为什么马路上的豪车大部分都车窗紧闭,凉爽的天气非得开着空调?
为什么马路上的豪车大部分都车窗紧闭,凉爽的天气非得开着空调?
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题主观察的还是挺细致的,我也注意到了这个问题。
我觉得有四个原因。
首先是静谧性。
我认识的一些老板或者有钱人,都是比较喜欢安静的,不喜欢被外面的嘈杂环境影响,车子跑起来之后,外面的风噪、胎噪,还有旁边车辆的噪音,都会传到车内,是会很吵的,不管你是不是想在车里面欣赏音乐、听广播,还是要打电话,都不希望被环境的噪音影响。
第二是为了干净。
车外的风吹过来之后,夹杂着粉尘、雾霾、尾气,还有可能刮来的工厂的烟,都容易把车内的空气给污染掉,还很容易污染内饰,要知道,豪车车内都是有pm2.5过滤器和空气清新器的,就是为了把空气净化的干净一些,你还开窗,岂不是暴殄天物?另外豪车的内饰打理起来也很麻烦,外面的空气不一定含有什么物质,粘附在内饰上,显脏不说,还很难打理。
第三温度适宜。
豪车老板,或者说坐车的人,走到哪都有空调,恒温26度,岂不是很舒服,外面的空气再凉爽,也不会稳定在26度和恒定的风量吧,所以关窗开着空调,能给车内带来最舒适的环境。
第四点就是隐私性。
老板出行,要么谈工作,谈项目,车内要办公或者要休息,有时候可能需要带一个别人不太理解的年轻女性随性,都非常需要一个隐蔽的环境,总不能被别人拍到或者看到,引起不必要的尴尬吧,所以不但要关着窗,还要贴隐私膜,或者用隐私玻璃。
至于可能带来的空调抖动、油耗升高,既然前提都说了是豪车,那这些都不是问题了,十万块二十万的车,空调启动的时候那种震动和噪音,在豪车身上,压根就不算个事儿。
关注我,了解更多汽车知识。
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不知道大家有没有注意,路上的豪华车不管春夏秋冬,也不管炎热还是凉爽,不管是正常行驶还是停在那里,从来都是紧闭车窗的,而且豪华车的所有玻璃都会贴上深色车膜,给人一种神秘感,有没有人想过这是为什么?
所谓的豪华车,一般是指裸车价超过80万元的私家车,这是一道门槛,80~100万元之间的属于入门级豪华车,裸车价超过100万的是初级豪华车,裸车价超过200万的属于中级豪华车,裸车价超过500万的属于高级豪华车,裸车价超过1000万元的是顶级豪华车。
豪华车
豪华车从来不开车窗,主要有以下几个原因:
一、怕车内进灰尘弄脏了内饰
。
豪华车的配置都非常高,不仅仅体现在科技配置上,而且还体现在内饰的材质与用料上,比如说豪华车的座椅,大多是用真皮制作的,越是昂贵的车型,真皮的质量越好,所谓的真皮其实就是动物的皮革,需要定期保养与清洗。
而且保养与清洗费用相当高,光是保养和清洗内饰的费用至少是1000元起,真皮需要用清洁剂清洗,还要涂抹保护剂,车主也要定期用擦掉表面的灰尘与杂质,所以车主一般不会开车窗,现在路上的环境都不太好,开了车窗容易让灰尘与杂质进来,很多是肉眼看不到的,进入车内的话,就会增加清洗与保养的工作量。
豪华车内饰
二、怕阳光暴晒车内真皮材质的座椅
。
一般豪华车配置的都是真皮座椅,而且没人会买座椅套套上去的,不仅难看,还降低档次,完全是画蛇添足,真皮座椅不仅需要保养,还需要防护,比如防晒、防淋雨、防大风吹。
真皮最怕阳光暴晒,会缩短真皮的寿命,引发真皮座椅褪色和老化,开了车窗的话,等于是太阳直接暴晒在真皮之上,关闭车窗的话,车窗玻璃及车膜都会挡住阳光中的紫外线,有利于保护车内的真皮座椅,所以还是不开车窗的好。
豪华车真皮座椅
有时候下着毛毛雨,开了车窗也会淋到真皮座椅上去,适当的水分能保持真皮座椅的质量,但是经常这样就不行了,会加速真皮老化的,还有大风吹多了,会让真皮表面干燥,也容易老化,所以还是不开车窗的好,就连停车也要找地下车库。
三、保护隐私
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豪华车的价格都比较高,能买得起的都不是普通人,都是社会上有身份、有地位的人,这类人非常在乎自己的隐私,他们不想开个车就被人围观与拍照,所以经常就是紧闭车窗。
如果你仔细观察,可以发现大多数豪华车贴的都是深色车膜,很难看得清楚车内的情况,但是车内看车外就很清楚。如果打开车窗,外面不是能看清楚车内的情况吗?
