请问如果日本有足够的金钱,那么日本是否有能力建造核动力航母?
请问如果日本有足够的金钱,那么日本是否有能力建造核动力航母?
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日本的造船能力位居世界前三甲,而且在造船工艺、材料方面具有一定的领先优势,雄厚的造船基础也使日本的造舰能力长期处于很高的水平。日本海上自卫队现役舰艇总吨位高达49万吨,超过了“五常”中的英、法两国,高居全球第四,随着近期日、美敲定48架F35B短距垂直起降战斗机协议,与2艘正在接受改装的“出云级”航母配合,一旦形成完整战斗力,日本海上自卫队的进攻能力将会更上一个台阶。在这个大背景下,
如果国际社会放开对日发展军事力量的限制(其实就是美国一家),个人认为以日本当前的造舰和核能开发技术,假以时日完全有能力研发核动力航母
。
日本“出云级”和“日向级”两栖舰与美国“尼米兹级”航母编队航行,谁会相信“出云级”只是“载机驱逐舰”的鬼话?
核动力航母是当今海军装备中技术含量最高、建造难度最大的核心舰艇。自人类历史上第一艘核动力舰艇“鹦鹉螺号”核潜艇于1954年9月服役以来,核动力在军用舰艇上的应用已经有65年的历史,但是截至目前也只有美国和法国设计、建造了核动力航母,而从核动力航母技术体系的完整性方面来说,只有美国一家拥有大型核动力航母设计、建造、运用等全套能力,
曾经与美国一度分庭抗礼的苏联直到1991年解体前都未能实现大型核动力航母的愿望,难度之高可见一斑
。
美国最新的“福特号”核动力航母
法国“戴高乐号”核动力航母
苏联的“乌里扬诺夫斯克号”核动力航母,直到解体前都未能如愿
日本是二战战败国,按照“和平宪法”的要求,日本不能拥有进攻性武装力量,因此,只有海、陆、空三大自卫队,其中海上自卫队的实力最为突出。日本海上自卫队现役舰艇不论是规模还是技术水平都位居世界最前列,而且在舰艇设计、建造工艺方面甚至部分领先美国。虽然日本现役舰艇均为常规动力,且所采用的的燃气轮机为美国、英国授权生产的WR-21、LM2500系列,但是日本已经基本掌握了几乎全部制作能力,其海上作战装备的动力技术完整性相当高;此外,
尽管日本没有军用核动力技术,但是日本是全球第五大核能利用过,拥有50多座核电厂及研究用核设施,在核能开发技术方面拥有雄厚的基础
。
日本海上自卫队质量、规模都处于世界最前列
日本拥有50多座核电反应堆,核能开发技术基础雄厚
日本在船用核动力技术方面其实有实践经验,早在上世纪70年代就建造、使用了“陆奥号”核动力商船。“陆奥号”核动力商船于1968年11月17日开工建造、1970年6月12日下水、1972年9月4日服役,船长约130米、满载排水量约8200吨,装备1座36MWt的压水的,最大航速约18节,在1992年退役前“陆奥号”核动力商船共航行了约82000公里。由此可以看出,
虽然日本没有核动力舰艇的建造、使用经验,但是对于船用核动力技术其实并不陌生,而且“陆奥号”20多年的使用过程,肯定也收集到了不少船用核动力技术的相关数据,如果未来有机会发展核动力航母,肯定会大有帮助
。
日本“陆奥号”核动力商船(“陆奥”这个名字源自旧日本海军“陆奥号”战列舰)
“陆奥号”核动力商船的系统组成
当然,建造核动力航母与建造核动力商船之间差距还是很大的,即便是在核能开发、应用方便比日本高出一截的法国,也花费了的超出预期的资金、时间才建造了“戴高乐号”中型核动力航母,而且技术性能还算不上先进。因此,
从技术上来说只要时间、资金充足,日本有能力研发核动力航母,但从可观条件来说,就算日本放开了手脚研发核动力航母,以当前及未来一段可预见的时间内,恐怕在其核航母下水之前就已经被“扼杀”在摇篮中了
!
