我是一家国企的驾驶员，签的是劳务派遣合同，现在企业不需要驾驶员了，怎么办？
我是一家国企的驾驶员，签的是劳务派遣合同，现在企业不需要驾驶员了，怎么办？
－－－－－
网友解答：
－－－－－
题主好，根据题主的描述而言，问题核心在于，职业断档，但暂时没有别的应对方案。这样的情况下，我建议先接受，然后再想办法。
有三点建议可供您参考：
首先，公务改革形势下，许多国有企业及机关单位都针对公车进行用车数量及制度调整，作为国企来说，势必会影响原有公车相关岗位的成员；
其次，作为劳务派遣员工，一般情况下企业不能无故退回，建议您先查看签订的合同，是否存在相关企业因内部情况可进行岗位调整的条款；
最后，如果企业确定撤销职位，并且合同内已规定相关约束条款，建议题主在寻找下一份工作时，有意培养其他方面的职业技能，这样才不会在面临岗位调整时处于被动局面。
一、企业层面：公务改革反腐倡廉，公车改革势在必行
客观来说，车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用是公车管理的三大痛点，不管从企业经营层面，还是从舆论层面，从简出行、绿色出行都是必然趋势。
所以题主的企业开始调整公车司机岗位，从政策层面其实早有征兆，管理层的决定也在意料之内。
2014年7月下发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》取消一般公务用车，普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。
1、调整车辆规则：取消一般，保留紧急
不清楚题主所在企业原有配车的领导职级及公务用车的等级，但基于取消一般的前提，能够察觉到，题主的驾驶职责也许多为一般用车情况，包括一般的出勤执勤，公务办理事宜，建议采用公共及社会交通方式进行出行。
在此前提下，重要且紧急的出勤执勤工作，机要通勤公务车辆进行保留。
2、调整公务补贴：促进公车改革，减少私用
对于新政策之下的公务用车补贴也有明确的职级规定，用以贴补公务出行时的交通费用
仅列举部分：
A 企业正职1500元月
B 企业副职1200元月
C 企业管理干部正科级 500元月
综上所述，一般用车改为公共交通或自主出行，特殊情况予以保留用车，对于管理层来说，一般用车的司机岗位自然也需要进行调整。这是国家的要求，也是企业基于成本的考虑。
二、个人层面：仔细阅读派遣合同，做好转业准备
从题主的角度来说，既然调整无可避免，可先查看当时您外派时与企业、劳务派遣方签署的劳务派遣合同是否有相关内容，如果并无此类调整规定，企业通知时是否有预留前置缓冲时间？这些都是需要自己去注意的地方。
1、《劳动合同法》岗位调整规定：
在《劳动合同法》中，针对员工岗位调动，有如下解释，题主可参照用人单位操作是否符合规定：在操作岗位调整时，企业依然应当遵守以下规则：
A调整岗位必须具有充分的合理性-岗位具有关联性
B劳动者被调岗后能胜任新的工作-用人单位培训辅助
C调整前应履行必要的告知和解释义务，做到有理有据。
针对题主的情况，用人单位在告知企业无需此类型岗位时是否有做过充分的沟通与解释？合同内部是否有写过，如果此岗位不再需要的情况下双方协商的解决办法，双方是否达成一致？如果在双方都达成统一并且通知并解释到位的情况，企业可以进行员工岗位调整。
2、合规交接，做好离职后准备：
司机岗位看似平凡，实质上因为经常跟随领导外出，能够接触到许多普通员工难以触及的相关工作信息，比如说与老板的沟通，领导层的工作思路。
对于个人来说，需要足够灵活，才能胜任这份工作。
所以也别灰心，过去在岗位上积攒的经验与技巧并非毫无用武之地。
对此，给您提供三个方面的思路供参考：
A 尽量从纯司机岗位，转为司机+内勤岗，学习职场必备技能（沟通、文字）
B 离职过程中如遇冲突，先沟通，以合同签订内容为准，做好交接
