买车的正确思路是什么?
买车的正确思路是什么?
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买车,尽管各媒体大吹特吹日系,但第一要做的就是排除日系;第二,根据经济条件再选择自己满意的车。
任你说的天花乱坠,第一排除的就是日系车。其实很多人还是想买国产车的,亲爱的国产,什么时候才能让我第一选择你呢?现在国产虽有大幅度优惠,但细节方面还是让人不放心,处理不到位。
我们普通民众买车首选德系,其次日系,三选国产,美国原产车不错安全系数高,就是油耗略略略高,是有钱人的选择。
只要是车就会有毛病,为什么现在车的毛病多,是电子产品多了,以前开辆北京212吉普,根本就不去修理厂,一切自己搞掂。不完全是!汽车最重要的是:发动机、变速箱、底盘。
比如我就喜欢奔驰,所以刚提了一辆宝骏先开着。买车最不主要的是发动机,发动机轻易坏不了,关键是变速箱,而且变速箱坏了费银子!关键要看匹配,看底盘调教,驾驶感受!同一款发动机不同的调教搭不同变速箱驾驶感受差距很大!
借用李成儒有段台词:谁要买个日系车,真丢不起那个人。我反正不会考虑日系,还不是丢不丢人的问题,而是民族情节。可以说我极端,但我不买你拿我没办法吧,当然我也不会去劝别人不买,我管好自己就行。
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问清楚自己真的需要用车吗?有能力养车吗?为自己买车还是为家人买的?拿出储蓄的70%的去一次性付款,买之前想好车型。
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1有多大个头,戴多大顶帽子
买车前要清楚自己有多少预算,卡得死死的。然后你在这个预算里面选车。切记选了以后又听别人说,买别的只要加多几千块钱,又可以提升一个档次。现在的汽车品牌多,车型多,你每加多几千块钱,都能选得到“更好”的车。但这样加下去,就等同于人的欲望一样,是无穷无尽的。
可能一看你只想花几万块钱买辆代步车,如吉利远景,大众捷达,丰田威驰,之类的。之后变成贷款买了辆大众迈腾,丰田RAV4。
2如果不是特别需要,尽量不要贷款
因为车子对于大部分普通老百姓来说,就是一个交通工具,省油,省钱,省心,才是最硬性的标准。当然,我不是一味叫大家要买便宜车。只是说,自己有能力在不借钱的情况下,全款买下来的车,你喜欢,可以买。
如果要贷款,就不必了,因为利息高。而且这些年的经济大环境不容乐观,一会疫情,一会俄乌战争。谁知道未来还会发生什么事?所以,尽量不要贷款,尤其是贷款买车,因此车子就是一个很纯粹的消费品,损耗品,贬值品。
3充分了解一辆车
了解的途径有,网络,亲友,当地车友群,已经试乘试驾。了解一辆车的优点,缺点。要知道车和人一样,是没有十全十美的,就算是奔驰宝马也有缺点。你要确定自己能够接受它的缺点,才可以最终下单,不然你很快就会后悔的。
了解自己的需求,自己是个单身汉,就不要在尺寸,空间上一味追求大。自己一年到头出不了两次城,走不了两次烂路,就没必要非要去买个SUV,尤其是硬派越野车。
自己喜欢激情,喜欢操控,就没必要买一辆省油,但是动力特别肉的车。不然不用一个星期你保证就骂娘了。
4如果你不是很有钱,请不要买太过个性化的车
有些人为了追求标新立异,总喜欢买一些小众品牌,或者小众车型,彰显自己的与众不同。但实际上这种车子无论是维修保养,还是日常使用成本,都远远高于常见的车型。这么说吧,你开着一辆大众捷达,丰田卡罗拉,无论是去到多山卡拉的汽修店,老板最慢都能在几个小时内给你弄来配件。
可是一旦你开着一辆销量特别低,特别小众的车,尤其是进口车。可能去4S店弄配件都要等半个月以上。那你这大半个月不需要用车了吗?
个性化的小众车,一般都是有钱人玩的,那些人往往不止只有一辆车。如果你是普通工薪阶层,全家就这一辆车,还是不要想了。
5尽量在当地4S店买车
买车的渠道有很多,如汽贸店,4S店,还有一些专门的平行进口车店。相对来说,最省心的就是4S店。因为它相对正规,当地有关部门可以治得了他,厂家也可以治得了它,对消费者来说,保障是最大的。
汽贸店的不确定风险在于厂家治不了它,而且你也不知道它的资金情况,4S店起码是通过了厂家考核的。至于一些专门做平行进口的,如某津的一些店,你千里迢迢跑到那里买车,一旦发生纠纷,维权十分困难。
先不说人家是不是黑白两道通吃,你强龙不压地头蛇。你就算是走程序,都要在留在当地耗费很多时间,精力,和金钱吧。
6小白慎入二手车
除非你很懂车,或者说你有很亲的亲戚朋友很懂车,记得,是很亲的,不是普通朋友。否则你不要轻易尝试购买一辆二手车,因为二手车的水很深。
别说是事故车了,就算没事故·,同一品牌,同一年份,同一型号,同一配置的车,价格都不一样。因为车况不一样,而且还有些很隐蔽的地方,小白是看不出来的。比如说这个车子改过色,一般小白是不会留意的,因为行驶本上没有显示,只有车辆登记证书(绿本),才会有所显示。
但是即便没事故,改色车就是比没改色的要便宜很多。你以正常价格买来,本身最少就亏了好几千。
所以二手车虽然实惠,但是没有金刚钻,你就别揽这个瓷器活。
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买车的正确思路是:了解自己的实际需求,再选择能满足自己需求的车型就行了!
