雅阁混动好不好，油耗真的会低吗？
雅阁混动好不好，油耗真的会低吗？
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我小舅子买的就是混动雅阁，当初是我陪他去看的车，试驾的时候由于小舅子忘带驾照让我试驾的，动力绝对没的说，可以用澎湃来形容，据说能达到3.0的动力！当然我没开过3.0的车，但是动力真的是很猛！油耗吗，车已经买回来半年了，由于我小舅子暴力驾驶，油耗8个多……不多对于一个动力接近3.0的中级车，这个油耗也可以了，毕竟还是暴力驾驶，如果不暴力驾驶6个以下应该没问题！缺点：第一个后备箱很小，都没我的福克斯大！后排座椅还不能放倒！当然不总拉大件物品，这个缺点基本无视！第二个缺点，贵！混动雅阁比普通的贵出4到5万把，当时我们大致算了下，基本上你要开6到7年才能省出来，车利用率不高的话，可能要10年才能省出来，所以在省油方面这车没什么意义！但是这车的动力绝对是没的说，如果你是个对动力有要求的，那么这个车绝对会给你带来激情的，但对动力没要求只要省油的话，那我还是建议您考虑下普通雅阁。
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雅阁锐·混动
官方指导价：23.98万元-27.98万元
工信部综合油耗：4.2L100km
雅阁和凯美瑞历来就是老对手，而作为混动版的雅阁锐·混动自然也不希望落下风。外观上雅阁与汽油版没什么太大区别，这款混动版的最大卖点就在于其动力系统。众人皆知本田的发动机是其强项，而混动版的雅阁采用的2.0L DOHC I-VTEC阿特金森循环发动机可以达到高达13:1的压缩比，在这个级别，不得不令人佩服。
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快九一八了，建议你不要买日系车了。特殊的日子开出去不安全。
再说了，日系车有什么好的呢？除了“节油”几乎一无是处。
你真以为日系车节油是无缘无故的吗？是发动机动力好，性价比高吗？
那是牺牲安全系数和质量换来的，通俗的讲就是皮薄馅大。
就像坦克，你将它的壳子换成易拉罐这么薄的铁皮，它肯定节油，但是它经得起碰撞吗？
还有，我一个师弟曾经为人家开车，开的也是本田。迎面而来的轿车为了躲避违规的电动车，撞了他开的车，他开的车又撞向其他的车。结果装他的车，和被他撞的车安全气囊都打开了，只有他开的车安全气囊没有打开，幸亏我师弟练过，否则车毁人亡，虽然人没有死，但是也撞成了脑震荡。
后来问本田售后，他们的解释是因为撞得不重，撞的方向不对，所以安全气囊才没有打开。
所以，为了您和家人的安全，拒绝日系车吧。试问，是你的命值钱呢，还是油值钱呢？
再加点钱你可以买别克、宝马了。
就说到这里，谢谢邀请，欢迎关注我的头条号太极云飞扬，有粉必回，有问必答。
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不知道是不是你的车，2.0混动足够用，而且油耗非常低，对比汽油车来说。因为雅阁是锂电池，瞬间功率较大，所以电助力就减少了汽油的使用，官方公布最低再2到3，实际可能开不出来，一箱油50升跑600公里没问题
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我就是十代雅阁混动的，我是2020年6月买的车，现在开了5w公里，没有任何问题，油耗5个。特别的平顺，给多少有多少。
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油耗无论怎么开都是5个油，就是这么强大
雅阁混动就是香，动力很强，油耗很低，雅阁还是继承了本田的运动基因。
雅阁混动和凯美瑞混动原理不一样，油耗都是5个左右，但是一个偏向运动，一个偏向舒适。
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发动机本来就够复杂的啦！
没必要再加混动！
一混动贵
二技术复杂
三维修价格还需要调查
四说不在乎钱和麻烦的
不在议论范围
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非常好
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买雅阁就要上混动，60码以下都是用电，电量低于20%发动机工作充电，油耗正常在6个以下，电动起步油车比不了，有人把油耗开到5个以下，不知道怎么开的，反正我的现在5000公里平均6.2个
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双田的双擎车，油耗方面不是仼何燃油车能比的。
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从技术角度来看，挺好的。但是从维修角度与后期费用来看不一定是好。省一点油钱，如果维护成本比标准的高，也就抵扣了！车子不消油也就不是正常。
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