豪华车要保护隐私
四、外面太吵
。
豪华车的隔音效果非常好,坐在车内,即使有人站在车门口说话,车内也可以听不清楚,同样的道理,车内的人说话,车外也听不到,但是一打开车窗,这种情况就被破坏了。
很多豪华车的司机自己不开车,是请司机开车的,他们都是坐在车后排,原本在行驶过程中,车内隔音很好,打个电话什么的完全不受影响,而且车主不希望车外的人能听到他的说话,关闭车窗就是最好的选择。
就算车主不打电话,如果打开车窗行驶,外面吵吵的,不仅仅是路上的人声、车声,还有行驶中产生的风噪声,对于乘坐感受完全是不同的,人家买得起豪华车,就希望感受不一样,怎么还会找开车窗呢?
开车窗外面太吵
五、空气质量与车内温度问题
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现如今很多地方的空气质量都不是太好,有些大城市还经常出现雾霾天,人出门都要戴口罩,开车也是一样,外面空气质量不好,你会打开车窗吗?当然不会,关闭车窗是一个选择。
好一点的豪华车都有车内PM2.5过滤装置、车内空气调节与花粉过滤、车内香氛装置、负离子发生器、车载空气净化器等功能,这些功能是用来净化空气质量的,尤其是在雾霾天的情况要下使用,可以让司乘人员更舒服,不受空气质量的影响,这些功能都需要在紧闭车窗的情况下使用。
最后一点就是车内温度,
买得起豪华车的人,不会在乎油耗,只在乎感受与舒适度
,豪华车一般是自动空调+分区空调,汽车会根据设置的温度自动调节车内温度与车内空调,让车内温度保持在一个设置的恒定值上。
车内能调节空气质量与温度,无需开车窗
比如你设置空调温度为22度,哪怕车外是25度,空调一样会工作,虽然25度的温度对人体来说是适宜的温度,不开空调照样可以,当然开空调会更舒服一点,这也是一种习惯,待惯了空调的温度,一旦没有,就会不舒适。
一般来说,这些豪华车的车主,不管在哪里都是开着空调的,从来都不管温度是多少,因为他们已经习惯了这个温度,如果你让他们开着车窗,那是极端不舒适的,他们宁愿打开空调增加油耗,也不会打开车窗的。
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道路上的豪华汽车总是紧闭车窗·原因有主客观两个因素
很多司机都会注意到这样的一个细节:
道路上的豪华汽车总是车窗紧闭,普通一些的代步汽车在凉爽的天气中似乎更喜欢吹自然风,这是为什么呢?
不能否认这确实一个非常普遍的现象,然而习惯于闭窗行车的车辆并不单纯是豪车,营运车辆也都这种习惯。究其原因其实是为乘客制造出理想的交流环境,因为不是所有人都喜欢自然风,因为开窗行车会有很大的风噪,其他噪音源也会很大程度的影响驾乘感受。
噪音控制
汽车的车窗分为前后挡与侧窗,中端及以下标准的车辆会使用两类型的玻璃。
前档·双层夹胶玻璃
其他·普通钢化与区域钢化玻璃
所谓双层指车窗由两层钢化玻璃叠加,中间会加入PVB\u002FSGP\u002FEVA等材料的透明夹层;这种设计主要是为提升前档的强度,要就是碰撞时飞溅物品的冲击力的缓冲。不过双层玻璃也有隔音的理想效果,所以房屋使用的玻璃也大多都是双层。
后档与侧窗主要使用普通钢化玻璃,区域钢化玻璃指破损后中间位置为大块破裂但并不会飞溅,破损后可以保证有效观察外部情况。这种钢化玻璃的隔音与结构强度都要差一些,但是因制造成本低,所以大部分汽车的四周车窗都用这种材料,至于前档用双层则是规定对客车的要求的结果。
为什么要讨论汽车玻璃的类型呢?
