威驰，艾瑞泽5，帝豪哪个好？
威驰，艾瑞泽5，帝豪哪个好？
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网友解答：
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感谢邀请，
首先声明，我是一名奇瑞艾瑞泽5的车主，但这绝对不是我推荐您购买艾瑞泽5的理由，反之，我会推荐您购买丰田威驰。
6-8万元的预算在这三款车里面挑选，可以说都是很好的车型，其实合资车这个价位，再加上一个捷达也是很好的选择，不过就您提出的问题，现在通过这几款车的同价位级别车型为您做出详细分析对比，便于您做出最好的选择。
市场价格
威驰 2017款 1.5L 手动创行版
市场参考价格：6.98万
艾瑞泽5 2017款 1.5L 手动豪华版
市场参考价：6.24万
帝豪 2018款 1.5L 手动豪华版
市场参考价：6.68万
价格上合资车与国产车还是有所差距的，
尤其艾瑞泽5价格方面更加优惠，符合国民大众口味，真正的亲民价。
动力油耗
动力油耗上，这是艾瑞泽5和帝豪不能与威驰相对比的，日本车省油这是汽车行业所公认，动力上更是比国产车强上许多，
毕竟丰田算是合资大品牌汽车厂商，多年的底蕴，这款威驰车打磨的非常好，动力充足、经济省油，满足生活和工作的需要绝对是没有问题的。
外观空间
威驰这方面与这两款车是没什么可比的，毕竟威驰属于小型车，艾瑞泽5和帝豪属于紧凑型车，不过在同级别的车系对比中，都占有很大的优势。
因此，对空间上要求比较大，可以从艾瑞泽5和帝豪上入手。
安全性能配置
三款车型在安全性上配置都是该有的都有，双气囊、ABS防抱死、ESP车身稳定系统等应有尽有，安全性上这三款车都是很好的选择。
综合性能配置
国产车相对于合资车，就重在研发这方面的配置。
辅助配置上，
艾瑞泽5和帝豪比威驰多具备了倒车雷达、倒车影响、定速巡航。
外部防盗配置上，
电动天窗，铝合金轮圈、发动机电子防盗威驰都不具有，帝豪更是还具备无钥匙进入系统、无钥匙启动。
内部配置上，
皮质方向盘、多功能方向盘、GPS、中控彩屏、车联网这些高科技功能威驰也是没有配备，而艾瑞泽5和帝豪在这方面就显得非常良心实在。
当然还有很多配置没进行分析，包括灯光、座椅、玻璃等方面，但是综合下来，这方面绝对是威驰不能与艾瑞泽5和帝豪所比较的。
总结，两个方向：
一，能接受小型车，注重动力油耗，汽车保值率，那就选择威驰；
二，喜欢大空间，对高科技综合性能要求体验比较高，注重性价比，那就艾瑞泽5和帝豪。
个人更加推荐您购买威驰，因为在您的要求下，绝对是最符合的车型。
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如果说省油毛病少的话，威驰的确是首选，毕竟丰田系的车型都是以经济省油，耐用著称，但是如果说性价比的话，肯定和威驰无缘的，同样的价钱，买帝豪和艾瑞泽5配置非常丰富，而威驰的话，则是能减配就减配，如果追求省油少毛病，不在乎配置，那就买威驰吧。
如果在乎配置的话，在安全性配置上，帝豪和艾瑞泽5基础都不弱，ESC、上坡辅助、后倒车雷达和影像均有配备，不过艾瑞泽5在气囊数量上和车窗升降形式上是优于帝豪的，但帝豪也并不是毫无还手之力，它所配备的胎压监测功能就是艾瑞泽5所没有的，整体来说艾瑞泽5略占优势。
舒适性配置方面，两车均有一键启动、多功能方向盘和天窗等配置，帝豪配备了自动空调、主驾驶腰部支撑和自动大灯功能，而艾瑞泽5的定速巡航功能和四窗一键升降也很亮眼。概括起来这个价位的车，配置上肯定是此消彼长，总体上感觉也是艾瑞泽5的配置要有档次感。
动力方面，这两款车最不用纠结的就是动力与悬架，首先它们的发动机无论排量还是账面参数都相差无几；其次手动变速箱的挡位个数相同，挡把握感也很相似，能够很好地贴合手掌；而悬架也是同级别最常见的前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架，对于不追求速度与操控极限的家用轿车，这样的动力和底盘搭配其实够用了。
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个人建议帝豪吧！
第一款：威驰 2021款 1.5L CVT舒行版，裸车9.48万。
选择威驰多半是家用，油耗低，但是这款车的配置不如帝豪，毕竟国产车主打配置丰富，另外这款车也是你这三款车中价格最高的一款车。以前老款威驰发动机异响、抖动、怠速不稳等毛病，不知道2021款是不是也存在着毛病，油耗低是它在这三款车中最大的优势。
