以现在中国10亿吨钢产量生产二战装备会是多恐怖的产量？

2024-09-20 21:32:44 浏览：1

以现在中国10亿吨钢产量生产二战装备会是多恐怖的产量？

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10亿吨钢铁的产量创造了前无古人的记录，奠定了我国作为世界第一大工业国的基础！

如果这10亿吨钢当中有10%，也就是一亿吨用于武器装备制造将碾压二战当中的全部主要参战国家的总和还要多得多。

以1944年各国钢生产量加一块儿也勉强到1.5亿吨左右，而且这个数量不单单是制造武器，还有约45%以上用于民生产品的制造，所以即便是拿出一亿吨钢材制造武器也全面碾压德日意法西斯。

那么，2.5亿吨钢材具体到武器装备制造会是一个什么制造规模呢？

以坦克为例，当时量产型坦克当中战斗全重最大的就是图片里的纳粹德国“虎王”坦克，它的战斗全重为69.8吨，如果以制造一辆“虎王” 80吨钢材计算（坦克在制造当中各零部件母床加工时会有20%的损耗材料，69×0.2=13.8），想要制造一万辆“虎王坦克”80×10000=800000吨钢材，而拥有一万辆“虎王”坦克在二战时期陆上战场将是无敌般的存在！

如果是以二战期间苏军量产的T34-85坦克来计算，它的战斗全重是32吨，制造一辆所需要的钢材不到40吨，制造2万辆也才80万吨钢材，一年之内生产了2万辆T34-85估计不到30天的时间就会从莫斯科打到柏林，这么大的钢铁洪流没有任何一支军队可以阻挡。

与坦克火炮这样的陆战兵器相比，航母、战列舰…这样的海战兵器钢材需求量更大，那么当时建造一艘航母要用到多少钢材呢？就以CV6“企业号”航母为例，它是舰队型航母（相对于护航型航母）排水量2万吨左右，但是排水量不等于自身的重量，通常来说自身重量只是排水量的40%左右，2万×0.4=0.8万吨，也就是说建造“企业号”航母所需钢材在8000吨左右，如果是建造100艘所用钢材也就80万吨。

当时最大的“大和级”战列舰排水量为7万吨，钢材需要量可能是7万×0.45=3.15万吨，80万吨钢材旧可以建造40多艘“大和级”战列舰，如果装备100艘舰队型航母，再加上40艘战列舰所用钢材也不过160万吨，而这样一支强大的舰队也将是给对手形成碾压态势。

二战是人类历史上第一次全面机械化战争，当时除了美国之外其他参战国家都缺乏钢材，特别是德国和日本本来就资源贫乏，再加上战时包括：铁矿石、废钢、铁合金…等战略物资的禁运，导致了钢铁严重缺乏，日本进入到1944年末甚至挨家挨户收集废旧钢材，问题是老百姓手里能有多少？德国也是因为缺乏钢材，拼命地想走坦克这类武器装备高端路线，但没有形成代差，最终不论是“黑豹”还是“虎式虎王”坦克都被更大量的盟军坦克洪流淹没了。

而缺乏钢材也是德日意法西斯战败的最根本原因之一。

我国钢生产量的巅峰是10亿吨，创造了历史，这背后是恐怖的工业配套能力，钢铁是四大基础重工业之一，涉及到：采矿选矿业、运输业、重型机械制造、煤炭（焦炭）石油化学…等等产业链很长的配套工业，这有这些行业非常的强大，再加上这条产业链上近1000万的从业人员，才能孕育出10亿吨钢的产量！同时，能辅佐10亿吨钢产量的国家，武器装备制造能力也非常的强大，配套的重型机械转产到武器制造也相对容易。

