科目三过不了怎么办？
科目三过不了怎么办？
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网友解答：
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据说点赞的小伙伴都一次过了哦。。
最重要的千万别紧张。
千万别紧张。
千万别紧张。
重要事说三遍。
千万别紧张。。
2017年3月12日我的科目三终于过了，这个日子真的太值得纪念了，我特么考了四次啊，三次啊，第一次挂了还笑嘻嘻，第二次挂了心里想着还有机会，第三次挂了直接在考试车上哭了，嚎啕大哭，觉得对不起父母，对不起朋友，对不起教练，对不起所有人，一个驾照都考不过去。
第四次，我都不敢去考试了。
教练拉着我都不愿意去。
你看我考了8次都过了，你们还有什么过不了的。
科目三考驾照主要是紧张，紧张才坏事了。
现在我就给大家讲讲我这八次考试经历，简直就像人生灾难，这一辈子再也不想考驾照了。
第一次
我是2015年报名参加的考驾照，当时我大学还没毕业，想着在大四一次性把驾照拿到手挺好的，加上课也比较少。
科目一科目二都考的挺顺利的，很多人都在科目二挂了很多次，但我一次就过了，还拿了满分，当时我以为自己肯定很顺利的过了，但是没想到就在科目三被拦住了，当时第一次考的时候挂的是灯光，咋都没想到会在灯光上，你们想的到么？
灯光那么简单的考试，我居然可以挂了，我自己都没想到。
后来监考员说让我再考一次，我又试了一次，当时真的头脑一片空白，我说怎么办，这怎么办。
监考员当时看了我一眼，就开始考试了，又是灯光，这次灯光好不容易无惊无险的过了，开始起步了。
真好起步也没问题。起步完了，开始100米加速，哇塞100米加速也没问题，好挺好的，前面有个红绿灯，红绿灯，到了斑马线要减速，减速，减速。
当时只记得有个斑马线，忘记了前面有个路口，直接被监考员踩了刹车。
当时头脑一片空白。
我这是挂了么？
我这是挂了么？
当时后面和我一起练车安慰着看着我：“没事下次继续努力。”
考试结果：零分
挂科原因：太紧张，对于细节不注意。
第二次
这一次练了一周又去考试了，教练一共教15 人，我是第16个，哭晕，上一次考试就我一个人挂了。
而我是这十六个人中练的最好的一个，所有人连教练都觉得我这次一定可以过，没想到的是，考试那天是这样的。
我是第三个考试，我前面两个都是一次就过了，到了我教练就等着吃饭比较着急了，催着我赶紧考试。
到我考试的时候已经到了下午五六点了，正是下班的时候，可想而知人是有多少了。
行驶过程中执行“右A左出”,“汽车轻过公交车站,人行横道,学校区域,加油站”,“前方直
行”以及若是要超越前方车辆,都需要提前打双內灯光。接着回到我的夜考,这次起步比较不错。
结果一个上坡的地方执行右入左出命令时,由于后面加塞了一辆考试车,可能也是要执行这个命令。
(妈的,考试服务车根本没给挡好,白给了一个好烟了)。吓得我没敢立刻往右打弯,考官命令我
快打弯。我有点懵,就打过去了,结果打弯方向盘打大了一些,自己不自然的踩了一下刹车,结果
这个紧急关头,车熄!。。。火!。。。了。了。了。。。了!我练车的时候可是从来没有半途熄火过,我就杲呆的看着考宫(其实这个地方在熄火五秒内挂空挡打火继续走就扣十分不会让挂的)。过了一会儿,考官就让我下车了。接看就是第二次机会了又是在右入左出的地方,考官先让
我向右变道,一会执行右入左出进入辅道。就在我要在最内道开看的时候,考官点了个“前方直行”命令。我当时在想,不是说好了右入左出向右打穹吗？怎么让我直行了呢？正当我懵逼的时候,考官很不耐烦的说了声,下车吧!我当时就问我犯了什么错,考宫说,尼玛,你忘记打双闪了!(这真的是原话)考官第二次机会的时候都很不耐烦,好像期待这我快出错,快点下
车!!!真是操蛋,又挂了!!!
