拿证两三年从没开过车，想入手七八万的自动挡小车别克英朗行吗？
拿证两三年从没开过车，想入手七八万的自动挡小车别克英朗行吗？
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网友解答：
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很高兴回答你的问题，我是做车行的，跟你分享下入手七八万自动档别克英朗值不值吧！
优点：
1、品牌口碑。别克英朗是别克旗下一个时间比较长的车型系列，有着很多年的市场考验，大问题基本不会有，小问题多少还是有的，但不至于严重！而且别克这个品牌是美国通用旗下的主品牌，在品质品控方面还是有一定的优势！
2、性价比高。最新款的21款改款别克英朗高配精英版指导价12.59米，实际优惠后，只需7.59米，甚至更低，你想想，花不到8万元就可以买一台合资品牌的美系自动档小轿车，你说它香不？就算国产小轿车，想买一台高配自动档，也不止这个价呀，所以，性价比方面还是有很大优势，目前这几个月销量都是好几万，排在全国小轿车销量榜前3名的。
3、配置比较丰富：不到8万元的合资小轿车，不仅有超车党的1.3T 160多马力的动力，还有家庭型的1.5L省油动力，让你可以有更好选择，而且还配备同级别少看到的后轮独立悬架，在减震方面，确实有很大的优势，车内配置配备 天窗，倒车影像+雷达，自动启停，上坡辅助，胎压监测，车身稳定系统，中控大屏自带4G网络可以听歌，导航，皮质座椅，4个安全气囊等等！配置还是比较良心的！
4、油耗低：买一台代步小轿车，不仅考虑价格便宜，还要考虑油耗方面，目前英朗1.3T和1.5L的平均油耗基本都是在5.5L—7.5L之间，油耗按目前油价，其实也不算高了！
下面聊一聊它的缺点吧！
缺点：
1、发动机问题：1.3T三缸发动机不稳定，其实这个是通病，不管谁家用了3缸发动机，都是一副德性，后期多少都会出现抖动，当然如果你是打算开3年左右，又喜欢动力好点，那你可以选择3缸玩玩，宝马X1也是三缸动力差不多，人家还卖17万呢！至于1.5L家用型，动力太肉，起步或者超车你想快，那是不可能的事，你一脚油门下去，发动机还没有反应过来呢[捂脸][捂脸]，1.5L发动机跟五菱宝骏1.5L都是同款，老发动机没啥技术，唯一优势就是稳，耐操。而且两款发动机都是匹配通用自家6AT，有顿挫感，但是新款听说有优化，喜欢的话，建议去试驾感受下先。
2、隔音差。不到8万元的合资小轿车，确实不能去提它的隔音，但是事实还是要说的，在市区开车，时速不超60，隔音整体可以，如果一脚油门，发动机声音还是很大。如果时速超过60或者直接上高速，胎噪，风噪，发动机噪系列都会让你有点不舒服的！但也不至于影响到车内说话[笑哭][笑哭][笑哭]。
3、配置功能有些鸡肋。说说这个自动启停功能吧，如果你开了空调，突然把车停下来，自动启停马上自动熄火，但是10秒左右它又自己启动[笑哭][笑哭]，除非你关了空调，这个功能才会随着你的油门响应，自动启动，不然你会感觉这个功能跟失灵一样，好烦！而且本人也不喜欢自动启停功能吧！另一个就是新款英朗被砍了电子手刹，个别系列还砍了多功能方向盘，定速巡航等等，把这些方便功能反而砍掉，有点奇葩。而且中控大屏4G网络不稳定，听歌听着听着就断开！还是建议用U盘吧！
4、车身相对比较轻。英朗车重是1.2吨多，如果说上了高速，一个人开车时速达到120KM以上，过了一些横风路段或者超过大货车，你就会感觉车有一点点飘，但是也不是很明显，所以，车还是比较轻点，多坐几个人就不会有这种感觉！
总结：
以上就是我的分享，整体来说，别克英朗作为家庭代步车，还是刚创业的新人，这个车还是非常值得入手，价格便宜，车型外观配置动力都是很不错的。车这个东西嘛，没办法怎么说，每一台车都有它的好与坏的一面，跟人一样吧。最重要的还是入手一台市场可靠而且能够是你经济承受范围内就好了！比较或者听太多人建议，会一味的失去心里所想的。
记住，一定要买喜欢和适合自己的车[送心]，希望对你有帮助，喜欢的朋友可以点点赞，帮忙分享转发[玫瑰]
以下图片就是别克英朗车型照片！仅参考！
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网友解答：
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可以的。
我刚订了英朗，21年改款以前的，落地价82100，我也比较了好几款车，轩逸，朗逸，英朗，艾瑞泽5，比亚迪，还有宝来纯电裸车价八万八，朗逸纯电裸车价八万六，反正我觉得性价比最高的就是英朗了，最后选择了英朗。
如果买了英朗以后一起交流学习。
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网友解答：
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当然可以！
说一下我个人的经历：本人女性，2012年8月31日拿到驾照，一直到2014年1月25日提的人生第一辆车，期间完全没有摸过车。当时选车的时候，在福克斯和英朗之间犹豫，价格差不多，后来听从了一个朋友给的建议，全款买了自动档福克斯，全部手续办完我记得15.1万。
去提车是我请单位的司机帮忙，直接开到公司。下班的时候叫了本部门一个同事坐副驾给我押车，以便他随时给我拉手刹。另外真的像很多段子里写得那样，一张白纸上打印了开车的流程：起步、N档等待、D档驾驶、P档停车、拉手刹等等注意事项。我选择走大路不抄小道，开得很慢，当时就一再提醒自己心里要稳，所以无论后面的车再怎么按喇叭我也不慌不忙（所以现在看到前车贴着新手驾驶的标，我也特别能包容），就这样开了十几公里回到家，让同事把车开走。第二天一早同事来接我，换我开到公司，就这样练了两天，第三天换了另一个同事押车，结果他半路接了个电话有急事走了，我就战战兢兢一路独自开回去，半路上在一个可左转也可直行的路口，因为前车左转完变成红灯了，直行的我跟在后面也不敢动，等下一个绿灯这段时间那个煎熬啊……后来好不容易开回家，因为是老小区，所有的车位都在过道两边，终生难忘的侧方位停车啊，也没人给指导，来来回回进进出出二十几回，才算把车勉强停好，差点崩溃！
