世界上最先进的坦克大概多少钱一辆?
世界上最先进的坦克大概多少钱一辆?
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没有世界上最先进的坦克,只有各个国家最先进的坦克,至于坦克价格嘛只能看造价,不能看售价,因为售价没有最贵,只有更贵!
坦克自第一次世界大战后期诞生以来,成为战场上一种重要的武器装备。
特别是在二战中大方异彩,成为机械化战争中陆战绝对男主角,西线战场、东线战场、北非战场,乃至东方战场上坦克都发挥了重要的作用。
二战后,作为陆地之王的坦克,也成为世界各国军备竞赛的重点对象。
世界各国也一直在追求坦克的技术极限,复合装甲、计算机、信息化、预警装置、新型发动机、光学装置等一系列最高精尖的技术都被堆砌在自家的坦克上,但是由于各国发展坦克的思路不一样,根据自己的国情发展出了,机动性、防护及火力等方面各有侧重的坦克。
但是各国的坦克有一个特点是大家共有的,就是现在的坦克更加致命、也更加昂贵了。
英国最先进的坦克,挑战者,2,860万美元
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英国人的坦克思路似乎一直就是延续二战时的重防护性、轻机动性的老路子
挑战者号使用的是最新形式的“乔巴姆”护甲,其材料成分高度机密,据说是钢制强度的两倍,此外挑战者两侧和前部安装有爆炸反应装甲。
挑战者号依然是世界上防护最好、最可靠的坦克之一,据说挑战者号曾经在伊拉克南部城市巴士拉被70枚RPG火箭炮击中,依然存活!
但是其发动机只有1200马力,在机动性方面落后于其他国家的主战坦克。
法国最先进的坦克,AMX-56勒克莱尔,1260万美元
在坦克设计上,法国和英国是一对奇葩,英国是中防护的铁龟,浪漫的法国人则是喜欢裸奔,装甲防护弱的令人看不下去。
▲有人戏称,让法国人重视防御跟教母猪上树一样难。
勒克莱尔最大的槽点就是装甲薄弱,正面主装甲仅600mm,远远落后于正面厚度达到900-1000mm的M1A2、豹2、99式等坦克。
在亮点上,法国坦克是最早使用弹夹系统的,它使用尾舱式自动装弹机,使得勒克莱尔最大射速可达到每分钟12发,在加上1500马力发动机和高信息化的电子设备以及战场信息管理系统的应用,使得勒克莱尔是一个进攻时非常有力的大杀器。
在今年也门的军事行动中,沙特成功实现了中国翼龙无人机和勒克莱尔坦克之间的同步协同作战。
中国最先进的坦克,99式,大概230-260万美元
▲中国的当家花旦,99式主战坦克
中国最最新坦克技术发展一直是深受苏联坦克和德系坦克的双重影响,底盘是在俄系T-72坦克底盘技术上发展的,炮塔则向豹二坦克看齐,采用全焊接炮塔,安装125mm高膛压滑膛坦克炮,并使用了1500马力柴油发动机,使得99式拥有了强大的动力和机动性,99式可达到从停车状态到加速到42公里小时,只需要10秒。
此外99坦克还安装了激光防御系统,旨在预警来袭导弹,破坏敌人瞄准和观测设备,甚至致盲来袭坦克操作员,这类激光系统,包括爆炸反应装甲,可以很好增强99式坦克的防护力。
德国最先进的坦克,豹2A7,700万美元左右
▲豹2A7,
德国人造的坦克的确是精品,是世界上公认的最好的坦克之一
豹2A7装备莱茵金属的120mm主炮,拥有1500马力柴油发动机,可以使豹2最高时速达70公里小时。
