买了家用汽车后，最后悔的是什么？
买了家用汽车后，最后悔的是什么？
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网友解答：
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最后悔的就是买了一堆花里胡哨的配置，最后一点用没有。
当初买车的时候为了以后方便，咬咬牙上了高配，结果现在一点都开心不起来；因为当时很多配置现在一点用都没有，感觉自己真的是白花了这些钱。
最让人糟心的就是这个仿皮座椅了，这个东西唯一的好处就是看起来高大上，但是剩下的全是麻烦；这个仿皮座椅的异味非常重，冬天冻的慌夏天烙的慌，你不加个坐垫套根本没法用。买了这个仿皮座椅的配置之后，我开了不到一星期就无奈的去选购了两套座椅垫：一套冬季一套夏季的；最后一想这钱花的真冤枉，反正都要加坐垫套，当初还不如买个织布座椅呢，又便宜还没有异味。
再一个就是多媒体显示屏，这个也就是只有看起来显一点档次了；但是当你自己用的时候你会发现一点不舒服，有时候我觉着按个手机支架都比他方便，毕竟你开车不能低头去看导航吧？然后前期我用的是手机支架，后期一千大洋改了一个一体机；顺便吐槽一下：当初选配一个倒车影像就要一千八百块钱，现在一看真的不划算。
最后就是吐槽一下天窗吧，光天窗漏水就修了好几次了，有时候真的是后悔当时干嘛要买天窗了；当时选配一个天窗就小五千块钱，加上后期的维修真的是感觉白花了这些钱，亏得要死。
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网友解答：
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不买车后悔，买了车还后悔，我总结了买车最容易后悔的几个原因，奉劝想买车的人一定要考虑清楚。
我发现只要是买了车的，几乎都有后悔的地方，总有点遗憾，没钱的只能凑活开，有钱的直接换车，赔个几万几十万也不在乎，不然也不会有那么多准新的二手车，你还别不信，大部分都是因为后悔了，我有一个朋友就是，买了一辆车，新车的膜还没有撕，结果一踩油门觉得动力不满意，直接就开去了二手车市场，公里数才20，像这样的人还真的不少，不要以为准新的二手车都是坑，只能说是贫穷限制了想象。
至于买车之后后悔的原因，也是五花八门，废话不多说，直接上干货：
后悔配置买高了，多花冤枉钱
同一款车，配置不同，车价就能相差十万八千里，差价少则几万，动辄十几万的都有，但是配置并不是越多越好，有些功能很不实用，大部分人直到卖车都没有用过一次，结果卖车的时候高配和低配的差价几乎可以忽略不计，简直就是智商税。
1、天窗
天窗这个东西我觉得只对一种人有用，那就是抽烟的司机，确实能起到换气的作用，还不用打开侧窗户，但是开车的时候抽烟本身就是违章行为，停车的时候也没必要在车里抽。
除此之外，天窗一点作用都没有，相反，还有很多缺点：
缺点一，
带天窗的车辆车身刚性大打折扣，天窗一般都是玻璃材质，本身就没有铁皮结实，遇到车祸，尤其是翻车，还有破碎的可能，对车里的人员造成二次伤害。
缺点二，
天窗容易漏水，只要是车龄大一些的汽车，天窗漏水是必然事件，那个时候汽车也已经出了质保，只能自己花钱维修，但是天窗的维修很麻烦，很难一次到位，很多人修了四五次都解决不了问题，恨不得直接换车。
缺点三，
有天窗的车更晒，车顶就是一层钢化玻璃，防晒作用有限，到了夏天的时候，要比没天窗的车辆车内温度高出不少，而有些车型为了无限增大天窗的面积，几乎整个车顶都是天窗，这就是所谓的全景天窗，还是全封闭的，看风景不错，但是最基础的通风功能都没有了，完全是为了蒙那些不懂车的人而设计的。
2、真皮座椅
真皮座椅也是很多人买车的必选，但是买了就后悔，我们先来看看真皮座椅的几大缺点：
缺点一，
有味道，特别是暴晒之后，那种皮子的味道几年都散不掉，很多人闻了之后会有头晕的反应，特别是很多车的真皮并不真，充其量就是个仿皮，但是价格却不低，这还不是割韭菜啊。
缺点二，
