图-160战略轰炸机到底强在哪？你怎么看？
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造轰20没这么容易：看俄国重启图160的艰难历程
作者：萨沙
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【萨沙讲史堂第一百八十一期】 （军事系列第98讲）
最近对于轰20战略轰炸机的文章很多，有人甚至说2017年就会服役。对此萨沙持否定态度！为什么呢？且不谈中国是否具备隐形战略轰炸机的设计能力，单单加工和制造方面就面临很大难度。对比俄国重启图160轰炸机的历程，听萨沙说一说吧。
苏联曾经是战略轰炸机大国，具有三种型号的战略轰炸机。曾几何时，西方对于苏联的战略轰炸机惊恐无比。以图160来说，苏联给它的名字叫做白天鹅，但西方的名字却是海盗旗！
什么是海盗旗，也就是骷髅旗！在西方文化中，骷髅旗象征着死亡，让所有水手闻风丧胆，图160也一样。
苏联解体以后，俄国无论军事战略还是经济情况都无法维持一支强大的战略轰炸机部队。于是，到了2015年，俄国可以执行任务的图160仅有11架，连日常巡逻任务也无法完成。
战略轰炸机和别的武器不同，纯属一种进攻性武器。普京上台初始，就宣布重启图160的生产工作。2007年，普京明确要求至少保证新生产50架数量的图160，保证60架的总数。
但至今已经接近10年，图160却1架也没有造出来。
原因很简单，俄国目前不具备战略轰炸机的制造能力。
苏联解体以后，俄国军事航空工业曾经有百分之九十常年没有接到军方订单，仅靠外售艰难维持。这个阶段，俄国军事科学家和技术工人大量流失，很多工厂也关闭，至少也是停产。
这种打击是非常致命的！
而战略轰炸机的生产制造可谓要求最高的，出现问题也很正常。
第一， 加工能力不具备。
俄国主要负责图160生产的为喀山工厂，主要负责特种复合材料的制造和大结构零件加工。
大结构零件制造难度相当大，有的零件竟然长达20多米。
喀山工厂已经多年没有加工这种零件，目前已经很难具备。
第二，加工工艺欠缺
图160的加工工艺要求很高。为了保证飞机的性能和寿命，必须使用很多特殊的加工工艺。
以可变后掠翼的中央翼盒为例，长度高达13米，宽2米多，由上下两个部分焊接而成。
这个焊接不是普通的焊接，而是激光真空特种焊接技术。这种焊接需要极高的电能！
平时只要焊接一开始，小城喀山的一般市区就会出现停电，被迫只能在夜晚零点以后进行。
目前喀山工厂这套设备由于过于老旧，已经无法使用。新的设备制造商也早已解体，只能重头开始。这自然大大拖延了时间！
第三， 优秀工人奇缺
当时军事航空工业已经多年不景气，被迫以外售获取订单。但米格29、苏27、米8甚至伊尔76这些容易卖，图160却没有会买，况且俄国也不会卖！
走投无路的大量优秀工人为了活命，被迫转行。
从2000年重启项目以后，老工人已经屈指可数，新工人则没有加工经验，生产速度还不到当年的二分之一。
俄国当时估计，图160每2年生产1架已经算是很了不起，现在看来连这个也没达到。
第四， 资金不具备
战略轰炸机可谓吸金怪兽，不是一般国家能够承受的。俄国公布图160单价为1亿多美元，但西方认为远远不止。
由于图160的制造设计重整整个俄国大型飞机工业，投入可谓天文数字。美国保守估计，为了生产和使用这50架图160，俄国至少需要投入1000亿美元。
诚然，如果在几年前，经济复苏的俄国也许能够承受，但现在则不行。
2014年，俄国军费高达1200以美元。因为有这个底气，俄政府在2010年宣布在10年内拨款20万亿卢布（当时约合6460亿美元），用于实施武器装备现代化。
但随着经济崩溃，2015年俄国军费锐减三分之一，变为800亿美元。2016年又宣布继续缩减。
俄国并非只有一只战略轰炸机部队，大量常规武器已经过时，继续更换。在这种经济情况下，还要花费如此巨资投入，让俄国感到力不从心。
因为以上种种原因，图160的生产工作遇到很大难题。
其实，话说回来，图160即便能够保证60架的数量，作用也是有限的。
图160是80年代的作品，不具备隐身能力，仅仅依靠超音速突防。但在今天，根本没有一种大型飞机能够依靠高速逃过防空网的猎杀，除非它可以隐形。
所以，图160仍然只能用于敌人防御圈外发射巡航导弹等远程攻击武器，丰富俄国常规远程打击能力而已。
其实普京更希望出现的是所谓PAKDA隐形战略轰炸机。但以俄国目前的技术能力，尚且搞不定隐形战斗机，何谈这个？所谓，普京生产图160也是救急而已。