最新的豹2A7坦克,采用了最新一代AMAP复合装甲,大幅强化了侧面及顶部防御,炮塔正面的防护水平远超美国的M1A2坦克。
美国最先进的坦克,M1A2,860万美元
▲M1A2拥有其他国家坦克不具有的优势就是,他经实战验证,而且打出了辉煌的战绩。
M1A2拥有贫铀和石墨制成的复合装甲材料,采用120mm滑膛炮,借助先进的电子和光学装置,火力非常非常精准,
海湾战争期间,M1A2可以在2500米外的距离攻击敌人的坦克。
此外M1A2还安装了第二代热成像系统和数字化指挥系统。
为了追求防护,使用贫铀装甲就是
M1A2
自己最大的缺点。
俄罗斯最先进的坦克,T-14,由于坦克未大规模量产,造价未知
▲号称第四代坦克的T-14
老毛子设计的号称第四代坦克,首次在坦克上应用了无人遥控炮塔,只需要3名成员就可以完成坦克操控,由于采用无人炮塔,大大降低了车高,提高了炮塔的装甲重量比例。
此外该坦克总体布置也极具特色,车辆各功能舱室、弹药及燃滑油料之间都是分隔独立的,这种布置的优势非常明显,大大增加了乘员的生存能力。
该坦克还安装了最新型的爆炸反应装甲,可以有效应对北约国家所使用的反坦克炮弹。
在火力方面,采用125mm滑膛炮,具备发射导弹的能力,采用22发弹夹的自动装弹机,比法国的勒克莱尔火力输出还要猛
在动力方面,使用1500马力的新型发动机,在火控电子方面,安装了自动化火控系统和战场管理和导航系统。
总体来说T-14坦克非常先进,有俄罗斯专家认为,T-14坦克将引领未来坦克制造业的发展趋势。
从价格来说中国坦克最物美价廉,高卢雄鸡的勒克莱尔最华而不实
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最先进,有那么几个,美国M1A2 SEP,德国豹2,英国“挑战者”2,法国AMX-56“勒克莱克”,中国99式,俄罗斯T-90MS。美国率先卖到800万美元,买坦克的国家都觉得肉疼,英国直弄到2860万美元一辆,鲜有人问津。不能太贵对不对?法国将它的坦克卖到1200万美元,除了中东极个别的大户人家,没有几个愿意要。卖得太贵,太无理,自然不比我们的MBT系列坦克,200万美元以下,从培训到零配件,一应俱全,包你满意。如今中国坦克在这个世界上,卖出去以后,经过了实战,建立了自己的名誉,正在热销之中,比之俄罗斯T-90S每辆420多万美元的价格,那是相当地便宜呗。好货不贵,依然是王道,不然世上有这么多先进的坦克,干吗非要在一棵树上吊死呢?你说。
良心价?黑心价?
海湾打了一场价,M1A2由此名声大噪。卖得疯,最新升级版M1A2 SEP高达880多万美元,价格都贵黑心的了,卖与沙特打胡塞,被掀掉了天灵盖。占有市场销量一半的“豹”2如何?还不是在中东惨不忍睹吗?说到这英国就来精神,其“挑战者”2似乎从未被击穿,无论中东,还是阿富汗,其卖点两样,一是饱受质疑的120毫米线膛炮,由于使用了特制的弹药,打得远,精度度;二是独一无二的“乔巴姆”装甲,号称最强,其实经过实战检测,性能着实不俗。不过,参加欧洲坦克挑战赛,一次次因为机动力不强而败下阵来。但因每次实战均能全身而退,没有被打残的记录,仍作为最先进坦克,被传唱,只是叫好不上座罢了。在英国人眼里,贵的自有道理,世上最好的三种坦克防护装甲,一是美国的贫铀装甲,一是自己的陶瓷装甲,再就是中国99式的复合装甲。
印度价?日韩价?