C 离职后做好原先工作特殊内容的保密工作，珍惜职业信用
波斯诗人鲁米有一句诗：“人就像一所客栈，每个早晨都有新的旅客光临。”珍惜当下，重新正视职业现状，国企公车改革既然趋势不可逆，不如视作培养新技能的开始。希望我的回答对你有用。
欢迎关注@焱公子，十年500强，专注写职场，每天与你分享职场干货与成长心得。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
感谢有机会回答问题。
马上找工作，这个就是茉莉给你的建议。
实际案例
茉莉在国企的时候，我们公司也是原来有司机的，有司机班，本来挺好的，各个部门的司机，在我们需要外出办事的时候，请司机大哥帮忙送一下，就不需要抱着资料那么辛苦，司机的工资也不是很高，但是也算比较清闲，没有任务的时候，可以在自己的办公室里面休息一下。
后来我们取消了司机组，然后外聘了第三方的司机，就是说有需要用车的时候，才叫他们来。同时因为是外聘，工资也不会很多，所以减少了人力资源成本。当然和题主的情况有点不像，但是我们的第三方司机，公司也是经常换第三方，所以导致这些司机也会没有任务。
当时有个司机叔叔，家里刚好老婆又下岗了，他比较惆怅，但是也是一两天而已，他马上四处找工作，自己不会上网，就拜托茉莉把他的简历传到网上；自己也不断去其他公司找司机的工作。后来在他努力下，找到一个也是大型公司，因为那个公司在郊区上班，所以需要班车司机，其实对于这个司机大叔来说，他以前是只是为部门服务，现在为一个集团服务还是要协调不少人，但是他因为做下来，现在收入很稳定，家里也不错。
适应形势的变化
现在就算不是国企，很多企业用车也是很节省了。比如说茉莉一个朋友公司包租车，每公里只给1.8元，虽然说其他的是实际计算，但是对比什么出租车那些来说，还是很便宜的。
所以茉莉觉得，形势改变了就去面对，当然有时是比较困难的，如果真的很辛苦，就稍微对自己降低一点要求，找到稍微好点的就行。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
[酷拽]我也是在国企开车，每年或最多三年招标汽车租赁公司，只能跟着中标的租赁公司了，而且签合同都不是中标的租赁公司，而是另一间代理公司，说实话，国企和你半点关系都没，你只是服务国企，租赁公司负责管你，真正出现法律问题时只是你跟代理公司问题，做的过就做，做不过就走人，人家能钻空子，国家也管不了，所以有好事就是国企荣誉，有投诉就是合同外包工，全国都是这样了，例如什么灾害抢修，去前线的基本是外包第三方，包几包都有，这些手法都是用来逃避责任的，只能怪自己职业不缺人了。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
没什么怎么办的，劳务派遣本身就是为了逃避劳动法而生出的一个代名词。你现在应该想的是怎么维护自己的利益，首先就算是劳务派遣也需要交五险，其次如果单位不再聘用你，那么按规定应该按工作年限每年补一个月工资，不满一年的按一年计算，需注意的是按你最后一年拿的最高工资来计算！还有就是失业险，如果派遣单位没有给你购买，你可以要求单位补偿！不过现在的派遣单位和资本家没什么区别，估计要走劳动仲裁这一步！如果私下调解处理可能会少一些待遇，具体的看你的实际操作吧！
－－－－－
网友解答：
－－－－－
从新上路，从新找工作，你是驾驶员，找个车开很容易，比如开出租，开滴滴，应聘其它单位开小车或从新学个技艺转行干其它工作，七十二行，行行出状元。
我现在就在一国企项目里给领导开车。随着企业内部名方面都在改革创新，压缩编制，节约成本，节减增效，把用工几乎都转向了社会劳务公司，中介公司，包工头等等。就象我们项目上原来有三名驾驶员(包括我在内，我是正式职工)，其中二名都是关系户进来的，和企业签的是劳务合同，一年一签，就只有死工资，五险一金都没有。前二年领导们都有了私车，出门办事都是自己开车，办事方便，二名驾驶员合同到期就再没续签合同，离开项目各奔前程。到现在项目上就我一个正式工驾驶员开车，主要是接送项目上各办公室职员出门办事，接送领导的任务少之又少了。