日本海自从未放弃过拥有航母的各种努力
任何时候都不能放松警惕,将可能的威胁扼杀于萌芽状态
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就目前而言,虽然日本的军事实力确实不容小觑,也有很大的野心,但不少军迷或者“日吹”总是会过度高估日本的军工水平,比如日本有50吨以上的钚-239储存,可以在1个月内研制出核武器,这又来了个资金充足,日本能否建造出核动力航母?
其实,对于目前的日本来说,想要建造大型核动力航母难点不在于缺乏资金,而在于很多建造核动力的技术即便拥有足够的金钱,在短时间内也无法获得,所以日本想要建造核动力航母绝非易事!
▲日本核电站分布
首先,
建造核动力航母最大的技术难点就是小型化大功率核反应堆,
虽然日本有50座以上的核电站,但与核动力航母所需的核反应堆相比来说两者的技术难度不能同日而语,航母额内部空间有限,所以需要核反应堆足够小型化又要具备足够的动力!
美国11万吨的“福特级”航母采用2座单堆功率700兆瓦的A1B核反应堆,苏联未建成的8万吨“乌里扬诺夫斯克号”航母采用4座单堆功率305兆瓦的KN-3-43核反应堆,
而英法等国几十年都还未研制出单堆功率超过200兆瓦的小型化核反应堆单堆功,更别说毫无基础的日本了!
▲航母弹射器
然后是弹射器、阻拦器,这也是要建造核动力航母需要解决的难题,
不管是电磁弹射还是蒸汽弹射,其难度都是非常大的,法国“戴高乐”航母没搞定弹射技术直接购买美国得C-13蒸汽弹射器;英国“伊丽莎白女王级”航母也没能搞定又怕花钱直接采用的滑跃起飞。
▲航母阻拦装置
同样,英法两国不仅制造不出弹射器,也制造不出航母所用的阻拦索,所以英法两国的阻拦索一个是买的,一个是改用垂直降落不用阻拦索!如此难度,那日本又怎么能研制出弹射器和阻拦索呢?
▲日本大型航母设想
此外,除了建造核动力航母的技术难度非常高之外,日本作为第二次世界大战战败国,是不允许发展航空母舰这样进攻性武器,当然,日本目前正在逐渐突破这些限制!
即便如此,日本要建造核动力航母也过不了美国那一关!
▲日本大型航母设想
总之,以目前日本的军工水平想要建造大型核动力航母,还是远远不够的,即便突破层层限制,并不惜成本大力发展核动力航母所需的技术,那想要建造至少也要10年之后才能开工了!
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言过其实,很多人将日本在二战中的航母实力和现在来对比,那时的英国航母力量也很强,但现在又如何?所以必须按照不同的时期与时俱进,日本那时强不代表现在强。
建造核动力航母对于现在的日本来说是不可逾越的鸿沟,无论是技术上还是法理上都不可行。单丛技术角度上说,现在全球能够将核动力应用于海军舰艇上的国家就少之又少,而能够玩转核动力航母的国家更是只有美法两国,其中法国还算不上真正意义上的核动力航母。
核动力航母的动力系统需要成熟的浓缩铀技术,并且能够将之应用于动力系统上。即便日本突破了浓缩铀技术这一关,如何建造应用于军舰上的稳定的核反应堆还是另一回事,法国戴高乐号航母直接将核潜艇上的动力系统搬到航母上结果问题层出不穷,这证明了核动力航母不是一般国家玩的转的。
另一就是法理问题,日本现在虽然突破了建造航母的束缚将出云号改装航母列入新版防卫计划大纲,但是出云号即便改装为航母也只是美国海军的助手而不是进攻性力量。试问美国会允许一个拥有核动力航母的海军出现在美国盟友阵营中吗?日本始终是要被美国用锁链锁住,否则美国不敢确保日本什么时候会不会咬自己一口。
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显然日本是没有技术能力建造核动力航母的。毕竟,建造核动力航母需要的技术日本并不具备,日本缺少的主要有以下3点:
图为出云级直升机航母,他们是时下日本最接近航母的军舰。
最根本的,日本缺少核动力船舶技术