了解车是个持续性消耗品,看看自己是不是需求一辆车
首先要了解车其实是一件消耗品,而且是持续消耗的那种,千万别天真地以为只要拿钱出来买了就行了,一次性的短痛,但其实是一个长痛。给你个数字,我现在的车四年开了11万公里,百公里综合油耗11L,1100x11共用了12100L的95#汽油,拉均下来就算6.5元好了,四年下来用了7万8。一万公里保养一次,拉均1000元得要1万1以上,每年保险平均5000左右得2万,那么四年下来又消耗了11万左右。只不过,我是跑得比较勤,自己做点小生意,车也用得上,算是它自己养活自己吧。
了解自己的需求
例如是家用还是自己开的,应用环境是什么,喜欢舒适的还是运动的,打算买多少钱的车,这些对于选择合适的车型都非常重要,而且车不是说买来一两年就换的,例如五年,就考虑未来五年的需求,这样会更合实际一点,毕竟换车挺伤钱包的。如果绝大部分时间都是城市通勤,那就不需求买太大动力的车,毕竟马儿跑是要吃草的。至于预算,可能拿出存款的50%能全款下地会比较合理吧,不过现在的消费观念我就不敢说了。
选择合适的车型
根据需求,选择适合的就行,别听那些加个一万就能高配,或者再加几万上个豪华品牌的说法,车如鞋,适不适合只有你自己会知道,适合的才是最好的。家用选择产品口碑好,质量稳定性好了的,省心省事比什么都重要。追求驾控激情的选择动力、底盘都比较好的。路况复杂选择SUV等等等等。
其实总得来说就是了解自己的需求,选择合适的产品就是了。
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网友解答:
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在汽车行业三十年,见证了太多人的买车经历,也遇到过很多人买新车没多久就后悔的。归根结底,就是有些人买车没有正确的思路,人云亦云没有主见,结果买后就后悔。
我认为买车的正确思路应该是一个中心,五个基本点。
一个中心是:你买车的目的是什么?是为了日常代步,还是为了公司撑面子、商务应酬?
五个基本点:
1、购买自己喜欢的车,适合自己需求的车。别人的推荐仅仅是适合别人,未必适合你自己。
2、根据自己的经济能力来买车,既要考虑买车预算,也要考虑用车养车的预算。经济能力强就买世界知名品牌的车,能力差就买性价比高的车。
3、涉及行车安全及用车方便的配置,要远远重要于涉及娱乐、舒适的配置。
4、没有十全十美的车,要根据自己的实际需求尽量追求平衡。
5、群众的眼睛是雪亮的,大多数人选择的车型一定是不错的选择。也就是要买市场上保有量大的车型,这样的车型不但保值、故障率低,后期的养车成本也低。
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前前后后帮助朋友买车有上百台了吧。
首先是钱。也就是预算,打算掏多少钱买车。
其次是需求,也就是确定车型,是准备买SUV还是轿车,还是mpv等等。
然后看品牌,准备买合资还是国产。
然后看要买车在车企的位置,你特么哈弗你买个c30,有帝豪香吗?
还有木有其他要素,暂时就想起来这么多。
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网友解答:
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最近发现还是偶尔给大家文字聊聊车
我们先聊新车:1,对于新车来说,省心了很多,就是款样子➕价格了,其实买车不要把这事看的非常复杂,很简单的
地标上海,如果你是20岁,需要练手,你就买个新车10万以内的
如果你是30岁,工作需要,你就买个15万内的
如果你40岁,你想家用,你就买个20万内的
如果你50岁,你就买个低调点就行了,因为你也开不了多久了
买新车,看车型,看款,看配置,看价格,其实是错的
第一步,你先告诉我你准备花多少钱买车?在已你预算的价格里挑车型,记得,颜色你可以挑,其他的,还是得看预算,但是20万的车,你一定要备着25的预算,因为有购置税其他费用
看好这几款价格差不多的车型,你在选功能,配置,空间,安全,大小,颜色,动力等
选好价格,选好车型,最后问3家4s店即可
聊4s店的时候,记得看下补贴,看下利息如何,看下交车时间,看下出厂时间即可,因为如果太久出厂的,超于6个月,等于库存车
定好车就坐等提车就行了,3步解决买车流程
注意⚠️
1买车不要越看越高,自己兜里有多少,买多少钱车
2买车一定正规公司买,不要被套路了。
3新车4s店优惠5花八门,你们不要被套路了,先付定金,一定落实好全部在付定金
如果想聊二手车流程的,点个赞
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