中高端汽车有相当一部分选项为「全车使用双层夹胶玻璃」,范围大致为≥25万的国产高端汽车,以及≥50万级别的合资进口汽车比较多见。这些车辆还都有个共同点,那就是设计感大多偏向商务风格——用于商务通勤或接待的车辆,最需要具备的品质是什么呢?
除了理想的驾乘感受以外,最重要的就是安静的环境;因为汽车不仅是通勤的工具,同时也会有商务洽谈的场景。噪音音强在60-65db(分贝)之前感受尚可,65-70db的噪音会影响情绪,令人烦躁并且长时间会损伤听力的标准在80db左右;那么想要让商务车型有效的发挥其用途,最重要的就是不要让噪音使人烦躁,所以车辆不仅要关闭车窗,同时还需要高标准的隔音玻璃来降低车辆噪音。
问题:开窗行车时的噪音会有多少分贝?
车辆以中低速行驶时的噪音标准普遍在55-60db之间,怠速时会低至40db左右,这闭窗测试的平均标准。但是以相同车速的行驶时打开车窗,而且开启角度或程度不对的话,中低速也会有70-90db的标准!
如果车辆在高速公路行驶时打开车窗,噪音音强会高达100db左右;人能承受的最高标准为155db,超过70db就会令人烦躁,超过85db且时间过长则会造成听力衰退,要知道一旦达到100db左右就会感觉耳朵胀甚至痛了。这就是为什么主要用于商务通勤的豪华汽车更偏向闭窗通行,情绪的控制是很重要的哦。
客观因素
空气质量与空调净化系统
负离子发生系统
相信提到PM2.5应当都有所了解,空气的质量不会全时都很理想,重工业发达的部分区域可能很多时间内都不够理想。在雾霾天气中正常出行不论是行走还是骑行,很多人都会戴上口罩以对空气进行过滤,驾驶汽车时当然也不例外。
最普通的汽车空调系统也会有空气滤清器,标准稍高一些的滤清器也是可以达到PM2.5过滤级别的。所以此时闭窗通行就会成为大多数车辆的选项,汽车的车速毕竟很高,行驶中的气流也很大,避免标准较差的空气进入车内也是有必要的。
「负(氧)离子」被定义为“空气维生素”,对于促进新陈代谢、提升精力都很有些作用;自然空气中也时有负离子的,比如在森林公园或者绿树成荫的湿地都会有大量的负离子,但是在城市道路中更多的还是车辆排放的尾气。
所以也有些车辆装备了负离子发生器,其实消耗少量的电能就能制造出负离子,这算不上什么高兴科技但普及的节点比较晚。结果也是追求更高驾乘品质的中高单车会用这套系统,而此类车辆的用户大多了解这些知识点,这也是闭窗通行成习惯的原因之一。
重要知识点:新车,尤其是落地后加装地胶、贴上太阳膜的车辆,落地后的1~2年中要养成开窗驾驶的习惯,最起码在没有商务通勤的时候尽量开车窗。
原因很简单,因为这些加装件基本都有HCHO超标数倍到数十倍的问题存在,车窗关上噪音是低了,然而车内也成为了“醛苯”的温床,嗅到的异味多为苯族物质,嗅不到但从零下19.5℃就会开始挥发的HCHO也有非常突出的问题。而且这个问题基本不区分普通还是豪华汽车,加装件即使进行区分也只是九十步和百步的区分罢了;基于这个原因,大量的汽车养成了开窗驾驶的习惯。
总结:在道路畅通且天气凉爽的环境中驾驶汽车,中低速标准可以开窗通风;因为城市道路通勤的距离和时间都不会很长,风噪稍微大一些也不会有损伤。其次外部的空气质量只要标准高,比车内开外循环的感受都会好一些。
至于在山路、县乡道路或者森林城市的道路驾驶,植物创造的负离子感觉上还是更好一些(纯感官的感受),所以开窗通风也是不错的方式。
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2004年,广州的王女士开着一辆
本田雅阁
等红路灯,结果40000元被飞车贼从车窗抢走,等她反应过来为时已晚,事后被老公大骂:
“让你开豪车低调一点,不开车窗手欠吗,不长记性。”
那天下午,
王女士因为老公急需4万现金
,于是在接孩子放学的途中,特意去银行取钱后赶去学校。
她平时喜欢开一半的车窗,觉得开空调空气不好