日本就没有建造过核动力的水面船舶,从来也没有进入过这个领域,又怎能挑战其中最高技术含量的航母核动力设备呢?就连苏联为了研发核动力航母,也是先建造了列宁号核动力破冰船,才掌握了其中的技术;我国也是在生产核动力航母之前,先选择招标了一艘核动力大型破冰综合保障船,先掌握了舰用核反应堆技术、核反应堆和大型蒸汽轮机的连接和控制技术,才能建造需要高速性能和灵活变速性能的航母核动力系统。
上图为尼米兹级航母核反应堆和蒸汽轮机组的结构图,下图为航母核动力系统的总体原理图。
也就是说,日本根本不可能在不掌握船用小型一体化压水反应堆和大型蒸汽轮机系统的基础上研发出核动力航母,空白领域就是空白领域,即便是日本技术储备再丰厚,也只是在纸面上的设想,和现实中遇到的问题不可同日而语,在没有实践和实验的基础上,谁也不敢说他就能硬上一个庞大而复杂的核动力系统。
图为航母上的小型一体化压水堆结构图和原理图。
最现实的,日本缺少建造航母的技术
先不说日本能不能建造核动力航母,我们就现实点来看,日本并不具备建造航空母舰的能力,当然日本一直在试图建造类似航母的舰船来积累相关的技术储备和经验,但是没有建造过就是没有建造过,既然没有建造过就肯定不具备相关的研发生产经验,所谓“一看就会,一做就废”说的就是这么个道理。
图为出云级直升机航母,纵然再像航母,他也不是真正的航母。
日本现在建造了4艘直升机航母,分别是16DDH两艘,日向号和伊势号;22DDH两艘,出云号和加贺号,排水量前者为16000多吨,后者为27000多吨。这些军舰,各个都是全通式飞行甲板,各个都是高速的航母舰型,除了他们的吨位小、尺寸小、不能搭载固定翼战斗机外,他们就已经是航母的“等比例缩小版”了,不过,这些直升机航母毕竟没有弹射器、没有大功率动力系统、没有固定翼舰载机及其操作设施,因此距离真正的航母还有距离。所以,日本就没有完整的建造航母的技术,怎么可能建造核动力航母呢?
图为日本的4艘直升机航母:从左上角到右下角舰名依次是日向、伊势、出云、加贺。
最主要的,日本没有相关技术储备
日本没有相关技术储备,比如弹射器,日本从来没有制造过弹射器的样机,尤其是如今弹射器已经跳过蒸汽弹射器发展到了电磁弹射器,日本也根本没有进行过电磁发射技术的任何探索,不论是电磁炮还是电磁弹射器,任何电磁发射装置日本都没有测试过。除了弹射器日本没有技术经验外,日本也没有舰载机的研发经验。
图为法国戴高乐号核动力航母,在核动力技术不够成熟的情况下,强行建造核动力航母,戴高乐不断出现的动力故障就是教训。
航母的战斗力靠舰载机发挥,日本没有舰载机的技术,其实与其说日本没有舰载机的技术,倒不如说日本目前根本没有任何第四代以上战斗机的研发能力。日本装备的3种主力战斗机分别是F15、F2和F4,最新进口的是F35,这些战斗机全部是美国生产制造,最多是日本用美国的零件组装而成,日本在二战后从来没有自己研发过任何战斗机,所谓的心神验证机也不过是一个8吨重的小型验证机而已,所以日本无法独立开发舰载战斗机。
图为美国海军福特级航母及其航行图,大型核动力航母技术复杂,必须经过多年的技术积累才能研发成功。
综上所述,日本都现在都没有完成大型核动力航母的技术发展,没有点完科技树,没有相关研发经验,当然也就无法在短期内研发出大型核动力航母了。
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日本目前没有核动力航空母舰,并不是因为日本没钱!如果从技术角度来看,日本是具备制造核动力航空母舰的能力的,只不过这个过程必定漫长而艰难,而不是轻轻松松就搞出来了。首年来看一下,日本目前没有核动力航空母舰,可不是因为日本缺钱!2020年日本经济总量5.1万亿美元位居世界第3位,人均GDP超过4万亿美元比韩国还高一万美元。
日本的经济实力是非常雄厚的,看看海自的驱逐舰和潜艇更新换代的频率,就知道日本可不缺钱!日本之所以目前未装备也没有进行核动力航母的研究,是因为作为二战的侵略者和战败国,日本不能发展核动力航母这样的进攻性装备,而美国即便可以默认日本拥有出云级这样的准航母,也绝不会允许日本装备核动力航空母舰!