毕竟，图160的性能在目前世界上尚属于比较先进，比解放军的轰6K更是先进了2代，还是有装备的意义。
俄国尚且如此，我们呢？
我们的轰6K是仿造苏联，我们并不具备设计能力，顶多是有生产和改造能力。但改造飞机和重新设计飞机，尤其是设计一种先进太多的飞机，根本就是两回事。
以美国的B2战略轰炸机为例，别的不说，单单机翼和蒙皮部位加工就用了最先进的自动铺带机，通过先进技术及控制，才完成60层纤维布的铺放。
大型战略轰炸机需要的加工、制造、组装、各种复杂测试等等，全世界也没有几个国家具备。更重要的是发动机和航空电子技术，更是高端的高端。如果差了，这种飞机性能不佳，花费巨大代价造出来等于废物。但如果要求过高，你哪里有这个能力。这均非短期内砸钱可以搞定的，美苏均花费几代科学家的心血，才有今天的成绩。
另外，我们是否有足够资金能承受呢？
根据西方估算，我方前期研究费用就是天文数字，即便新式隐形战略轰炸机研发成功，生产单价加上研究费用，每架不会少于60亿人民币！
这种战略轰炸机，预计不会少于50架，那就是高达3000亿人民币的支出。如果加上加油机和战略侦察记之类各种配套，预计总支出不会少于4000亿。
所以，战略轰炸机的生产制造绝非小事，要反复仔细评估才可以。
以目前中国的科技能力，一步到位生产B2那种隐形轰炸机几乎不可能，这又让情况更复杂！
【萨沙讲史堂第一百八十一期】 （军事系列第98讲
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谢谢邀请。有“白天鹅”美誉之称的、俄罗斯图160战略轰炸机，是目前世界上飞行速度最快，飞行距离最远，载弹量最大的现役轰炸机。其超大功率的涡扇发动机，先进的气动布局，优美的外形设计，都具有世界意义。图160最初的设计思想，是全面压倒美国的B1战略轰炸机，而且，至少能保持20年的领先优势。但是，图160毕竟是几十年前的产物，它没有隐身性能。随着美国B2隐形战略轰炸机的问世，它的优势已荡然无存。但是，就像美国上世纪50年代生产的52战略轰炸机一样，经过现代化改装，它依然具有生命力。在取得制空权的情况下 ，非隐形的战机仍然拥有不可替代的作用。
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先来一个远程轰炸机的全家福吧：
在这里我们可以看到Tu-160式目前最大的远程轰炸机。
“大”就是Tu-160强的逆天的一个主要因素。美国也出了一款四个引擎的可变后掠翼远程轰炸机B-1，这两架轰炸机是对标的产物，那么来看看对标的结果如何：
Tu-160主要是为了利用高空高速突防敌方防空网的设计，高速就是Tu-160很强的一个要点了。大家都在说5代机的一个特点是超音速巡航，那么5代机可以以1.8马赫速度巡航飞行对不对啊。但要知道Tu-160也是一架可以超音速巡航的飞机，在超音速模式Tu-160可以以2.35马赫的速度飞2300公里。
这是什么概念呢？F-22作战半径是不到800公里、超音速巡航的速度是1.83马赫，那么遇到了Tu-160，F-22即便是开加力进行追击也是追不上这架轰炸机的。
这么快的速度和这么长的冲刺距离主要得益于Tu-160的巨大油箱，Tu-160满载燃料170吨！也就是说比整个B-1B的起飞重量（148吨）都大。有这么多的燃油自然就可以飞的十分任性了。
而且Tu-160是可以携带巡航导弹的，在利用巡航导弹攻击的时候根本不需要进入敌方领空范围，3000公里外一枚巡航导弹解决战斗任务。
很多人说B-2是最强的远程轰炸机，其实，从另一个角度来说Tu-160才是最强的。
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俄罗斯的tu160战略轰炸机到底强在哪里？可以这么说，除了隐身性能以外，图160战略轰炸机都是最强的，
第一超音速巡航，并且飞行速度比一群战斗机都快。图160白天鹅以2.35马赫的速度飞2300公里。正常状态下航程达1.4万公里，f16战斗机最高速度都追不上可怕的图160
图-160战略轰炸机装备有4台NK-321加力式涡扇发动机，单台推力达到137.3千牛，加力推力达到245千牛（也就是25000公斤的推力）说人话的话加力推力二十五吨！
至于美国各方面都比图160小一圈的b1b？
四台F-101-GE-102加力涡扇发动机。单台最大推力8000公斤，加力推力13608公斤。
这是除了个2......