冬冷夏热，真皮座椅冬天冷，夏天热，暴晒之后烫屁股是很多人的噩梦，从这一点上来说就不如织布座椅实用，很多人买了真皮座椅反而还要花钱去买布座椅套上，果然舒服还是最重要的。
还有的人可能会杠，真皮座椅可以选配通风和加热，这些都不是问题，但是我就想问问，通风和加热不需要时间啊，有座椅加热的时间，车里的暖风也早就打开了。
而且通风和加热这功能也不是白送的，都属于高配了，多花多少钱，买真皮座椅，还得多花钱给它服务，反正我是想不通。
3、高科技配置
主要代表就是自动驾驶，自动泊车，这些功能看似很高大上，但是一点也不实用，反正我是不敢用，尤其是自动驾驶，人都有打瞌睡的时候，何况是机器，万一出现故障，只需要几秒，那可就是很严重的事故，而且据我所知，自动驾驶也不合法。
再来说说自动泊车，我总结就是人停不进去的车位，它也停不进去，人能停进去的车位，它不一定能停进去，不是随便一个车位都可以，需要是你经常停的固定车位，到了拥挤的停车场，它是一点用也没有。
而且现在的很多高配车里几乎都是电子触摸，失灵时不灵，还不如实体按键用起来省心，这些所谓的高科技配置使用率极低，但是故障率可不低，一旦故障维修的成本也很高。
所以说，对于车来说，配置够用就好，越多越麻烦，多花钱还后悔。
后悔买电动车
现在油价这么贵，买电动车的人是越来越多，但是买了电动车的人后悔的也不少，主要有这么几个原因：
1、电动车不保值
电动车价格越来越高，但是二手车价格却特别低，甚至有价无市，除了像特斯拉，比亚迪汉这种高端电动车还算保值以外，特别是10万多的电动车，二手都很难卖出去，顶多三四万，这还得是3年以内的准新车，5年以上的电动车就只能等着报废，没人接盘了，二手车贩子看了都害怕。
2、续航里程水分太大
几乎所有的电动车续航里程都存在虚标的问题，400公里的续航，实际能跑35公里就算不错了，而且续航受环境因素影响还特别大，冬天电池缩水一半也是正常现象，一辆车只能跑200公里，那使用起来就太不方便了。
3、质保问题
电动车的质保普遍是8年12万公里，还有一些是终身质保，看似很有保障，但是实际想享受到却很难。
就拿终身质保来说，有的车企要求必须是首任车主，也就是说，如果你把车卖掉的话，下一任车主就不能享受终身质保了，只能8年12万公里，这也是二手车价格上不去的原因之一。
而且首任车主的终身质保条件也很苛刻，一年行驶的公里数不能超过3万公里，每一万公里必须去4S店检查保养一次，如果使用了非原厂的配件，也会影响质保。
总的来说，电动车的质保没有统一的标准，完全是厂家自己定制的，一旦出现问题，最终的解释权还在厂家那里，车主就很被动。
4、只能市区代步
对于很多家庭来说，只有一辆代步车，那就需要它尽可能地满足不同的使用场景，除了日常代步，也得能偶尔带我们出去走走。
但是跑长途上高速对于电动车来说就很难做到了，电动车离不开充电桩，但是目前来看配套设施还不够，一旦在高速上没电了，那就是能找拖车，高速拖车有多贵恐怕大家都知道。
另外电动车在高速上并没有优势，电动车在高速状态下行驶反而更加费电，这一点和燃油车正好相反。
所以，电动车不适合跑长途，很多买了电动车的人后悔只能当买菜车，要么只好再买一辆车，或者卖掉电动车买汽油车。
5、使用成本并不低
首先就是车价，好的电动车其实并不便宜，怎么也得30万以上，这就是很多人买不起的价格，另外虽然保养便宜，但是也只是机油不用换，其它正常的像空滤，刹车油这些都是要按里程更换的。
还有就是虽然电动车省油钱，保险可不便宜，汽油车一年2万公里，加油也就一万多，但是电动车的保险也得这么多钱，加油省下的钱又交了保险了，实际上也并不省钱。
一旦电动车出了质保以后，电池的更换费用可不便宜，好几万都不如直接换新车，车都卖不了这么多钱。
因此，不要以为电动车就省钱，其实不比汽油车省多少。
后悔贷款买车
买车最后悔的就是贷款了，看似每个月压力小，但是多花了太多冤枉钱，贷款买车的套路可不少，所谓的0利息也就是个噱头，贷款买车还多了这些额外的支出：
1、出库费：1000
2、贷款手续费：3000
3、贷款续保押金：3000
4、上牌费：1500
5、GPS设备费：1000
6、热门车型还要加装装饰，3000起步
