自驾游真的又贵又累，吃力不讨好吗？

2024-10-05 20:50:01 浏览：1

自驾游真的又贵又累，吃力不讨好吗？

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网友解答：

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谈到自驾游，我也说说自己的体会。本人已经退休了，到现在已经自驾游十几个年头，国内省份基本全覆盖，西藏、新疆、呼伦贝尔都各跑了三次。

我每年的行程是两到三次2000-3000公里短途，一次5000-6000公里中程，两三年一次一万公里以上长途自驾游，一直乐此不疲。

说到费用，自驾游不能说省钱，而且相比很多低价团要贵，但看到的景色和路上的见闻却是贵宾团也不能相比的。如果说累，我觉得每个人会有不同的感觉。经常在城市上下班开车，很少跑长途的人可能会觉得累。但经常自驾出行的人，只要行程安排合理，就不会有累的感觉。我的原则是整个行程每天平均路程不超过500公里，单日行程最多不超过1000公里，这样下来既不会每天忙于赶路，也不会浪费时间。

其实自驾游也不是适应所有的旅程，比如游览直辖市、省会等大城市和热门的旅游城市，自驾就不太合适，因为那些地方交通方便，更适合乘坐公共交通工具，如果自己开车会遇到进出城难（堵车），住宿难（没有车位），去景点难（也是停车问题），开车去到会觉得诸多不便。所以我自驾途中住宿都会尽量绕过大中城市，一般选在县城，既能找到性价比高的宾馆，也能品尝到比较正宗的当地美食，消费也相对便宜。

总的来说，挑选哪种旅行方式是各有所爱。我只喜欢自驾游，因为那些路上的风景，那种在自己控制下，路在脚下变短，山在脚下变低的感觉是其它旅行方式所不能感受到的。

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网友解答：

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自驾游，顾名思义就是自己驾车出游，具有自由化、个性化、灵活性、舒适性等特点，去什么地方，和什么人去，去了以后如何游？都有非常灵活的选择空间，尤其适合年轻一代对人格独立和心性自由的理想追求。

自驾游并不贵

自驾游的费用主要包括汽油费、过桥过路费、住宿费、餐费、景点门票费等。本人经常自驾出游，一般4人一车，7天时间行程安排3000—3200公里，每人分摊费用在3000—3500元之间。参加旅游团也要这么多钱，而自驾游在吃、住、行、游、购、娱的选择上比参团旅游就自由多了，体验性好了不只是一点点。

（摄影夏雪）

自驾游也不累

自驾游不能理解为一盘散沙的活动方式，而是有组织、有计划的旅游形式，团队成员要有具体分工，明确职责。例如，4人出游，要指定一人负总责，当团队出现意见分歧时，此人有最后决定权。同时，团队成员中由两人负责开车，一人负责后勤保障，一人负责沿途线路规划和导航。其中，后勤保障人员负责经费收支管理，沿途加油、购票、安排食宿等；导航人员负责沿途景点选择与调整，实时了解交通状况，规划或变更行车线路等。每天行程最多不要超过400公里，一般以200-300公里为宜。

（摄影夏雪）

出游前的准备工作要充分

累不累，贵不贵，与出游前的准备工作密切相关。出游前必须做足功课，制定详细具体的出游方案，主要内容包括：日程安排，经费预算，目的地经济社会状况、风情民俗，沿途参观景点的选择、景点基本概况，线路的详细规划等，方案要形成文本，出游前交给团队成员讨论修改，一旦确定后就按方案执行，如需临时改变，可在途中再进行协商。

（摄影夏雪）

以上是本人的经验体会，不一定适合所有人，但可以作为参考。（图文原创夏雪）

夏雪视觉，欢迎关注，感谢点赞分享！

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网友解答：

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对于自驾游是否真的又贵又累，而且吃力不讨好？我想自己还是有发言权的！