,那天也把正副驾驶的车窗摇下来1\u002F3,她事后解释说:
因为取钱才开这一点
。
结果在一个十字路口等红路灯的时候,
两边各来了一辆摩托车男子,戴着头盔,左手边的不知道怎么回事刮到左倒视镜,她就朝人家发牢骚,注意力分散,这时副驾驶的挎包直接被右边骑摩托的抢走,用的是专用铁钩,
等她反应过来为时已晚,两辆摩托车掉头往反方向加速逃离现场。
事后她给老公打电话,而不是第一时间报案,等她老公到现场就说了一句:
“让你开豪车低调一点,不开车窗手欠吗,不长记性。”
事后报案,可2004年道路监控还不是那么完善,最后这事不了了之。
说到本田雅阁,大家不陌生,但说它是豪车,很多人要反驳,
现在十几万都能入手,还敢叫豪车。
这么说的人,完全不懂雅阁的历史,2004年,2.0L的雅阁,售价22.98万,还要加价,落地不低于26万,
那时候1万元相当于现在6万的购买力
,换算下来是156万,你说本田雅阁是不是豪车?
王女士被抢属于意外,但开车窗确实增加风险,
不怕贼偷就怕贼惦记。
如今的摄像头遍布大街小巷,
没有人敢去冒险了,毕竟只要下手必定会被捉。
那有人说:
现在越来越安全,为什么,很多人还是喜欢把车窗紧闭着?哪怕是凉爽的天气也开着空调呢?
天气凉爽,关车窗,开空调,有以下6点原因:
纠正一下,不是开豪车的喜欢这样,
只要是开车的
,
绝大多数司机都有这个习惯
,只是因为开豪车容易引起注意而已。
第1个原因:车越好,静谧性越好,与世隔绝的氛围很惬意。
开五菱宏光就算全车紧闭
,外界的声响也会原封不动地传进车内,索性开着车窗跑高速,这也是高速上的一个奇特现象。
而车越好,密封性就越强
,车体吸能的材质就越好,因此坐在车内,你会发现世界瞬间清静了,很多人喜欢在车内听广播,这也是汽车发展这多年,收音机一直保留的原因。当然很多普通老百姓也喜欢紧闭车窗,就算没有豪车那么牛X,也要这么做,
因为关了后,噪音污染少很多。
第2个原因:现在的人越来越注重隐私,越有钱越低调。
有人说:在广州你压根就发现不了有钱人,别看他们穿个人字拖,就觉得人家是“
穷矮矬”
,搞不好身价几千万。不到广州不知道自己有多穷,
越是有钱越注重个人隐私
,财不外露,免得给自己惹麻烦,因此开豪车的人多半喜欢关着车窗,
车膜也会贴那种反光膜
,从外面压根看不清车里面的情况,可里面却洞若观火。
第3个原因:司机不想坐在副驾驶的人,被别人当“猩猩”一样观摩。
人人都有猎奇心理
,包括我开车也是,如果等红绿灯的时候,旁边停着一辆豪车,我就会瞄下副驾驶坐的是什么人,
一般不出意外都是婀娜多姿的女人
,从女人的直觉来说,女的多半不是男司机的老婆。本来豪车就吸引人,如果司机是中年秃顶男人,副驾驶再坐个妙龄女子,
这种组合回头率一定是200%哟
,连我这女司机也忍不住多看几眼。
第4个原因:如今开车窗,就是接受尾气、灰尘、飞石的洗礼,车内狼藉一片。
以前开车最怕去乡下
,因为很多泥巴路,就算有沥青,也被大货车压坏了,因此只要有车经过就是尘土飞扬。如今路路通,泥巴路越来越少,可是看不见的污染随处可见,因为汽车多了,尾气很重,
里面含有硫化物等致癌物质
。加上别的汽车高速行驶,
不排除飞石会砸到自己的车上
,那个力度可是相当大的。
第5个原因:保持恒定的温度,为了身体着想。
很多人的思维是:
天气凉爽,开空调就是浪费,
实际上豪车都是大排量,
空调开不开对油耗影响很小
,
不像小排量的车,开空调超车都费劲
。另外在空气质量好的位置,打开车窗有益于身心健康,如果天气很凉,再打开车窗行驶,体感温度很低,搞不好容易感冒。如果关着车窗又有点闷,
于是很多司机选择开空调,打开内循环
,这样可以确保车内的温度恒定,身体也不会在骤冷骤热下生病,人体的舒适度也会高一些。
第6个原因:就是懒,连开车窗都觉得麻烦。
说来你不信,有些人就是懒到连车窗都不想开,车内开空调也是逼得不行才开的,这种司机不多,但一定有。
写到最后!