但是如果是全款，这些钱都可以不花，就算少个几千优惠，还是自己划算，另外很多人因为是贷款买车，本来有5万，就想买10万的车，有10万的，就想买20万的车。
远远超出了自己的预算，对于一些收入不高的人来说，反而给自己造成了很大的负担，难怪不少人贷款还不起只能选择卖车，最后车卖了，自己也没剩下钱，都被4S店赚去了。
买车还是要量力而行，有多少预算就买多少价位的车，贷款只会增加你的负担，如果预算不够还想买好一点的车，二手车也是一个不错的选择，不一定非要买新车。
写在最后
除了上面的，还有很多后悔的原因：
1、买了轿车后悔没有买SUV的。
2、买了5座车不够用，后悔没有买7座的。
3、买了大排量车后悔费油的，油价这么贵，还是省油更重要。
4、买了好车养不起的，好车买得起养不起，保养一次都得几千，打肿脸充胖子没必要。
5、后悔买了大车，停车不方便。
6、买了冷门车和冷门颜色后悔了，当初头脑一热，结果保值率差，时间长了也不耐看。
7、买了越野车后悔的，根本没时间出去自驾游。
8、买车没用后悔了，车停在楼下一年也开不了一次，只能等着落灰。
9、买了便宜车后悔，被别人笑话，没面子。
10、买了二手车后悔的，特别是发现事故车，不如买新车放心。
你买车还后悔过哪些事呢？欢迎留言讨论。
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网友解答：
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总听老司机说，买车之前要多做一点功课才不会后悔。大多数车主把功都用在了买什么品牌什么型号，花大把时间跟销售谈价格上面，但是真正要考虑的事情都被抛掷脑后，等到新车提回家，要不了太久问题出现，这时候后悔也都晚了。今天我就来列举3个最常见的欠考虑的事情，如果你还没有买车，看到这篇文章最好能仔细的考虑清楚。
无用配置一大堆，有用的却没有
选定好品牌车型之后，买什么配置成了最重要的事情。在老司机界有两种截然相反的观点：一种是买车只选低配，花里胡哨的配置都是智商税；另一种是非高配不要，后期加装的配置都没有原厂好用，我可以不用，但你不能没有，实际上在我看来这两种说法都有失公允。首先对于配置每个人的需求都不一样，我一万年都用不上一次的座椅加热，家里那位过了11月就上车必开，包括我觉得鸡肋的方向盘加热，体虚的哥们表示：热乎乎的真爽。老一辈执着的真皮座椅，在年轻人看来实在土得掉渣了。所以配置这个东西还真别听别人说，自己觉得有需要才是对的。在我看来最为实用的配置有几个：360全景影像，自适应巡航（一定要好用的自适应巡航，不智能的不如没有），座椅记忆，要载老婆孩子的有个座椅加热也很好用，提前打开空调的也很好用，特别是停在室外的夏天，如果没有这个功能，上车的前三分钟简直煎熬。
没有BBA的命，得了BBA的病
直到今天，依然有很多人搞不清豪华品牌的零整比高是个什么概念。经常有预算20W买了入门级豪华品牌的朋友表示这车保养不起，更修不起。所以在二手市场可以发现一个很有意思的事情，豪华品牌入门车型大降价的年份，3年左右的二手车扎堆。买得起用不起是一个很常见的事情，所以如果预算刚刚够到BBA的门槛，其实不太建议直接上BBA，毕竟相同车价买普通品牌，配置更多，后续养车更经济。咱们老百姓没必要干啥都面子优先，不是流行一个词叫做经济适用男嘛？有几个人能成为高富帅呢？实际点，当个经济适用男也很好。
贷款买车也要三思
我从来不建议工作不稳定的年轻人贷款买车，说白了还是一个抗风险能力。所有积蓄买了车，后面用工资还贷看似问题不大，但如果遇到工作上的变故，还不起贷也是常有的。特别是遇到像今年疫情期间的行业寒冬，卖车太不划算，不卖又实在吃力。所以买车这件事从来都是量力而行，老生常谈：不要把所有积蓄用来买车。
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网友解答：
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我来说说我自己的经历吧，2012年的时候，购入一辆二手标致206，对这个车非常的喜欢，1.6排量的手动挡，颜色是经典的爱琴海蓝，是标致206最经典的颜色，最后悔的就是改装、折腾......。
