你们汽车轮胎都是跑了几年换的胎？

2024-12-02 19:33:24 浏览：1

你们汽车轮胎都是跑了几年换的胎？

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网友解答：

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不去越野走烂路，跑高速也少，多是在城市里代步，那什么轮胎便宜买什么，什么时候坏什么时候换！曾经有次在高速上爆胎，左后轮侧面炸出个拇指大小的洞，P事没有！当时才出隧道，时速近70公里

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网友解答：

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我的第一辆车是开到第七年，想换轮毂，就连轮毂一起换了，原厂胎还好着。是锦湖的配套胎，当时可能市场零售不到400一条吧，尺寸上205 16 55。换了轮毂以后换了倍耐力的新P1。市售590好像，记不清了，差不多就这样。尺寸上215 17 45。

家里第二辆车是老婆开的，2014年购入的二手福克斯，看车的时候没注意，提车的时候可能是车商换了胎，到手以后发现车胎已近报废，都快磨到安全线了，随便刹一脚就打滑。奔着老婆安全第一的原则立刻换了，四条全换，买的固特异的那个配套大师，就是固特异给所有那个级别家用车用的配套胎，205 16 55，450一条。跑了6年，看不出来有啥问题，结果有一天很突然的，老婆倒车在道牙子上挤了一下，把右后胎挤爆了，直接当街一声巨响那种爆胎！没辙，立刻换了备胎开去换了，换了两条马牌同尺寸的经济型胎，480一条。还是这个车，去年秋天开始，车跑偏，四轮定位动平衡做了三次，没用，一直往右跑偏，最后一个店有经验，做完以后师傅开出去转了一圈回来给我说，胎不行了，得换，我当时还有点怀疑，觉得轮胎哪怕寿命到了，只要胎压平衡，就不会跑偏，但是人家给我看了几处脱胎的伤，也确实该换，我就换了个店，换了两条佳通的胎，尺寸还是205 16 55，340左右一条。这个胎特别好，便宜性能还好，声音小，附着力强，雨天也不滑。而且确实换了轮胎就不跑偏了。

第三辆车2020年刚买的，没到换的时候。

感觉现在原厂配的胎很耐用，不跑个6，7年或者8万公里，真没啥机会换。除非想折腾。

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网友解答：

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轮胎的磨损有一下几个影响因素：

1.轮胎本身的生产取向，耐磨、静音、操控？相对来说越静音的越不耐磨，另外有个认知误区，其实操控胎并不代表比较耐磨，只是相对来说比较皮实，支撑好。

2.行驶里程

3.开车习惯（是否经常深油门起步，急加速减速）

4.汽车本身的重量。一辆1.4吨的车显然轮胎磨损比1.8吨的车要慢。

开车比较猛的我，1.875吨V6 2.7T，329匹，用操控相对较好的倍耐力P7（耐磨性中等），驱动轮的胎开3万公里，在中等油门起步的时候就容易响胎，3万5基本上就是极限了，因为刹车性能明显配不上动力了。如果开车比较温柔的，我觉得可以乘以1.5，也就是4万5就差不多了。

题外话：马牌轮胎比P7更不耐磨，固特异也不行，真要耐磨去用国产胎，因为大部分国产胎主打的就是耐用。米其林大部分胎都不耐磨，价格是同型号P7的1.4倍，马牌的1.3倍，国产的2倍以上，胎噪可能是好点，自己去评估要不要多花这轮胎钱。