有个片区的申通快递转让3万，每天有600左右派件，可以接手吗？
有个片区的申通快递转让3万，每天有600左右派件，可以接手吗？
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网友解答：
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如果单纯按照你说的承包费3万块钱，那确实不贵。一天600票，派件这个数量还是说的过去的。关键问题在于快递区域的差别性，你有没有跟转让者了解过呢？
转让费3万块钱，这应该不是一线二线城市的价格。在四五线中，小城市里面比较可能。然后就是地段的划分，你所在的区域是小区居多还是工厂居多，还是商业区居多，还是乡镇件？乡镇件一般自取件比较多，还算凑合。工厂派送，只要排除的丢件的问题，那也很好解决。小区件以及商业区的是比较难送的，而且成本很高。举个例子，你一个人是无论如何也无法一天内派送600票的，这个时候你至少要找一个人帮你派送。还有小区快递柜，和驿站的费用，这600票的派费，你得按照四毛钱计算了。
如果这个承包区的自有车辆，货架等等都不给你。你自己还要筹措资金去购买这些。零零散散的东西购置起来没有两万块钱扎不住。如果要租一个门面什么的费用就更大了。
现在做快递已经不是像以前那样能够把快递送到就解决的了。需要方方面面的投资，还有费心费力的跟发件公司斗志斗勇。弄得不好还要跟收件人掰腕子，这种感觉太酸爽了。
还有最近申通接受了阿里的投资，很多快递员的行业标准都执行菜鸟指标。考核项目增加，磨死人的菜鸟裹裹收件软件又不好用，还要要求裹裹的订单量达到一定比例。尤其对于市区快递员的考核，达到了一种丧心病狂的程度。人家快递员不做肯定是有原因的，你在做之前一定要问清楚，他说为什么不做？现在的快递行业一个地方一个坑。如果你有志。进入这个行业，并立志于为它发展壮大奉献自己人生的全部力量。那么你就投入3万块，大胆的加入吧。
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网友解答：
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每日收件600件，两种可能性，一是你这个快递点是一个大站，每日收发量非常大（一般的小站点，一天能收个100来件已经非常不错了）；二是你的快递点属于在批发市场边或者一个大的淘宝卖家边，你接的是那种包月的快件（该淘宝商家全部的快件均由你承担）。如果是第一种，基本不可能，因为600件的都是散货的话，那么转让费别说是3万元了，就是13万、23万元都有搞头。所以大概率的情况下，你这个收件是600件是第二种情况。
营业收入
正常而言，如果是散货的收件，每件的提成在3-5元之间，但是淘宝卖家这类包月的快递，每件的提成就在1元-1.5元左右（不然你以为那么多9.9元包邮的卖家要赚什么），所以现实没有想象中的那么好。
再者分布在批发市场边的这类站点，一般而言，派件相对较少，主要以收件为主，我们假设你每天的派件量为100件，派件的收入是固定的，各快递公司略有出入，但普遍在1元左右。故而你这个快递点，乐观的估计，每天的收入也就在七八百元，按照一个月30天计算，你的收入大概在24000元左右。
营业支出
做快递的，最主要的支出有三个部分，一是人工成本、二是房租成本、三是包装成本。
1、人工成本：
600件的收件以及100件的派单，最少需要5个员工运作，其中一个是主要做派件的；一个是兼职派件及上门收件（毕竟有的客户会要求上门）；一个是前台客服处理问题件，问题件是什么呢？比如派送不成功的、电话联系不上、拒签的、拦截的、破损的等等，一定要有一个专门处理这些的，最后在两个专门打包录入信息的。
5个人基本只是刚好满足而已，如果要再少一个，这个快递点人员的压力会比较大，我们以一个人每月3000元为例，单单人员成本就已经要15000元。
2、房租成本
你这个月租2300元，其实进一步证明你这个不是一个核心地段的大站，核心地段的大站，根本不可能这个月租。
3、包装成本
你收件是需要提供包装物的，包装物价格高低不一，从塑料袋、文件夹到纸箱，不同的包装物价格不一样，我们假设每件的包装物平均价格为0.2 元，一天600件就是120元，一个月又要3600元左右的包装成本。
4、其他
仅仅以上三个部分的支出就已经达到了2万元了，而你还有车辆成本（油费、损耗费、保险保养费）、水电费、宽带以及通信费、罚款（如超时送货，被客户投诉，出现损件坏件）等等各类其他的成本，（油费、损耗费、保险保养费）、水电费、宽带以及通信费、罚款（如超时送货，被客户投诉，出现损件坏件）等等各类其他的成本，你一个月24000元，要赚什么钱？
总结
永远不要听信所谓家中有事着急转让等各类奇葩的转让理由，真正的赚钱的店铺，没有人会转让的，就算自己没空也可以雇人看店啊，实在真不行，临时需要3万元，又借不到，那也可以转让给至亲好友（毕竟是赚钱的，不会坑人），何必转给你？所以说转让的，十个九个坑，一踩就陷进去了，建议你要接手前一定要调查清楚了，慎重再慎重，毕竟现在剩下点钱不容易。
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网友解答：
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能不能接手我们先算一笔账，再来分析是否可以接手：