世上坦克的主流,美欧中俄,其下无论,虽说性能也被传唱是不错,时而也有交易,但大都在技术受制于人。日印师学德国,韩国人老师是美利坚。因在技术上多受采购配件价格和数量的影响,大都贵的令人乍舌,印度“阿琼”Mk2至少800万美元,还得说是原厂价格;韩日都在1000万美元,韩国受配件影响最严重,其K2“黑豹”居然卖到土耳其。以色列受的影响不大,是因为与美国的关系独一无二,为了推销,“梅卡瓦”4也只有600万美元左右。日本的坦克自主研制,对外销售要受和平宪法限制,自己采购不多,研制费用加得多,价格高,也有养军寓民的意思,以保持军工研制与生产能力。
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世界上对哪个坦克“最先进”还没有形成定论,但是大约有美国的M1A2 SEP V3、德国的豹-2A6和KF-51、俄罗斯的T-14“阿玛塔”等4个型号的坦克能够进入“最先进”候选;
其次,还有我国的99A2、韩国的K-2NO、以色列的梅卡瓦-4、英国的挑战者-2、法国的“勒克莱尔”等5种主战坦克,可以排进第二梯队候选名单。
图为德国新出的KF-51主战坦克,看着和个大玩具似的。
但是由于各国工业化水平不同、生产坦克的工业链条完整度不同,因此坦克的价格也千差万别。总体来看,进口零件越少的坦克,自然越便宜;而进口零件越多的坦克,就更贵一些。毕竟外贸是要缴纳关税的,特别是高科技子系统,采购来源就那么几个,小国要是想造先进坦克,如果不出点高价钱,那是不行的。而大国的先进坦克,要更加便宜一些。
图为俄罗斯T-14坦克,他号称全球唯一的第四代坦克。
先说第一梯队的4款坦克,其中最便宜的是俄罗斯陆军的T-14“阿玛塔”坦克,价格低至500万美元单价。该坦克号称是全球最强的第四代主战坦克,拥有1门划时代的2A82-1M型125毫米坦克炮,可以发射射程达24公里的炮射导弹,而且使用“真空”系列穿甲弹时,2000米距离的穿甲深度可以超过900毫米,威力实在是惊人。
图为T-14坦克,确实有实力称为全球最强坦克。
而且T-14坦克拥有完善的主动防御系统,全车嵌入了2面毫米波雷达,4面脉冲多普勒雷达,可以对空中来袭的导弹、无人机作出及时的预警反应,而且对反坦克导弹可以做到主动拦截。另外,T-14坦克使用了无人炮塔、X型气缸发动机等创新性设计,全车重量控制在58吨的前提下,还把车内分成3个独立隔舱,生存性和安全性大大提升。当然,得益于俄罗斯完善的坦克工业能力,该坦克成功将单价控制在500万美元左右,未来量产后可以低至370万美元,实在是物美价廉。
图为 德国新出的KF-51“黑豹”坦克,目前是第一梯队最贵坦克。
第一梯队最贵的坦克是德国的KF-51“黑豹”坦克。该坦克是德国最新推出的模块化坦克,在豹-2A6基础上改进而来,换装了全新的莱茵金属130毫米坦克炮,可以模块化搭载巡飞弹、无人机等时髦装备,而且车内也嵌入了毫米波雷达、脉冲多普勒雷达等设备。该坦克光看外形就特别唬人,但是德国却没有声称他超过俄罗斯的T-14坦克,因为他没有第四代坦克典型的分舱段、无人炮塔设计,因此还是传统第三代坦克的大规模改进型。即便如此,他的单价也达到了1500万美元,是性能最强的坦克中,价格最贵的一款。
图为美国M1A2 SEP V3坦克,注意他使用了主动防护系统。
第一梯队的德国豹-2A6和美国M1A2 SEP V3坦克,价格差不多。其中M1A2 SEP V3大约是1000-1200万美元的单价;豹-2A6则是900-1000万美元的单价,美国M1A2 SEP V3要更贵一些。不过算起来,这两款坦克都比德国最新的KF-51“黑豹”要便宜不少,而且美国的M1A2 SEP坦克的早期型号,比如SEP V2型,单价还更低,大约是850-900万美元左右。但是,你以为性能强的坦克,就一定最贵吗,看看第二梯队,也许会颠覆你的想象?
