科目三,如果在3档,遇到前方红灯需要停车再起步时,先挂到空挡,还是停时直接一档?
科目三,如果在3档,遇到前方红灯需要停车再起步时,先挂到空挡,还是停时直接一档?
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科目三中确实存在这样的情况,当行驶到某个路口时,前方信号灯刚好从绿灯变为红灯,此时只能直接停车等下一个绿灯才能走,而科目三中有一段路段是需要进行加减挡操作的,如果刚好碰到前面红灯,此时只能停车,那应该怎么操作?
其实很简单,大部分地区除了加减档操作的项目外,其他项目都可以用一挡操作完成。当然不同地区的教法可能是不一样的,有些地区会教加挡之后再操作减挡,此时车辆肯定挂在一挡,如果到路口的时候刚好碰到红灯,那直接踩离合和刹车停车即可,不需要进行其他操作。
但以广州为例,教练会让学员在加减档项目操作时,只要求学员从一挡加到四挡,然后不操作减挡,到路口的时候无论红灯还是绿灯,直接停车,紧接着换一挡,再重新起步,这样可以少了减挡的操作,可以避免学员因操作繁琐导致失误不合格。
在行驶过程中肯定不能够先挂在空挡,这会导致车辆处于空挡滑行的状态,空挡滑行在考试中也是不允许的,从而导致考试直接不合格。
还有车辆起步肯定必须挂一挡的,如果车辆挂在三挡,对学员而言根本是无法起步的,容易造成熄火。就算碰巧能够三挡起步,况且考试规则中有一条挡位与车速不匹配就会扣100分,那将直接导致不合格。
总之,如果车辆在三挡的时候碰到前方红灯,首先肯定是不能够在行驶中挂空挡进行滑行的,另外车辆必须一挡起步,也就是说在车辆停下来之后再挂进一挡,保证车辆能够正常起步。
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遇到这种情况我们要做到刹车,减档,起步。首先,做到遇到红灯要踩刹车,离合器,于此同时要减档,要做一连惯的动作,手脚要配合好,从3挡减到1档,再到空挡,直至车停下,拉进手刹;其次,等红灯变成绿灯要做起步,踩离合器,油门,松手刹,这些动作也是一连惯的啊!手脚要配合好,加档至车行驶至平稳状态。
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首先,可能是各地的考试标准不一样,像你说的这种情况在我们这边基本是不会发生的,我们这边考科三除了起步一档,车辆在正常行驶中都是挂在二挡的,需要挂三挡的情况也就是操作加减档的时候那么一会儿,我那会儿考科三的时候甚至是二挡挂三挡然后直接在挂回二挡就视为加减档合格,当然了,如果车辆真的在考试过程中需要等红灯停车,应该挂空挡拉手刹,等待红灯结束再挂一档重新起步,新手油离配合不熟练,如果直接在二挡或三挡起步很容易熄火,不过就算是老司机也很少会直接三挡起步的吧
以上是我的一些个人经验,希望可以帮到你
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科三练习或考试时,由于学车都是新手,所以建议还是停止直接一档。我个人的观点主要考虑到以下几个方面:
一、可以防止因空档滑行而扣分。科三练习时,碰到红灯一般都是提前减速减档,紧急情况刹车速度过低可以跨级降档,这过程中如果直接空档,可能造成空档滑行。
二、可以在一定程度上防止意外。等红绿灯时,等待时间一般不长,多数情况不拉手刹,空档时主要靠脚刹制动,新手操控技术不好,再加上紧张,可能造直接熄火或溜车,熄火顶多扣分,而溜车则可能影响安全,挂一档可以起到一定制动效果。
三、可以减少考试失误。考驾照时,减少不必要的动作可降低误操作概率,如果直接空档,起步时需要再次挂入一档重新起步,如果直接挂了一档,只需轻抬离合到车身抖动,放刹车加速加档即可,这和科二上坡起步相似,对于学员来说更容易接受。
最后,我想说的是 ,对于一个即将考科三的学员来说 ,能够在安全的情况下顺利通过考试拿到驾照才是我最关注的。所以对于技术老练的老司机来说这些是不屑一顾的, 空档滑行至停止线更能省油、减少疲劳、对后车礼貌、也许对变速器也有好处等等。但我只想先拿到驾照,而且拿证后多半开的都是自动挡,不知自动挡在滑行时该如何操作?敬请评论区留言指导!