我的自驾游生活已经有十年了，临近退休时就特意买了一部长途乘坐宽松、适应复杂路况的SUV。为的就是能在退休后能携老伴，随时随地来一场说走就走的自驾旅行！

记得新车刚刚挂好牌，我与老伴就迫不及待地出发。当时是由广东经广西入云南进四川，再由重庆下湖南回广东。全程6000公里，历时二十三天总共花费了近二万元人民币！

最近，又携老伴及她的妹妹、妹夫从江西出发。经湖北进重庆走四川下贵州，再由湖南返回江西。全程4000余公里，领略了荊州古城的古韵；游览了网红土家族圣地土司城；瞻仰了大足石刻佛造像；到峨眉山礼拜了普贤菩萨；饱览了九寨沟的神奇；在茅台镇被苗族妹子的“高山流水”灌的晕晕乎乎；也被梵净山千年佛教道场护国寺坚守佛教清流的正行深深感动；重游凤凰古城又找到了不一样的感觉……

此行共历时16天，总花费19700元！平均到每人身上还不到5000元，也就是说每人每天的花消才300元出头。

贵吗？我认为一点都不贵！

走了5个省，游览了20余个景区。这要放在稍有一点品质的旅游团中，这点费用都远远不够。何况，跟团游基本上都是走马观花，大部分时间都消耗在购物点。根本没有多少时间，让你在景区尽情的游览盘桓！

至于说到累，那就是仁者见仁、智者见智了！许多人都说：旅游就是花钱买罪受！它就说明无论你是跟团游还是自由行，当然也包括自驾游。肯定不如呆在家中，喝喝茶、散散步、吹吹牛来的轻松自在。

但旅游的累，是旅游爱好者自觉、自愿的！虽然说累了点，但饱览不一样的美景；品尝风味各异的美食；领略着不同民族的风采；听着天南地北的方言……情绪是放松的；心情是愉快的！所以很多人才会乐此不疲。他（她）们都有个共同的感觉——旅游的累是“痛并快乐着”！

就以这十几天我“浪”在这么多地方，每天的步数都在一万以上，有行走最多的一天居然走了将近二万步。如果是在家，步行七八千步就觉得很累。但旅游在外，日复一日地保持在一万多步，却仍然是兴致盎然、劲头十足！

何况自驾游的累基本上都是在游览景点的时候，而驾车行进在路上根本就没有累的感觉。因为，但凡喜欢自驾游的人，本身就觉得驾驶汽车是一种乐趣。而如我这种已经退休的自驾游爱好者来说，每天可以睡到自然醒，每天开车的里程不会超过400公里。品自己爱吃的美食，来上二杯随车携带的老酒。景美的地方多呆些时间，不喜欢的景点开车就走。再多的行李往后备厢一放，根本用不着辛辛苦苦的肩扛手提。

爬山的时侯穿旅游鞋；街头漫步的时候换皮鞋；休闲的时侯着凉鞋；女人更是可以将钟意的服装尽情备足，随心随性地展示着女性的风采！因为自己的爱车，就是一个可以随时移动的家。而这一切对于跟团游或自由行的游客来说，完全就是一种光剩羡慕嫉妒恨的奢侈！

如此一比较，就不难看出自驾游相对于自由行、跟团游的游客并没有花更多的钱，也没有受更多的累。因此，所谓的吃力不讨好的说法完全就没有立足之地！

以上是我这已自驾游十年的古稀老人掏心窝子的话，如大家有不同看法欢迎讨论、批评……

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网友解答：

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我是一个自驾游爱好者，今年36岁，带着老婆孩子每年都要自己一次亲子自驾游，也去了很多地方。我发表一下自己个人观点。

1、首先你喜欢开车，而且喜欢在路上的感觉，这就是自驾游。如果没有这个你还是选择公共交通去旅行。

2、自驾游的费用主要是油费和高速公路费用，但是这个费用和你乘坐飞机动车的费用应该差不多的，不会多太多。经过我的自驾游旅行发现，其实还有很大一部分费用是景区的费用（门票、缆车、景区大巴），今年去西安就是景区费用占了很大一块。