图为德国“黑豹”坦克。
第二梯队坦克中,最便宜的是我国的99A2坦克,虽然他的价格显然是保密的,但是其性能缩水出口版VT-4坦克,单价大约是200-300万美元,因此99A2坦克单价最贵估计也就是300多万美元了,相比于全球其他国家的先进坦克,99A2坦克的单价可谓是”良心“。这显然是得益于我国完善的工业链条,以及庞大的制造业基础,毕竟在各种零件都能便宜买到的我国,本来就不可能把坦克变得太贵。
图为韩国K-2主战坦克。
但是对于其他国家就不一样了,比如第二梯队坦克中最贵的法国“勒克莱尔”坦克,他的单价大约为1260万美元,曾经也是全球最贵的坦克。其次是韩国的K-2 NO坦克,单价达到了850-900万美元,和美国的M1A2 SEP V3坦克同价。有人说K-2 NO坦克的性能已经和西方第一梯队先进坦克类似,甚至能和豹-2A7同台竞技,参与欧洲国家坦克采购竞标。这是确实,但是要看到的是,韩国K-2 NO坦克几乎没有韩国自己的子系统,从坦克炮到发动机全是进口产品,这样的坦克只能算是世界先进坦克零件的大拼装,因此他的单价也挺贵,并不便宜。
图为法国勒克莱尔主战坦克。
然后是英国的挑战者-2坦克,该坦克曾经在外贸市场卖出2000万美元的单价,不过英国自己采购要便宜不少,单价大约是1000万美元,只能说那些采购英国坦克的国家,是在交“保护费”了。最后是以色列的梅卡瓦-4坦克,他的单价在西方坦克中算是比较低的,大约是600万美元左右,原因也很简单,别看梅卡瓦-4长得帅、防护又好,但是他的装甲不是复合装甲,只是普通的间隙式装甲,而且车辆除了装甲多,也没有其他特色,因此价格不会很高。
图为我国的99A2主战坦克,从价格来说,还是比较便宜的。
除了上述坦克,世界上还有一个坦克价格很贵,笔者本来不想提知名先进坦克以外的其他“冷门坦克”,但是这款坦克真的很贵,也就不得不提了。他就是印度的阿琼MK-2主战坦克,他的单价大约是850-1000万美元之间,和韩国的K-2 NO、德国的豹-2A6、美国的M1A2 SEP V3基本同一价格。虽然看上去没有什么,但如果考虑到阿琼坦克脆弱的性能,能卖到如此价格,也真是一件了不起的事情了。
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首先,最先进的坦克是哪一款这个我不知道,毕竟目前世界上主要几款主战坦克的性能在明面上看来并没有谁占据了绝对的优势,而且坦克的价钱是很难说出一个准确数字的,因为这个价钱跟合同的签订条例、自己国家购买还是外销、研发和生产的成本、市场的通货膨胀以及是否对坦克进行过升级等,都是影响坦克价钱的重要因素,所以,下面我会介绍目前世界上几款主流坦克的价钱,大家大概有个了解就行(通货膨胀以2017年1的市场情况进行调整)!
▲美国M1A2 SEP(全新约858万美金)
首先是美国的艾布拉姆斯系列最新以及最先进的M1A2 SEP,如果是从零开始建造一辆M1A2 SEP,那么那么需要耗资约858万美金左右,当然,如果是在前级型的基础上进行维护升级,那么费用也同样是需要681万美金,升级的费用比起购买一辆新的,还便宜不到200万美金,果然是万恶的资本主义啊!
▲德国豹2A7A7+(约800万美金)
豹2A7和豹2A7+的准确价格其实很难估算,因为制造商KMW(克劳斯-玛菲·威格曼)公司从未公开讨论过全新豹2A7的确切建造成本,因此我们只能根据它的出口合同(外销给卡塔尔和沙特阿拉伯)来大概估算德国豹的价格。而根据和沙特的购买意向以及合同内容来看,卖给沙特的每辆坦克的价钱是1575万美元,不过这笔钱是包括了培训、维修、保养等附加费用的,并且这些附加费用通常占了出口贸易总费用的50%,所以,如果除去这些杂七杂八的附加费用的话,一辆德国豹的外销价钱应该是在800万美金左右(德国军方自己买肯定便宜很多的)!