如果从技术角度来看,日本具不具备建造核动力航空母舰的能力呢?实际上日本是有这个潜力的。二战结束后日本一直保持着较高的大型舰艇制造能力,在驱逐舰建造工艺方面,日本可不比美国差,2000年后日本先后建造了日向级和出云级两款两栖舰,尤其是出云级已经进行了改造具备搭载F35垂直起降战斗机的能力。
从这一系列操作来看,以日本目前的造舰技术,可能建造一艘10万吨级航母非常困难,但建造一艘5万吨左右的中型航母还是很轻松,不过日本建造核动力航空母舰的关键问题还在于核动力系统。当然日本的民用核技术还是非常先进的,不过民用核技术和舰艇核动力系统还有很大的差别,这个转换并不简单。
以法国为例,二战结束后法国就开始核武器的研发,并且1960年就在撒哈拉沙漠中进行了第一次核试验,如今的法国发展核武器、核动力技术几十年,洲际战略核导弹、攻击型核潜艇、战略核潜艇以及核动力航空母舰应有尽有,可以说法国的核基础比日本深厚多了,但即便如此,法国在建造戴高乐号核动力航母的时候也遇到了困难,索性直接把核潜艇的动力系统搬到了航母上面,导致戴高乐号航母问题不断。
由此可以看出,对连核电站都没有的国家来说,日本的核技术还算非常发达,但如果是具体到核动力航空母舰的建造上面,日本虽然有这个基础,但仍然会困难重重,这会是一个非常漫长的过程,日本不可能在短时间制造出核动力航空母舰。
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对于日本来说目前不是钱的问题,而是工业能力的问题,一艘“福特级”或者“尼米兹”核动力航母往多说150亿美元(不包括舰载机),如果以6~8年的建造速度每年需资金15~25亿美元,这笔钱对于经济大国的日本来说不会构成什么压力,所以日本建造核动力航母的困难来自于工业能力。
福特级三号舰“企业号”正在船坞当中进行模块搭建,在这个工程阶段凭着比较先进的船舶工业水平,日本努把子力气还是能做到的。
有看官会问:日本工业能力强大,基础科研研究雄厚,况且二战期间还建成了十几艘大型航母的能力,现在建造核动力航母还是什么难事儿吗?有这样思维的是没有见识过大工业生产的人!对于日本的工业能力的认知停留在表面现象上,二战期间的航母咋能和现代航母同日而语,以现在的造船能力至少有50架以上的船厂,200个船坞都能建造二战标准的航母,我国沿海很多民营船厂,甚至越南的船厂都能建造,而且建造的标准和质量都能超过当时的日本船厂。
而日本目前的工业能力体现在民用方面,与军事科技和军事工业相比有着巨大的鸿沟,就算是日本的基础工业和造船工业有实力,可能是可以建造出排水量10万吨航母的舰壳,但是航母所需要的内部设备,特别是军用核反应堆日本根本没有涉足过,在20年之内也未必能研制出来。
A2W舰用核反应堆,是第一艘核航母“企业号”上使用的,当时为了省钱就把“华盛顿级”核潜艇的反应堆S5W反应堆略微改进后就装上“企业号”上了,由于单座反应堆功率太低,导致“企业号”一共装了8座A2W反应堆…就是这样的1960年代水平的反应队日本到现在也没法研制出来,因为军用反应堆与民用反应堆有本质上区别,相同功率下民用堆最内层占地面积也得几百平方米,而军用堆占地面积不能超过20平米,设计的相当紧凑,核心部件燃烧棒、控制棒、主循环泵、减速机、蒸汽发生器…等等,第一回路制造材料和元器件的制造,都需要长期在军事核工业方面的积累才行,而日本缺乏的就是这些,连“旧企业号”都低层次反应堆都制造不了,那么“新企业号”所用的A1B型反应堆也就更制造不出来了。
除了核反应堆外,弹射器也是极高的技术难点,不论是蒸汽弹射器还是电磁弹射器,日本在战后都没有涉足该领域,据说当年美国看中了日本在精密铸造和金属热处理方面有些建树,想让日本承包一批蒸汽弹射器的气缸制造(含铸造和机加工)但日本人看见图纸之后觉得大批量制造也困难而没有承接,可见蒸汽弹射器不只是精密铸造这么简单。
总之,建造航空母舰要求太高,所涉及到学科太多,从上面这些专业学科来看,日本的短板太多了!这也是《波茨坦公告》对日本限制的原因,想造10万吨核动力航母是不可能的,建造几艘直升机航母还勉强。
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日本“核反应堆“非常先进,尖端精密工业领先世界,有雄厚的钢铁工业,造船工业基础,电子产业更是先进于世界,曰本完全有能力建造最先进的核动力航母。
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日本能不能造核动力航母,不是钱的问题,也不是技术问题,而是政策问题!
