汽车有没有必要贴漆面保护膜隐形车衣?
汽车有没有必要贴漆面保护膜隐形车衣?
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网友解答:
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隐形车衣不建议使用,改色膜可以考虑但成本偏高
汽车漆面保护的方式有三种,分别为:
打蜡(涵盖“镀晶封釉”等扯淡玩意)
隐形车衣
改色膜
打蜡是成本最低的方式,能起到的作用是延缓漆面老化。
打蜡说白了就是在漆面上抹上一层蜡,略微固化之后再对蜡层进行抛光处理;形成“蜡壳”后可以一定程度的格局雨水和漆面的接触,避免漆面最外层的清漆因氧化而出现淡黄色;所谓的镀晶和封釉无非是“专业表演级打蜡”,用抛光机打蜡看起来专业一点,实际只是多撑个几十天而已,可是价格却高到离谱;封釉就更可笑了,没有什么釉浆能被压入“漆面分子”,这是反常识的。
打蜡一般能支持两个月左右,自己买一盒蜡,洗车之后打一打,成本可以低至每次打蜡只要几元钱。
隐形车衣的功能和打蜡差不多,只是持续的施加比较长,但是成本却要高很多。
PVC材质,3~5k
TPU材质,5~10k
大致是这个标准吧。
隐形车衣的概念相当于“蜡壳”,能够隔离雨水、空气和漆面的接触,起到防止清漆层老化的作用。
但不论是车衣还是打蜡都只能保护清漆层,清漆层下面的是色彩漆层,这一层会受到阳光中的紫外线的作用,从而缓慢的淡化;在颜色变淡之后就会显得车身老旧,但这是没有办法解决的问题,除非能隔绝紫外线,比如使用不透明的改色膜。
改色膜其实和隐形车衣的功能相同,只是多出的色彩,能够在不破坏原车漆的前提下换个颜色,也等于换个心情;改色膜的成本和隐形车衣相当,一般品牌的改色膜需要6~10k,差一些的整车改色也要三五千元。
最后一个问题:潜在成本开支!
都说隐形车衣和改色膜能起到保护漆面的作用,其实这个说法是不对的;因为剐蹭的程度稍微大一些,厚度仅1mm(毫米)左右的钢板就会变形,变形之后需要钣金,这是会破坏车漆的,那么先去掉改色膜再修复车漆,维修的成本就要翻倍了。轻微的剐蹭会在改色膜上留下痕迹,没有改色膜也会在漆面上留下痕迹;但是在漆面上的白色浅划痕只是损伤了清漆,抛光后基本都能消失,但是改色膜是没法抛光的。
所以使用改色膜也好,使用隐形车衣也罢,实际都是在增加潜在用车成本;车衣的意义并不大,但可以提升漆面的亮度,改色膜主要就是换个心情,如果没有这两个需求还是不要贴膜为好。
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隐形车衣带来的直观的好处:以价值30万左右的车举例
1、省钱:每年上划痕险大约2000元,隐形车衣可以全方位保护漆面,再也不用上划痕险了,3年划痕险都够整车车衣的费用了。
2、保值:保护原厂车漆可以使您的爱车保值5000元-10000元,没有隐形车衣的保护的车,在正常使用过程中难免会遇到剐蹭、腐蚀、氧化等导致原车漆不同程度的损伤。
3、省时:众所周知,打蜡大约一个月一次,镀晶大约六个月一次(有的甚至不到六个月),4S店喷漆一般3-5天甚至更长时间,还没有算上处理漆面需要的时间。
4、保持漆面外观:后期的补漆多多少少都会和原车漆有色差,而且时间越久色差越大,而隐形车衣可以提升原厂车漆30%的亮度
5、抗划痕防剐蹭:从此告别路面一切不可避免的危机,小剐蹭告别保险,良好的划痕自动修复能力在保护车漆的同时而不会因为时间的关系影响到美观。
隐形车衣施工过程裁膜
隐形车衣(Paint Protective Film)又称漆面保护膜、车身透明膜,俗称犀牛皮。
想必大家都熟悉手机贴膜,从当初的塑料薄膜进化到了现在的玻璃膜,材料的提升也让这层膜具有了抗划痕、抗腐蚀、防护屏幕摔碎的功效。那么漆面保护膜的材质也是随着车主的要求提升了性能。
现在市场一般分为两种材质:TPU和PVC。
PVC:学名聚氯乙烯,简单点来说就是咱们厕所使用的白色塑料管的材质。这种材质没有什么延展性、韧性,比较硬且厚,不会复原没有划痕自动修复能力,短时间内极易变黄,保持的时间也就两三年。
TPU:学名热可塑性聚氨酯,自带划痕自动修复,抗划伤的程度也比较大(一个成年人用钥匙使劲划的程度),延展性和韧性都十分好,好的TPU甚至是利用了荷叶效应(出淤泥而不染),增强了膜的疏水性、抗污耐腐蚀性、耐变黄的性能,能够维持五年至十年。
