哪个品牌的电动车是最好的？
哪个品牌的电动车是最好的？
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网友解答：
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至于什么品牌好，我先说说我用过的爱玛吧，2900买的，48v小踏板，刚买来是感觉还是挺好的，车架感觉很硬朗，电机有力，减震舒适，不比摩托车差（不比速度的话）。用了一年左右，首先电池不行了，只有原先一半的电量，了解了一下，现在的电动车电池是短板，根本经受不住踏板车大功率的电机，电池寿命普遍都很短！看来电动车现在就是个有先天不足的产品！所以要比没有那个品牌敢说是最好的，半斤八两都差不多！可现在市面上只有这种产品可以买，非要买的话只能看其它件的质量了，电机，控制器其实技术很成熟了，用个十年八年的都没什么问题，那就只有看车架、车壳等其它各部分的质量了。我再说说我那辆爱玛吧，车壳也就是塑料件，说实话不敢恭维，风吹倒了壳都会烂，（这说一下车的侧撑，支起来车太直根本站不稳！很容易倒！可见厂家根本不用心！）坐桶连接车座的地方几个月就烂了条口子！太差！我以前的摩托车用到报废坐桶也没烂过！还有坐桶箱锁，一点钢性都没有！一年就磨出了很深的凹槽！说到钢性不得不说说前插三脚架，一次杀车不是很灵了撞上了前面过自行车道的车车轮上，速度真的不快，本来走的就不快，况且刹车还是有些用的，三脚架居然变型了！靠！这质量！还好，减震器质量还不错，没弯，在修理的时候居然发现车大架焊接的接头处钢管头居然是敞开的！这水进去时间长了车架不完蛋了！亏我开始还以为车架质量还挺好的！真是无脑的做工！跟摩托车没法比！真是无力再吐槽了！两个后转向灯橡胶坐已经断了！（不到一年！）
就说这么多了，国内一线品牌都这样，还让我们怎么选？
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我经常研究修理一些电气电子产品，根据我的经验，电动车不必要买那些特别有名气广告做的最多最火的品牌，原因是这样的:
电动车使用的是无刷电机，这种电机最大的特点就是：结实耐用，因为电动车的主要部位应该属电机了。
其次就是控制器，控制器的原理基本都一样，电路板都是常用的电子元件，其实都很便宜，每个元件基本都是几毛钱几块钱，我想没有哪个厂家为了省两毛用更劣质的配件。
其次就是一些车架轮胎之类的部件，个人感觉大同小异，不硬撞都不会坏。
不过，为了不买到假货残次品，建议买那些常见的牌子，价格优惠的车子。
您说的这个牌子也可以。
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前后买过3个电动车，第一个速派奇，骑了1个月被偷了。
后来买了一辆雅迪，特价2800，满盘电机，48V 20A，充满电能骑50公里，双向报警器，质量很好。缺点配的电池不行，3月买的到12月就骑不了多久，趁保修期换了一块维护电池，骑了3年才衰减。这辆电动车跟着我跑了2年的快递，每天都在路上跑，出过1次大的事故前面板保险杠全部损坏，找修车店换了小厂的，继续骑，电机没出过问题，塑料件质量不错，金属件没有生锈。
14年回老家媳妇只要雅迪，买了一辆60V 20A的，依旧电池不给力，一年内又衰减了，免费换的维护电池，到目前用了2年了容量有所下降，但还可以继续用。这次买的雅迪电机很好，骑行时基本没有声音，大品牌的技术是不一样，杂牌车骑起来电机咯咯的响。塑料件做工非常好，保险杠也不会像亲戚买的杂牌的半年就生锈了。轮毂是铝合金的，杂牌是铁的，也容易生锈。但雅迪的刹车做的一般，很生硬，刹车时声音大。这次买的雅迪，电子件基本都出过问题，报警半年内就坏了，大灯，转向，喇叭也出现过接触不良。要买就要买粗轮胎的，3年来没被扎过，电动车容易被扎，请选择真空胎。
总体来说雅迪是值得信赖的，小毛病在买的时候就需要挑选好，但最重要的电机和控制器从没出过问题。这就给你省了不少银子。
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雅迪是行业4大巨头，关注度可想而知，口水那真的是在所难免。还是一句话，说真相，讲事实。用简洁明了的文字来阐述雅迪电动车到底行不行！让广大消费顾客们不在成为电动车里的小白菜。