尺寸方面差距更大
tu160 b1b枪骑兵
翼展达到55.75米， 41.76
全后掠达到33.53米， 23.84
机长53.95米， 44.1
机高13.72米。 10.36
图-160战略轰炸机拥有两个武器舱，每个武器舱设置了一座六联装的KMU-6-5U旋转武器挂架。可携带12枚单独挂载的巡航导弹。
45吨的最大内置载弹量。
航电就很不咋地了....毕竟苏联电子技术也就是凑活，再加上苏联挂了，没人更新什么的所以，现在看起来根本没法看...但是，这个问题并不严重，毕竟这是战略轰炸机.....
所以，最强轰炸机这个名称还是毫无疑问的无非就是需要等一等图一六零隐身版
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图-160的优势在于高速低空突防，以及在敌人防控网之外发射远程巡航导
图-160轰炸机，北约代号：海盗旗，是苏联在上世纪七十年代研发的一型超音速变后掠翼远程战略轰炸机。
1974年，美国的B-1“枪骑兵”战略轰炸机定型，这种可变后掠翼的远程轰炸机可以达到亚音速的飞行速度，对苏联的防控网构成极大的威胁。
B-1“枪骑兵”项目的启动时间是1969年，在得到美国正在研发新型远程轰炸机的消息后，苏联也在1970启动了自己的高亚音速远程轰炸机计划。
1981年，图-160轰炸机定型，到1987年正式交付军方服役。
苏联的这款轰炸机完全是对标B-1“枪骑兵”而研制的，二者的样子非常像，一改美制武器和苏制武器泾渭分明的局面，但是图-160在航程和速度上都强于B-1“枪骑兵”。
相比于B-1，图-160速度比美国B-1轰炸机快80%，比B-1轰炸机大将近35%，航程比B-1轰炸机多出将近45%
（B-1“枪骑兵）
（图-160，绰号：白天鹅）
图-160最大优势就是速度，图-160的最大速度可达2.05马赫，最大升限为21000米，这个速度在轰炸机里面应该是数一数二的。
并且图-160非常重视低空突防，因为在其研发时期，各国雷达对于低空突防的防御非常薄弱，因此图-160将低空突防作为自己最必杀的技能，图-160在2000米的低空飞行时仍旧能够保持1.5马赫的时速，这在当时是十分无解的。
不过就在图-160服役之时，苏联也即将解体，图-160实在是没能赶上好时候。
1991年苏联解体，俄罗斯只继承了6架图-160，其余的19架几乎都被乌克兰拿去了。而且图-160的大量零部件也都是乌克兰生产的，甚至连总组装车间都在乌克兰，俄罗斯想制造图-160几乎没戏。
之后在俄乌两国的协调下，乌克兰同意交给俄罗斯8架图-160，抵偿欠俄罗斯债务，其余的飞机在美国的要求下，全部都被销毁了。
可能有人觉得乌克兰傻，同志们，乌克兰连核武器都全部销毁了，还在乎这几架战略轰战机？而且对于当时的乌克兰而言，这玩意儿确实没啥用处。其实不只是乌克兰，俄罗斯在独立之初也认为即将天下大同了，战争不再会爆发了，乌克兰也是如此。于是在美国的反复要求下，乌克兰销毁了剩余的所有图-160。
至于俄罗斯方面，到1995年，俄罗斯又利用仅有的零件攒出了一架图-160，至此俄方共计保有15架图-160，但俄罗斯已经无力再制造更多的图-160了。
解体之后的俄罗斯的财政匮乏，无力去研发新的战略轰炸机，也没有精力去给图-160做升级。目前图-160机舱内的电子设备已经远远落后于同时代的其他竞品，这严重制约了图-160性能的提升。
而且随着雷达技术的发展，各国对于低空突防的防御能力越来越强，图-160越来越没有市场。
如今各国对于战略轰炸机的要求都是必须具备隐身性，例如美国的B-2隐身轰炸机服役之后，B-1“枪骑兵”就退出了战略值班任务，逐渐开始执行常规轰炸任务。
（B-2隐身轰炸机，绰号：幽灵，他可以在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万千米，如果空中加油一次则航程可达1.8万千米。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力）
