标致308和408哪个好?
标致308和408哪个好?
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网友解答:
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现在黑法系车的文章与数据特多,每月法系车投诉排名总会不是排第一就是第二,不知道这数据从哪里来的?拿了多少钱不遗余力地排挤黑法系车.这些人根本没用过也没开过法系车.其实法系只要你开过用过法系车,你就会爱上它.
我是有着十一年的法系车主,有发言权,我2007年买的307自动1.6,平时就是换换机油,而且15000公里一换,其它的网上所说的小毛病我咋都没有遇上,307非常皮实耐操,从广东出发2016年自驾西藏28天滇进青出12000公里,2018年8月自驾新疆30天15500公里,中途也没保养,什么问题故障都没有,钢钢的!
所以标致车质量值得信赖!408,4008是你不错的选择,我下一辆车仍是标致车:5008七座,你选择它没错.网上水文太多,误导性攻击性太强,还是一笑而过吧!
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法系车质量很好。我很多朋友开408,三年多了,有的已经快9万公里,一点问题也沒有。高速稳如牛,1.6T发动机想超车真正的非常轻松。根本没那些黑子所说的问题。油耗不算高,正常开7升左右,高速油耗更低。车漆非常厚,一般轻微剐蹭,什么事没有。最近网上还传了个小区内4008撞击凯迪拉克的视频,连续撞击,车头什么也没破。买法系,关键时刻保命。
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有408的预算建议选择308旗舰版,需要中型轿车不建议考虑标致。
标致408新款指导价11.97-16.97万,车身尺寸4750*1820*1488、轴距2730mm,仅看车的话一台中型三厢确实很有吸引力(4.75米长定义紧凑型不合理),不过看清发动机和悬架之后没有选择的价值。
11.97-13.97万的低价版使用1.2T直列三缸发动机,最大功率100lw、峰值扭矩230N·m(1750-3500转),虽然参数不差但三缸发动机的抖动以及后期磨损严重是所有品牌都避免不了的;而且一台中型轿车使用1.2T的发动机也是小马拉大车,这一版本不会有良好的驾驶体验,1.2T自动版起售价12.97万也是胡闹了。
14.97-16.97万的高价版使用的是与308高配相同的1.6T涡轮增压发动机,最大功率123kw、峰值扭矩245N·m(1400-4000转),变速箱匹配爱信6AT手自一体。动力传动总成与标致308相同,悬架结构也还是前麦弗逊、后扭力梁,核心部件的区别不大那制造成本又能有多大出入呢?
所以标致408显然是货不对等,性价比可以说极其低,同价位雪佛兰迈锐宝、别克君威这些四缸加AT且是独立悬架的中型轿车性价比要高得多,有强力的竞品也就导致了标致408在2月份仅售出了229台,又是一台绝对冷门车。
不过标致308·2018款的自动尊贵版还是有一定性价比的,指导价15.97万优惠4万左右后裸车价更合理。车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm,尺寸属于标准紧凑型轿车,空间表现合格。
在价格不高的前提标致308高颜值和变速箱的优势比较明显,同级别的合资轿车如大众别克均以干式双离合或三缸发动机为主,老款的308尊贵版1.6T加6AT手自一体变速箱在性能和质量方面都有一定优势,所以合理的定位体现了一定的性价比。
尊贵版安全配置有全车气囊、胎压监测、LED大灯、ESP车身稳定系统和倒车影像等辅助功能,舒适配置也有天窗、皮织座椅、9.7英寸中控屏和自动空调,同价位选择三缸408的话配置要明显减少一些。
两车对比标致308明显价格更合理,在408的价格范围里已经不是法系车的主场了;不过有一点需要说明,308老款尊贵版虽然性价比不低但仍是冷门车,2月销量也仅有564台,冷门车的保值率会比较低,选择这台车至少要用6~8年才能接近评估平均线。
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网友解答:
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它俩兄弟,一个A级,一个A+级, 如果价格差不多的情况下,当然是A+级的408更值得选择,毕竟空间更大嘛,可是配置肯定没有A级的308高,要是单说颜值的话,个人觉得308更招人喜欢~~
它俩,308的动力更丰富一些,有1.2T,1.6L和1.6T,408则是全系涡轮增压,如果家用的话,个人更推荐1.6L的308~~
正如上面说的,价格相近的情况下,308的配置更丰富一些,408虽然空间优势更大,但家用来说308的空间也足够了;况且这个价格你能买到的408还是三缸发动机,三缸发动机不管再怎么吹嘘,也免不了抖动的问题,新车不明显,但是三五年之后就另当别论了~~
当然,如果你预算充足,对动力要求又很高的话,那可以选择1.6T车型,308和408都行,如果难以抉择的话,那就去试驾,看看哪款更适合自己,就选择那款~~
希望对你有帮助~~
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看自己需要 注重外观操控选新308
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