这辆车是一个低配车型，后视镜手动调节，后玻璃也是手摇，钢制轮毂。买回来之后就先把这些东西都改了，后视镜改成电动调节的，后门升降器也换成电动的，换成铝合金的轮毂，把轮胎也换成加宽的米其林，除了轮胎是新的，其他的都是买的拆车件，还换了铝合金的气门室盖垫。这些换完以后又折腾，自己在某宝买了一套大灯透镜，好像是500多来着，然后自己把大灯分解，把透镜装进去，用了一段时间觉得亮度是在不行，便宜没好货还是有道理的，
这个半砖挨完，又挨了个整砖
，又花2500在改灯店装了一套海拉透镜，这也是我认为这辆车改装的最满意的地方，也是最实用的。
后来又把座椅和门板包了真皮，顶棚也包了皮子，自己买的隔音材料做了门板和地板的隔音，改装了一套漫步者音响，换挡杆也换了，某宝上买了一个赛车的方向盘，用了大概三个月，后来车被查以后恢复了原样，这些都不记得话多少钱了。最大的一笔消费是改了一套后轮盘刹，买的206CC的拆车件，也是我对这辆车最后一次折腾。
同时也奉劝没有“入坑”的小伙伴，尽量不要折腾了，一点用也没有。
折腾这些东西历时有一年时间，其实我要的就是这个过程，很多年轻人刚买车的时候都会折腾一番，最不济的也得在车上贴个画画。折腾完之后，喜悦之情也就那么几天，过几天就后悔啦，毕竟钱没了，那些花里胡哨的东西也不稀罕了，2017年卖车的时候，确实有点不舍，除了大灯是在改装店，其他的基本上都是我自己折腾的，
这辆车花了我太多的心血。
改装这么多也没有多卖钱，你改的这些东西人家还不一定喜欢，所以还没有“入坑”的小伙伴，对于改装这方面一定要量力而行，那些花里胡哨的东西真没什么用。
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网友解答：
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我是大魔王，我来分享
这个问题我之前看过一个帖子，是访谈了上百位新车车主总结出来的买车以后最后悔的事，我分享过来大家可以参考一下：
1，买车一味的追求大
；很多人现在买车都会首先考虑看着大不大气，空间大不大，在买车时也把尺寸作为了第一标准，结果买回来发现根本用不上不说，停车还特别难停，操控感也欠佳。所以买车的时候不要为了面子和偶尔的空间需求去追求大尺寸的车，还是要符合自己的实际情况，你体验过一次smart和MINI在城市内穿梭的快感你就知道了。
2，考虑油耗买了小排量
；很多车主会考虑车子的燃油经济性，所以现在汽车厂商都推出了小排量车型，什么1.3T，1.2T，1.5T三缸之类，这些车子你买车的时候试驾感觉动力还行，因为小排量涡轮车型初段动力是够用的，但你买回来跑个高速或者满载再开空调运行的时候，明显感觉很吃力，后劲不足。所以在经济能力允许的范围内，还是买个2.0T排量左右的车子吧。
3，买车买了最低配
；有些所谓的老司机说什么：买车就要买最低配，买高配划不来什么什么的，这种观点已经是非常落伍了；如果是十几年前这句话还有一定的道理，因为那个时候汽车配置确实不是很全面和实用，但是现在说这话就很落伍了。
现在的很多车辆的配置其实非常的便利和人性化，而且有些主动安全性的配置可以提高车辆行驶的安全性，比如车道偏离警告，主动刹车等等都是非常不错的辅助驾驶配置；大冬天的座机加热不香吗？无钥匙进入不方便吗？防炫目后视镜晚上不好吗？所以说，车辆的配置要按照自己的需求来定，不要一味的听别人说买了最低配。很多人都在买车以后都会后悔没买个高配车。
4，图便宜买了老款车
；这种情况经常发生在车型新旧交替的时候，老款车有较大幅度的优惠，所以很多人都在这个时候选择“抄底”但是大家要知道其实是个比较特殊的工业产品，它可不是年年都换代（个别国产品牌除外哈）一般来说，新款车在设计上、工艺上、科技含量上、配置上都要比老款车好得多，你图便宜买了老款车失去的却是新款全方位提升的驾乘体验。
更何况，你的老款车在以后二手车市场上价格会大受影响，影响二手车价格的因素除了本身的车况之外，还有就是车型的款型，老款车比新款车折不少钱。
