使用自动驻车功能有什么优点和缺点?
使用自动驻车功能有什么优点和缺点?
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用习惯了,优点就是短暂停车不用动档位,右脚可以休息!起动给油就走!缺点是:在车位停车时不好控制油门,还有堵车一走一停,防止别人插队时,用自动驻车不好紧跟前车!容易造成追尾,所以这种时候最好暂时关掉,再有新手司机慎用此功能!
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自动驻车的优点还是很多的,就我自己使用的感受,停车不用拉手刹,等红灯什么的都挺方便,倒车时候距离小,踩油门可能会没数,我一般都是手动松一下电子手刹,还有停车挂P挡了,起步如果直接踩油门不太平顺,如果松电子手刹会很平顺,而等红灯时在D挡踩油门则没有这种感觉。缺点是堵车跟车时老是要踩油门刹车,如果没有自动驻车,松刹车就走了,踩刹车就停,基本不用踩油门。可能车子不一样,使用的感受也不一样。
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采用“电动驻车制动器”的汽车数量迅速增加。实际上“驻车制动器”操作是电动的。“停车制动器”的目的是对停车的汽车施加制动,以使其汽车不小心移动。在等待红绿灯时省去了不必要的换挡操作,即可自动停车。
还有一个“脚踏式驻车制动器”,位于脚踏板的左侧,可通过踩踏踏板来操作,其类型是通过拉起操纵杆来操作的。驻车制动器的操作系统与用脚操作的普通制动器不同,它的特征还在于仅在后轮上有效。如果将汽车停在安静的地方,请启动电子驻车制动器并仔细聆听,应该从汽车后部听到电动机运转的声音。这就是电动驻车制动器的工作时的声音。
自动驻车
优点(1)
“自动刹车保持”是一种可以充分利用其优点的机制。并非为所有车型都设置此选项,但是如果在选配功能开启的情况下停车,则制动器将自动激活。但是,如果踩加速器,制动器将自动释放。这样一来,即使在斜坡上的交通信号灯处停车,也不必担心汽车后退。
自动驻车
优点(2)
并且另一个大优点是“跟随驾驶支持功能(雷达巡航控制)并具有全车速跟踪功能”成为可能。此功能也称为“自适应巡航控制(ACC)”,也是“高级驾驶员辅助系统”之一。该功能可在自动调节速度的同时跟随前方车辆。
换句话说,即使速度为零,也必须对其进行处理。如果前面的汽车以较低的速度停车,则后面的汽车也必须停车并保持停车。如果此时不能自动激活驻车制动器,则无法长时间停放汽车,例如数十秒到数分钟。
如果没有自动驻车功能,则在前面的汽车即将停止时“驾驶员必须自己踩刹车”这样有限的“跟随”。不用说,自动执行直到结束更方便。
因此,越来越多的汽车采用了电子驻车制动器,并将“具有全车速跟踪功能的跟进驾驶辅助功能(雷达巡航控制)”是一组技术,而不是将其设为半成品。
缺点是成本增加,无法进行汽车漂移
拥有电动驻车制动器很方便。但是,最大的问题是成本增加。传统的驻车制动器可以手动操作连接到制动器的导线。另一方面,电动驻车制动器需要诸如电动机的新装置。而且,由于它是新设备,由于批量生产的效果,仍然有很多成本降低。
另外,如果给驻车制动器通电,将无法使用某些漂移操作。原因如下:驻车制动器仅作用于后轮,而不作用于四个轮。在转弯时,突然强烈踩下了侧制动器(驻车制动器),因此使用侧制动器的时机很重要。如果一切顺利,则只有后轮胎会锁死,汽车的后侧将处于旋转状态且摆幅较大。这种称为“侧转”的技术的难点在于,以目标角度改变汽车的方向,而不是在此处进行完整的转弯。
但是,电动且缓慢运行的电动驻车制动器不能用于这些汽车运动技术。这也是电动驻车制动器的缺点。
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随着科技的发展,越来越多的新车都拥有了自动驻车功能。大大的方便了你们的出行安全。自动驻车对于新手司机是很方便的。在城市的道路上,特别是红绿灯,是非常的方便。不得不赞一个。只要在行驶档上轻踩油门。就能平顺的开出去!解放了右脚的劳累度。这是优点。缺点就是高速路上。最好还是关闭 自动驻车。还有就是自动驻车功能损坏了的话维修成本很高。
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个人感觉自动驻车功能挺好用的,停车不用换挡,起步踩油门直接走。缺点是:倒车时,油门控制不好会猛的后退,不安全。本人倒车时会把自动驻车关闭[捂脸]
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考虑跟车和倒库时操控不方便,基本不用自动驻车。
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优点是方便,可以忘记还有手刹了,缺点没有吧
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网友解答:
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汽车的自动驻车功能在当今汽车领域已经是非常普及了,甚至已经是标配,有自动驻车的车都是电子手刹,不占空间,感觉会更美观。以更适用。
自动驻车功能在城市里等红绿灯,跟车的时候,只要你脚踩刹车车辆停止自动驻车就会自动给你靜止不动,就会为右脚释放,也不会出现溜车,感觉会很轻松。也确实是最大的优点。
我开的是奇瑞瑞虎八手动挡,带自动驻车功能,刚开始的时候也随时都把自动驻车功能打开,但时间长了也就基本上不用了,如果是在下坡跟车停停走走的时候,打开自动驻车反而还没有关闭方便,手动挡下坡跟车都是空挡踩刹车,只要前车一动,只要松脚刹汽车就会慢慢滑行,能更好的控制汽车,如自动驻车打开,就要挂一挡踩油门才会释放刹车,车才能向前行进,反反复复走走停停跟车会更不方便,手动挡下坡路跟车我都从来不会使用自动驻车。
自动驻车功能在距离很短以及两面很窄的时候倒车,必须要加油释放刹车,一踩刹车又自己刹停,反复操作之下就不能够更精准的控制车辆,反而感觉会更繁琐,所有建议在倒车的时候最好不要启动自动驻车功能。
自动驻车功能很适用,也有优缺点,只要平时注意细节,该关闭的时候就关闭,就会更加的方便适用,为你带来更好的行车体验。
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自动驻车的作用是变速器在d挡时不用踩刹车车不会走,踩油门不用再挂档就能走,非常方便。等红灯时这功能是非常实用的,用过就离不了。但是倒车入库时必须关掉,不然松油门不动,踩油门又可能速度过快导致事故。
对不了解自动驻车功能的驾驶员来说,最好不用,那可能会让你产生车不好操控的想法。
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