雅迪电动车形象
强势：雅迪电动车与绿源电动车一样是最早进行品牌化运作的品牌之一。企业自身形象建设是一直在不断的提升，2005年底聘请SHE为形象代言人。加上早期合理化媒体传播宣传和专业品牌运作管理，在短短的几年内就跻身电动车1线品牌的行列。当然这一切都离不开企业自身规范化的管理。
弱势：雅迪电动车品牌诉求点过多，有力支撑点不足，使得在接下来的品牌运作中会存在一定的方向偏离。【点击了解：电动车品牌诉求】，随着SHE的离开，雅迪在公众形象、消费者影响力上不及其他3大巨头，他既没有新日的公众影响力，也没有爱玛时尚的人气天王王周杰伦，更没有一枝独秀的绿源倪捷。
雅迪电动车产品
消费者关心的就是雅迪电动车质量怎么样
强势：雅迪电动车产品线长（指相关的产品多），电动车质量较好，外观款式时尚靓丽，产品创新更新力度也大。有着一定的专利技术做支持。
弱势：雅迪电动车价格高，在售后服务效率方面相对较慢。由于企业规模大、产品线长，导致不能按照区域市场需求特征做出灵活的调整。
雅迪电动车传播渠道
全国覆盖面积广但分布不均衡，以南北两大区域市场最为明显。终端市场形象的建设不够完善。媒体广告投入对于县城及乡镇的支持基本没有。
点评：雅迪电动车算的上是国内行业中相对稳健的一家企业。不论是企业管理，公关形象，产品质量、营销手段还是广告投入，它都非常均衡，没有说哪一项是头重脚轻的。这一点对于一个品牌来说是难能可贵的。但这些都不是沾沾自喜的资本。因为上面说的只是国内二字，毕竟天外有天，捷安特、雅马哈、本田的进军，也为电动车行业带来了不小的冲击。雅迪需要走的路还很长，专心搞好四大件和服务好消费者吧。
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目前市场电动车品牌鱼龙混杂，想要买到更优质，更耐用的电动车其实我们从每年的销售情况和顾客的认识度上就可以看到品牌的电动车享有爱玛、雅迪、绿源立马、金箭这些品牌的电动车都是十大品牌，无论从塑件还是车架做工都做得比较好再有一个就是看他们所匹配的电瓶，像我们一般品牌的电瓶就是天能、超威、旭派，这几个品牌的电池都是比较好的有时候也不能光听广告宣传最简单的方法就是看客户在身上骑的电动车，什么牌子的比较多，客户可以咨询一下，看这个车子的质量到底好不好，耐不耐用？品牌车与杂牌车本身两个车的自重也是有区别的，因为它所用的钢材有区别，品牌的电动车一般自重比较重，做工也比较细七上几年以后也不会出现各种小问题，所以我们选择电动车时候，尽量的就是选择品牌比较亮一点的，这样的话，我们后续花费的钱百会更少。
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网友解答：
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哪个品牌的电动车好，先来看一下各种品牌排行
一.行业
1.爱玛，2.雅迪 3.新日
二.招商
1.爱玛,2.雅迪,3.新日
三.网购
1.绿源，2.雅迪，3.爱玛
四.质量
1.小牛n1，2.爱玛小玛A3 3.E客I3
五.综合
1.爱玛 ，2.雅迪，3.新日
从以上的各种排行来看来保持在前三的始终是，爱玛，雅迪，新日，绿源偶尔也来串下门。所以综合以上数据雅迪电动车还是不错的，但可能和爱玛有一定的差距，这也表明题主所关心的品牌还是可以出手的。车友们，你们认为哪一个电动车品牌才是最好的呢？
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注意胎压；没事不开三档；充分利用车的惯性,少急刹；不爆嗮，不雨淋；经常保养维护擦干净；使用定时器，勤用勤充，不过冲；使用延长线，避免砸充电器；拉人限一位，拉货少超载（限一个人的重量）。
爱护好自己的爱车，不把电动车当摩托车用。几乎所有的电动车能用5年以上，电池基本上可以用三年（北方气温低的就不多说了，基本一年半换）。
我的爱玛一年电池衰减很少40降到35（48V12ah），后来不小心用错了充电器（48V20ah）鼓包，换了电池。