考试结果:不及格0分
挂科原因：熄火
第三次考试
第三次啦,只能再接再励,自己给自己打气。。
这次前面的步骤都做的很好,安全起步。就在我希望满满以为这一次要没问题的时候,问题来了。
考官让我变到最内道,我就执行命令,到了内道最尽头的十字路囗时我觉得应该做下一个动作了吧。于是就自己打了左转向灯准备左转,这时候考官突然说话了,“小伙子,我看你是光考不练呀,我让你打左转向了吗？让你左拐了吗？给我下车!\"接着考官让我坐在后面他把车来到了反向公路继续让我上车考,这一次前面做的步骤没有问题,后面打火挂档起步突然熄火憋死了。。。我急忙打火,却忘了要摘空挡打火了,考言又让我下车,这一次又毕业了。心里何一万只草泥马跑过呀,简直是一亿只,无数只草泥马呀
考试结果:不及格0分
原因:命令执行错误;没有摘空挡打火
第四次考试
2017年3月12日也就是最后一次了经过驾校教练建议,加之我自己在原来考试场地有点心理
缘故。最后决定换一个地方考，主要真的考时间长了压力太大了，就换了一个地方，考试前，我把新考场的地形图研究了一遍又一遍。
最后一次去交补考的时候教练说我都可以来驾校当教练了,考了这么多次什么都遇到了。
好了,书归正传,说说这最后一次,这终于过了的最后一次。
那天上午我们就去了考场地点,一切准备就绪后我就上车考试啦。咦？这次的考官怎么不是四十多的中年人了？居然是一个只比我大几岁的小伙子,这个考官倒是挺和蔼的。第一把一切都很顺不包括所有的步骤,直到最后一步右拐之后,我刚打好转向灯要变入内道,突然从后面急塞过来一辆小车,考官一下子给我踩死了,车直接熄火了。之后考官说,别紧张,把车打火放在路边重新继续。这次这个考官倒是没有丝毫不耐烦,一直让我别紧张。就这样我有惊无险的做完了第二次机会。几天之后考完科目四拿到骂照小本。真心不容易呀!
考试结果:满分100分
原因:第一把出现紧急情况加塞,未及时处理;第二次机会未出现问题通过。
一路走来,各种心酸。这就是我的四次考科目三总共八次机会终于考过了的历程。折腾了两年终于把这个驾照小本拿到手了这个坎儿总算是迈过去了,感觉我都可以去骂校给学员指导指导了哈。
对了最后再说一遍考驾照一定要用我们软件哦，洲洲小姐姐会在社区等你们来提问哦，24小时等待你们的到来。
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网友解答：
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新规科目三过不了该怎么办？
科目三考试， 上车坐好，按指纹确认身份，听到开始考试指令后再下车， 逆时针方向绕车一周，按下红色按钮，然后观察车辆前后方情况，确认安全后再上车。 上车后，首先认真检察灯光系统，离合、刹车是否正常，挡位在空挡，手刹是否拉紧，调整座椅、后视镜，确认无误后系安全带
听到“下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试” 指令后，按指令要求准确完成灯光考试， 注意一定要听完播报后再进行相应的操作，模拟灯光考试，听到通过，或是超车，除了夜间直行通过考试，其他全部为交替两次，而后切换为近光，灯光考试如果合格，会自动进入下一个模拟，如果不合格，可以补打一次。
听到“模拟灯光考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试”一定要按指令关闭所有灯光，然后按起步动作“一踩离合，二挂一挡，三打左转向灯，四鸣喇叭，五松手刹，六要左右看以及回头观察左后方交通情况，确认安全，左脚慢抬离合至半联动，右脚轻踩油门”完成起步。
起步完成后，加速过20kmh加二档，加速加三档后保持在25―30公里的时速前进。
由于通过学校区域、公共汽车站、人行横道，没有语言提示，这三项必须要仔细观察路边标 志牌，当车辆与标志牌对齐时要踩刹车，左右观察，速度必须在30公里以下，必须先让行人通过，礼让优先通行车辆。离斑马线前5-10米两边看看有没有行人，或是汽车，即使没有，也要带下刹车，给系统一个踩刹车的动作。
遇红灯停车，必须挂空挡。起步时在10秒内起步，依挂挡计时。每次起步时必须回头观察确认安全。
前方路口右（左）转：听到指令后，开右（左）转向3秒以上，左右观察，待车辆行驶到距停止线30米处时踩刹车、减速、左右观察，并向转弯方向回头观察右（左）后方安全情况再打方向。如果转向灯提前回位，必须重新补打，否则判不合格。