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当然是挂空挡呐,难道你踩离合的脚不想歇歇吗?要是平时开车,遇到时间长的红灯还可以拉手刹,这样两只脚都能歇歇。红灯还剩5秒的时候挂一档,起步。话说,科三除了百米加减档要到4档,别的项目都是一二档吧。百米加减档是不能跳档,减档也必须是按顺序,要是平时开车可以跳档,平地上空挡滑行都可以。还有最重要的一点是科三教练应该会告你踩离合不能超过几秒的,我们教练说是不能超过7秒,不然直接不及格。
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网友解答:
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科目三考试的时候,一般来说都会经过一个红绿灯,这也是考点之一。红绿灯处会安装摄像头或者感应器,判断车辆信息。那么在红绿灯路口,应该如何操作呢。
接近红绿灯路口时,应该踩刹车,减速,如果此时挡位在3挡,当车速减到30公里以内,换至2挡,之后慢慢松油门,在距离停止线或者前车5米左右,踩下离合和刹车,挂到空挡。考试时,是可以用2挡停车的,需要注意的是,如果2挡停车,应该在挂入挡位后,速度降到20以内踩下离合踩车停车,如果车速太慢,仍然处于2挡,会导致车辆闯动甚至熄火,造成扣分。
当然,如果有需要,也可以用1挡走一段距离,当然,一般这是没有必要的,2挡车速已经很慢了。
当红绿灯快到亮起还有2-3秒,或者前车走动时,打左转向灯(如果要转向),将挡位置于1挡,缓慢抬起离合,右脚给油,抬离合要慢,等车子完全动起来,再放掉离合。这样,就完全了红绿灯停车与起步的动作。
记住,抬离合一定要慢,另外一定要保持安全车距,车距近了,安全员有可能踩刹车,导致考试失败。
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很高兴能够回答你这个问题。
科目三, 如果在三档,遇到前方红灯需要停车再起步时,先挂到空挡,还是停时直接挂一档?手动挡的话,一般起步都是用一档的。相信练科目三时教练都是说,停车必须换回一档起步的。
你说的这个情况,还涉及到一个档位与速度匹配的问题。如果你档位在三档,它速度还没降下20码以下,你换到一档,就与档位不匹配了直接挂科。如果档位下来了换一档就没事。我们在考科目三的时候,一定要细心再细心,不像老司机一样,快到红绿灯,马上用几个点刹就把速度降下来后直接换一档,也保证离斑马线安全距离停下来。
我们考科目三都是新手,遇到这种情况的话,我们先停下来,先空档,再换回一档,等待起步。这样我们就稳稳妥妥考过科目三再说,不能按老司机的思维去做,我们是新手要按考试规则,按班就部,慢慢来,最后祝大家逢考必过!
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网友解答:
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我去年拿的本,教练交的是路口红绿灯踩停挂一档,快到路口时如果是红灯就减速二挡慢慢滑过去,不需要给油,等你到的时候基本上绿灯就来了,轻点刹车后慢给油开走。如果你控制不了速度就踩停,这是最保险的方法,我考的时候除了加速路段一直都是二三档慢慢开,二档速度慢能在遇到突发情况的时候给你时间思考,比如快到路口了才播报前方路口怎么走
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网友解答:
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先减速挂2档,然后踩离合踩刹车停车,如果红灯时间很长就摘空挡拉手刹解放双脚绿灯时重新挂1档起步,如果红灯时间短,就踩离合踩刹车停下摘空挡再挂一档等待,绿灯慢慢松离合起步
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网友解答:
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科目三考试时,在3挡行驶遇到前方是红绿灯、需要停车再起步时,先挂空挡等待,等到快要变绿灯了,再挂一挡起步,这样在你等红绿灯的时候、踩离合器的左脚就可以移开离合器踏板,放松一下、这样操作是最好的
如果在等红绿灯的时候、停下直接挂一挡等待绿灯起步也是可以的,但是这样踩离合器的左脚就会很累。
建议问一下教练3挡行驶时遇到前方红绿灯需要停下来等红绿灯时,是先挂空挡,等到红绿灯快要变绿灯再挂一挡起步、还是在汽车停下时直接挂一挡等待绿灯起步,这样操作符不符合科目三考试规则,如果符合规则,两种操作都是可以的。
欢迎大家在评论区留言互动交流,关注我了解更多汽车知识。
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网友解答:
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逐渐降档听说过嘛,既然是科目三考试,那么就一定要安装考试要求来进行,考试要求又是按照安全驾驶来进行,安全驾驶就是让大家逐级降档,而不是直接降至一档或者挂空挡行驶,这两类操作都是会扣分的。
科目三考试不管是任何路段的考试,挂空挡行驶肯定是不允许,这也是为了在今后的驾驶过过程中能养成良好的驾驶习惯来制定的。
如果遇到红绿灯,我们的正确处理方法是踩下离合器。踩刹车进行减速,这个动作必不可少,然后档位从3挡挂入2挡,离合器可以不放,继续把档位从2挡挂入一档,同时踩死刹车,再把档位退回空挡,严格点的可以拉手刹,放开刹车等待红灯变绿即可正常起步行驶。
虽然说考试时我们必须这样逐级降档,但是在日常驾驶过程中我们没有必要这样操作,如果遇到红绿灯,首先踩刹车减速,然后踩离合同时把档位挂入空挡,依照车辆离红绿灯的距离恰当调节踩刹车的力度即可。这样做就等于是汽车处于空挡滑行一样,短距离的滑行,并且是比较安全的滑行还是可以这样做的。
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