一天骑行100公里以上是什么概念？
一天骑行100公里以上是什么概念？
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骑行100公里是什么概念？
这个问题我来回答。骑行一般就是指自行车的骑行，100公里以上对一般的业余骑行者来说算是中短途骑行了。
骑行无非就是山地车，公路车，旅行自行车，山地车和旅行自行车差不多，正常时速在二十公里吧，公路车应该在三十公里时速。
出去玩一般都是在郊外的公路上骑行，这样没有干扰，风景优美，空气新鲜，心情舒畅，自然身心就是愉悦的，对身体健康是非常有好处的。
本人有四年的骑行经验了，每年都要进行一次长途骑行，一般都是在一千多公里到两千多公里吧，平均每天的骑行距离是150公里，感觉还不错，即锻炼了身体又陶冶了情操，骑行真是一项非常好的体育运动。
所以说，一天骑行100公里对于一般的骑行爱好者来说还是蛮轻松的。
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网友解答：
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一天骑行100公里对于机车来说，其实算是非常简单的事情，只能算是短途，有些人上下班代步一天都差不多有一百公里，基本上没有太大的感觉，而且不管是多大排量都差不多。
就拿我自己上下班通勤来说，单程有25公里，一天一个来回就是50公里，有时候晚上还要去加班，两个来回就是100公里了，因为市区道路还有其他车，单程的时间大概在半个小时，四个单程的就是两个小时，基本上对工作和生活没有任何影响，除非是下雨就有些影响。
如果说摩旅的话，100公里算是小短途，对于车辆基本上不用刻意准备什么，我自己曾经开钱江龙150cc一天600公里都能搞定，100公里可以说不管是什么车都可以随便应对。出发前只需要提前看一下油表的刻度是否太低，检查一下轮胎的胎压是否正常即可，其他的不需要做太多的准备工作。
曾经尝试着突破极限，用了10个小时的时间开了1000公里，全程高速，从广西南宁开到重庆，除了人累一点，其他的也没有什么问题，何况是题主说的一天骑行100公里。
如果是外出摩旅的话，个人的建议是一天时间可以行驶300-500公里比较合适，如果想要看沿途的风景，那就停留多一点，一天骑个两三百公里也没问题。如果想要赶路，对沿途的风景没有太大想法的话，就可以一天骑五六百公里也没问题。能上高速则上高速，不能上高速再挑选路况好的国道行驶。
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提问说清楚点行吧，如骑摩托车，百公里不算啥，要骑自行车，还真不轻松，跟年龄、平时运动状态，有很大关系。
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谢谢提出这个问题，我是一个骑了五六年的骑友。我觉得一天“骑行100公里是个什么概念？”
这个问题，要有普通骑行者和骑行爱好者之分。
一天骑行100公里对普通人来说确实很累很残酷，而且还很伤人，打消继续骑车的劲头。我记得我当初刚骑车时，觉得太累胳膊腿非常酸疼，就想休息，下了车就不想再上车了。要有一个循序渐进的过程去适应。
一天骑行100公里对经过骑行锻炼，有一定骑行经验的爱好者来说，真的不算什么的。骑行开阔视野，锻炼身体，心情愉悦。所以就不会觉得太累、辛苦。
不要担心路途遥远。走一步有一步的风景，即使慢、驰而不息，但一定可以到达目的地。
对于骑行者来说，骑行是修炼，却也是享受；修炼内心，享受过程。
以上是我的回答，希望给予您有所帮助！
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这位朋友提出的问题应该是指骑行自行车吧，我来回答这个问题。
2015年开始喜欢上了骑行，断断续续的玩了好多年，现在每个月大约有三、四天日骑行百公里左右，一般都是在早饭半小时做简单拉伸后上路，带两瓶运动饮料、两只煮鸡蛋、两只香蕉和一块巧克力。