5，付款方式没有选择好
；有些人掏空家底一次性付款，结果自己元气大伤；有些人收入不稳定却贷款买车，结果大大影响生活质量。一定要选择适合自己的付款方式，你手头钱充裕，最近又没有什么用钱或投资的渠道，那就全款。你资金不是很到位，但是每月收入稳定没有其他大额负债，或者说你的钱有更好的投资理财渠道，那可以考虑按揭的方式购买。
6，买车追求品牌而不是贴合自己的用车需求
；有人买车还真就是为了面子，为了面子宁可买个豪华品牌的入门低配车型，也不去考虑国产甚至合资的中端品牌车型。结果用起车来难受的是自己，要啥啥没有就有一个标，而且殊不知豪华品牌的入门车型往往都是减配最厉害的根本没有原有品牌的精髓。宝马1系 2系，前驱车也能叫宝马？奔驰A级三厢车除了奔驰标和颜值啥都没有……
以上就是我总结的车主反馈最多的6条，大家还有什么吐槽的欢迎在评论区留言，我们一起讨论。
我是大魔王，感谢阅读，感谢关注
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网友解答：
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老十三说车为您解答（图片超级多，喜欢威驰的可以慢慢看）
买车之后，我最后悔的就是折腾了。买车全款落地儿的话是不到8万块钱，落地的价格为77,800。折腾的话花了2万块钱。
其实想来这6年，买车之后的折腾确实没少花钱。其实说到买车之后，最后悔的是折腾，当我写完之后才发现也没有后悔。
作为人生当中的第1辆车，当然是想尽量的折腾。什么车窗拉花什么车那个电子系统。都想给他搞一搞。
2015年的时候，那时候刚刚买丰田威驰。一切还是最初的模样。但现在你已经面目全非。
图片的话是我之前发在某车之家上的。全都是我自己拍。
橡胶的前铲，将车顶贴黑和车耳朵贴黑。还有车头进行了部分的处理。
加了尾翼。
这是当时改灯时候，拍的一些照片。当时加装的是宝马的武器上的用的z k w的透镜。
晚上的效果还不错。
车灯安装好之后进行调光。为了避免晚上照到对面来行车辆的眼睛。
不加透镜的氙气灯全是耍流氓。
紧接着我又做了全车隔音。
这是我之前发的帖子，把照片搬过来的。绝对绝对是原创
车门做了双层隔音，关门声厚重了很多。
后备箱经过砂石地的时候，隔离隔离的响。顺便把后备箱做了隔音。
后备箱做完之后的状况。车内的底盘也做了隔音，因为当时太忙活了，所以没有拍照片。
低配的丰田威驰是没有行车电脑的。
网上购买了新车，电脑的芯片自己焊。
丰田威驰的低配只有两个喇叭。我直接将高音和低音喇叭也都装了上去。也都是自己操作的。
多功能方向盘。也是自己换的。还有定速巡航也装了。大概花了两三千块钱吧。
无钥匙进入和一键启动也是必须的。
主驾驶车门门把手上的黑点就是无钥匙进入。
刚刷完车，当时拍的照片。怎么样？
以上就是我对车的折腾。前前后后总的花了2万多。
有什么改装的问题，欢迎咨询。特别是关于丰田威驰的各种改装问题，我可以为你提供自己改装的建议。
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网友解答：
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买了家用汽车，最后悔的事情，三大方面：
1、自己没有买更好的车
自己买了现在的车辆，肯定会感觉到这款车的不好方面，不论多好的私家车，自己还是想买其他的车辆。就好像古话说的好：得不到的才是最好的。
纵然自己买了很好的豪车，却也是会想其他的车辆，毕竟每一台车都有她的优点与缺点。好的方面与不好的方面！
如果自己买了便宜的私家车，却想买更好的私家车，买了更好的私家车，却也要买便宜的私家车，人心永远无法满足，毕竟车辆的功能不一样，出行方式也是不同！
所以，买车后最后悔的事情，就是自己还想买其他的车辆！
2、加油汽车杂七杂八消费贵
买了汽车后，最怕的就是汽车的消费高。日常汽车出行需要加油，现在油价上涨到八块多，对于普通上班族来说，这个日常费用会很高！出门就要花钱！积少成多！一年到头，也会花费许多钱呢！