目前我国下一代的战略轰炸机也是走美国人的路子，隐身性已经成为战略轰炸机的第一要素，而图-160这种走高速突防路线的飞机已经不再适合当前的战争环境了。毕竟即便是图-160可以在敌方防区外发射远程巡航导弹，但巡航导弹对敌人的威胁远远不如弹道导弹大。
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这个强，仅仅是个头大点带来的福利，不算真的强，而是长偏了的强。
从技术来看，图160轰炸机和美国被枪毙的B-1A轰炸机都是一路货，都采用升力体加变后掠翼，最大航程都超过12000公里，挂载射程3000公里的巡航导弹对敌人纵深要害地区发动核打击，最大速度都超过2马赫。
这是美国70年代被枪毙的B-1A，图160直接山寨，不过由于技术差，吨位加大了一半
由于美国技术高超，所以吨位小而载弹量大，俄罗斯水平太差，导弹太重太长，虽然飞机吨位增加一半，燃油也增加一半，实际攻击能力还是不如美国B-1B。
看最下面，B1B可以挂在24枚隐身巡航导弹，而图160就可以挂12枚，因为俄罗斯导弹太粗太长太重
图160弹仓虽然大，但是只能挂12枚傻大黑粗的巡航导弹，射程3000公里
当然，没有时间学B1B搞隐身改装是没技术，实际上B1B最大速度就是1.25马赫，而图160则可以2倍音速冲刺半小时，敌人战斗机很难拦截，这或许是唯一的优势
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上可攻击卫星，下可发射核武。
图-160“海盗旗”战略轰炸机是航空史上最大、最重和最快的超音速可变后掠翼战机轰炸机。图-160最高速度2马赫，以高空亚音速巡航、高空超音速突袭为主。它可以在高空发射远程巡航导弹，在低空突袭时发射核弹头导弹攻击目标，可谓俄罗斯空军的“大杀器”。图-160因采用无光泽（antiflash）的白色涂装，也被称为“白天鹅”（Белый лебедь）。
图、普京：我就问你们，怕不怕
更新后的图-160有哪些新亮点？
2016年后，俄罗斯开始对图-160进行现代化更新。例如采用全数字多重防中子防核航天电子系统、可以在格洛纳斯系统下进行巡航、提升NK-32涡轮风扇发动机的可靠性、发射格洛纳斯系统引导的新型Kh-55核武弹头／传统弹头巡航导弹、具备攻击军事和民用卫星的能力，发射激光制导导弹、更新隐身蒙皮。
1972年，苏联空军曾提出研发一款超音速飞行、可变后掠翼，以及巡航时速达到2马赫的轰炸机。图波列夫设计局承担了研发重任，其参考了苏联多款战机设计，可变后掠翼来自M-18。1981年12月18日，图-160首飞成功。1987年5月，图-160列装部队，1988年形成初始战斗机。紧接着马不停蹄的图-160便打破了44项世界飞行记录。
图-160：前苏联战略轰炸机的最后遗产
1991年，有19架图-160驻扎在位于乌克兰的第184近卫重轰炸机旅，在苏联解体后，这些战斗机被归为乌克兰所有。苏联解体后，俄罗斯军事力量大为衰弱。直至2007年8月，俄总统普京才恢复俄罗斯的远程战略飞行任务。在2008年1月22日，两架飞往比斯开湾的图-160还遭到英国皇家空军和挪威空军的拦截。
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图-160远程战略轰炸机的确是俄罗斯的骄傲，也是俄罗斯力量的象征，代表着俄罗斯的霸气，和俄罗斯的勇敢。如果这个世界上不算隐身战机的话，那么图-160战略轰炸机应该为轰炸机的“王者”，是所有轰炸机当中最具实力的“老大”。
这个被北约成为“海盗旗”，被俄罗斯称为“白天鹅”的大家伙是俄罗斯航空工业的顶级之作。图-160轰炸机是由前苏联图波列夫设计局研制的，俄文Ty-160，英文TU-160。北约给起了一个侮辱性的名字Blackjack（海盗旗）。