身有本领无惧风浪，今后除了公务员和在编制内人员工作稳定外，进国企的本科生以上学位能在国企签职工劳动合同，工作比较稳定，待遇也好，工人今后全部都是农民工和城镇无业打工人群，没有什么正式工人阶级一说了，都是打工人，和我们正式国企工人是有很大差别的。我们是八小时上班制，双休，节假日，探亲假，五险一金，退休医保，这些打工的人就没有。
前不久我同事的儿子经人介绍去电厂给领导开车，工资4500元，不签劳务合同，不买金，就当临时工用，才开了二个多月就辞职走了。
抛弃陈旧观念，认清形势，提升自己，从新去创业，从新应聘找工作，别泄气，就业的路四处都有。是金子在哪里都会发光。
(原创)
－－－－－
网友解答：
－－－－－
我朋友也遇到过这种事，二十多个人被遣散，单位一分钱都不补，去了劳动仲裁委员会调解也没用，单位推到劳务公司身上，劳务公司又推去单位，最后二十多人回到工作单位，人人手持一块砖头围着单位一把手，说了今天不解决就大家同归于尽。最后那个龟孙领导吓得马上就解决了，平均工作七年左右的给补偿了五万几块。所以说反抗才是硬道理。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
这个只能另谋高就了！
我简单分析一下原因，再对应的给出一些建议：
国企当前处于一个变革规范的时期，相关制度规定正在逐步完善和健全，这当中就包括用工制度的不断健全。以前的国企入职方式可以说是五花八门，有正式招聘的应届生，也有复转军人，还有转正的临时工，再早一些有专制过来的事业单位和公务员，也有毕业分配或者接班的，各种各样的入职方式都有。但随着劳动用工的不断规范，未来进入国有企业，并与企业签订正式劳动合同的，基本只有应届生招聘这一个渠道了。一方面是为了适应当前的市场经济发展，毕竟国有企业是财政的蓄水池，帮助国家集中力量办大事，财政上缴和税利是不得不考虑的一个问题。面对各项任务指标，迫使企业必须提高生产力和竞争力。而提升生产力的一个重要方式就是提升人员学历结构，提升整体素质，降低固有成本，整体素质的提升是一个长久的提升，需要慢慢积累。而降本则是按照用工规定，将主营主业以外的辅助性、临时性和季节性用工归类为派遣或者外包用工。另一方面：随着精简成本而来的不仅仅是用工的规范，还有其他各方面的降本，这就包括用工的使用，原本需要3个人干的活随着信息化发展可能只需要1个人干了，原本需要3个辅助性用工，现在也只需要1个人了。而且随着各项规章制度的出台，小车逐渐取缔，领导专车也没了，这些都是不再使用派遣司机的直接原因。
因此，这是一个政策性的改变，不是企业不想用人，而是企业在制度框架内无法再用人。
再来说说对策与建议：
其实随着时代的发展，司机从一种职业，逐渐变成了一种基本技能，大家都会开车，除非你能开A类、B类或者特殊汽车种类不然基本没啥优势，也没啥竞争力。但随着信息化的发展，各类网约车也在不断发展，专车、快车、甚至是出租车，虽然没有五险一金，但是养家糊口还是没问题的。
除此之外，如果本身有一定资本积累，或者有一定的专业技术，找一份对口的工作养家也是一件很容易的事。实在不行，就可能需要吃些辛苦，外卖、配送、物流、闪送等等虽然十分辛苦，但入职门槛低，干好了每月七八千是没啥问题。
这里我感觉题主可以算笔账，做派遣司机时月薪是多少，五险一金是多少。只要下一份工作有五险一金，薪酬相当就可以先干着，后续再物色更好的工作；也可以挖掘那个行业的潜力，自己出来单干也是未尝不可的，最重要的一点在于个人要能吃苦有毅力，没啥过不去的坎！
－－－－－
网友解答：
－－－－－
