小排量涡轮增压发动机开空调会出现动力不足吗?
小排量涡轮增压发动机开空调会出现动力不足吗?
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汽车在行驶过程中的一切能源都来自发动机,包括各种用电设备和空调等一切附属设备,因此,汽车在设计过程中就一定要考虑空调等用电设备的需求!
发动机开空调一定会影响油耗!特别在怠速、低速时对发动机油耗的影响是最大的,现代的小排量涡轮增压器普遍使用低惯量涡轮,涡轮介入转数最低在1100转左右就可以正压了,一旦涡轮正压以后,发动机功率输出增大,相对的影响就会变小,会稍微出现一点点的反应时间,或者叫动力迟滞,但是一般也只出现在急加速的时候。等到发动机转数上升以后,基本上就感受不到了。
一般的车载空调的功率大约在汽车发动机的10%-20%左右,当开启AC时,行车电脑会提升发动机转数增加发动机功率输出以供空调使用,而当发动机高速运转时,只要不是处于瞬间急加速,基本上发动机输出功率都足够空调使用,小排量涡轮增压发动机在正常驾驶时并不会出现动力不够的情况,当然,如果你非得要满载爬坡,那我肯定说会有影响。
有些车型在发动机急加速时,为了避免发动机功率输出收到影响,会临时关闭压缩机的电源。
因此,正常驾驶时,小排量涡轮增压发动机一般感受不到动力不足!但是如果是小排量自然吸气发动机的话,因为自然吸气发动机的总输出功率有限制,就有可能出现动力不够的情况。
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一定会,手动挡就得换低档超车,路况复杂就关一下空调,不然车就不按你脑袋里的想法走,就像一个强大的cpu配了个2G内存,咔咔咔。
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无论是小排量涡轮发动机还是大排量发动机,开启空调以后都会对动力造成影响,这个问题是避免不了的,只是小排量发动机影响更大一点而已。小排量涡轮增压发动机在低速运转状态下都有动力迟滞现象,这时再使用空调就会增加发动机的负载,这样动力迟滞现象就更明显了。
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谢邀!
这个,不管大排量还是小排量,只要你启动发动机,开启了车内空调,那都会影响。
发动机的动力输出被空调分走一部分,动力就会出现迟滞。
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低速行驶或者起步时候会出现动力不足,即使涡轮增压车型也是,所谓的涡轮增压只有在一定的动力转速的时候涡轮增压才会介入,没有增压介入它就是一个小排量发动机,不知道这样说你能明白不
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无论是小排量涡轮发动机还是大排量发动机,开启空调以后都会对动力造成影响,这个问题是避免不了的,只是小排量发动机影响更大一点而已。小排量涡轮增压发动机在低速运转状态下都有动力迟滞现象,这时再使用空调就会增加发动机的负载,这样动力迟滞现象就更明显了。
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