图-160轰炸机是一款超音速可变后地与远程战略轰炸机。1987年5月开始服役，1988年就形成了初始作战能力。俄罗斯目前装备了16架图-160，在苏联实体共生产了35架（包括三架原型机）。在苏联解体后，俄罗斯只获得了8架，乌克兰方面获得了19架。而俄罗斯的另外8架就是从乌克兰顶账回来的。剩下的全部都已经被销毁了，而东方某国曾经想试图购买乌克兰手中的图-160，最终在美国的阻挠下未果。
图-160装备了4台NK-321加力式涡扇发动机，单台推力达到137.3千牛，加力推力达到245千牛（也就是25000公斤的推力）。而同款的美国B-1B超音速战略轰炸机同样装备了四台F-101-GE-102加力涡扇发动机。单台最大推力8000公斤，加力推力13608公斤。所以图-160加力推力比B-1B要大出65%，可见俄罗斯的巨无霸有多么的吓人。
整体上讲图160轰炸机比B-1B大20%，翼展达到55.75米，全后掠达到33.53米，机长53.95米，机高13.72米。而同期的B-1B翼展41.67米，全后掠在23.84米，机长在44.81米，机高在10.36米。整个图-160要彻底大一圈，为了提高突防性能，两者之间都采用了相同的后掠机翼设计。这很好解决了低空高亚音速状态和高空高超音速突防的能力结合。但是图160显然在动力上更有优势。
图-160战略轰炸机拥有两个武器舱，每个武器舱设置了一座六联装的KMU-6-5U旋转武器挂架。可携带12枚单独挂载的巡航导弹。并且图160拥有超过45吨的最大内置载弹量。这属于世界上内置武器最大的轰炸机，完全力压美国的B-1B 。
图-160在航电系统上还是无法于美国相比，毕竟俄罗斯在微电子技术领域还是相对落后。但是这也不代表图-160安装的电子系统就十分落后，无论是火控，导航，瞄准，跟踪，都可以完全满足当时的需求。只是现在显得十分落伍了，但是俄罗斯正在制造新的图-160M2，将会在2020年接收首架改进型的新机。
图-160拥有内部。150000公斤的载油量，赋予了图-160最远12300公里的航程（高-高-高模式下，携带22.6吨武器，以0.77马赫巡航）。如果只载9吨武器，采用高-高-高模式下可以达到16000公里。作战半径在9吨弹药的前提下，可以达到7300公里。吓人吧，这个半径和载弹量都跟我们的轰-6的最大航程差不多了。
总体上来说，图-160远程战略超音速轰炸机是俄罗斯空天军的骄傲，是世界航空史上的奇迹。只是可惜这样的航空奇迹，在乌克兰手里被毁了11架，实在惋惜！
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图-160可能是最被高估的武器之一，它就像体型庞大威猛的恐龙，终究只是必定走向灭绝的物种。
笔者在很多文章中都说过，图160是有史以来人类建造的最漂亮的飞行器。虽然庞大无比，但是曲线优美、造型优雅，再配合为了抵御核辐射而选用的银白色涂装，骄傲的苏联人拒不接受北约给予的“海盗旗”代号，而给它起了一个更传神的名字---白天鹅。考虑到图160是为了毁灭世界而生的战略轰炸机，这种审美上的冲击感更是无比的强烈。从感性上说，白天鹅是笔者最喜欢的飞机，但是这代替不了笔者从理性层面对它的批判。
图160实际上是对美国进行技术跟踪的产物（说的难听点就是山寨），其具体跟踪目标就是B-1轰炸机。
美国B-1A轰炸机，注意，这与后来美国大批量服役的B-1B不是一回事。眼神再不济的读者也能看出图160跟图上这架飞机的渊源。
美国B-1轰炸机项目开始于上个世纪60年代，是“先进有人驾驶战略飞机”（Advanced Manned Strategic Aircraft，AMSA）计划的产物。作为计划中B-52的替代机型，B-1主要是针对当时已经部署的防空导弹进行性能上的优化。由于当时以刚刚兴起的防空导弹为主要手段的防空系统尚不完善，美国在AMSA项目中选择以高空、高速性能作为主要的突防手段，让战略轰炸机拥有高空超过2马赫以上的极速，以对抗防空导弹和截击机，而且载荷航程性能较B-52也有突破。在这样的背景下，B-1A诞生了。