现在有快递都是层层分级的，由各省或者各市代理再次分发到各分，所以就有片区这一说法，以广州为例，白云区、天河区这些都是区级，同时区级还可以再分，比如白云区你就负责江高这一片区，所以一个片区有多大没有办法去估计，所以你说的转让费3万元，具体能不能带给你每天600件单量也还是存在问题了。
上面这个片区解释完了，接着我们开始算一笔账：
分别从收入、成本、费用、利润四个方面来分析，通过计算我们就能一清二楚地知道能不能接手了。
收入：
以你每天600件的一个单量来计算，平均每件派送费在0.6-0.8左右，我们取中间值0.7，计算如下：
每天收入=600×0.7=420元，每月收入=420×30=12600元，一年就是151200元，
咋一看这个收入还挺可观的，但是再加上成本可能你就会觉得这个收入并不怎么样了。
当然这里也有可能会有一些收件，大概一个月能收个50-80个也差不多，收件利润稍高，所以我们也来计算一下：
每月收入=80×5=400元，一年就是=400×12=4800元。（这里的收件费每件收5元，然后乘上80个件）
所以总的年收入合计=151200+4800=156000元
成本、费用：
这里的成本费用肯定是包括：房租、水电、人工、罚款、电话和其他费用。
如果你是一个简单的片区，那相对应的你也得有一个地方放这些快递，所以你的房租肯定是少不了的，
按照这个单量来计算，起码需要一个15平方以上的房子，如果你还想前面放快递，后面住人那可能需要更大一点，但这我们就简单只计算你放快递的面积就行了。
1、房租：一个月大约在1500左右，一年就是18000元，
2、水电：一个月大约在700元左右，一年就是8400元，（因为你需要给车充电，同时电脑、扫描机都要用到、水的话肯定是用不了多少的）
3、人工：如果说你觉得这点单量一个人没有问题可以送完，那肯定是大大节约了人工成本，但现实的问题是一个人一天能送300-400件都是非常不错的，所以我个人觉得需要两个人，
每月人工费用=4000×2=8000，每年的人工费用就是=8000×96000元。
4、罚款、按照你这个单量，一个月70000元罚款应该是不高也不低了，但凡是做过的人应该都明白了，这个罚款情况。同时可能还会有一些理赔或者丢件费用：
每月罚款费用=70000，每年罚款费用=84000元
5、通讯费用、这个根据你每天600个单量，也就意味着你可能需要打400个电话，其他200个电话算你发信息。这里肯定是办那种包月的套餐，所以会相对便宜一些了。
每月通讯费用=200元，一年就是2400元。
6、其他费用、这就包括维修费、日常的一些其他费用，预计每个月500元，每年6000元，
总的年费用合计=18000+8400+96000+84000+2400+6000=214800元
利润：收入减去成本等于利润
年利润=156000--214800=-58800元，平均每个月亏损4900元，
也就是说接手第一年之后就是亏损，这其中还不包括转让费30000元，如果再加上这个转让费，你第一年就直接亏损88800元。
所以通过上面的计算分析得出：转让费3万，每天有600左右派件，可以接手吗？
答案是：不可以接手，
总结：你一个月辛苦努力去送件，结果到头来却还是亏损，还得往里面去补钱，那接手这家快递是不是就没有任何意义了。还不如好好地去做一份工作，努力工作一个月起码也能赚到5000多左右，还不用资金投入成本。
什么样的情况下可以接手：
在转让费和其他成本不动的情况下，只要派件和收件再往上提升一点，就可以实现盈利了，具体情况我们通过计算可以得出来：
1、以你每天900件的一个单量来计算，按照0.8一票来计算，计算如下：
每天收入=900×0.8=720元，每月收入=720×30=21600元，一年就是259200元，
如果是每天900件的话，这会有一个问题存在，就是两个人每天大约需要送450件左右，也就是说大概需要从早上8点送到晚上8点左右，中午还不能休息，不然就会送不完，所以压力会比较大、同时也比较辛苦。
2、收件收入：按照刚开始的一个预想大约每个月就是80件，那这提升到120件，一个件按5元算，计算如下：
每月收入=120*5=600元，一年就是7200元，
收入合计=259200+7200=266400元，
再算上之前那个成有的成本，就可以得出利润了
再次计算的利润如下：=266400-214800=51600元，最终实现盈利，
如果单看这个年利润大家可能会觉得一个月也只有4300元，可你再加上自己的工资自然一个月就有上万元的收入，而且第一年就能收回转让费，所以只有才这样的情况才能接手，没有达到这个单量的时候接手就是亏损的。
最后：接手前一定需要去考虑清楚，了解清楚，只有这样才能更好的实现盈利，
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网友解答：
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你是否从事快递这个行业，快递行业水很深，很多东西你没有说清楚，所以不知道能不能接手，只能片面分析下，如果你想做快递，就不要考虑到这个转让费的问题，
第一每天600左右派件这个区域有多大，好送不好送，需要几个人送，第二城市处于哪里收件是否多，如果收件不多，是没什么钱赚的，要了解周边淘宝或者公司多不多！