▲法国AMX Leclerc EMAT Tranche 11(1225万美元)
勒克莱尔系列目前正在生产的最新版本应该是第11批次,其价格估计会在1225万美元左右,这个价钱是由法国的审计法院(Cour des Comptes)估计的,而在国际军火市场上,主战坦克(MBT)卖到1200多万美金已经是非常贵的售价了,同时这个高昂的价格也是困扰着勒克莱尔出口能力的主要影响因素之一,也正是因为这个价钱,已经可以让勒克莱尔跻身最贵的MBT行列了!
▲英国FV4034 Challenger 2(约880万美金)
英国最新的主站坦克是挑战者2号,而根据英国和德国莱茵金属合作的为“挑战者2”延寿的项目来看,最新的挑战者2将会安装德国豹2A7上面使用的55倍径RH120L55A1型120mm滑膛炮,以及换装全新的炮塔和火控系统,并且可加装坦克主动防御系统,这不是重点,重点是大英帝国终于不用线膛炮了?不过就算是换成滑膛炮,挑战者这个铁乌龟在众多主战坦克中我是最不看好的!至于价钱,外媒估计应该在880万美金左右一辆!
▲俄罗斯T-14 Armata
T-14阿玛塔是俄罗斯号称第四代主战坦克的玩意,主要突出特点就是数字化指挥系统和无人炮塔,至于其他方面的性能,跟目前主流的三代坦克好像也没什么区别,至于T-14的价钱,这个到目前为止也没有准确的消息,而根据俄罗斯官方的统计,制造商Uralvagonzavod以及俄罗斯国内的媒体都曾表示T-14的最低价格应该只有370万美金左右,这也是俄罗斯军方可以接受的价格范围,不过,也有外媒表示这个价钱是被严重低估了的,仅仅是一种宣传手段,而T-14的实际价格应该会在此基础上高2.5倍,也就是T-14的价格应该不会低于900万美金!
▲印度Arjun Mk2(约680万美元)
▲韩国K2 Black Panther(约950万美元)
▲日本10式坦克(约993万美元)
最后,印度的阿琼,价格应该在680万美金左右,韩国的K2“黑豹”主战坦克,价钱约为950万美金,日本的10式坦克,售价约为993万美金,我国最新的99A2,价钱应该在360万美金左右!
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我入伍服役时为师司令部作战参谋,可以说天天研究未来的战争,因此对该问答有着很深的见解,请网友们关注我。
如今世界上的坦克技术五花八门,都在二战时期坦克的基础上得到大踏步的提高,特别是各国现代化的坦克都装上了反坦克导弹装置,还装有火控雷达系统,红外热成像和数字化指挥系统等,因此使如今的坦克价格特别昂贵,经济实力有限的中小国家根本就买不起现代化的坦克。
题主所问世界上最先进的坦克大概多少钱一辆?目前世界上最先进的坦克那就是我国的99式坦克,该坦克装有125毫米的滑瞠炮,装甲厚度为500至600毫米,坦克具有自动装弹、红外热像、精准制导,激光、火控雷达、电子扫描、数字化指挥系统等先进装置,采用的1500马力的发动机为动力,十秒钟就能启动开车,瞬间就能达到时速45公里,所以说99式坦克是世界上为数不多的先进坦克之一,每辆售价大约为220万至260万美元,属于物美价廉的坦克。
英国的挑战者坦克也不错,1200马力的发动机,采用复合装甲防护,每辆售价为2860万美元左右。
法国的AMx56勒克莱尔坦克采用数字化指挥系统,弱点是装甲厚度只有400毫米,该坦克售价为1260万美元左右。
德国的豹2A7坦克,该坦克时速能达到70公里,1500马力的发动机,复合装甲的防护,该坦克对外出口价为700万美元。
美国的M1A2坦克,120毫米的滑膛炮,该坦克安装了二代热成像和数字化指挥系统。美国这种坦克还经过了实战检验,在海湾战争期间距离敌坦克2500米就能攻击敌人,因此该坦克也属于世界先进坦克,对外售价为每辆860万美元。