3、如果你去新疆、内蒙古等这些地方，公共交通无法让你去深入旅游，需要你在当地租车。租车的费用也不低，而且你开着一辆陌生的车可能还要熟悉一下。

4、自驾游，车上可以带上很多东西，而且还可以野营，吃饭问题也能自己解决。

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网友解答：

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谢邀！

自驾游要的是自驾在路上的感觉。又贵又累，可能是这样，但吃力不讨好，却是完全错误了。

自驾游是为了自己愉快的玩耍，游山逛水，完全是在讨“自己”的好，何来吃力不讨好？旅游是讨好别人，做给他人看的不成？

自觉自愿且甘之若饴的生活方式，不能以粗浅的表面付出来评判。

自驾游的精髓是自由、随行的游玩，心是愉悦的。

贵可以有，累却未必。

即便是身体有些疲惫，心情也是愉快的，精神的享受不是用吃力不吃力来衡量的。

精神层次的满足，与物质方面的付出，再有体力的支出，都不是一个层面可以比较的。

生命诚可贵，爱情还价更高呢。那么，怎么来说生命这个具体的物质与爱情这种情感的行为，哪个更值钱？何况还讨好，不知从何说起的。

自驾游，一路大美风光欣赏，是心灵的满足。

自驾游，讨自己的好，活着最重要的是快乐，快乐就好。

人生即旅行，你我皆为远行客。谢谢点赞的朋友们！

欢迎留言探讨，关注“酷妹儿圈”，与你同行，一路精彩！

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网友解答：

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一家三口，买车十年，基本上都是自驾游出行。

我们出行一般都是九天，五天年假加两个周末，行程三千五到四千五百公里不等，所有费用平均每天九百到一千。并不贵。我和朋友火车出行，3到4天每人费用差不多在1200到1500之间。

两个人轮流开车，不会太累。规划好行程，半天玩一个景点半天开车比较舒服。大部分是去西部，风景在路上，走走停停，更不会觉得累了。再则，长途开车就像跑步，没跑过的，第一次一公里都跑不下来，经常锻炼的十几二十公里不在话下。

至于吃力不讨好，我举个例子吧。四川有个新路海，第一次路过，是坐的甘孜到德格的大巴车，海子特别漂亮，但不可能让司机停车让我们去玩一圈再走吧。后来自己开车去，带了帐篷睡袋进去露营，那种感觉，一般游客是体会不到的。当然也可以包车，但费用就不低了，而且还得事先约好车子什么时候过来接，要是不好玩，你也没法走得等着，要是觉得好想多玩一下，司机没接别的生意加点钱还好说，不然你就只能抱憾而归。

马上准备去山西自驾游，大同～五台～太原～平遥～壶口，如果火车飞机，要提前留出到车站的时间，车站买票取票，等车～时间都浪费了，自己开车去玩到几时是几时，随时都可以走。再则，拎着行李箱背着背包辗转也不方便。开车可以直接去景点，玩够了晚上去酒店，否则要么先去酒店放行李浪费时间，要么背着大包小包，旅行体验差一截。

如果只是限定在一两个城市内的城市游，自驾游不见得方便。但如果要辗转多个相聚较远的景区，还有西部那样风景在路上的，自驾游肯定最方便，那种就算多花钱也愿意的方便。

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网友解答：

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这个观点我不认同，我非常喜欢自驾游，从孩子2岁半开始，我们每年都带孩子自驾3次，每次都是2000公里以上，老公一人开车，累了就住下休息！到景点就玩，时间自由，行程自由，什么都自由！不用忍受旅行团，飞机火车大巴车的时间制约！而且我不觉得自驾有多贵！你跟团走，10天以上的高品质团怎么一个人也得5.6千吧，千八百块钱以下的团，光购物店就得占上很多时间！而且有很多景点都远离市区，你还要租车或者打车，大包小包的行李放在哪！就算是背包客，你背包不沉吗？现在我正在伊春市往五大连池走！东到黑瞎子岛，北到北极村，南到三亚！现在就差西边的喀什市了！争取明年自驾喀什！