变更车道：档位和速度匹配即可，左右变道都行。语音没有听到请变更车道前，在变更车道路段，严禁变道，你自己变了，可能会导致挂科，另外变道必须打转向灯，3秒后开始有变道动作
直线行驶如果使用三挡速度在35km／h左右，如果超过40km／h，必须使用四挡。注意：100米距离车辆偏差不能超过30cm。
靠边停车：在最右侧机动车道行驶，摆正车辆加速到三档，当听到“请靠边停车指令后” 开右转向灯3秒以上，左右观察并回头看右后方情况，然后减速减档，150m内停车。车辆停稳后，先拉手刹，再挂空档，要求距离在30cm以内，另外下车的时候，一定要看前后没有车辆经过，再开车门，而且不能一次开完，否则照样挂科。
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网友解答：
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不请自来，科目三在练习过程中一共有以下几项，注意一下小细节，放松心情，都没问题的。绕车一周半，观察车辆两侧，轻关车门，上车后调整座椅，再次观察两侧和中间車镜，看看档位是否在空挡，启动后 模拟灯光考试，平时在练习科三时，都会反复练习教练所说的模拟灯光 ，共十多条，考试只在其中选择两项，我考试时模拟灯光过后 ，直接是右转弯，打转向进入辅道，左转弯，直接进入国道，不管是左转或者是右转，转向灯不要忘记，加减档，在考试的时候直线行驶加减档，切记方向盘不要摆动过大，不要等考官催促你加速，在平时练习中，多少迈适合挂几档，铭记脑中。在变道和超车时，要提前看后视镜是否适合变道超车，先看車镜后打转向灯，两个动作几乎是一气呵成，考试过程中车速正快如果遇到红灯，不要慌乱，切记轻踩脚刹降速，同时踩离合器逐渐减挡，绿灯亮时，轻松离合器，脚刹，轻踩油门，在经过学校医院都会有提醒，左右摆头观看，科目三有时候一些细微的小细节，都很容易导致挂科，平时练习中其实一些不怎么注意的地方往往会丢分多。以上是我自己的观点，没有任何歧视 ，希望能够帮到您。谢谢。
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网友解答：
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我的经验是告诉你，考科三一是多用心练车，记住每一个细节，尤其是灯光，熟悉要考试的路线，最好是画个图，把每一个地方该做什么项目都记住，二是心态，一定不要有太多思想负担，一旦上了车，就啥也别想，认真做好每一步，三就是看运气了，呵呵，因为科三是路面考试，路面上不一定会出现啥情况，哪怕是有车不让路，或者有路边停车的，或者行人不让路，就只能认倒霉，但是你一定要对自己有信心，放心，一定会过的！
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网友解答：
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不请自来，非常高兴能够回答这个问题，驾考行业自从改革以来，一直是众位学员的难题，科目二和科目三的难度加强了，学员通过的几率也大大降低了，国家也是为了能够降低交通事故的发生率，不过对于考驾照的学员就成了心病了，新规科目三过不了该怎么办呢？下面我以我的个人想法为大家分享一下吧，希望能够对你考驾照有帮助。
一、加强训练
科目三考试通过不了，其中有个原因就是对科目三各个项目的操作还不是太熟练，因为这个原因挂科的朋友有不少呢，如果通过不了科目三考试，那么就必须在以后的培训中加强训练了，大家都知道一个道理：熟能生巧。科目三练得时间长了，自然就对各个项目的操作熟悉了，不过也不要练太长时间，物极必反嘛，适量就行。
二、熟悉考场路线及考试审核标准
当然这一点对科目三挂科的朋友来说并不是主要的，因为已经考过一次或两次的试了，对考场的路线和考试的审核标准都差不多熟悉了。不过虽然是熟悉了，但是在下次考试的时候还得要去考场参加模拟考试一次，因为考试中随时都会有变化。
三、平复心情
因为考试紧张而挂科的朋友占科目三挂科人数的五分之三，人数那是相当的多，所以说在考试前一定要平复紧张的心情，更要克服对科目三的恐惧，还要有自信，告诉自己这次一定能够通过，并且还要告诉自己这次考试就只是一次模拟考试罢了，不要当真什么的，给自己一些心理暗示。这样你通过的几率也就高了。
分享就到这里，最后非常感谢大家的阅读。
