宝马五系和A六哪个更省心?
宝马五系和A六哪个更省心?
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不是有句话说奔驰觉得自己是一个级别的,宝马觉得它和奔驰是一个级别的,奥迪觉得它和奔驰宝马是一个级别的。这足矣说明奥迪在德系三驾马车垫底,是硬挤进去的。得益于上一代的a6外观非常大气,官车派头。终端优惠10万才把销量提上去抗衡奔驰和宝马。这一代终端优惠幅度小,瞬间被市场打脸。再说说利润,奔驰利润最高,其次宝马,奥迪不挣钱 靠售后服务赚钱。
宝马5搭载的zf8堪称业界标杆,能买奥迪6三个双离合变速箱,至于有人说宝马漏油,奥迪也是半斤八两,德系车一贯如此。所以果断入手宝马5,最讨厌的就是奥迪简配,油门改成悬吊的了
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宝马和奥迪都是标准的一线豪华品牌,品牌力和产品力都是很强的,宝马5系和奥迪A6L是各自旗下的中大型旗舰商务轿车,所以品质更加出众,这样级别的车型,发动机,变速箱,底盘等核心部件,都经过了多年的口碑验证都是没有问题的,其他一些小部件和细节部分也经过了层层筛选,这样的豪华车,标准是非常高的,所以都是非常省心的,但是这样的豪华车型,配置非常高,电子件特别多,所以后期电子件方面会出现一些问题,但是也是可以理解的,毕竟都是消耗配置,所以用到年限都需要更换维修,综合来说宝马5系和奥迪A6L都是同级别的佼佼者,品质是非常高的,完全可以放心选择
宝马5系
宝马5系是一款很全面的车型,首先它的品牌影响力和车型品质已经达到了商务车的标准,所以它可以用于一定的商务领域,其次它的驾驶和操控在同级别是顶尖水平,所以年轻人选择也没有问题,另外它的空间比较宽敞,舒适性也比较高,用于家用也是绰绰有余的,所以宝马5系的实力还是很强的
奥迪A6L
奥迪A6L大多数都是充当商家两用的角色,因为它很早就被用于商务领域,时至现在在商务领域地位也很高,一般的商务车型综合能力都很强,很多功能都能兼顾到,所以奥迪A6L用于家用也是完全没有问题的
总结:奥迪A6L和宝马5系的品牌力和产品力都很强,只要正常的保养维护,都不会出现什么问题,这样的豪华车后期保养很重要
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这个问题笼统,这两个车都是品牌内的支柱车型,从整体销量上讲可能5系要更多一点,但是也是有限的,从国人心目中来说宝马品牌比奥迪要更高一点。宝马是唯一专注高端品牌的集团,奥迪更符合中国人中庸的说法,各有所长,如果资金不考虑的情况下,建议宝马5。
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没有什么好比的,就好像胡歌和彭于晏,个人喜好哪款就哪款,喜欢胡歌的没必要去喷喜欢彭于晏的没眼光
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以我多年的宝马经验,我来告诉你,这两辆车都不算太省心,但是宝马乐趣更高,奥迪保养更方便。
不过作为豪华中级车的代表,宝马5系和奥迪A6也算是其中的佼佼者。
这里看省心的概念了,车子一般情况下,只要定时送到4S店维修保养,基本不太会出什么大问题。
漏油,烧机油等问题,已经是德国车的常规保养手段了,建议忽略。
日常保养,奥迪5-7千公里,宝马1万公里,保养要求上,宝马要长一点,可以少去一点4S店。
品质质量上,实际是差不多的,宝马5系和奥迪A6都是不错的,用料做工,内饰豪华程度,绝对都是佼佼者。
所以省心不省心呢,真的有时候是看自己的心态了,如果本着用车、爱车的心态,有点小问题就出去处理呗。
如果没有养车经验,拿到一个车况不好的车,年头再多点,不管什么车,都是一堆问题.
我觉得不要先入为主,这两款车日常使用都不会太操心的,放心吧。
养车费用
宝马5系,每年的维修保养大概是3000元,每月油费看里程数,如果只是上下班代步一般在800-1000元,保险每年要10000,给车洗个车、停个车每年也要2000块了,这样算下来3000+12000+10000+2000=2.7万,折合到月每月2250左右,简单来说每个月日常养护要2000多。
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一定要入手宝马五系,新款a6现在价格很坚挺,优惠力度没有宝马有优势,再就是新款从气势上还是宝马五系,无论是颜值,操作,动力。
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一个前驱,一个后驱,一个8AT,一个双离合,一个铝制车身为主,一个钢制车身为主,还用问吗?
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俩车销量都很高 质量都是半斤对八两 但是必须要说明几点
宝马是全铝车身 其次宝马是8速zf手自一体变速箱 这个变速箱可以说是让宝马调教的炉火纯青 奥迪是双离合 个人认为 除了保时捷上的pdk双离合 其他的双离合尽量不要去碰 也不是说它不好 只是万一你运气不好会很闹心
宝马和奥迪的内饰一个是纯科技 一个是时尚耐看 这代五系用料还是不错的 价格比奥迪高4 5万的情况下销量依旧不错的 奥迪是有点降价换销量了
综上所述 建议五系
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奥迪A6开过,但没自己用很长时间!可靠性只是听友人说!不是太好了!本人12年5系六缸机!目前19万元公里!只在五万公里换过两个点火线圈!因未改进六万公里六个点火线圈全换了新式的!目前19万多公里!没任何问题!连电瓶都没换过!!灯泡也是一个没换过!非常省心!致于5系前置后驱和底盘的操控高级感!是A6前驱无法比的!个人认为!!ZF8AT变速箱那是业界标杆!不用我多说!奔驰除了S级!E级和5系比差太多?个人观点!和我差不多买的E300内饰一言难尽![大笑][大笑][捂脸][捂脸]
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宝马五系。
奥迪A6与宝马5系的底盘调校都属于偏舒适的一类,不过呈现出来的性格还是有所不同的。5系的悬挂行程感觉更短,能抹掉大部分的震动,但保留一点路感,多了一些韧劲。
而A6的空气悬挂感觉行程更长,基本抹平路面所有的震动,尤其走在颠簸路面,A6的舒适性会更好。不过对于高速通过连续起伏路面,5系的悬挂动作更快,显得更平稳,而A6则显得有点漂浮感。
宝马五系的动力
新款宝马5系在海外市场拥有5款不同的发动机,其中3款都是汽油发动机,排量分别为2.0L、3.0L和4.4L。鉴于2020款华晨宝马5系只有一款2.0T发动机,相信未来3.0T和4.4T这两台大排量发动机也大概率的与国内消费者无缘。
2.0T发动机一共有184马力、252马力和292马力三种不同的动力输出,均满足欧洲6d的排放标准。进入中国市场后大概率会对应使用在宝马525Li、宝马530Li和宝马530Le这三款车型之上,具有双涡管增压、350bar高压喷射、可变气门正时等多种技术。
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看看你是在南方还是北方了,在北方就得买奥迪A6L,这是前驱车,冬天开能好些!宝马5系是后驱车,体验的是更好的驾驶感受,南方开比较合适!
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