而10亿吨的钢产量不论是在二战还是在今天将是一个载入人类冶金史册的记录。

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十亿吨钢铁什么概念？可以说人类历史上估计再也不可能达到这么高的钢铁产量了。日本和美国曾经都达到过让人惊叹的上亿吨的产量，但比起中国也完全不是一个量级。举个直观的例子，中国大陆海岸线长度是一万八千公里，也就是一千八百万米。十亿除以一千八百万，大约就是55吨。每米距离上可以放五十五吨钢铁。也就是可以沿着中国漫长海岸线修一堵名副其实的钢铁长城。反过来算，如果按照现代重型坦克五十五吨一辆来算，可以建造一千八百万辆重型坦克。如果按照二战时期那种坦克，造五千万辆一点问题没有，按照当时中国四亿多人算，几乎可以每一家发一辆坦克。而那种万吨巨舰，可以造十万艘！日本三十多万平方公里，如果用这些钢铁做成铁箭打小日本，小日本每平米土地都得承受三公斤左右的铁箭。让东京每天来一场万箭穿心可以说是绰绰有余。而这仅仅是中国一年的钢产量！！！

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“我到河北省来”，这个梗资深军迷都知道。这句话来自于二战电影《帝国的毁灭》中，是一个谐音梗，出自电影中希特勒的口中。很多军迷就讨论：“假如希特勒现在想要去河北省，那他的目的是什么呢？”答案可能就是钢铁！2020年，河北省钢材产量大约是3.132亿吨，月均产量大约是2610万吨，而2020年我国的钢材产量高达10亿吨以上，不仅稳居全球钢产量第一的宝座，而且占全球钢产量的56%以上，优势非常明显。

图为二战时期的坦克生产线。

这是什么概念呢？二战中，德国钢产量最高的1943年，钢产量为3464.4万吨，而在二战期间，德国的钢产量基本都是2000多万吨。换言之，当时德国一年的钢产量，大约是如今我国河北省一个月的钢产量，而河北一年的钢产量，相当于当时德国10年的钢产量总和。以我国总共10亿吨的钢产量来对比，则相当于德国30年钢产量的总和，这个数字是非常惊人的。

我们都知道，二战中第一工业大国是美国，美国以强大的制造业和战略资源产出能力，确保了同盟国阵营最终的胜利。而美国在二战时期钢产量最高的一年，也就是1944年，其钢产量为8132.2万吨，其余时候则波动较大，也有6000多万吨，也有7000多万吨的。而我国河北省一年的钢产量，相当于当时美国4年的钢产量总和，我国总共10亿吨的钢产量，相当于美国10多年的钢产量总和，依然非常惊人。

图为我国钢铁产量占全球的比例。

我们知道，在第二次世界大战中，钢铁是绝对意义上的战略资源，钢铁产量的大小，甚至能决定综合国力的强弱，是当时各国除了石油、橡胶、黄金之外争夺的又一战略资源。毕竟，当时的各类型武器都要依靠钢铁来制造，枪炮是钢铁，坦克是钢铁，军舰也是钢铁，日本就是因为在二战末期，钢铁产量仅有196吨，无法维持战争所需，不得不从民众手中收购锅碗瓢盆来建造军舰，而费这么大力气建造的“信浓”号7万吨级航母，在其首航就被美国击沉，让日本遭遇了重创。

我们假设二战时期，有一个国家的钢铁产能可以达到如今我国的高度，那会是什么概念呢？就以德国为例，德国二战时期的钢产量如上文所述，大约在2000-3000万吨左右，他们在这个物质基础上，一共建造了5万多辆坦克、装甲车辆。其中比较著名的坦克产量大约是：III号中型坦克5774辆、IV号中型坦克8553辆、V号“黑豹”中型坦克5984辆、VI号“虎”式重型坦克1347辆、VI号B“虎王”重型坦克492辆。

众所周知，二战后期德国之所以败给苏联，就是败给了苏联的钢铁洪流，尤其是产量高达5万辆的T34坦克。二战中，苏联一共制造了111850多辆坦克，坦克数量比德国的装甲车都要多。如果德国钢产量是10亿吨会如何呢？10亿吨钢产量，相当于30个二战德国，我们可以在德国生产的各型号坦克基础上乘以30得出结果。

通过换算可知，德国大约能生产17.32万辆III号坦克、25.66万辆IV号坦克、17.95万辆“黑豹”坦克、4.04万辆“虎”式坦克、1.47万辆“虎王”坦克。这简直就是拿“虎”式当T-34用的节奏，德国坦克数量将会比德国外的全球坦克之和还要更多，光是III号坦克的数量就能比苏联整个坦克数量多，这是非常可怕的数字，如果二战时期德国有这个实力，那不用说欧洲了，恐怕平推全球都不是梦。