现在的雅迪（60V20ah），用了一年从80公里降到60公里，就因为十几次的用光了电再充，很明显。
我是海南的，气候温和，计划再用一年换成锂电。
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我先后买过三辆不同品牌的电动车，大家看完后，分析一下哪个牌子的电动车比较好。
我买的第一辆电动车是“爱奈特”牌的，大概在2005年左右。当时价格是1400元。平时主要是上下班骑行，路途不远，只有2公里，基本上一周充电一次，电机有劲，可惜在一次小磕碰中就摔坏了塑料的挡架，虽然粘贴了一下，还是留有一定的“伤疤”。电动车停放的时候，没有偏梯，由于车身自重比较重，停放起来感觉比较费劲。大概用了2年以后，骑行的时候开始出现噪音，而且噪音越来越大，找售后的看看，简单收拾一下，噪音小点，但不久噪音又开始大了，后来就懒得修理了。这个车子随着我从小县城到省会，卖劲不小，先后用了8年，中间换过一次电池，是以旧换新，200多元一块，直到我不用的时候，电池虽然衰减了一部分，但还能骑行15公里左右。
我买的第二辆电动车是以旧换新的，“爱奈特”用了8年，中间出现过一次比较严重的碰撞事故，车架子损伤明显，就想换一个新的。这次的牌子是“艾玛”的，折价后买的价格是1700元。这辆车子比较小巧，车身自重不重，搬到电梯里面，上下楼不费劲，停放的时候，有直梯，也有偏梯，非常方便。“艾玛”我骑行了7年，电机没有出现过噪音，充满一次电，大概能骑行25公里，这里指的是单人骑行，载人就比较费电了。第四年的时候，电池有所衰减，花了260元换了一块电池，至今还骑着，感觉不错。
2018年，给爱人买了一辆“雅迪”，主要是爱人上下班骑行，我也是没事或汽车限号的的时候，骑行一下。该车充满电后续航里程大概有35公里，新车价格是2300元。车辆自重在“爱奈特”与“艾玛”之间，推行搬运感觉不是特别费劲，电机有劲，感觉加速度比较快，骑行的感觉比较轻松，车子停放的时候，有直梯也有偏梯，比较方便。这辆车子至今还在用，啥也没换过。
三辆电动车，价格直线上升，感觉还算物有所值。“一分钱一分货”，不知道大家是否认同？
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目前电动车市场处于自助研发、自由模仿的较量中。其中模仿已经打乱市场变成了一种顺势自然的一种相互抄袭。而不是用自己丰富的想象力去创造虚拟呈现出时现实结构而成像的电动车，厂家的研发人员应该是用自以为的一种构图理念感觉良好的态度研发成品。市场绝大多数都是改动其电动车某部位的样式而直接走成品路子，节省很多时间，节省成本。还有仿造也已经变成了一种接受的非主流，基本上是品牌全部都有去模仿，为什么不去用自己的想象去研发，越是仿造说明电动车厂家对自家的自主研发认识度是相当不够的，也是成熟中故意的去仿造（别人有的我也要有）。电动车是个性与成熟结合想象的美感，并不是学习资料或有一套的什么去设计。如果真要挑电动车品牌，只能是雅迪，从烤漆和焊接以及用料来相对来看还是不错的。挑选时注意：车架焊接点不能出现块状、而是一气呵成的焊接。外壳要厚实烤漆要着实通透的亮泽或浑厚中带有触感磨砂，前大灯距离最好在15米到20米间，目前前大灯的设计大部分电动车都设计在下方转弯时有诸多不变，最好选择一体转向的大灯（个人理解）。刹车
碟刹，不赞同别的刹车不好，舆论会打乱你选电动车的方式。减震也是同样的理解方式（其实这些都是围绕路况来进行针对的）……电动车无论哪个品牌从目前的市场看“售后”会是企业信誉度、销售量明显下滑的最简单也是最直接的
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那个牌子车也先别买，最好到交警队查一下目录，再买。我们这里不让上路，买了白买。
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大阳e客e2，绝对的第一，4.2千瓦中置电机，最高车速100，最大续航150公里
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