为了兼顾冲刺时的极速性能和起降、巡航阶段的升力性能，B-1A使用了变后掠翼技术，在起降和巡航阶段机翼展开、后掠角变小，升力性能好；在高速时机翼收缩、后掠角增大，减小阻力，较号的解决了极速性能和载荷航程性能的矛盾。付出的代机就是结构重量增加、维护难度增大，但是在庞大而昂贵的战略轰炸机上，这些缺点不叫事儿。
航空工业水平较美国差点意思的苏联也觉得B-1是个好东西，于是有样学样的搞出了自己的“B-1斯基”图-160。只不过擅长暴力美学的斯拉夫人青出于蓝，搞出的图160在平台性能上较B-1A更强---尺寸更大、起飞重量更重、速度更快、载荷航程性能更强。
图160是人类有史以来建造的最大的轰炸机，估计也后无来者了。图160最大起飞重量275吨，最大载弹量40吨，不加油最大航程12000公里，绝对是空中大杀器。而且，虽然图160硕大无比，但是得益于电传飞控等先进技术的运用，图160操控性不错，机动性能在轰炸机中也是佼佼者，堪称苏联航空工业的巅峰之作。
但是，正所谓大而无当，军事技术的迅猛发展使得图160（包括B-1A）迅速落伍，不适应战争形态的改变，图160在诞生之际就意味着落后于时代。预警机、高性能雷达、高性能战斗机、高性能远程空空导弹的出现使得高空2马赫突防这种路数成为不折不扣的自杀之举，尤其对于机动性能相对笨拙的大型轰炸机而言，图160一下子就成了一个过气网红。此时的轰炸机突防路径已经明确无误的确定为隐身突防。
B-2的隐身+飞翼路线才是正道，在未来可预见的一段时间内，隐身还是最可靠、最成熟的突防手段，所以我国的轰20、美国的下一代轰炸机B-21都无一例外的采用了隐身飞翼布局。
值得一提的是，在B-1A首飞后不久，美国军方就意识到了高空高速突防不靠谱，将B-1的速度性能要求下调，从2马赫下调至1.25马赫，而且提高了低空突防能力和隐身性能，这就是后来的B-1B。
实际上，如果不是里根竞选总统时为了拉拢选票，B-1B都不会装备，而是直接装备B-2了。B-1B在后来的服役生涯中饱受维护性能差、可靠率低、运营费用昂贵等缺陷困扰，空军甚至在21世纪初决定将B-1B全部退役，后来因为轰炸机部队的数量缺口而作罢。B-1B将是美国战略轰炸机部队三驾马车中最早退役的机型，甚至早于它的前辈B-52。
图160也遇到这样的问题，其赖以立身的高空高速优势已经过时，目前只能以发射巡航导弹进行防区外打击为主要作战手段---这与B-52、图95、轰6K这样的老爷机有什么区别呢？而且运营成本更高，性价比更低。
即便在防空压力约等于0叙利亚战场上，图160也是用上千公里外扔巡航导弹的作战方式，堪称杀鸡用牛刀---问题是，图95也能干这活儿啊。
所以，图160虽然仍是这个世界排名前三的战略轰炸机，但是与它赫赫名声相比，有点名不副实了。
但是
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作为俄罗斯远程航空兵的扛把子，图160仍然有着非同寻常的意义，毕竟它还是一种能够执行核打击任务的战略轰炸机。即便在和平时期，图160凭借世界上数一数二的载荷航程性能，仍然能突入对手防空识别区，执行战略威慑任务。
2013年，两架图160从俄罗斯伏尔加沿岸地区恩格斯空军基地起飞，一路沿着北约的防空识别区巡航，最后飞往委内瑞拉后返回。在被美国为首的西方世界在战略上全面压缩之际，俄罗斯用2架战略轰炸机突入美国后院的手段给美国造成巨大威慑。读者注意看这两架图160的突防路线，基本就是模拟对英国和美国进行巡航导弹打击。普京有一句话说的好：
抗议一百次，也不如战略轰炸机扇动一次！