日本在上世纪六十年代,就提出无核三原则,即不制造、不拥有、不运进核武器。这是日本政府关于核武器的基本政策,虽然近年来多届日本政府都想突破这“三原则”,但因为影响太大、反对太多而搁置。
如果没有这个政策上的限制,日本造核动力航母,应该没有问题!
一是从核动力上看,日本是拥有核电厂最多的亚洲国家,光现在运行的核电厂就有几十个,它还号称是世界上核技术最安全的国家,当然“福岛核电厂泄露”事故也暴露出它也有不少问题。
二是从船舶制造看,日本的造船业十分发达,年造船吨位世界前三,它的三菱重工的造船能力世界第二,三菱重工神户造船厂的主打产品就是核动力发动机组。
三是从航母技术看,日本在第二次世界大战时,就拥有几十艘航母,而且这几年刚造了两艘直升机航母,日本完全掌握航母制造的所有技术。
四是从装备总成看,日本由于二战战败,不允许有军队,当然也就不能有军工企业,但它把各种装备制造任务进行拆解,然后再总装,比如,日本的90式坦克,就是有三菱重工总装,但坦克炮是日本制钢、坦克装甲是三菱制钢、坦克火控是三菱电机、坦克瞄准是日本电气。
最后再说钱,日本是世界第三大经济体,造航母的钱还是不在话下。
所以,日本造核动力航母,只是它愿不愿意,真不是钱的问题!
(文字原创,图片来源于网络,若侵即删)
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我是曾云金飞马,我来回答此问题。
日本一直都在打擦边球,不过是在美国的监控之下。
二战后,日本做为战败国,给了世界人民带来深重的灾难,按照《波茨坦公告》是不应该有军队的。
但美国从地缘政治上,为遏制前苏联的军事实力发展,给日本松了绑,因而日本的军事实力大大增强,到了现在日本大大的突破了其和平宪法,已经拥有了直升机航母,而且海军实力不断地增强,这充分表明了日本国家心态,只要能忽悠住美国,把美国人哄好了,慢慢的突破军事界限是可以的,只要美国人睁只眼闭只眼,啥都不说,我自己去搞研究总会行得通的。
据资料统计,日本的核原料储备已经达到40吨,而且核材料的使用也已经有了40年的历史了,日本是否在搞核武器的秘密研究,国际社会应该是对日本有较高的监管的,而且这也应该是美国划定的红线。
日本的用核技术储备应该是有的,但美国必须是美国不会让日本的军事发展成为脱缰野马,否则就会承受极其严重的后果,重蹈二战的覆辙。
日本的经济实力居于世界第三位,如是正常国家,发展核能也需要五常批准,象这个非正常国家日本如要发展核动力航母,财力不是问题,现阶段最主要是美国允许不允许曰本发展核动力航母。如美国一旦崩溃,日本是一定会发展核动力航母的。
以上是我的观点,敬请批评指正。图片来源于网络。
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日本想造核动力航母对于他们来说是小意思,甚至是核武器都是分分钟都能早出来,他们只是不敢造而已,不说我国,就是他们美国爸爸也不会允许他们造的,只能打打擦边球,造了几艘直升机航母。
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日本经济在世界上排名第三,建造航母是不缺钱缺技术的。建造核航母日本早就秘密在研究核武器,核动力航母是沒问题的。
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