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网友解答：
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一个好的教练的重要性，我考了5次，第5次换了一个新教练，人真的好，我加减档一直有问题，最后教练说，以前的教练给你没教好，虽然在驾校车上没问题，考试场每次都有问题，多亏这样的好教练了。
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网友解答：
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我即是教练又是学员，我在当小车教练的同时又当学员增驾a1。目前手下有四个难以考过科三的学员。两个男老师，没有开车的天分，方向感不行，手脚协调感不行，速度感，空间感都差。还有两个女学员，俩人的共同点就是爱喝酒。三天两头一顿。喝酒的人练车时非常放松随意，注意力不集中，一般顶多保持30分钟。但是考试时又极度紧张，脑袋就出现平时所说的断片。我刚考完a1的科三，一起考试的一个42岁老司机也是这种情况，平时练的非常好，考试的时候不知怎么就走神了，脑袋空白了。结果考掉了。如果不是先天不适合开车，路试前一个月内最好别沾酒。
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网友解答：
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往前几十年，司机叫做驾驶员，员，说明有技术含量的，不是随便就可以胜任的。现在呢，叫做驾驶人，一字改变所有，任何正常人都可以驾驶车辆。甚至残疾人士也可以考C5照，说明什么呢，只要正规培训过的正常人，都可以通过考试取得驾照。不存在通过不了，区别在于考试的次数而已，所以放松心情，不要给自己压力，考了几次了，说明技术上你已经具备了，心情要放松，考试当练车，平时怎么练习的，考试就这么考，不要想别的于考试无关的东西。
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网友解答：
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感谢邀请！
其实很多人被改革吓到了，自己亲身体会这个东西是有问题才改革的，发生了就有它存在的合理性。第一批改革后参加考试的人，64个过了五个，我是其中之一，作为过来人给你提几点建议。
1.放好心态是关键。你不能没考就想着过不去，关键是注重细节，细心。
2.加强练车。熟能生巧，多摸摸车，熟悉车的基本操作。
3.考前侦查。知己知彼才能百战不殆嘛，考前你看看考的路段情况如何，转弯，红绿灯，还有路上的车流量等等，做到心中有数。
4.勤换挡。你不可能在一档和二档跑的距离长，并不是说不能让你用一档二档走，勤换挡一定对你有帮助。
最后希望你科三顺利！
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网友解答：
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如果拿到驾照一年内不违反交规那才是真的算考试合格吧，如果五次机会就重新来，那不是很不公平
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网友解答：
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今天3月5号，是我科目三第三次补考终于通过了，是值得让我终身难忘的日子啊！考个驾照真不容易，科目一，科目二通过挺顺的，却在科目三碰了二次钉子，在第三次终于成功，第一次挂在快结束靠边停车上，心里想快成功了然后就大意惹祸了，每次考试有二次的机会，此时大脑己是一片空白，车子都没开出大门就挂了个空档，就这样第一次考试就完了，第二次去考更荒唐，因那天下雨，车子在起步时脚没放正中，位置也没调整好，就昏头昏脑地起步了，结果成了抛连压器，车子当即熄火就挂科，下车第二次的机会，还是那样，遇到失败脑子就犯一团米糊，直接变错车灯还去打火，这样又白忙了一场，不过，好在第三次，今天科目三考试终于通过了。
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