浓厚。
在尺寸方面上，哈弗大狗定位为紧凑型SUV，新车的长宽高分别为4620\u002F1890（1910）\u002F1780mm，轴距为2738mm。哈弗大狗在空间方面的表现也是非常出色，复古方正的整体造型让车身空间也提升不少。
在内饰方面上，哈弗大狗内饰整体风格较为硬派。整体造型棱角分明，越野气息十足。哈弗大狗配备有三辐式方向盘和旋钮式换挡机构，智能人机交互、手机蓝牙数字钥匙、抬头显示等配置，同时还提供标准\u002F运动\u002F泥地\u002F沙地\u002F雪地\u002F经济等6种驾驶模式选择，整体的科技氛围非常不错。
在动力方面上，新车前期将搭载1.5T发动机，最大功率为124KW，峰值扭矩285牛·米，传动系统匹配7速双离合器变速箱。未来新车还将推出搭载2.0T发动机的车型供消费者选择，并且还会配备四驱系统，差速锁等等。
总的来说，这款车型的外观设计非常的个性、硬朗，而内饰方面的设计也是很有科技感。既能满足消费者的个人越野需求，又能满足日常代步通勤使用，确实是值得推荐的一款车型。
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10-15万左右的价格区间，是目前绝大多数人购买车辆的主要价格预算区间，考虑到国内市场SUV车型的火热程度，在这个价位内的SUV也是受到不少人的追捧，与其选择轿车还不如多往SUV车型考虑。那么，在14万左右能够落地的SUV车型都有哪些选择呢？我们今天就来推荐几款车型，望君满意。
本田缤智
近些年，SUV市场的表现热度稍微有所下降，有很多的汽车品牌，开始对自家SUV产品的价格门槛做出调整，所以说紧凑型SUV仍然是市场主流，但是小型SUV市场却开始逐渐呈现出爆发的态势，在这一领域本田缤智绝对算得上是一匹黑马，这是本田在继雅阁、飞度这两款车型之后，导入的第三款全球战略性车型。上市于2014年，车型一经发布就获得了消费者的强烈追捧，在不到6年的时间内，车型累计销量就已经突破了60万台。
由于该车型上市时间算是比较久了，因此在不久前本田缤智迎来了升级改款，此次的车型宽带属于是中期小改款，在外观上并没有做出太大的改动，反而是在内饰和动力方面进行了重大升级。上一代车型搭载的是1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，动力表现虽然不是特别突出，却能够带来非常不错的操控感受。新款车型则在老款1.8L自吸的基础上，更换成了1.5T涡轮增压发动机，这也是本田在布局地球梦系列发动机的重要一环，目前本田旗下的三款SUV车型以及一款中型SUV雅阁，都已经搭载了这一系列的发动机。
本田缤智搭载的这一款1.5T地球梦科技发动机匹配的是目前主流使用的CVT无级变速箱，最大马力能够达到177匹，最大峰值扭矩能够达到220牛米。如果说之前的1.8L自然吸气发动机的版本，充其量就是满足日常的家庭使用，那么这一台与思域同款的发动机，则能够带来更加具有爆发力的驾驶体验。尽管动力参数算不上绝对领先，但是鉴于缤智的整备质量仅仅只有1400KG，两者相互作用之下，能够让驾驶者感到轻松的驾驭体验，只要轻点油门，动力汹涌澎湃，不需要粗鲁的踩踏油门踏板，他就能够有非常强的推背感。年轻人选择这样的车型，缤智必然会给你带来不少的惊喜。
日产逍客
逍客的市场定位是紧凑型SUV，但是从车身尺寸上来看，充其量只能算作是一台入门级的紧凑型SUV车型，它的车身数据只是比小型SUV稍微来得好看一些，但是由于日常在空间塑造方面的优势，让逍客的车内空间表现良好，带来了突出的实用性，因此受到了消费者的重点关注。在这一细分领域内产逍客长时间独占鳌头，几乎没有遇到像样的对手。作为一款上市多年的车型，逍客的产品力已经在逐渐耗尽，并且随着市场上的竞争对手越来越多，这就逼着逍客必须赶紧完成产品的升级换代，来提升车型的综合实力。
逍客在去年发布了中期小改款车型，新车型的上市也预示着逍客终于发生了彻头彻尾的改变，也让他有更多的信心来面对其他竞争对手的威胁。在动力方面，全系搭载的都是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成，尽管这让他在面对其他竞争对手提供的涡轮增压发动机时，并没有太多的自信，但是逍客一向不在动力方面有所表示，立场非常明白销客这款车型的定位，动力强劲与否？对消费者的选择与否并不会起到决定性的作用，毕竟这是一款家用型风格的车辆，只要能够保证动力在绝大多数情况下能够用，并且能够带来出色的燃油经济性效果，就足以让消费者动心。