因为我是在每天坚持骑行几十公里一年后开始的，所以一百公里也没觉得有多累，山地车巡航速度保持在20-21公里比较适合自己的身体状况，中途在适宜的地方休息半小时，感觉长时间骑行最难受的地方是两臂和手掌发麻，需要隔断时间甩甩手缓解下，再有就是屁股疼，可以左右移位调整摩擦位置和散热，最重要的是及时补水。影响骑行的外界因素主要是路面平整度、陡坡、风力风向和机动车密集度等，需要提前做好规划。
最喜欢公路车，几年前因穿锁鞋不习惯重摔过一次，被家里领导强制只能玩山地车并不准远行，单日最高记录230公里，最难忘的一次是雨中骑行30公里。
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看你多大年龄，骑什么车，是长途骑行的话，一般一天都要一百到一百五十公里，我们都是六七十岁的骑友，常年骑行在祖国各地，但是我们起得早，五点集合，六点出发。途中没有可去的景区，我们就骑一百五十公里为标准。骑新疆时最多一天骑过二百公里。那就比较累了，一百公里属中等强度。二三十岁的骑行者，一天骑一百公里，如果不是在市区，，就很平常了。一天骑行一百公里如果坚持一年，身体会得到很好的段练，游泳和骑自行车是最好的体育项目，健身项目
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网友解答：
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骑行（自行车）是一项非常好的运动健身项目，一天骑行100公里，对于哪些喜欢骑行的老司机来说，是一件很平常轻松的事情。
我66岁，也喜欢骑行锻炼，平时在家附近景区一条骑行与徒步专用环路上进行骑行。我一般下午骑行30公里，我是山地自行车时速20公里左右，公路自行车时速25公里左右。
我也尝试过一次长途骑行，一天骑行220公里，路况不好，公路车骑行了11个小时，感觉不是很疲劳。
我觉得一天骑行100公里，分上下午两次骑行，大多数骑行者都是没有任何问题的，都可以骑行100公里，即便路况不好，山地车时速设定16公里，也就是6个多小时的时间。
每天骑行100公里，体质好、有一定骑行经验和骑行基础的人，是没有任何问题的。
如果是单纯运动健身的角度考虑，每天都骑行公里100公里，感觉运动量还是有些过大，运动时长也有些过长，偶尔长距离骑行几次尚可。不建议每天都骑行100公里，如果感到运动量不足，可以选择一项适合自己喜欢的其它辅助运动。
总之，任何运动锻炼，都是因人而异的，没有绝对标准，根据自身实际情况掌控运动量，适度适量运动。
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网友解答：
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一天骑行100公里是一个很有迷惑性的问题，其实骑行的强度并不仅仅体现在骑行的距离，它还受很多因素的影响，下面笔者结合自己的骑行经历谈谈看法！
爬升
爬升距离是衡量骑行强度的一个重要参考因素，如果你骑行一百公里爬升500米，跟骑行一百公里爬升1000米的的感觉是完全不同的，爬升距离越高代表爬坡越多，骑行强度越大。
路况
路况对骑行强度的影响也很大，铺装路面与非铺装路面有区别、水泥路面和沥青路面也有区别。相比铺装路面来讲，非铺装路面对骑手的考验更大，舒适度大大降低，需要耗费更多精力和体力。而水泥路面相比沥青路面来讲，具有更大的摩擦阻力，骑行强度更大。
海拔高度
我在没有骑川藏线之前，对于高海拔骑行也没什么概念。但自从到了川藏线上才发现，高海拔骑行真的太费力了，很多看似小坡但爬起来非常费力。所以高海拔骑行比低少拔骑行的强度更大。
骑行频率和体能
前面所讲的都是客观条件，而骑行频率和体能因素则是骑手的个人因素，相比没经常骑行的人来讲，经常有骑行的骑手体能更充沛，相对的强度和距离他们显得更加轻松。
其实除了上面这些影响因素，包括车辆、年龄、性别等都是制约因素，一辆好车能你让状态更出色，而年轻就是活力，相比女性而言，男性在体能上更有优势。
综上所述，就我个人来讲，在山区骑行一天一百公里爬升约在一千米左右，这还是很轻松的。我在川藏线上骑行最长距离是180公里，从松多到拉萨。所以对于经常骑行的人来讲，100公里并不是什么拦路虎！
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一天骑行100公里，如果在平路的情况下，对于经常骑行的人来说，是很容易的一件事。