第二每天的件是不是需要你去公司用车拉回公司，如果是这样成本就会高很多！公司结算派费是否准时！给你的出货价格相比于其他公司是否是有优势！
总之区域多大，需要多少人手，你是否有人，好送不好送，收件多不多，罚款方面如何，快递公司一般都是以罚代管的模式生存！所以不要去看那3万的转让，了解这些先！
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一句话挣钱没有人会转让的，他只告诉你派件量和收件量，工人工资和房租，一算账躺着都能挣钱，你被欺骗了。关键的罚款条数，每天的其他支出：班车费，中转费，称重费，扫描费，包仓费，超出2千克的续重费……仔细算下来你是赔钱的，希望慎重，你挣的每一分钱都不容易，也许三个月半年就会被骗光，你净身出户，还得欠一屁股债！！！快递总部，可以继续忽悠下一个外行继续加盟，周而复始快递总部赚得盆满钵满，创业个体两手空空！！！
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600票的派件量按1块钱一单算，也就600块，基本上需要2个人来送，发发工资差不多，我们这边派送员，如果自己出电动车包吃不包住7000一个月，每天送300单。而且还得保障员工安全，万一出个事就麻烦。这里面还有乱七八糟的烦心事，比如丢件赔偿，投诉罚款，抓骑电动三轮车的等等。还有光派件还不行，因为一般来说派件基本上等于员工工资，你要赚钱还需要收件，收件的话，你作为一个片区，那肯定属于二级或者三级网点了，拉大单业务没有成本优势，也没有压款能力，收散件量又不大，基本上没什么搞头。
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转让费不贵，派件量也可以，这都不重要，重要的是你手里面有没有淘宝户，挣钱不挣钱主要看每天从你这个快递站点发出的快递有多少，每天在你站点发出1万个件，一个挣一块钱还1万呢，如果只发几百个件，估计你只要算算每天赔多少就行了，
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传统通达系的快递公司，如果只给你说派件量大多。基本就是坑，派件越多损失越大。罚款丢失破损件会很多，延误件也是要罚款的。最好的快递站点是少派件多收件。
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我认为可以接手，600件派件乘以8，开支减去人工，房租。每天还有剩一些，在加上收货，感觉不错了。这年头想挣大钱太难了。
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网友解答：
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哈哈，是快递站点转让还是快递驿站转让？个人不建议接手。
一个片区每天的快递量在600票左右，转让费3万，投资的本金相比自己新开一家快递驿站了。
一般来说，快递站点转让，是要缴纳加盟费的，还有是开在哪里地方，城市or乡镇，如果是城区，这么点快递量绝对是不足以支撑支出的，如果是乡镇，门店租金不高的前提下还有盈利空间的。
目前，派费的下跌，快递站点还有快递驿站都靠庞大的快递量来赚钱，件量越多则盈利空间越大，其次是控制成本支出。
投资做生意，尤其是接手转让的，更需小心谨慎。
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近几年，随着电商的迅猛发展，在外人看来以为做快递的都很赚钱。其实不然，快递从业老板的苦，还有你们看不见的一面，今天给大家做个简短的分享，也算是一次创业失败的案例供大家借鉴吧。
本人从2017年开始，接手了一家快递站点，花了25万，当时站点的规模有13位员工，每天派件1000件左右，收件在300件左右，派件给业务员是1元件，再除去总部扣的扫描费，最终平均每个件剩余0.5元；收件给客户和业务员的费用基本在5元5kg ，除去各种成本费用赚1.5元左右件，从数据分析看是赚钱的，接下来给大家说下外行没看到的细节。
由于快递公司大部分是加盟制，四通一达就是典型的例子，所以总部为了做好加盟站点的管理，都是通过以罚代管的模式对加盟商进行管控，罚款明目多样，如出件任务不完成、签收率不达标、虚假签收、投诉、延误等等，不管做得再优秀的站点都会存在罚款现象，无法避免。
还有一种是邮管局(邮政管理局)的罚款，如果被检查发现(如未按规定实名收寄、仓库监控不合格等)一开罚单就是2万到10万元，部分还被停业整顿。
从2017年到2019年，站点规模也发生了变化，目前每天派件在2000件左右，出件在1000件左右，员工25名，每天开支有房租水电(每月1万左右)、货车维修保养及加油(每月1万左右)、员工工资每月5万左右、包仓费(每月2万左右)、小件集包费(每月5000左右)，在没有罚款的情况下站点收支可以勉强维持。
做快递最怕的就是罚款，每天都有发生，具体罚款明细看下图片，2017年到2019年共被总部罚款55万！
目前站点已经转让，如果想入行的，需要谨慎考虑，除非有优秀的电商客户资源长期在你站点发货，而且当月发货量要超过派件量，不然不是很建议入坑！
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