新款日产逍客似乎在外观上风格的改变以外，好像再也没有给我们带来太多的惊喜？确实如此，该车型除了使用到日产最新的外观设计语言，以便让它更符合家族车型的产品设计之外，在其他方面的改变是微乎其微的。但是我们并没有必要去过多的质疑逍客车型的发展，毕竟作为一款日系车型，可靠性和实用性才是消费者最关注的重点。不管它内饰设计是否具备更多的科技感，不管它的动力表现是否足够强劲。满足家庭用户群体的使用要求，才是逍客最首要的任务。而家庭用户的使用需求也无非是要保障燃油经济效果的出色、稳定滥用的车辆品质，以及可控制的后期用车成本，在这几点方面的要求上，逍客无疑是做得比较到位的。
别克昂科拉
目前市面上的小型SUV是越来越多了，包括豪华品牌在内的众多品牌都尽可能的想要将SUV市场的潜力更多的压榨出来，纵观绝大多数的小型SUV，充其量只能够满足日常的出行代步和家用要求而已，真正说是有个性的车型，是微乎其微少之又少的。在这其中，别克昂科拉绝对算得上是能够让你眼前一亮的车型。别克昂克拉出现的年代，市面上的小型SUV是非常少见的，他与雪佛兰创酷是这个领域的先行者。时隔6年之后，昂科拉也已经完成了产品的换代工作，与此前表现出来的呆萌形象不同，新款的昂科拉变得更加年轻帅气，更换了全新的动力总成，以及使用到了别克最新的设计语言之后，昂科拉的整体实力更加突出了。
在上一代昂科拉车型上用到了很多君威君越车型上的元素，表现给消费者的是虎头虎脑的形象，作为一款小型SUV表现出别克一直以来追求的豪华气质。可似乎这样的风格并不被消费者所接受，昂科拉始终徘徊在小众车型的基准线上。新款车型上市后一改，此前的风格明显要清爽很多，尽管在车身数据上并没有太多的变化，但是通过线条的使用让车身变得更加舒畅，看上去也更加的流畅，流水线的车身也显得更加飘逸。
新款昂科拉提供1.3T+CVT以及1.0T+6AT的动力组合，其中1.3T三缸涡轮增压发动机备受争议，尽管它的动力参数会明显比英朗和GL6等车型稍微高一些，而且比原来老款的1.4T的4缸涡轮增压发动机也会更好，但是很多人都质疑三缸发动机的技术是否成熟，在后期使用过程中是否会带来更多的问题，其实我觉得倒没有必要过多的去担心，因为通用的这台1.3t三缸涡轮增压发动机发展的相对成熟，在通用集团旗下的多个品牌多款车型上都有比较广泛的运用，并且在抑制症状方面做出了改进，比如说像加入了平衡轴、橡胶指正块的优化等等措施，同时这套动力系统还能够享受到8年或16万公里的质保，所以我们基本上是不用担心，这套动力系统会在后期使用中出现问题。
那么这三款车怎么去选呢？
这是一个老生常谈的话题，往往我们在对比几款同等价位或同等级别的车型时，会很纠结，怎么做出决定，但还是那句话，要首先明白自己的用车需求点在哪？这三款车型所表现出的车辆特质都是不同的，他们面对的消费群体也有所差异，所以我们在做出决定时，就要明白他们的特性在哪。
本田缤智上市5年多的时间，就卖出了60万台的销量，可见消费者对于这台家用风格的行为车型的认可度非常高，本田的发动机技术稳定性和耐用性非常有保障，作为个人的出行代步用车是非常合适的。而日产逍客作为一台入门级的SUV车型，燃油经济效果和质量稳定都是它的优势，但是它跟缤智相比有一大特点，就是空间效果会更出色，如果想要有更出色的空间表现，那么日产逍客会更合适。至于说别克昂克拉，由于外观更加年轻，动力表现和底盘悬架调教更具有操控性特点，会更适合那些对于车辆操控性表现要求比较高的消费者。
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推荐3款合资SUV.东本XRV1.5L➕CVT，一汽大众探歌230TSI➕7速双离合，大众捷达VS7 1.4T➕6AT
先说东本XRV，1.5L➕CVT变速箱，落地14W，动力是本田地球梦1.5L发动机，省油，动力强，整车操控好，魔术座椅，空间利用率高，后排很大，尤其是这车的保值率，两年保值率60％，理财神器，外观年轻帅气，贯穿式尾灯，很符合年轻人胃口，唯一缺点就是隔音不太好，胎噪风噪比较大，还有内饰比较廉价，没啥档次。
一汽大众探歌，230TSI➕七速双离合，落地14W左右，大众最新MQB平台打造，两年前刚上市价格接近20W，现在4S点折扣大，1.4T的动力提速快，跑高速稳，后排空间大，隔音不错，外观年轻运动。
大众捷达VS7，1.4T➕6AT，落地14W，中型SUV，同为大众生产线，秉承了大众的产品力和最新平台，捷达是大众集团为了让中国人更容易接触到大众产品而推出的独立品牌，所以性价比非常高，因为是中型SUV，所以空间非常够用，后备箱大，储物能力非常强。