俄罗斯的T一14坦克,125毫米的滑膛炮,22发的自动装弹机,马力为1500的发动机。每辆售价为1260万美元左右。
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就目前而言全球最顶尖坦克要属欧洲“豹”2A7其市场报价高达2000万美元。而同属世界先进坦克的我国ZTZ一99的价格也不过才200一260万美元左右。
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目前世界上先进的坦克大都价格不菲,各种先进的防护装备和夜视系统、火控系统等综合在一起,目前最先进的三代坦克应当是美制M1A2“艾布拉姆斯”,它的造价为450万美元辆,美军内销价格为550万美元,外销价格在850万美元。而且艾布拉姆斯虽然很先进,但是耗油惊人。
俄罗斯研制的世界首款四代坦克T14“阿玛塔”,乌拉尔机车制造厂宣布的数据为370万美元辆。
法制勒克莱尔主战坦克价格位列三代坦克第一名,平均报价1000万美元,勒克莱尔的确是非常先进的坦克,综合了履带式战车、主战坦克等于一体,造价远超M1A2等坦克。
德国是坦克制造传统大国,目前豹式坦克最先进的是豹2A7,继承了德国的精密机械技术,配备各种豪华装备,根据配置不同,价格在750万美元到2000万美元不等。
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从第三代坦克开始,坦克的性能和价格就不成比例发展,不同型号、不同采购对象,单价自然不同,甚至不乏一些天价产品。
坦克诞生于一战时期,经二战战争洗礼大规模使用,到了战后迄今已发展到第三代,俄罗斯推出了第四代坦克;从坦克的发展历程尤其是二战后来看,坦克的发展随着机动、火力和防护三要素的大幅度升级,吨位提升的同时,其造价也呈直线上升,成为坦克发展历程中一项鲜明的特色。
通常,一辆坦克的成本是由多种因素综合而导致的,其中最明显的因素无外乎电子产品数量的增加、生产线规模以及火炮等基础项目单价的提升。现代坦克车载设备发生天翻地覆式的变革,小到车载人员观瞄系统,大到坦克的火控系统以及功能繁杂的各类战场感知系统,这些电子产品本身的造价就占到坦克成本的三分之一以上,越先进的产品,造价随之也越高,这成为信息化时代武器装备成本发展的根本。当前普遍认为,雷达电子产品是导致武器装备成本大幅飙升的根本原因,最鲜明的例子的就是我国自行高炮的成本是99A主战坦克的三倍左右。
坦克发展到第三代随着反坦克武器的快速崛起和普及,对于坦克的防护系统提出很高的要求,各种附加装甲相继诞生且更新换代步伐明显加快,坦克战斗全重因此大幅增加,造价也随之飙升。在被动增加装甲厚度和防护性能的同时,由电子设备为核心的主被动防御系统出现了,诸如以色列研发的“铁幕”、“快杀”以及中国的GT-5等等;这种玩意在一定程度上提升坦克防御能力的同时,各国普遍孜孜不倦的追求技术上的前瞻性和先进性,直接带来的后果就是进一步增加。
另外,除了坦克日益增高的电子产品比例之外,生产线的规模直接决定一款武器装备的生产成本。一型坦克出厂成本这其中包括了分摊的坦克研发费用、生产商生产线开辟费用、车载各个系统采购费用以及车体本身制造的材料费和人工费;而世界各国降低生产成本的主要手段就是尽可能多的接纳订单,原则上,订单数量越多,分摊的装备开发费用、生产线建设费用以及材料采购和人工成本就越少。日本生产的各类武器装备造价普遍高昂,比如90式主战坦克日本采购价880万美元、自行火炮也在700多万美元等等,主要原因就是采购数量有限导致的,日本自用数量有限,出口又受到限制。