第二款：艾瑞泽5 2020款 1.5L CVT运动版，裸车7.19万。
这款车是这三款车中价格最低的一款车，动力最强，但是配置相对比较低的一款车。它和威驰也是一样存在发动机抖动、异响，不过空间是这三款车中最宽敞的一辆车。
第三款：帝豪 2020款 1.5L CVT尊贵型，裸车8.02万。
这款车配置应该是三款车中最丰富的一款，毕竟它是国产车，所以选择帝豪多半是因为配置和价格吧。而帝豪缺点就是变速器顿挫、发动机异响等毛病。
三款车其实各有优势，主要的看你喜欢那个品牌吧！
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谢邀，省油毛病少必须是丰田啊。
国产车在省油方面还是弱了点。丰田车在TNGA架构之下将来还会更狠的省油。
就威驰来说 配置低点是个缺点。但是也不算事。
倒车视频影像，倒车雷达自己去维修店装都行。自个提前买好了，给点工时费更省钱。
两厢版的FS更让人觉得年轻时尚一些。三厢版更贴近家用，平常拉个米面油的挺好使。
说起来丰田车家用就是勤恳。你开个十年他也是那样。
最主要的
省油耐用，高保值率。换车也不会肉疼半天。
奇瑞的做工还行，但是你说内饰做工就不如吉利。吉利配置还行，但是品控上还是略输奇瑞。综合来说还是威驰好点。
为什么这么说啊，题主肯定是往上走的。到时候换车就图个少修车，卖车少亏点。
换车的时候也好出手。所以说综合起来 威驰还是划算的。
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丰田威驰，作为品牌旗下价格最低的入门产品，小型车的它有着无比紧凑的尺寸，即便三厢版本的长度也不到4.5米，轴距2550mm的它有着灵巧的城市通勤优势，即便尺寸不占优得益于丰田对空间的超高利用率，对于一般家用是绰绰有余的。千万不要对其内饰用料抱有希望，因为成本，它完全就是实用派。1.5+CVT的它非常省油，而且可靠性极高，但价格可能会是唯一劝退的理由，毕竟1.5 CVT车型8.78万的起售价已经可以买到帝豪了。
帝豪的虽然悬挂的是自主品牌的Logo，但里子绝对有合资品牌的素质。它有着三款车中最宽敞的乘坐空间，后备箱容积甚至能达到680升，搭载电子驻车、倒车影像、定速巡航、无匙进入、皮质座椅、8寸大屏和自动空调的它有着最全面、实用性最高的配置等级，相比威驰它把品牌溢价全都转化为实实在在的配置基础，这才是给消费者福利的最佳体现。
艾瑞泽从外形设计来看它比帝豪和威驰都要更加动感与年轻，与这个设计元素相匹配的是更为强劲的动力单元，因为起售价更低，所以在算上终端优惠后1.5T的价格与威驰1.5和帝豪1.5相差不大。2650mm和几乎全平化的地台保证了后排乘坐空间，作为高阶排量1.5T的低配除了没有自动空调外，它几乎享有帝豪相等的配置级。艾瑞泽5的实在是建立在品牌力的弥补上的，毕竟它的影响力的确没有吉利高。（zj）
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引言：最近这两年，居民的生活水平提高了，所以，很多人对车子关心比较多了。在很多年以前，国内的消费者在买车的时候，主要选择合资车型，不过最近这两年自主品牌在慢慢崛起了，而且从每个月的销量上来看，表现都是非常不错的，甚至超过了某些合资车型，这就说明，消费者对自主品牌还是比较信赖的，今天笔者就和大家聊聊，月薪3000也能买的三款轿车，落地仅需10万元，省心省油口碑好。
丰田威驰这款车在国内上市销售，已经有十多年的时间，足以能够看出，消费者对这款车的认可度是非常高的，当年这款车的售价高达10万元，而现在低配车型的价格仅需6.98万就可以了。丰田威驰经过改款之后，整车的外观设计变得更加时尚漂亮。它的前脸采用了丰田最新的家族式设计风格，下进气格栅的尺寸非常的大，并且使用了很多黑色塑料件，看起来还是比较运动的，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计也很紧凑，因为定位比较低的原因，全系使用的均是卤素光源。除此之外，新款的丰田威驰全系标配了车身稳定系统，这点是国内的消费者，看得比较重，所搭载的，1.5升自然吸气发动机，不仅能够提供较好的动力，而且还能兼顾燃油经济性。