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这个价位可以多看看国产车，质量不错的
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感谢邀请！
14万落地，裸车11.5万左右。这个价格可以买到主流合资品牌小型SUV，自主品牌可以看到稍大一点的车型。推荐两款： 捷达VS5 280TSI 自动荣耀型与比亚迪宋PRO 1.5T 自动尊贵型，简单分析，仅供参考！
1、动力方面，两款车均搭载了涡轮增压发动机。比亚迪宋Pro搭载BYD476ZQB 1.5升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率118千瓦，最大扭矩245牛米，峰值扭矩区间1600-4000，匹配6速湿式双离合变速箱；捷达VS5搭载EA211系列1.4升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率110千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1750-3000，匹配6速手自一体变速箱；两台车在发动机参数上比较接近，其实二者之间也存在一定的“血缘关系”，比亚迪这款1.5T涡轮发动机是早年间逆向研发的产品，而研发的标的就是当年1.4升低功率的版本。
2、配置方面，两款车型都是顶配产品。虽然捷达的出现就是大众为了下探市场而推出的，相对于同级别的合资产品已经有很高的性价比，但是与性价比之王的比亚迪比起来，还是逊色了一些。配置在此就不一一列举了，题主感兴趣的话可以到懂车帝详细对比。空间方面两台车也有一定的差距，捷达VS5轴距2630，而宋Pro轴距2710，两台车相差了8公分，而实际体验后，宋PRO采用了几乎纯平的地板设计，所以后排的舒适性上要比捷达VS5好一些；
综上，两款紧凑型顶配SUV产品，一款合资，一款自主。如果注重空间及配置的话，建议选择宋Pro；如果注重燃油经济性及后期稳定性的话，建议选择捷达VS5；建议题主亲自试驾体验，哪款车最适合自己选择哪款即可！
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14万落地的车您可以了解一下捷途x70plus，这车我也关注几天了，奇瑞自主研发的1.6t发动机，有197p的马力，dct变速箱，可以选12万那个车型配置就已经很丰富了，这车定位是中型suv，可以选配五六七座
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很多人在预算有限的情况下都会选择低配车型，落地14万左右，捷达vs7整体表现不错，车型定位为中型SUV，次顶配车型指导价格12.68万，保险6000左右，购置税等费用1.2万左右，目前优惠4000左右，落地14万左右，作为新生代车型，整体热度比较高，整体的技术来源于大众，所以可靠性和稳定性很突出，还是非常有优势的。
捷达VS7
捷达vs7定位为中型SUV，整体外观使用了家族式设计，前脸进气格栅很有自身风格，但是整体设计来说很有大众范，非常稳重大气，并且不失时尚感，车身长4624mm，宽是1841mm，轴距达到了2730mm，符合入门中型车标准
车型整体座舱大众风格非常浓重，整体简约大方，做工用料中规中矩，运用了大量的塑料材质，廉价感比较强，但是整体实用性不错，功能性和配置表现也很突出，次顶配车型正常的基础配置，科技配置主流配置还是都有配备的，完全能够达到家用车型的水平。
车型后排空间非常充裕，座椅舒适度还不错，动力方面搭载了经典的大众1.4t涡轮增压发动机，配备了6at变速箱，整体动力非常充沛，驾驶感和操控感还不错，另外燃油经济性比较突出，在同级别车型中很有竞争力。
总结：捷达vs7整体的品牌力和产品力还不错，尤其是价格水平非常低，性价比非常突出，完全符合居家消费者对车型的要求，也符合同级别车型的标准，还是非常有竞争力的，很值得选择。
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奇瑞的虎八或者奇瑞星途系列TX毕竟是中型车了空间也更大更舒服，奇瑞质量还是不错的发动机质保一百万公里放心开就是，小问题都会有的不管什么车，适合不适合自己去开过试驾过就知道了，不能花钱买了别人喜欢的
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