当前国际上坦克天价榜首长期被法国NEXTER集团生产的“勒克莱尔”主战坦克占据,作为全球首款信息化主战坦克,在上世纪八九十年代法国自己的采购单价就已经达到700万美元左右,出口至沙特和阿联酋的“勒克莱尔”应客户要求加装了一些设备,最终的采购价直接飙升到了1000万美元,这个天价可以说是坦克界绝无仅有的,甚至说一辆沙特、阿联酋采购的“勒克莱尔”主战坦克可以采购将近3辆其他国家的同类第三代坦克;日本90式坦克的880万美元采购价可以说是小巫见大巫。
“勒克莱尔”主战坦克堪称天价的成本也并不是没有理由的,其被认为是全球首款第四代坦克,集诸多先进设备于一身,直接导致了造价的飙升;诸如今年的阿布扎比防务展上,“勒克莱尔”主战坦克就携带一架伴随式无人机出现,该无人机由坦克成员控制,成为坦克自身的一个重要组成部分;为此“勒克莱尔”也成为世界上第一种装备无人机的主战坦克,追求技术上的高大上,成本自然而然飙升,这也是自然发展定律。
除了法国“勒克莱尔”主战坦克、日本90式主战坦克等这些天价坦克之外,国际上其他同类型第三代主战坦克的采购成本通常在200-500万美元之间,我国出口泰国的VT-4型全系统下来也就500万美元左右,美制M1A2自用形采购价550万美元,外贸型也不过700万美元,俄罗斯的T-90S型价格更低300多万美元,德国最新的豹-2A7型也不过700万美元左右。
我国自用型99系列和96系列主战坦克成本相较国际上同类产品,采购价格是最低的,即使如此自用版99式主战坦克的采购价格也达到了约250万美元,升级版本99A的成本相应的有所提升,外界估计应该至少在300万美元以上,尤其可见信息化坦克的成本普遍不低。
此外,在军贸界也不乏一些心甘情愿充当“冤大头”的主,美国早些时候一意孤行向我国湾湾以20亿美元的单价出售108辆MIA2T型主战坦克,实际开创了以常规出口型两倍以上的天价成功出售MIA2主战坦克的历史,计算下来,单辆MIA2T的出口价达到了令人咋舌的1851万美元,快赶上一架三代机的采购价格。
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NUMBER ONE :M1A1主战坦克
又名“艾布拉姆斯”,外销价格850万美元;该坦克配备了世界上先进的车际信息和战场管理系统,安装有全新的防护装甲、车长独立热像仪(CITV)、CO2激光测距仪、驾驶员热观测仪(DTV)和敌友识别(IFF)装置等。
但是据美军方报出的数据显示,该坦克正常行驶的油耗为其它普通坦克的两倍,野地作战时的油耗几乎可以高达普通坦克的四倍。
NUMBER TWO:99A主战坦克
一直以来99A主战坦克就被誉为是我国未来的“陆战之王”,大约价格在450美元,使用125毫米主炮并使用高膛压技术,其尾翼稳定脱壳穿甲弹可以在2000米的距离内穿透700毫米厚的均质钢装甲,据了解,我们后期还将装备一个新开发的140毫米滑膛炮,可以在1400米处穿透世界上所有第三代主战坦克(包括M1A2)的主装甲。
NUMBER THREE: VT-4主战坦克
售价不到580万美元,使用国产125mm滑膛炮,配备自动装弹机备弹2218发(22发装载,18发备弹),最高射速为5发分钟。速度最大可达71公里小时,能够轻松跨越4-5米深和2.7米宽的水障、壕沟。最远射程可达5公里。另外还配备一挺12.7毫米高射机枪、一挺7.62毫米同轴机枪、8具76毫米烟幕弹发射器和4具76毫米爆破弹发射器。
NUMBER FOUR:豹-2主战坦克A7
对外售价在600万美元以上,公认的欧洲坦克之王,坦克全重约55吨,最大速度72 千米小时,最大行驶距离550千米。主要搭载武器:一门120毫米滑膛炮,尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途弹,弹药基数42发。火控系统包括大炮双向稳定、数字式计算机、激光测距、热成像夜瞄装置等;另外车体和炮塔采用间隙式复合装甲,配有集体式三防装置和自动灭火装置。
NUMBER FIVE:俄罗斯的T-14主战坦克