同时，我们还可以设想德国的军舰数量翻30倍的效果，那恐怕就连美国海军都挡不住了。当然，历史上也只有我国的钢产量达到过10亿吨的级别，德国恐怕永远不会有机会取得这么大的钢产量了。要知道，我国10亿吨钢产量的背后，首先是得益于我国广袤的国土，丰富的矿藏，自然资源禀赋本身就不是德国可比。其次，得益于我国强大的交通运输能力、先进的勘探和采矿能力、有力的机械制造能力，以及配套的钢铁加工能力和巨大的消费市场空间。

这些能力不是一般国家就能拥有，更不可能是二战中任何一个国家所能拥有，我国的钢铁产量恐怕也将会从量的提升转变为质和效益的提高，10亿吨的产能恐怕将会成为人类钢铁产量的历史纪录，这也是中国制造的骄傲！

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作为目前世界第一制造大国，中国要是生产二战水平的装备是很可怕的一件事。中国目前的10亿吨钢铁产量相当于二战所有交战国全部产量的5倍以上！中国目前保有的炮钢产量虽然仅仅只有百万吨，但折合成现代155炮管相当于超过10万门，而要生产二战水平炮管至少也能生产各种口径50万以上。同样恐怖的还有造船能力，可同时开工十万吨以上船舶超过50艘，而二战的万吨自由轮要开足马力生产恐怕得论分钟记。以中国目前开工不足的2000万吨造船能力来说一年就能把二战所有需要的船造的七七八八。对于坦克和汽车就更不是问题了。中国是世界上唯一还在大规模生产新型坦克的国家，甚至为了15式还专门又开了一条新生产线。每年交付的新坦克数以百记，而美国这样的不生产坦克已经很长时间了，出新型都是去库存车里拉出来改改而已。再说二战水平坦克现在的拖拉机厂和汽车厂就足够应付了，以中国的汽车生产能力真是富富有余。

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拿现在这些和二战时期比没啥意思，现在不是造枪造炮唱主角了，没啥可自豪的

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网友解答：

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那就太恐怖了。

10亿吨钢产量，这个可是一个非常巨大的数字，大概占到全球钢产量的一半以上了。2020年中国粗钢产量达到了10.53亿吨，同比提高5.2%，大概占到了全球粗钢产量18.64亿吨的56.5%。印度2020年钢产量为9960万吨，日本粗钢产量为8320万吨，俄罗斯粗钢产量大概为7340万吨，美国大概为7270万吨。

从上述可以看出来，到了2020年，全球粗钢产量超过一亿吨的国家只有我国一家，其他几个大国钢铁产量也只是在七八千万吨左右的样子。而二战时期，显然各个国家的钢铁产量比现在就更少了。

查询了一下历史数据，1940年的时候，世界主要大国的钢产量，美国大概是6077万吨，德国是2154万吨，苏联当时是1832万吨钢产量，这样的钢铁产量相对于现在的钢铁产量来说，还是要小不少了。

而如果是每年10亿吨钢铁生产二战时的装备，二战时期虎式等重型坦克吨位也达到了四五十吨以上，假如一辆主战坦克用60吨钢铁，那么10亿吨大概可以生产1666.6万辆坦克，这显然就是一个天文数字了。

如果生产舰船，一艘当时的航母大概是5万吨左右，当时最大的航母是日本的信侬号，大概是6.2万吨。那么10亿吨钢铁可以生产6万吨航母的数量可以达到1.66万艘，这个又是一个非常庞大的数字了，要知道现在美国也只是有十多艘航母了。

因此，如果用10亿吨钢铁来生产二战时期的装备，如果是坦克就是上千万辆，如果是航母，就是上万艘，显然这些都是相当恐怖的数字了。

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1939年9月1日，第二次世界大战爆发，当时以德国、日本、意大利为轴心形成的法西斯国家，与反法西斯同盟进行了一场空前绝后的大规模战役。

这次战争先后有61个国家和地区被卷入其中，至此，二战也成为了历史上人类规模最大的战争。

战争爆发阶段，军队人员数量会给最终战争的结果带来重要影响。但在二战时期，战争胜利的归属已并非完全依靠人员数量，

武器装备也成为了决定性的因素。

在1915年8月，世界上第一辆坦克在英国诞生，从1916年开始，英国的马克1型坦克就开始大规模装备，后来，德国、苏联、美国、日本等国家也开始重视坦克的研制和装备。