哥跟你情况差不多，当初作为驾驶员也在类似单位供职。後来一改革，我们部门就解散了。我就很合理的下岗了。干了几十年，如今岁数大了，身体健康也是个大问题，在干司机觉得不合适。在家游手好闲了一年多，自己都觉得懊恼，但没办法。自己（养老缴金）生活，家庭，孩子，都不允许你失业。（但岁数大了，基本没啥公司要聘你），最后找了份保安工作。（保安基本都是劳务派遣制）被劳务派遣公司剥削中渡过我的每个月。混吧，熬吧～先保证自己有份“低薪收入”，把糊口问题解决了。好了，哥的故事就先讲到这～这几年混下来，体会到劳务派遣制度，跟劳务派遣公司绝对是坑人制度，吃肉不吐渣的害人企业。国家《劳动法》在他们眼里，基本不存在的。不取缔，祸害人，对社会的公平，公正，是种强力破坏。合理合法获得劳动报酬在每个劳务派遣公司基本不存在。更别提啥“同工同酬”了。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
我原来单位王师傅在部队是位驾驶员，下岗失业后被劳务派遣到供电公司开工程抢修车，尽管工资不高，但福利待遇好，而且工作忙像忙、闲像闲，自己十分满意，可是好景不长，50岁那年一刀切被解聘。
在供电公司下来后，为了生活，王师傅驾驶过公交车，开过私人长途货车，前年当过兵的下岗无业人员，政府重新按排就业，王师傅被分在一所中专学校，负责管理校园绿化，拿本地区最低工资标准1620元，有五险一金。
好人有好命。凑巧学校汽车修理和保养课程扩班缺老师，王师傅摇身一变成为该校临时老师，工资涨到2800多元，与正式老样一样，享受寒暑假和节假日。
用王师傅的话来讲，再干三年已到退休年龄，到时学校留我就继续干，不留用就回家带孙女，享清福，反正一个儿子已成功。
所以，题友身为驾驶员，有技术有特长，找份驾车工作并非难事，人到山前必有路，船到桥下自然直，此处不留爷，必有留爷处，愿友早日找到新的工作…
－－－－－
网友解答：
－－－－－
兄弟，实话实说，在这个国度你只能面对失业的现实，重新开始找工作。
找国企维权没有意义
可能兄弟你还想着找劳动部门，找国企维权，实话实说，没什么用。
首先从性质上来讲，你是劳务派遣，非国企职员，就是一个外包员工，是劳务派遣公司派遣到国企来干活的，和国企没什么关系。
你想要找国企兜底，法律不会保护你！
有人说，找不了国企，我找劳务派遣公司呗！但是依旧无路可走。
正规的外包公司，是有运作机构，有总部，有组织架构的，但是国企的外包公司，本质上就是一个皮包公司。
你要维权是无门的，大多数这类公司都是由国企间接管控，作为”白手套“服务于特殊用工需要，你要找个地址都找不到。
而且为了进一步降低风险，单位一般1-3年都会要求劳务派遣工重新签订合同，以规律风险。
在这种情况下，你就算干了10年，合同上签署日期差不多也就是1-3年左右，基本上拿不到什么赔偿。
总结
确定做劳务派遣时应该就会想到这一天，现在后悔也于事无补。
劳务派遣的性质决定了你维权是没办法受法律保护的。
毕竟现在还没到“无人驾驶”的年代，出去找找工作，各个平台联系下，放低要求可能是唯一的出路。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
曾经我也是当中的一员。在邮局干了8年，从骑自行车到开小车一路过来，原来不签合同，没有保险一个月工资8百多好像。后面才实行的劳务派遣。买的五险一金。后面因为说什么学历达不到。然后工龄加分也不够就被买断了工龄自谋职业。好像赔了3万左右吧！走的时候工资也是只有3000左右。一个星期上6天。每年5天年休。过年过节从来不放假轮休。唉！营销业务确实有，什么都卖过。从邮票到吃的喝的每年都要贴一两个月工资吧。出来6年了。一切都好。也买车买房了结婚了。一句话总结那种单位适合养老。平平稳稳的过完余生。
------------------
推荐阅读：
上一篇：社区里的网格员属于公务员吗？
下一篇： 练毛笔字的时候竖笔总是写不直，怎么提高？