凉爽的天气,关闭车窗,打开空调,
并不是豪车司机的专利,一般人也会这么做,
毕竟自己的车,还轮不到别人说三道四。
如果外界环境四季如春,空气质量好,
那么敞篷跑车的销量还要暴涨,那就不是考虑关车窗的问题了。
善意提醒:
怠速情况下,
不要长时间紧闭车窗开空调睡觉
,容易造成一氧化碳中毒,豪车也躲不过,出现以上症状就麻烦了。
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豪华车的空调是自动空调,长期车内是恒温的,开窗会有灰尘的
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以前我也有这种疑惑:路上的豪车基本上很少见开着车窗的,夏天好理解,毕竟天热,谁也不会开着空调再打开车窗。但奇怪的是到了深秋季节,天气已经非常凉爽了,那些豪车几乎还是紧闭车窗。后来有机会开过几次亲戚朋友的车,还都是百万级别的,感受了几次后我大概知道其中的原因了。
1、享受安静
我觉得这是最重要的原因,豪车的隔音都特别好,这是豪车的基本功。坐进车内关上车门后你会感觉整个世界都安静下来了,车里那种宁静的氛围特别舒服。就算你在行驶中猛踩油门提速,你也很难听到发动机的噪音,这种安静的感觉会让人特别放松,你自然就不想打开车窗了。
2、保持车内空气质量
豪车的空调系统一般都有PM2.5过滤、空气净化器、负离子发生器这些提升车内空气质量的配置。如今空气污染挺严重的,既然车上有这些功能,那为何不用呢?毕竟谁都想呼吸到更新鲜纯净的空气。咱普通车没这些配置的就不说了,你花一百多万买辆车,人家把各种配置给你堆满了,你放着不用,岂不是天大的浪费?
3、保持车内清洁
自然环境中多少都会有一些灰尘颗粒,开窗行驶时车内外空气不断循环交换,时间长了肯定会把一些灰尘带入车内。关窗行驶可以避免外界灰尘进入车内。
4、避免尴尬
百万级别的豪车在路上必然是很显眼的,大部分人遇到后都会多看两眼,而看的同时基本上都会下意识地瞅一眼车内,看看是何方神圣如此阔气。而作为司机谁也不想被人一直这么看着,因此就不喜欢开车窗了。
5、对豪车来说,能用空调解决的问题都不是问
绝大多数情况下决定开不开车窗的还是车内温度和空气新鲜程度,只要车内温度合适,空气新鲜,那么大多数人都不怎么开车窗。
豪车动力充足,开空调对动力没有任何影响,就算是原地怠速开空调人家发动机怠速都不带提升的。而且空调系统也比较高级,出风口噪音小,温度控制精准,还可以对空气进行过滤、净化,保持车内空气新鲜。再加上开得起豪车的人根本不会计较那点油耗,所以对于豪车来说关闭车窗,用空调系统保持车内的舒适已经是最基本、最合理的操作了。
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我们单位的领导有一辆帕萨特专车,不过我们平时在哪里遇到这辆车,还是专门乘坐他的车和他一起出去,从来都没有看到这辆车开过车窗,当然车里的香水味道很浓,总体来说,我感觉乘车的体验其实并不好。
另外还有一次因为工作的需要,乘坐施工单位的一辆路虎,车窗也是全封闭的,在车上坐了差不多有6公里路,下车之后竟然晕车,快要吐了。但是这个车的窗子也从来没有打开过,车里面的味道当然也是很浓。
虽然这些车窗都是紧闭的,但是车里的温度还是很适宜的。之前我发现我们领导车在停车场没有开走的时候,车玻璃其实是打开的,只是当车需要外出的时候,玻璃会全部封闭起来。司机在接到领导要出车之前,会提早到停车场把车点燃,然后把车内的空调开到最适宜的温度,保证领导乘车的舒适性。
总体上来说,那些所谓的豪车或稍微有身份的人开车的时候车窗紧闭,我认为可能是
处于自身安全和保密的考虑。