二战爆发时间在1939年9月~1945年9月，这一阶段，

坦克、装甲车、战舰等武器装备早已研制成功，并应用于实战。

根据统计，美国在1943年的钢产量达到8059万吨，德国在1944年钢产量达到2850万吨，苏联在1945年钢产量达到1230万吨，英国在1943年钢产量约为1300万吨，法国在1939年达到811万吨，意大利钢产量在1940年达到226万吨，日本在1943年的钢产量达到765万吨。二战时期美国的钢产量虽然属于世界第一，但也没有达到上亿吨。

在1996年，我国钢产量达到了1.0124亿吨，真正成为了世界第一产钢大国。在2015年，我国的粗钢产量达到了8.0383亿吨，而到了2020年，我国钢铁产量首次突破10亿吨。现在我国钢产量已经稳居世界第一，并且将其它国家远远甩在身后。

那如果以现在10亿吨的钢产量来生产二战武器装备，会达到多么恐怖的产量呢？

我们以二战时期最为典型的坦克来进行计算，在1940年德国人进攻西欧其它国家时遇到了B1坦克、玛蒂尔达坦克的严重阻碍，德国在发现坦克的重要作用后，随即也开始了研制。

直到1942年被希特勒看中的德国虎式坦克开始大量服役，虎式坦克也成为了德国侵略其它国家的重要力量。

虎式坦克自身重量能够达到56吨，功率高达700马力，主要使用迈巴赫12缸发动机。

根据统计，德国的虎式坦克从设计开始到二战结束时，总计产量才达到一千多辆，这也说明二战时期德国的钢产量还差的比较远，如果以现在十亿吨来衡量，那可真是小巫见大巫了。

相比来讲，德国的虎式坦克要比苏联的T—34更重一些。毕竟作为苏联传奇坦克的

T—34只是一种中型坦克，该坦克的全重只有32吨，功率在500马力左右，

在二战阶段，苏联为了抵抗德国纳粹，共计生产了84070辆T—34系列坦克。如果每辆坦克的重量按照32吨来计算，所耗钢产量不过在270万吨左右，与上亿吨的钢产量根本不能相提并论。

当然，在制造坦克期间，钢产量必定会有损耗，不可能将所有的钢完全用于武器生产，即使是全部生产，使用率也无法达到100%。我们以80%的利用率来计算，这也意味着在10亿吨钢产量中，有8亿吨可用于武器生产。

如果生产德国制造的虎式坦克，每辆虎式坦克按照56吨计算，那就可以生产出来一千四百多万辆虎式坦克。而如果按照苏联的T—34来计算，每辆坦克重量在32吨，那就可以制造出2500万辆T—34中型坦克。

这是什么概念？毫不夸张的说，当时任何国家的力量都无法阻挡这股强大的钢铁洪流。

相对于陆地上的坦克，海洋中的战舰装备对比也是显而易见的。按照二战时期配备的战舰，

可以按照当时日本帝国海军制造的大和级战列舰为例。

大和级战舰的船壳重量达到20212吨，装甲在21266吨，再加上防御板、武器系统，主机设备，固定设备以及电力导航设备等，合计重量在69100吨左右。如果将10亿吨钢铁产量都用来制造这种战舰，那结果简直是不敢想象，这强悍的力量绝对无人匹敌。

因此，用现阶段的钢铁产量来制造二战阶段的装备，完全是碾压级别的。科技在不断发展和进步过程中，各种武器装备也开始更新换代。同时，现在的钢产量总值虽然巨大，但主要用于建筑业，在军事武器装备方面所占比例会限定在一定范围内。

在世界和平发展大局下，钢铁产量的提升证明了冶金领域的进步，在为武器装备制造奠定基础的同时，也展现出我们拥有无穷的潜力。

随着工业、科技的进步，武器装备愈加先进，我们绝对有能力抵抗一切外来侵略者，粉碎敌人的阴谋，凭实力捍卫国家主权和领土完整！

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也没什么，就是平推世界的节奏[灵光一闪]