吉利帝豪这款车在国内的知名度是非常高的，和同级别的车型相比，他的销量每个月，都是非常不错的，甚至，都能够排进，轿车销量排行榜的前十名，单，从数据上就能够看出消费者对这款车的认可度，可信赖度是比较高的。吉利帝豪的起售价和丰田威驰只相同的，同样是6.98万，不过，但从车身的外观设计，以及车身的数据来看，吉利帝豪是比较有优势的。水滴涟漪式的进气格珊搭配，镀铬装饰，让整个车头看起来非常的精致，有档次感，车身侧面的线条设计也非常流畅。车内的空间表现也比较不错，座椅的包裹性和支撑性表现都很好，所搭载的，1.3t涡轮增压发动机不仅动力好，而且燃油经济性的表现也不错。
奇瑞艾瑞泽五属于奇瑞汽车3.0时代的产品，所以这款车在整车的研发以及品控上面做的都是比之前的车型要好很多的。艾瑞泽五的定位仍然是一款紧凑型的家用轿车，整体的外观设计非常的时尚漂亮，前脸的设计刚刚好，一条横向的镀铬装饰将两个前大灯连接了起来，墩子的造型比较犀利，中低配车型仍然是使用了透镜。艾瑞泽五的整体内饰设计中规中矩，这种对称式的设计是比较符合当下年轻消费者的审美趋势的，除此之外，后排的空间表现也非常不错，座椅的包裹性和支撑性表现也很好，所搭载的1.5升自然吸气发动机，不仅能够提升较好的动力，而且还能兼顾燃油经济性。
总结：以上四款车型，如果说你打算买一款，中配的车型，那么全款落地10万元确实足够了，如果说你的月薪只有3000元，养着三台车，其中的任何一款都是没有问题的。如果是你，你会选择这三台之中的哪一款呢？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。
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春节临近，很多朋友都想在这段时间买一辆车。既可以开着新车回家过春节，又能够为春节期间走亲访友提供方便，还从另一个方面证明自己在外面混的比较可以，倍有面子。可是也有部分朋友苦于手中的预算有限，若是只有不到9万，又想要买一辆自动档的汽车，威驰、艾瑞泽5，帝豪哪一款才合适呢？
首先讲一讲丰田威驰。丰田威驰作为五大车企丰田旗下主推普通用户车型，其官方指导价仅为6.98-11.38万元，其三围尺寸为：4420*1720*1490mm，轴距2550mm，算得上小巧玲珑，在动力配置上，丰田威驰选择了4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门（Dual WT-i）发动机，变速箱则分为5MT和S-CVT*2两种类型可供选择，最大功率79Kw6000rpm，最大扭矩123Kw4200 rpm，在内饰上，威驰没有多大的亮点设计，但是在省油和动力方面，威驰还是体现了日系车的性能，动力强劲且油耗低。
其次讲一讲帝豪。作为吉利汽车旗下的一款重要车型，帝豪上市之初就占据相当大的市场份额，其官方指导价6.98-9.8万元，三围尺寸：4632×1789×1470mm,轴距：2650mm，在动力方面，吉利帝豪搭载了直列四缸 水冷 DOHC 16V DVVT发动机，变速箱则有5档手动和CVT无级变速两种选择，最大功率80Kw6000 rpm，最大扭矩140Kw4400 rpm。在内饰上，帝豪作为国产品牌，它提供了皮质目标盘、多功用目标盘、GPS、中控彩屏、车联网等丰富的配置，另外车身空间也相对威驰来说较大。
第三讲一讲艾瑞泽5。奇瑞刚刚对他完成了还代，用于和吉利帝豪在市场上直接竞争，它的官方指导价为5.99-8.29万元，三围尺寸是4572×1825×1482mm，轴距是2670mm，在动力方面搭载了SQRE4G15B系列的发动机，有直列四缸、双顶置凸轮轴、自然吸气、DVVT等不同配置，变速箱方面同样提供了5档手动和CVT无级变速两种配置，最大功率85Kw6150 rpm，最大扭矩141Kw3800 rpm，同样作为国产车，在内饰上具备皮质目标盘、多功用目标盘、GPS、中控彩屏、车联网等配置，空间也较大。
总体来说，车友们如果喜欢小车型，重视油耗的话，就买威驰，如果重视高科技综合功能体验，车内空间需求大的话，就选择帝豪和艾瑞泽5。
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网友解答：
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省油毛病少肯定威驰罗，谈性价比那它只有靠边了！另外两款差不多，自己去试驾，哪部开的舒服买哪部！在这个看脸的时代建议你还是上威驰，上次10.1参加亲戚的婚礼，我表弟的二手花冠被请去接亲，俺的艾5靠边站！
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