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网友解答：

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我的自驾游，挺另类。

房车不选高大上，十来万小海狮就可以满足最基本车上生活，不必花几十万银子烧爱好。

出游不会选高速公路，在导航上设置成不走高速、不收费，然后导航就智能为你选择好走的国道、省道、县乡路。

我的出游不赶路，在导航限速范围内匀速缓行，累了、困了、饿了，就随时随地停下来，比如，我现在就在一条省道边一百米的树荫下歇息。

最为关键的地方是，我的房车非常低调，外观看不出是房车，没有围观。而且由于车子尺寸不笨，没有限高、限宽、限停，回家后可以当代步车。

房车自驾游的乐趣，只有车主本人的感受最真实。因为可以衣食住行，在任何陌生的地方都不会有孤寂飘零心境。这应该是人生最大、最奢侈的享受。

我挺喜欢这种感觉：每到一地，参观当地风景名胜，然后车门一锁，只带上可以刷微信付款的手机，轻手利脚地逛街购物，当地的风土人情一网打尽。

也许，余生的生活方式，就要这样选择下去了，在不断积累的房车生活经验基础上，去更多的自己想去的地方游玩采风，既开心又健身，好事一桩。

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网友解答：

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我想说一下个人意见，也是亲身体验现实说法，供大家参考。

一是路途较远尽量不要选择自驾游，确实感觉到又贵又累，非常疲劳。

比如我从呼和浩特到西安二次旅游，其中一次选择的是自驾游，导航显示路程962.4公里，当天走了11个小时多小时，才到住宿目的地，油钱用了650元，过路费440元，整整花了一天时间，急着赶路，根本无暇顾及欣赏路边风景！在西安选择三条著名旅游线路，于第二天游览了秦始皇陵兵马俑和华清池，第三天游览了华山，第四天游览了乾陵、法门寺，第五天返程又用了整整一天，马不停蹄地赶路，特别的累，算起来花费了近6000元。最近一次我选择自由游，头天晚上5点半上火车，第二天早上7点20到了西安，睡了一宿觉，两人卧铺价约280元，一点没觉累，还省了一晚住宿费，到西安乘地铁到钟鼓楼每人花25元钱的公汽票钱就到了法门寺，同样三天行程，又于晚上6点左右乘火车，早晨7点半左右返回呼市，算下来仅花了3000多元，比自驾少了两天路途时间，还没感觉太累！

二是自驾游适合家门附近短期度假郊外旅游，方便自由、轻松愉快。

远途旅游一般都选择著名景点，几乎都具备交通条件，无需自驾也能达到目的，但近郊旅游，一般都选择一些不为熟知的特色景点，图个新奇新鲜，但这些地方大多没有公共交通，所以必须要选择自驾，同时，好看景点也不集中，自驾可以边走边看边玩，此外，车上还可以带上帐篷、厨具等，有合适的地方即可安营扎寨，自娱自乐，玩的更加开心，因此，近郊旅游自驾当然是首选。

三是在中心城区旅游也不适合自驾，会出现交通不畅堵心、没地停车闹心、停车费昂贵烦心的情况

，由此会使你跌了旅游心境，现今城市地铁公交发达，在城市内旅行到哪都很方便，自由自在，何乐而不为！

当然，

选择什么方式旅游，还要看自己的喜欢爱好以及时间忙闲，

如果特别喜欢自驾旅游，那自然会带来不同的美妙享受；如果时间很宽松，每天不需驾车长途跋涉，随走随玩，累了就歇，想去哪去哪，那自驾游也是一个非常不错的选择。

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网友解答：

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自驾游的好处，时间自由，随心所欲，饿了就吃，吃了就睡，没有约束，行程上也是不受限制，自驾游的好处是不言而喻的。

自驾游也有缺点，开车时间超过三个小时，劳累，疲惫，节假日人多好堵车，吃喝玩，消费也不低，疲惫的开车，甚至造成安全威胁。

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网友解答：