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钢铁产能只是一个代表，背后强大的产业能力，才是恐怖之处

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二战爆发之前，美国的钢铁生产能力是7000多万吨，但是由于处于大萧条时期，当时美国的实际钢铁产量只有5000多万吨。二战爆发之后，美国的钢铁产能完全激发之后，也不过只达到了上亿吨，但是在二战期间已经让世人惊叹于美国强大的工业生产能力。

加入二战之后，美国为盟国一共贡献了23的生产力，也就是说工业大国美国加入盟国之后，使盟国的工业生产能力至少提高了两倍，从而对轴心国形成了绝对的国力优势。

几个数据足以说明当时美国生产能力之强大：

1941年到1945年，日本7.9毫米以下子弹的生产总量一共是18亿发，在这期间美国的20毫米到40毫米机关炮炮弹的总生产量就已经高达18.7亿发，炮弹比日本的子弹产量都大。而美国的子弹产量更是高达440亿发，是日本的20多倍！

1942年美国的生产力初步得到释放，在这一年仅单兵武器的总产量就超过了200万支，而同时期日本的单兵武器总产量只有40多万只，双方相差了大约5倍，整个二战期间美国单兵武器的产量更是高达2000多万支！

1942年，美国的各类火炮的产量高达18.7万门，更是达到了日本的30倍以上。

当然，美国之所以能释放出如此强大的产能，可不仅仅是因为钢铁产量占有绝对的优势，毕竟钢铁只是生产各种武器装备的工业原料之一，如何将这些工业原料变成实实在在的能够打击敌人的武器，则考验的是这个国家是否有强大的军工生产体系，和全门类的工业部门。

工业技术要够强。

比如，初级工业国日本在二战期间钢铁产量大约500万吨，但是该国依靠自身的工业基础却没有能力生产大型战列舰，这导致日本在生产大和号战列舰的时候不缺少工业原料（大和号战列舰的钢铁用料大约占到日本二战期间钢铁产量的1%，对日本来说生产一艘大和号战列舰物资的保障方面是绝对够的），但是生产这种超级巨舰却需要从德国进口1.5万吨级的水压机和70吨级的酸性平炉，这些设备一共耗费了日本1,000万美元，大约相当于1,500万两白银，是一个非常庞大的数字。

（1.5万吨水压机）

同时，日本人对1.5万吨级的水压机的采购和70吨级的酸性平炉的采购给德国的相关厂商创造了巨大的经济利益和技术方面的积累，等于帮德国发展工业了。

即使如此，如果没有德国提供这种产品，以当时日本面对的局势很难从美国英国等国家进口相关设备。例如，早在1939年9月到1940年3月日本就派出了强大的机床采购团到美国去采购大型水压机，总金额高达3,600万日元，但是因为美国当时自己需要，而将相当一部分合同给取消了。

这是一个初级工业国所面临的困难，日本在1889年首次生产机床以来一直没有改变在大型工业母机方面对海外的依赖，所以二战爆发之后虽然日本在1939年3月30号就颁布了《机床制造事业法》，但是每年仍然有半数的机床依靠从海外进口，美国占据了绝大多数的进口额。

所以 , 当太平洋战争爆发之后，日本不仅无法从美英等国家采购物资，和德国之间的交通也被切断，只能依靠存量来维持军工生产，结果导致日本不仅武器装备的产量低，而且质量非常差。

日本生产的战机在二战期间虽然高达8万架，但是有一半是不合格的，即使合格的那一半故障率也非常高，很多战机只能勉勉强强的飞上天空，更不要说和对手在高空进行高强度的战斗了。

可以这么说，如果以当时美国的生产标准，日本合格的战机产量估计也就2万架左右。

（二战日军战机，质量上是比较差的）

此外，生产效率也是必须要考虑的一个部分。

美国在二战的时候之所以能够提供盟国23的军工需求，是因为他的生产效率为全球第一。

比如，美国生产的万吨巨轮自由轮，最快的时候不到一周就能从组装到下水。

而且由于采用了模块化的设计，生产过程非常简单，不要说老的船厂工人，就算是临时招聘的普通老百姓在经过短期的培训之后也能够胜任，用现在的话来讲万吨巨轮的生产过程简直就是“傻瓜”式的。