哈弗H9后面带轮胎和后面不带轮胎有什么区别？如何选择？
哈弗H9后面带轮胎和后面不带轮胎有什么区别？如何选择？
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背书包安装拖车勾合法。没有书包安装拖车勾不合法，因为超出车身尺寸了。
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带背包的好像是贵2500元，区别就是出去撒野可以同时带两个备胎！其他无区别。我的是带备胎的。但不出远门就是把胎吊在下面，后面背包空着，出远门带两个胎。
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后挂备胎需加三千，下挂胎省三千，自己是后挂备胎需要改装下挂胎的话买一个挂钩就行了。有些人觉得在车后悬挂一个备胎看起来更帅气、特别，而且对于喜欢外出越野的人来说也非常方便，需要的换备胎时候可以直接用上。
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车辆随车都携带一个备胎，有底挂式备胎，有背负式备胎，底挂式备胎在平整的公路上拆装方便省力，但是在坑洼不平的道路或泥地深雪的道路底挂式备胎就难以拆卸，这时候背负式备胎就有优势了。背负式备胎也有缺点，在高原上，一个人拆卸备胎就非常费劲或抱不动备胎(大型车辆265-330幅面的轮胎太重)。
底挂式备胎是车辆标配，背负式备胎是选配，需要加钱的(3000元)，如何选择就看车主自己的需要了。
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优点:
1.便宜！好看！
2.多一个备胎位，底下还可以挂一个备胎，或者把后挂的移底下去降低重心，尾门也没那么重，壳子里放东西，需要双备胎的时候也有地方放。
缺点:
1.增加车身长度
这个是深有体会，如果你用车环境拥挤，就不太方便。不仅影响停车，还容易撞东西，因为雷达在下面，摄像头在备胎中间高度，有时候障碍刚好在摄像头上面点，就很容易撞上。
2.被轿车追尾会扩大损伤
因为我就被撞了，本来尾门没啥事儿，结果后车拱起的机盖怼备胎罩了，备胎罩就把尾门伤了。
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我是从玩越野主播的经验得知那么几点 如果你有越野需求的话 后门带备胎的话对后门不好时间长了容易把后门坠和翼子板变形 会有异响和影响尾门的使用 因此他们会把后杠改装一下在后杠上加一个可以挂备胎的折叠架子
另外我也是听几个玩越野的主播说的同一款车型后门挂备胎车型的油箱比车尾挂备胎车型的油箱容积要大一些
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选装后挂备胎相当于多买了一个备胎空间，平时不用带着这个胎，可以把一些工具放在里面。。。
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背负式备胎是选装，加价3000块。我要的底挂备胎，没选装背负备胎，如果喜欢背负备胎造型可以选，或者喜欢长途穿越，利用原底挂备胎位置加装副油箱或者再加一个备胎，双备胎。有些车主就是为了好看，选择背负式备胎，然后把备胎安装到底挂位置，背负式备胎壳里放东西。
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看个人喜欢，最主要区别还是个人审美！
我喜欢书包，但还是加了下挂，备胎挂车底。书包时间长了会影响后门定位，上一辆带书包的车的实际经验[捂脸]
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本人真实H9车主其实也没有什么太大的区别，
后挂备胎需加三千，下挂胎能省三千，自己是后挂备胎需要改装下挂胎的话买一个挂钩就行了。个人些人觉得在车后悬挂一个备胎看起来更帅气、特别，有点
越野车的味道，而且对于喜欢外出越野的人来说也非常方便，需要的换备胎时候可以直接用上。而且后挂比底挂通过性能好！
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网友解答：
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越野车很多时候走的是烂路，陷车经常发生，这时候如果赶上轮胎没气需要更换备胎，书包式后挂备胎的优势就呈现出来了，底挂备胎无法取出来
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