江苏的苏南和苏北经常被讨论，那么苏中是怎样的存在？
江苏的苏南和苏北经常被讨论，那么苏中是怎样的存在？
－－－－－
网友解答：
－－－－－
江苏省地域歧视确实很严重，以长江和经济作为划分苏南苏北的一个标准，甚至还出现了苏中这个词汇，其实苏中就是苏北的一部分。改革开放以来江苏省作为沿海地区经济实现快速发展，尤其是苏南地区巧借上海发展的东风一举实现了经济飞跃。也由此拉大了苏南苏北的贫富差异，而苏中想靠拢苏锡常从而更好发展。江苏省在我国是举足轻重的经济大省，其下的十三个地级市均为全国百强城市，甚至被歧视的苏北徐州市今年上半年的经济指标显示也跻身全国三十强城市之内，苏北经济发展前景巨大。
近年民间苏南苏北地域纠纷不断，地域矛盾愈演愈烈。民间甚至有呼声要南北分家，即以苏北徐州为省会构建一个淮海省从而带动苏北，豫东，鲁南，皖北这部分地区的发展，由于这部分地区历史人文相通，很快引起了许多人的共鸣与关注。而苏南则构想南京升为直辖市，以苏州为省会构建江南省。当然这只是民间和部分地方政府的构想。尽管如此，我们也可以看到因为地域歧视所导致的南北分家话题不绝于网络，希望江苏人民能理性看待地域问题，切忌相互言语攻击，共同构建美丽和谐江苏。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
最近十多年来，沿长江北岸的南通、扬州、泰州三市经济发展速度很快，其中经济总量上南通已经超过了常州和镇江。所以，现在一般把这三个城市叫苏中。这个叫法，过去也有。比如粟裕指挥的苏中＂七战七捷”战斗就发生在南通、泰州一带。
从经济总量上来说，南通是苏中三市里经济总量最高的。2000年南通GDP就破万亿了，是江苏省内继苏州、南京、无锡以后的第四个破万亿的城市。所以，从经济总量上看，南通有实力带动苏中崛起！
另外，在苏中三市里，南通的地理位置最好，守着长江出海口，可谓通江达海！南通紧挨着上海，南通承接上海产能转移最方便、最给力，也最容易形成对周围城市，甚至是对苏中、苏北的辐射！
－－－－－
网友解答：
－－－－－
苏中让人想起来抗战时候的二黄，觉得中国人不光荣，于是就戴个日本的狗皮帽子来高出中国人一等！其实在徐州，淮安人眼里，咱们就是高高昂起头的苏北人！刘强东知道吗？严介和严昊父子知道吗？历史上的苏北大人物就不提了！苏南不就出点账房先生吗？苏南人都不放在苏北人眼里，何况你们所谓的狗屁苏中人呢？二代苏中国君口碑如何？不如四川，不如陕西人啊！
－－－－－
网友解答：
－－－－－
苏中……哈哈哈，自己想出来的吧，觉得苏北太穷了，看不上苏北，哎，本是同根生，我的理解，长江以北就是苏北
－－－－－
网友解答：
－－－－－
苏中就是江苏省中部地区，地处长三角北翼。苏中地区东抵黄海，南接长江，与上海和苏南地区隔江相望，北接苏北地区，西邻安徽省。
苏中地区有扬州、泰州、南通3个地级市，总面积2万平方公里，占江苏省面积的20%，有1650万常住人口，占江苏省人口的20%。
苏中地区的三个地级市都在长江沿岸，都是长三角16个中心城市之一，是长三角城市群的重要组成部分。苏中地区地形以平原为主，有纵横交错的江河湖泊，主要有长江和京杭大运河。
长江是黄金水道，黄海是黄金海岸，苏中地区集黄金水道与黄金海岸优势于一体，有226公里长江岸线，210公里黄海海岸线。主要海港有洋口港、老坝港、启东港、吕四港，还有长江沿岸港口扬州港、仪征港、泰州港、南通港、靖江港、如皋港、泰兴港、海门港，这些都可以江海联运。
苏中地区还有扬州泰州国际机场、南通兴东国际机场，未来还会有南通新机场，是上海都市圈北翼机场。苏中地区的高铁、铁路、高速公路也四通八达，水陆空交通条件很有优势。
在经济发展方面，虽然苏中地区没有苏南地区发达，但潜力很大。这里是上海都市圈、南京都市圈、苏锡常都市圈的三重辐射区，扬州是南京都市圈重要成员，泰州对接苏锡常都市圈，南通融入上海都市圈。
苏中地区的扬州市是美食之都、联合国人居奖城市、历史文化名城、旅游名城。泰州市的中医药产业链发展得很好，沿江港口很有优势。南通市是最早一批对外开放的14个沿海城市之一，还是教育之乡、建筑之乡、长寿之乡，被誉为“世界长寿之都”。
苏中地区在江苏省内的综合实力不如苏南地区，但比苏北地区发展得好。如果单独以苏中地区跟全国其他地区对比，不管是在广东、浙江、山东还是京津冀、成渝等地区，苏中地区都是处于中上游发展水平的。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