这就是战略轰炸机的价值，即便落伍，那也是大杀器，江湖地位在那摆着呢！我国近年来用轰6K搞的绕岛巡航、前出西太、战巡南海等动作，也充分体现了大型轰炸机的价值。
即便是摸不到“战略”门槛的轰6K，都已经让敌对势力如临大敌，等到我们那种四发、飞翼、隐身布局的战略大杀器扇动翅膀的时候，他们还不得“吓尿”啊？！
写到这里，笔者要对我国军迷圈广泛流传的我国引进图160、逆火的故事说两句。这个故事现如今不火了，但是在10年前可是最具话题性的军事热点之一。当年网络上盛传上个世纪90年代中国拟从乌克兰手里购买遗落在乌境内的图160轰炸机，但是由于美国、俄罗斯的阻止没有成行云云，说的有鼻子有眼。
首先要说，这只是天方夜谭而已。笔者觉得中国网络上流传这样的段子很大一部分原因是觉得乌克兰的那些图160落得如此下场，心中不甘而已。而且，对于那个年代我国空军孱弱的战略打击能力来说，我们太需要图160了---不客气的说，图160来华的故事，只是当时尚显穷酸而无处排解的中国军迷一厢情愿的意淫而已。
实际上，对于当时囊中羞涩的中国空军来说，远程战略打击这样高大上的手段只是遥远的念想而已，主力战斗机还是歼6配歼7，远程预警、指挥、控制、侦查、加油这些对于战略打击来说必不可少的手段全都为0，即便人家卖你几架图160，又有什么用呢？而且，当时图160事实上已经停产，发动机等零配件供应渠道几乎没有，怎么能维持图160机队的正常运转？战略轰炸机不是烧火棍，拎起来就能使唤，必须得有一个完整的体系使它运转起来，而且也要契合国家的战略目标才行。军迷的想法很简单，就是收集一堆纸面数据最强的装备，但是国家、军队不会那么愚蠢。
那么，图160对现在的中国来说还有吸引力吗？笔者觉得，对于这种行将灭亡的恐龙来说，就三个字：看不上！这不是狂，等轰20横空出世的那一天，军迷对图160的怨念就会放下了。
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普京大帝的最爱，也是我的最爱，白天鹅TU160我一直认为是世界上最漂亮的军用飞机
同感的赞一个
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俄罗斯复兴的希望！
图-160是苏军时代图波列夫设计研制的一款可变后掠翼战略轰炸机，这款战略轰炸机交付时间很晚，已经到了1987年才交付。随后北约给了图-160战略轰炸机“海盗旗”称号，而俄罗斯内部称之为“白天鹅”。随着俄罗斯、乌克兰独立，原来生产图-160战略轰炸机的条件都不在了，但在2019年俄罗斯还是恢复生产了第一架图-160战略轰炸机，因为俄罗斯空军手里图-160轰炸机数量并不多，只有18架，其中12架还是从乌克兰手里买来的。
相比美军B-1B战略轰炸机66架的数量，俄罗斯图-160战略轰炸机数量过少。而图-160战略轰炸机优势就是远程打击。该机不单单可以亚音速、超音速低空突防，还可以在高度超音速情况下作战，携带巡航导弹远距离展开打击，其4台HK-32型涡扇发动机并列排放在机身腹部，每台发动机动力为245千牛（25000千克），机身下部有2个武器舱，可以携带巡航导弹、核弹等，最大起飞重量为275吨，有效载荷为40多吨。
图-160战略轰炸机能够远距离预先发现地面、海上目标，拥有强悍的预警雷达，光电瞄准设备，地形跟踪系统，主动、被动光电对抗系统和空中加油系统。其最大优势就是从俄罗斯本土起来，可以不加油直接飞抵美国本土展开空袭和核轰炸。
目前俄罗斯已经图-160战略轰炸机配备了全新的核巡航导弹，KH-101导弹的射程突破了5500公里，每架图-160战略轰炸机可以携带12枚这样巡航导弹，这样保证了俄罗斯图-160战略轰炸机可以不进入美国防空区内就发射导弹，显然对于俄罗斯人来说，图-160战略轰炸机带给了自己强大的战略影响，所以俄罗斯才下血本恢复生产图-160战略轰炸机。
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