因为曾经在我们领导身上发生过这样一件事情,有些群众有一些问题需要向上反映解决,最后这些群众通过车窗发现了我们领导,最后就去堵他的车,场面当然是很狼狈,我这个领导感觉很尴尬也很被动,也就是从那个时候开始,他外出办事的时候从不开窗户,并且还特意要求司机在上车之后自动把车门从内锁住,以确保保密和安全。
对于那些开豪车的人,当然有这样的担忧,他们不愿意自己的身份在大庭广众的下暴露出来,这并不利于他们的安全,他们当然需要在一种相对低调和隐蔽的环境当中,一方面能够减少来自外界的干扰和麻烦,另外一方面也有利于保护自己的安全。
在我们的小城有一个搞饮料批发的批发商,据说有几千万的家产,家里面也有豪车,但是他们经常骑着自行车出去接送孙子上放学,有时候即便开着豪车出门,也是捂得严严实实,车窗外面的人根本看不到车窗里面到底有没有人,充满了十足的神秘感。
当然现在的很多豪车在技术上已经非常先进了,也不一定说非得天气温度比较适宜的情况下还需要开空调,它可能会自动对车内的空气环境进行净化和循环,保持车内的环境清新,并且并不需要开启车窗的情况下完成,这反而成了奢华的象征。(完)
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主要是隔音,豪车对于普通车而言,差的东西很多,车身材质,工艺,电子装备,隔音等等!其次,开空调的油耗对于豪车来说,几乎可以忽略不计,我家有1.6,2.4,3.0T几个排量的车,1.6开空调以后,发动机转数明显升高,车子提速也明显慢一点,而3.0那个,开不开空调,油耗都是那么多,因为储备动力很充足,足够带动空调压缩机工作!
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老板喜欢安静的思考怎么赚钱。
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其实有钱人的境界,在我们还没达到那个程度以前,你是想象不到的。
我们平常人天天忙忙碌碌,都是为了柴米油盐,我今天挣了多少钱,这个月挣了多少钱,这一年挣了多少钱。
为了更好的生活,为了住上更大的房子,开上更好的车子,穿上品牌,拿上名牌,吃上自己想吃的,用上自己想用的。一世无忧,挣够子女的上学钱,挣够自己的养老钱。
总之都与钱有关,只有挣够足够的钱,才能满足以上生活的所有需求。
没那么多钱的人,才更喜欢在别人面前炫耀,我这个月挣了多少钱,我用的什么牌子的手机,我穿的什么牌子的衣服。
我开的这个车多少多少钱,我家这房子多少钱买的,装修花了多少钱,我今天在某某星级酒店吃了什么饭,喝了什么酒,吸什么牌子的烟等等。
告诉别人我吃得好,喝的好,穿的好,用的好,我是有钱人。
有钱人都在想些什么呢,我们来揣摩揣摩,真正的有钱人,害怕别人知道他有钱,更不会拿钱和物质来炫耀自己是有钱人。
穿名牌用名牌不是为了炫耀,而是因为舒适好用,无毒无害。
买个豪车,首先考虑的是安全舒适,甚至说买个防弹车,车窗装有深色的太阳膜,还有窗帘,不想叫外人打扰,更不想让人知道车上是否有人,当然啦,闭窗也有防尘降噪效果。
喜欢做慈善,帮着生活困难的人,满足自己的心理需求。
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之所以出现题主所说的情况主要是以下因素所致
油耗纬度:基本上买30万以上豪华品牌汽车的人不是十分关注油耗或者说是对油耗不敏感。相对买经济型轿车的人对油耗比较敏感。在凉爽的天气一般不开空调而是开着车窗自然降温,最典型的车型是出租车和面包车。
车速纬度:豪华品牌汽车一般车速比较快,如果不开空调而选择开车窗产生的汽车前进阻力比较大。而经济型汽车相对行驶速度慢,相应产生的阻力小。
隐私纬度:如果开着车窗很容易看清车里的情况和驾驶人,非常不利于隐私的保护。
静音纬度:开着车窗产生的噪音很大,不用说听音乐
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