我骑行山地车运动已经三年多了，日常每天骑行50～80公里，100公里左右每周都要至少一次，感觉自己还能适应这种中长距离，回来后稍加休息，第二天照常骑行。目前日骑行距离最长一次是130公里，用时7个小时，速度接近20公里\u002F小时，自我感觉良好。
对于骑行新手来说，一天骑行100公里，还是有点费力气，仍需一段时间的锻炼，才能胜任这个骑行距离。
一天骑行100公里，受制约的因素很多，如使用山地车还是公路车，骑行效果不一样；逆风、下雨也会影响骑行效果；平路和山坡也会影响骑行效果。
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网友解答：
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一天骑行100km或者以上对于古灰级的骑友来说那简直就是小菜一碟，以时速50km\u002Fh计算也就两个小时,所以对他们来说没有概念只是一次很普通的骑行而已。
而对于上班族来说更是家常便饭，因为以往的问答中每天骑行100km上下班的车友大有人在，所以对于他们来说那既是一种责任也是一种无奈，谁愿意每天骑100km上下班呢？
对于有摩旅需求的车友来说，这个路程实在是太短了，因为他意犹未尽还需要再次出发，他需要去感受骑行过程的快感，100km对他实在是太短了，有点隔靴挠痒的感觉。
对于不怎么骑车的车友来说，这个路程确实有点长，在他看来这绝对就是一个长途，路上会发生很多不确定的因素，如果烂胎了怎么办？如果车熄火了怎么办？如果发生了意外怎么办？所以这种骑行对他来说存在着很大的不确定性。
如果是单车100km骑行骑士分享只能用佩服的眼光来看待，因为在我看来这需要极强的体能和比较强的意志，反正我是做不到因为体能跟不上，不知道屏幕前的你是否能够做的到。所以这个问题的答案不同的骑友，不同的工具会有不同的结果，所谓的概念其实就是一种需求或者是一种别人看待自己的眼光。车友们，你们最长的一次骑行是多少公里呢？
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网友解答：
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楼主这个问题看似简单，实际上却很笼统，很难以简单的用几句话能够回答得了的。一天骑行100公里以上，首先要看对于什么样的人，什么样的骑行路况和天气，甚至什么样的自行车，一天所能骑行的时间等，不同的前提条件，则会产生完全不同的感念，下面我们逐条讨论吧！
人的问题，对于骑行达人来说，正常路况天气下，一天骑行200公里纯属正常，100公里也就是热热身的事情，他们可以一整天8-10个小时的骑行，尤其是有过长途骑行经验的人。对于菜鸟来说，一天100公里已经算是多的了，关键是看你能在自行车上骑多久，持续能骑多少天，有的菜鸟咬着牙一天拼命的骑个10来个小时，也能跑200公里左右，可是第二天估计身体就爬不起来了。
骑行路况和天气对于骑行也有决定性的影响，你在市区里的宽敞平坦的柏油马路上骑100公里，和你在川藏线上海拔4000多米的高原上骑100公里，完全没有什么可比性。在市区，我可以保持20码的速度，可是当我在爬川藏线的长上坡时，我的码速只有5码。另外考虑大风，冰雹，暴雨的影响，可能速度更慢。
不同的自行车也会产生不同的结果，我们这里只讨论户外专业自行车，家里的那红二八大杠或者共享单车就别提了，对于山地自行车和公路自行车来比，公路车更加的轻便，速度要比山地车快很多，同样是100公里，公路车起码节省1个小时以上。
最后说下我骑行318国道的情况，因为要长途骑行，那么考虑最多的则是耐性和坚持，相对来说速度就不那么重要了！我的是山地车，公爵600，从上海到拉萨，全程45天，平均下来每天120公里左右。只有两天的骑行路程是超过200公里的，最多的一天也是最后一天，从松多村到拉萨市区，骑了220公里。最少的一天是70多公里，因为要在鲁朗停留修整。不管什么样的地形和气候条件，每天在自行车上的骑行时间基本都会保持在10个小时左右。
希望我的回答对您有所帮助，谢谢！
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