汽车还要买保险，普通车一年也有保险费用两三千元。还有日常的保养清洗费用，如果自己的车辆没有地方停车，还要花钱找地方停车！这个日常停车费也是非常的高呢！
还有自己有时候开车去玩，要停车费与高速公路过路费！
所以，买车后最后悔的事情就是养一台车辆非常贵，杂七杂八费用，一年也要上万元。
3、身上多了一份责任
自己买了私家车，自己就要认真开车，不论是车上只有自己一个人，还是要载其他的亲朋好友，自己也要认真仔细开车，不能够麻痹大意。
不能够喝酒开车，要克制自己的脾气，提前12万分小心，安全驾驶车辆，毕竟车祸就在一瞬间发生。
只要自己有车，这份责任就会一直在自己身上！这个也是自己需要提心吊胆的事情。这个也是买车后最后悔的事情！
总的来说，买了家用车后，自己会后悔的事情很多，不论是自己觉得买的车不好，想买更好的车辆，还是汽车的日常消费比较高，自己身上多了一份责任，要安全驾驶。不能够随心所欲，这些都会导致自己觉得买车后很后悔的事情。
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网友解答：
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买了家用汽车我觉得我最后悔的是后备箱太小，整个内部空间太小，还有动力不足。经过这件事情，然后我总结了一下，如果出远门还是要买空间大点的车，当时觉得一家三口，已经足够用了，不然之后回到现实生活中，确实不够用，特别是家有小孩的，每回出远门都感觉东西太多装不下，而且长途长时间坐在小空间的车内，时间长了感觉特别压抑，感觉特别累。还有最让人头疼的是发动机动力跟不上，想超车，脚都踩到油箱了，这车就是不走，真让人着急。当然要是在市区，这车用的也还可以，省油，个子小好停车。所以买车一定要提前想好，要根据自家用车情况而定。
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网友解答：
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买了车最后悔的是什么？个人经历表明，普通人买车真要买一个适当超前一点的，比如说预算10W，那就想办法上个15W的；预算手动挡，不如加多两万上同款的自动挡；预算排量低的那款不如加多两千上排量高的那款，当然，换车如换衣服般的壕就无所谓了。
因预算有限，之前买的1.5L手动，开多了才知道1.5L、手动开起来真不是那个味，最多也就是解决从无到有的问题，油耗比同款1.8L的低不到哪里去、高速上超个车踩个地板油速度也上不来、堵车踩离合踩到脚发酸...
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我不太知道家用车是个什么概念？什么样的车型属于家用车？是不是除去面包、皮卡、拖挂、微卡、厢货、轻客都属于家用车？所以概念的模糊让我无从具体回答问题，不过可以分享一点点自己的看法。
买车是大事，毕竟要花很多钱除去，所以我们都会想买一辆质量好、舒适性高的车，所以常年纠结我们的问题也就那么多，我们就在这里讨论一下，我不是专业的车评人，所以只从个人角度的经验去说。
①是选国产还是合资。这个问题可以说是让人很纠结的事情，首先我们要客观承认国产车与合资车去比较确实还有差距，毕竟造车是个综合性的工业生产过程，不是单个企业的事情，有一个环节出现问题最终反映的也是整车问题。丰田不会去生产轮胎，奇瑞也不会制作玻璃，可一旦轮胎和玻璃出现问题，我们就会骂丰田和奇瑞。所以我们要看到其中的差距不是在某个产品上，而是综合实力上，这里面既有品控的事情，也有合作监管的方面，绝非一企之力可完成，再加上我们的汽车工业毕竟发展时间短，更要以包容心态来看待。从现在的市场产品看，国产车也越来越优秀，瑞虎、领克、WEY、宝骏、吉利、哈弗、比亚迪等品牌都有优秀的产品出来，它们的品质与合资不相上下，绝对值得信赖。就像我喜欢微型车，smart买不起，奥拓虽然都不错，可毕竟淘汰了，同样价位我可以选择宝骏310。所以合资不再是首选，工业化生产无论那款车型都会有小毛病，我们重点要看的是车企的服务，只要服务好，没有什么不能放心的。如果我的宝骏310坏路上了，4S店或厂家直接开来替换车型，让我继续使用，车他们自己修好，而且价格合理，您还有什么可后悔的？