价格未定,又名“阿玛塔”,T-14尚未装备俄罗斯陆军,采用无人炮塔设计,装备全新2A82式125毫米滑膛炮(未来是有可能换装152毫米滑膛炮),配备全新的自动炮弹装填系统,动力仓,乘员仓,火力仓相互分割,在打击目标时,无需手动校对瞄准,车载人工智能系统可准确定位目标并开火,后期亮相,很有可能会超过世界上其他国家的坦克。
NUMBER SIX: 勒克莱尔主战坦克
价格在740-900万美元之间,采用钢制全焊接车体与炮塔,车体与炮塔本身拥有一层基底装甲,炮塔四周并可加挂复合装甲,炮塔与车体正面的主装甲是由氧化铝陶瓷与高硬度钢板构成的复合装甲,动力系统采用一具体积小、重量轻、易启动、热讯号低、功率高且不冒黑烟的新型SCAM V8X-1500 8汽缸水冷涡轮增压柴油引擎,由SAGEM的电子控制系统监控,同时还拥有一具涡轮机械公司(Turboeca)的Turbomeca TM-307B辅助动力系统,能在主引擎关闭时提供车上装备运作所需的电力。配备一门GIAT的CN-120-26型120毫米 52倍径滑膛炮,CN-120-26拥有电子伺服陀螺仪二轴炮身稳定系统,能间瞄射击,并通过射控系统与观测系统同步动作,每分钟射速12至15发。
NUMBER SEVEN:挑战者主战坦克
售价在750万美元左右,主要武器是1门L11A5式120毫米线膛坦克炮,但以后的车型将安装1门XL30式高膛压线膛坦克炮。该炮管上装有热护套、抽气装置和炮口校正装置,炮身用新型电渣重熔钢制成,炮尾闭锁机构采用新型结构,可以承受高膛压。炮管寿命为500发全装药弹(EPC),在内膛磨损量达到极限值前不会因材料疲劳而报废,炮尾寿命是身管寿命的10倍。坦克上有存放42个药筒和64个弹丸的位置,每个药筒位置可放1发脱壳穿甲弹或者2发碎甲弹或发烟弹药筒。
NUMBER EIGHT: T-90主战坦克
成交价大约在450万美元,该坦克装备一门125毫米自动装弹滑膛炮、能发射普通炮弹和炮射导弹,配备“窗帘”-1光电干扰系统和V-84MSV型柴油发动机,坦克战斗全重46.5吨。采用铸造球型炮塔,炮塔后部两侧安装有烟雾弹发射器,并采用了新型蜂窝式碎片装甲。该型坦克生产数量在世界上都可以排的上名次,好用实惠。
NUMBER NINE: 96A主战坦克
200万美元不到的价格,是中国自行研制的第二代主战坦克96式最新改进型, 换装了更加先进的火控系统和夜视系统,是中国人民解放军陆军的主力坦克。相对昂贵的99式主战坦克,96A成本较低,适合大批量生产装备部队,96A式坦克还换装了新型炮长凝视焦平面热像仪和ISFCS-212下反稳像式火控系统。装甲类型:复合装甲,FY-4模块式反应装甲,主要武器:125毫米滑膛炮,次要武器:7.62毫米机枪、12.7毫米高射机枪,发动机:涡轮增压柴油机,输出功率:780马力。
NUMBER TEN:日本10式主战坦克
售价在940万美元,该型坦克配备一门日本自行开发的120毫米\\44倍径滑膛炮,提高了膛压,炮塔尾舱内设有一具水平式自动装弹机来供应
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网友解答:
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价格和是否先进完全没关系。有兴趣可以看看台湾买的那些武器的价格与性能。
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网友解答:
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军火市场能买到的,最好的就是豹二。比豹二好的基本不卖。
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