以上这些都不算什么，每天早上下午接送孩子才是真正的练车技！人多车多时间紧！临近学校的那段路有三个车道，我需要从最左侧变道到最右侧，再停车把孩子送到指定接送点，好在因为车流拥挤，大家都比较小心，所以在经历了几天的实战后，也比较有经验了，有惊无险地度过了新手期。现在想想，每天在学校附近接送孩子的“恶劣”环境练就了我市内驾车的高超技艺哈哈。
个人感觉：只要沉住气，多开多练，就一定能很快上手。我家孩子的姑姑，比我还早一年拿到驾照，家里有车但她不愿意开，直到半年前迫于无奈必须要开车，才在时隔十年之后正式加入驾车族，目前开得也挺好了。
不知道英朗七八万能买来吗？如果你练手，买个新能源车也可以，七八万的欧宝应该是个不错的选择。
希望你能早日拥有自己的爱车，驰骋在柏油马路上！
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网友解答：
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一点毛病都没有呀。想要动力好的就上个1.3T三缸的，120KW 230牛米，动力杠杠的，不想要三缸就买那个四缸自吸的，技术成熟（也就是比较老，部分日系车之所以故障率低就是技术陈旧），全系6档手自一体，绝对耐造。有些人总拿通用变速箱说事，其实老黄历早就翻篇了，小指那么粗的摩擦片放心买，八年十六万公里保修，还怕啥？绝对不会再掉链子！八万出头，独立悬挂，多功能方向盘，我就问问，还有谁？
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网友解答：
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如果下证没开过车，就一定要买个自动挡的，否则手动油离配合太累了，新手还不好掌控。
别克英朗绝对是7 8w这个价位合资车型最好的选择，目前我认为是没有之一。发动机选1.5自然吸气跟变速箱6at都是通用最稳定的技术，质量特别好，8年16万公里的质保可不是说说而已，侧面也说明这车的品质。再加上这个车的配置在一众合资车型里面基本是最好的，想想这个价位的飞度连收音机连喇叭都么有，而英朗配了led大灯 大屏导航 4g网络 倒车影像等等，性价比超级高。
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网友解答：
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去年六月份买了别克英朗，目前开了一年3个月，不到14000公里，啥问题没有，车开着不错，很好开，价格便宜，建议入手！
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网友解答：
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太行了。有啥不行的，别克的车用料扎实，除了保值性差点，英朗用的塑料件多了点，还有啥缺点。你说三缸不好，抖动大，人家给你换回四缸，你说变速箱不好，人家高端变速箱直接上高成本的9AT。作为刚上班没几年的小年轻，非常适合，别忘了，别克英朗后悬架是独立悬架，跟板车是不一样的哦。别克车优惠幅度都比较大，可以考虑入手，哥支持你。
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网友解答：
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如果只是简单地家用就是可以的。这个价位的自动挡车型并不多，而具有这么大的空间和动力的别克确实是不错的选择。不过作为三缸机的车子，保值率是很大的问题，如果是三年以内打算卖的话，不建议你卖了。
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网友解答：
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英朗这价位不算贵，在这个价位区间里，也没有什么很好的选择，各家的产品都差不多。三缸机动力你要想明白，夏季开空调以后，3个人乘车，上坡都费劲，可能上不去都。平时的发动机震动是无法躲开的问题，你想清楚了就行。三缸机不是不能买，而是尽量不要买。英朗除了这个硬伤以外，在这个价位并没有其他的大毛病了，还是那句话，这个价位区间里，每家的车型都是几乎最低端的车型，谁都别笑话谁。丰田的威驰，本田的飞度，上汽大众的桑塔纳，一汽大众的捷达（现在还独立出去了），日产的骐达或者骊威，福特的福睿斯等。仔细看看这些车型哪个都有硬伤，哪个都没啥突出的优点。
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网友解答：
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指导价:119900，好像是！现在大概优惠60000，目前有4缸和3缸！3缸劝你不要买，家用小车1.5L还是足够了。购置税：大概5100，保险全险：4000-4500，上牌：300-400
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网友解答：
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只要是预算不超，我觉着没有问题。
英朗这个车还是比较不错的，质量性价比都比较不错，这个车算是美系车中销量最好的存在了，属于比较值得买的存在;再就是自动挡的上手难度相对比较低，如果担心技术不够可以在买车的时候让销售陪你试驾稍微练习一下。
自动挡还是比较好开的，记得起步的时候踩下刹车就好，实在技术不行可以D挡行天下，临时停车就是空挡或是D挡踩刹车，长时间停车记得挂P挡就好;自动挡在行车的过程中不需要频繁的更换档位，可以说是非常简单，你买车以后稍微练习下就可以。
再说英朗这个车吧，这个车质量还是比较不错的，空间动力配置表现都是可以的，虽然前期的三缸有点小缺陷，但是综合参数还是不错的;后期英朗改用四缸之后的销量还是不错的，我觉着如果可以的话，尽量还是选择四缸的版本。
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