②谈谈动力。很多专业人员在选车的时候都在说什么动力曲线、扭矩啊、峰值啊，弄得普通购车人都很蒙圈，弄的那么玄乎干什么呢？我的经验，紧凑车型自吸发动机1.6比较合适，1.5也可以；涡轮增压1.5T比较合适，1.4T也没问题。再大一点的车，就是B级别的车，自吸发动机2.0比较合适，1.8也行；涡轮增压1.8T比较合适，1.6T也不错。SUV的车型不太好说，也不太敢说，毕竟会与主流的有差距，实话讲，2.0T一下的涡轮增压都会比较有压力，1.8T也只能说还可以，自吸发动机2.5以上的比较合适。我估计会有人和我说奇瑞的发动机怎样优秀，传祺的汽车动力怎么好，都没问题，我只是说普遍性，毕竟不同品牌和产品的侧重点不同，我只说平均概念。所以再看车的时候，比如说哈佛H6，它既有1.5T也有2.0T，我自然推荐您选择2.0T的车型，动力这东西永远是一分价钱一分货的。
③说安全性。现在很多车评人会跟你说什么囚笼车身、高强度钢等等，这些东西真这么牛掰干嘛弄个中保研、什么C-NCAP的检测，又怎么和国外对比有差距的，啪啪打自己的脸，有啥意义？车企没有不在意安全的，只是安全的设计都有一个范围，不仅要考虑成本，还要考虑车内安全和车外安全，我们可以看到，近几年的车型安全设计上，开始考虑车辆与行人碰撞时的行人安全性，这就是进步。所以在我们选车的时候，对基本的安全配置多做关注，剩下的还要自己开车的时候多注意安全、规范。常规安全配置注意安全气囊数量、车身稳定系统、防抱死系统、防翻滚系统（SUV）、安全带提醒、前后雷达或影像等等，这方面国产车做的很到位，像哈佛H6基本上配置的就很全面。
④谈导向。国家在推动国六标准，可很多车评人还在推国五的优惠力度和车型，我真的说句不让播的话，有的人花钱买车可能会开上十几年二十年，一旦强制执行国六，你不是在坑人吗？好在车企还算良心，现在国六车型非常丰富了，可选的价格段也比较多。我也想换车，轿车的选择在留意新宝骏的RC-6，符合国六标准，不用担心会被淘汰。
⑤谈智能与互联。很多车企都将这个作为亮点宣传，甚至与手机互联的远程操控等等。我是从事信息化出身的，只要有互联就会存在安全性的问题，所以我在看车的时候一般会摒弃这些功能。再一个就是我们都很清楚，机械结构安全性和耐用性最好，电子类出现问题的概率会更高，比如说奔驰的定速巡航问题（不讨论真假）。但不能所有问题都这样一概而论，比如说电子手刹比机械手刹就更好，上坡辅助就更好缓解半坡起步的问题，这属于我个人习惯问题，在这里更希望大家能优先提升驾驶能力，而不是单纯依靠信息化产品，毕竟倒车雷达和影像坏了我们也得倒车入库不是，很多交通事故就是太过于依赖这些功能出现的问题，所以大家可以根据自己喜好来，但请务必练好车辆驾驶技巧。
最后再啰嗦一下内饰，内饰的舒适程度关乎了自身体验和生活质量，所以好的内饰是需要的，放在最后来说就是想说明它是需要而非必要，车企需要挣钱，所以一分价钱一分货，别的地方做的好了，其他的地方就要差一点，不然利润从哪里来？企业怎么挣钱，所以内饰放到了最后，再满足以上几点要求后，去看看自己钟意的内饰是对的，毕竟车不仅是工具也是生活的一部分。
以上是我不成熟的建议，也是我选车看车的一些小标准，供大家参考。
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网友解答：
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我的长安75p开了快两年了。最后悔的是：
1.买了一堆用不到的汽车用品。比如中控台摆件，还有各种挂件。好看是好看，但是有很大的安全隐患。
2.配置买高了。虽然我的是1.5中配，但是我都感觉配置买高了，有些配置完全用不上。比如说天窗，屁用没有，买了两年，就开过几次，还有像什么自动驻车，定速巡航。用都没用过。
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