为什么荷兰等国家都流行骑自行车，而中国却在大力发展汽车？
为什么荷兰等国家都流行骑自行车，而中国却在大力发展汽车？
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荷兰是高度发达的国家，人们注重生活品质，注重环保。而我们是发展中国家，需要满足人们对美好生活的追求，等我们发展到发达国家的水平，我们也会更加追求生活品质的。
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作为发达国家，荷兰已经过了发展汽车的时代。现在他们崇尚低碳环保健康，前提是他们已经足够富有。还有一个关键点，荷兰很小，骑自行车就够了。现今的中国是需要汽车来拉动经济的，作为发展中国家，让民众富裕起来是当务之急。还有，在中国，上下班动辄几十公里，甚至上百公里。自行车是不行的。
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在中国，我回一趟老家需走三千多公里，国家大，旅途遥远，现在生活好了有谁不想出去走走，坐车不方便，自驾多美，荷兰全境长二百多公里。欧洲人家家好几台车，谁说的不买车。
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一样的，问问美国人为什么不大力发展自行车就知道了。
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社会导向不同，现象当然也不一样。荷兰人注重锻炼身体，我们的目标是吃好喝好享受好。按人均GDP比较，荷兰比我们高很多，基尼系数又比我们低，汽车不仅仅能买起，而且是富富有余。我们恰恰相反，买不起，消费贷款也要买，攀比意思几乎人皆有之。我们要改进努力的方面很多，尤其是民生方面，三座大山已经让绝大多数人不堪重负，为钱拼命的社会意识形态使得私欲横流等问题及需改革。
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一是乃高度发达国家，汽车消费高潮在上世纪70年代就已完成。二是荷兰人不喜欢攀比，开贵一点的车会被人鄙视。三是荷兰人日常生活最喜欢骑车健身、逛博物馆、泡酒吧、踢足球。四是荷兰骑行环境极好，有四万多公里的自行车专用车道，自行车有很高的路权。五是荷兰是低地国家，道路平坦。六是荷兰为海洋性气候，冬暖夏凉适合骑行。
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我们是发展中国家，经济第一，汽车能带动各种消费。荷兰是发达国家，国家小，海拔低，不需要容纳那么多轿车。骑车低碳出行，还锻炼身体。
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当人们生活富足了，不愁吃不愁穿了，就会想到做好事。当人们穷困潦倒时，你在他们面前说什么也没用，他的脑袋正在考虑明天的米怎么办呢！一家老小怎么办呢？
爱护环境，保护地球，素质教育也非常重要。但优先选项是:要让老百姓老有所养，病有所医，养老金有着落。年轻人不失业，有工做，有工资领，基本生存能得到解决。这样才能谈论其他问题，这是老百姓普遍心态，普遍价值观。
荷兰是世界最发达国家之一，人们生活富足，无忧无虑，收入也高，所以他们会向往美好大自然。欧洲人对保护地球保护环境是非常重视的，值得我们中国学习。
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本世纪初，因为业务的关系，我们与荷兰有一笔政府之间贷款的业务关系，所以与荷兰方面有过将近八年的往来。对荷兰的风土人情有了较为全面的了解。
荷兰的汽车拥有量在本世纪初就是人均都有一辆车，而我国在当时私人拥有小车数量还刚刚起步。而其在人人都拥有小车的同时，却有几个与我国迥然不同的特点：其一是没有单位用车，当我们考察团要移步进餐的时候，飞利浦的多个工程师之类的人员就驾驶着自己的小车来分送我们去宾馆餐厅。而我们次日去巴黎，大约有近千公里，陪同人员也是租车前往。如此之多的汽车之国和如此之大的全球公司却没有自己的汽车！真使我有所感慨啊！
其二是每人拥有的小车后面都加装有挂钩，在城里看到小车后面的这个结构还不知所以，一旦上了高速，就看到了它的用途，有的拖着房车，有的拖着游艇。车顶上架着自行车的小车也是比比皆是。我国的自行车是交通工具，而他们的自行车却是健身器材，这就是质的不同。
所以说人家的自行车不是作为交通工具代步，而是作为健身器材在用！这就是质的不同！
别以为我国汽车拥有量近几年已是世界第一，而人家廿年前就已经是人均拥有汽车量的前茅。
所以说我们与发达国家真还有代际式的差别，只有清晰地认识到这点，我们才会在发展的道路上永不停步！
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中国制造业立国 当然要鼓励国民购买新能源汽车。开汽车后备箱拿出一辆折叠直行车出来骑骑也是不错滴。预防三高也多骑骑自行车。
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给丈母娘逼的。有车有房才能娶媳妇，这是标配。于是小青年都买起来了。我从心里讲也反对我儿子买车，怕出交通事故，怕罚款。但是买了车，确实是方便些。接送医院，机场，星期天全家出去玩玩，其乐融融，又促进内需，有何不可！平时开车小心些即可。
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