预售9.99万元起，混动版纯电续航150km长安欧尚Z6会火吗？
预售9.99万元起，混动版纯电续航150km长安欧尚Z6会火吗？
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网友解答：
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混动17.58加选装包6000总价18万+的裸车，落地19万。
这个价格和比亚迪宋有何优势，选比亚迪唐DMI中配也就多2万而已。
同门UNIK混动作何感想[呲牙]
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网友解答：
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一、造型富有科幻感
造型方面，长安欧尚Z6前脸造型锐利充满科幻感，夸张的矩阵式中网搭配异型LED大灯，富有视觉冲击力。
欧尚Z6的长宽高为4699x1890x1660mm，轴距2795mm，它的车长和
CS75
(
参数
|
询价
) PLUS几乎一致，但是轴距已经接近了更高级别的
CS95。
二、内饰档次感提升
内饰方面，长安欧尚Z6的中控台采用3层式设计，并且用上了大面积搪塑材料进行包裹，触感较为柔软，档次感得到提升。
三、车内3连屏 车还能主动说话
在科技配置方面，欧尚Z6最抢眼的莫过于车内的三块大屏，分别是10.25寸全液晶仪表屏+12.3寸中控大屏+9.1寸小欧屏，屏幕显示清晰度相当不错。
同时该三款屏幕可实现四屏交互（+AR-HUD），五屏互动(+华为、OPPO、vivo、小米等主流手机)，六屏互联（+智能穿戴设备），官方称其已实现安卓平台设备间的相互打通。
四、乘坐舒适性出色
家用SUV离不开舒适性，欧尚Z6的座椅相当宽厚，其两侧做了支撑设计，同时坐垫填充物较为柔软，整体包裹性以及舒适性表现都相当出色。
其中主驾驶座椅具备6向电动调整，腰部支撑的加入也让其舒适性得到进一步提升。
五、蓝鲸2.0T+8AT是亮点
动力方面，欧尚Z6将提供蓝鲸iDD PHEV插电混动、蓝鲸1.5T+7DCT、蓝鲸2.0T+8AT三种不同动力可选。
蓝鲸iDD PHEV混合动力系统由蓝鲸 NE1.5T 混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量 PHEV 电池、IDD 智慧控制系统四部分组成。
发动机最大功率120kW，最大扭矩250N·m，电机峰值功率85kW，峰值扭矩280N·m，0-100kmh加速时间可达到7.6s。官方宣布其NEDC纯电动续航里程150km，NEDC综合续航里程有望达到1500公里。
燃油动力方面，首先是蓝鲸2.0T+爱信8AT动力系统，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，官宣百公里加速可以达到6秒级。
接下来也是熟悉的组合，蓝鲸1.5T+7DCT动力系统，最大功率138kw，最大扭矩300N·m，这套动力总成应用在诸多车型上，相信也会成为欧尚Z6的主力销售车型。
欧尚Z6亮点速览：
1. 动力具备1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及蓝鲸iDD插电混动三种可选。
2. 首发OnStyle5.0智能汽车操作系统。内饰配备三块大屏（10.25寸仪表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小欧屏），搭载联发科8核芯片。
3. 配备车外语音交互系统，车外直接对话就能实现车辆启动、开关窗、开关尾门等功能。
4. 顺风耳2.0+EaglePilot7.0系统可以实现全语音自动代客泊车。
这个价格将与吉利星越L(参数|询价)、第三代哈弗H6(参数|询价)以及比亚迪宋PLUS DM-i(参数|询价)等车型进行直接竞争。
个人认为外观方面有优势，但是混动系统并不是特别成熟。想火可能是一厢情愿。
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网友解答：
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想火够呛，品牌实力有限，而且这个市场长安欧尚是新来的，没什么影响力。
不过欧尚Z6 IDD混动版的性价比还是很高的，车价相对竞品车型宋PLUS DIM比较便宜，而且全系搭载1.5T蓝鲸混动专用发动机+28.4度大电池+P2单电机+6速DCT变速器，不会出现高速行驶内燃机功率不够导致动力受限的问题。
先来看宋PLUS DMI两驱版的价格，15.28、16.28、16.58、17.58、18.58。低配版8度电池，高配版18度电池。1.5L自吸机+E-CVT变速器+单电机+8.318.3度电池，低配纯电续航51公里，高配纯电续航110公里。综合续航11501200公里。没有备胎仅有补胎工具。
再来看欧尚IDD的价格，15.6,16.6,17.6。电源都是28.4度磷酸铁锂电池，1.5T全系三款车型纯电续航150公里，综合续航最高1200公里。它的预售价是这些，估计正式上市后指导价还会降低小几千，后备箱有非全尺寸备胎。
从硬件上看，双方各有千秋。长安给你1.5T发动机和28.4度大电瓶，而比亚迪给你刀片电池。
长安欧尚Z6混动来自长安MPA乘用车平台，可以看做是CS55拉皮出来的紧凑型SUV。车身尺寸上和宋PLUS DMI差不多。造型风格比较凌厉前卫，和BYD宋新能源的稳定保守风格不同。两车价位相同，安全性上应该也是半斤八两。
同样是17.6万这款两驱顶配车型，宋PLUS DMI搭载有6摄像头、6超声波雷达和1部毫米波雷达，欧尚Z6 IDD则搭载7个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达。可见欧尚Z6 IDD的智能化配置硬件水平更高，其顶配车型也是真材实料。
长安新能源的电池一般是采购自宁德时代或中航锂电，其次是国轩高科和国能电池，氢燃料电池采购自上海神力科技。但是由于跟BYD谈过合作也不排除搭载BYD 磷酸铁锂电池的可能性，所以说不准欧尚Z6 IDD电池的供应商是谁。
因此长安新能源的这个车值得关注，如果你的BYD SUV还在排队，需要等一等，那么长安这款车也是值得考虑的，毕竟便宜嘛。
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网友解答：
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长安在混动车型来说，还是算个新手，所以产品需要时间来接受大家的认可，所以这款车很难大火，就像刚开始比亚迪，大家接受的也很少，但是后来爆发了，所以长安需要时间的积淀[灵光一闪]
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网友解答：
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电瓶车，非特斯拉莫属！其它的免谈！不谈技术，不谈什么弯道超车，只看特斯拉如何对待员工的！国内无人可比！[赞][赞][赞]
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网友解答：
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预售9.99万元起也是燃油版的。混动版最底配置起码也是要13个w以上才能拿下吧！要是这样还不如选宋DMi，起码技术储备比长安更深厚，用户基数也更好。你觉得Z6还有什么优势。
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