谢谢邀请，虽然本人是南通海门人，地道的苏北人，但是我印象中的南通人从来没以苏中来惯称自己，不要说去苏南发展，就是去上海北京一线城市，也都说自己是南通人，坐不改姓 行不改名，不得不承认苏南苏北的经济是相差很大，但是这跟你又有什么关系，福布斯排行榜上看到自己名字了吗？上海的有钱人中大部分都是浙商闽商粤商，有多少上海本地人？不要觉得地域优势而自带优越感。我们都是中国人，国强才能民富，要成为美国一样的超级强国，在国外能有优越感才是我们每个中国人的使命。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
我是所谓的苏中地区人，和你说真话～
首先苏中一词是抗日战争时期的军事地理名词，著名的苏中七战七捷让苏中这个名字载入历史课本，也因此被通泰扬三区一些人津津乐道。
第二苏中在江苏经济形态中改革开放之前是不存在感觉的，当年很多人为了能去徐州煤矿上班费尽心思，在进入二十一世纪后南通的建筑业在全国大放异彩，甚至带动了泰州的劳动力输出，苏中建筑集团是其中较大型企业，名下项目部较多，推动了苏中的曝光率。
第三在政府层面是没有设计苏中这个概念的，苏中概念是碎片化的，各自为政，在民间有市场，区别于苏北，因为苏北已经被污名化。
第四上海和苏南民间对苏中一词嘲讽居多，戏谑居多，其实苏南苏北的地域歧视正源于高频次的人源互通，民国期间多次洪灾和兵祸将大量苏北无产阶级逼向上海，其中流氓无产阶级成为上海黑社会的喽啰较多，而从事下九流手工的苏北人更多，构成了以苏州人为基础的上海富裕阶层对其歧视，这个歧视在苏南苏北经济不对等情况下会始终存在。而通泰扬经济发展领先苏北其他地区一步，民间自证其身份的需求较凸现，苏中一词成为最好的外套，其实是没有意义的，只要苏北光棍娶了苏南女子，或苏北小子在苏南职场竞争中脱颖而出，那么歧视的戾气会在所有场合蔓延。真正的实力并不是一个名词而应是实力说话。
为在上海的几百万苏北后裔们祝福，由于前辈们滚刀肉般的拼，赢得你们如今的幸福安宁，有时间去苏北问候一下本家！
－－－－－
网友解答：
－－－－－
江苏省，苏南苏北，江南江北，长江为界，分为两辨，地区歧视，穷富之别，喻演越烈，最早造成地区歧视根源是上海，上海人只看得起友好邻帮苏锡常，长江以北的人去上海，在他们眼里只是乞丐，很多年来这种岐视广为流传，至今这瘩瘩都难以解开，乃至全国各地都认为，江南江北不是一个档次，接待客人都有南北两极区别对待之分。
现在又有人把江苏分为，苏南，苏中，苏北，准备提升三极分化，把江苏地区差别进一步夸大，再怎么别有用心败坏苏北，夸张苏南，无论用什么手法想把江苏南北差距拉大，都徒劳无益，江苏国家经济排头兵之省，苏中苏北贡献极大，光靠苏南三市难以获其盛誉。
所谓苏中三市，径济稍微差江南，苏北正在拼命迎头赶上，苏中苏北携手打造未来，时间不长，差距会缩小，江苏南北经济会融为一体，到时候不会有人再拿江苏地区经济高底作比较，再搞南北差别之分。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
没有苏中一说。
。。。是老苏北发明的： 自己脱离苏北，号称苏中。然后污蔑徐州、连云港为苏北 （江苏的徐州、连云港文化属于北方文化）。。。
苏南人从不把徐州叫苏北。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
我觉得以后这种问题最好别问，容易吵架，容易分解江苏人民的感情，江苏的发展是呈阶梯式的，苏南苏中苏北，其实苏中就是苏北，后来也不是谁搞了个苏中，也许是苏中人民在小有成就的时候急迫的离开苏北，其实任何地方的发展都有他的特色，苏南模式，苏北由于基础薄，铁路公路起步晚，个人觉得应该是国家和省府一直没有重视，后来也就是近十来年才开始，所以我相信江苏在不久的将来是发展最为均衡的省份，希望苏北这台发动机能够加足马力……为江苏再造辉煌
－－－－－
网友解答：
－－－－－
不穷不富生活所需，前后左右那一点不是苏中。
------------------
推荐阅读：
姑姑娘家就只剩我这一个侄子了，但爷爷死后家产纠纷不停，想听听大家的想法和意见？
上一篇：四川最出名的四大景点是什么？
下一篇： 金陵十二钗正册都有谁？