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可以根据车型和价格问题,来考虑是否有必要给新车穿上隐形车衣。
隐形车衣是近几年出现的新项目,被称之为“犀牛皮”。大致分为PVC、PU和TPU等材质,隐形车衣简单来说就是汽车漆面覆盖的一层透明保护膜,含抗UV聚合物,可以使车辆的划痕快速修复、隐形的增亮漆面、抗污性能也非常卓越、具有超强的韧性,耐磨性不变黄等优点。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤等等,用来持久保护车子的漆面。
但缺点就是,隐形车衣价格昂贵,一套隐形车衣市场价在几万左右,也并不在保险范围内,如果车衣受到损坏也是需要自己花钱重新张贴的。另外如果质量不是很好的隐形车衣,如果更换或者想撕掉的话,很有可能会把车的底漆都一起撕下来,所以如果想给新车多加一层隐形车衣就需要多多考虑了。
在对于二十万到三十万以下的家用车来讲,隐形车衣并不适合,这类车大部分没有购买划痕险,并且补车漆的价格也没有那么昂贵。但是对于高端类型的车来讲,隐形车衣是个不错的选择,既能保护原厂车漆,还能让车漆看起来更加的闪亮。
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隐形车衣作为目前市场上漆面保护最新最好的产品已经受到了众多消费者的认可。
当然目前隐形车衣的价格也是属于汽车美容项目价格最高的。一线品牌整体价位在一万元上下。这里就要说明一下了,汽车后市场是一个相当大的产业链,所以里面必定鱼龙混杂,大家一定要选择大品牌大店铺进行消费。或者直接认识或朋友介绍最好。市场上也有很多价位在三五千元的隐形车衣销售。但是那种材质不仅不能起到对车漆面保护的作用。反而会伤害车漆,短时间内就会破坏漆面保护层,当车辆发生剐蹭或或几年后私下车衣后漆面会留下很厚的一层胶印,特别不好清理而且有严重异味。所以在选择品牌上大家一定不能只看价格。目前市场隐形车衣确实属于车辆美容方面价格较高的。
说下正品隐形车衣的实际作用。隐形车衣可以使漆面有一层非常强大的保护层,使漆面更亮易清洗,最主要的是可以防止划痕和碰撞时产生的轻微剐蹭。好不夸张的说许多轻微事故隐形车衣可以直接避免漆面损伤。这一点是车衣的关键作用。
目前市场上隐形车衣品牌众多,站外推广和实力效果比较好的如大师贴膜、XPEL、康得新、3M、龙膜等大品牌都是主流选择。
上面说了很多隐形车衣本身的性能与如何判断选购隐形车衣。那么我们就需要判断什么价位的车适合或者说值得贴隐形车衣了。
个人认为价格在20万以上车型选择隐形车衣比较合适。因为20万以上车型一般属于中高端品牌。一方面车的质量车漆质量比较好毕竟原车漆只有一次,贴了隐形车衣可以使您的爱车始终如一的崭新靓丽。另一方面能够消费得起20万以上车辆的消费者在加一万购买隐形车衣,也有足够的消费能力。当然价格更高的豪车车主非常建议贴个隐形车衣。
总结一下隐形车衣作为目前车辆漆面美容类旗舰产品,绝对有与其价格相匹配的美容效果。如果有这样的消费能力还是好建议大家贴一下的。
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贴车衣主要还是为了保护车漆防止划痕,但是费用并不便宜,一般都在一万元靠上,贴不贴隐形车衣还是要看车辆的价格、车漆的价值、以及对车辆爱护的程度。
自我感觉,三十万以下的车,不必贴,三十万以上的车值得贴。尤其是百万级的车更是必须要贴。
三十万以下的车其实是不必贴的。车漆价值不高,总共喷漆也没多少钱。出保险就可以搞定。
通常我们普通家用车来说,其汽车漆耐用度,在汽车生命周期内完全没问题,日常剐蹭,积攒一定量后,可以在处理,花不了多少钱!其实车就是个使用工具,没有必要再其上边花费太多钱和精力!
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网友解答:
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还是有必要的,贴完可以更好的保护车漆,我贴的就是麒麟盾甲的隐形车衣,贴完特别亮,确实可以防刮蹭。
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网友解答:
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隐形车衣就是在车身外表贴上一层透明的高质量膜,能有效的保护车漆,对小剐小蹭能起到很好的作用,麒麟盾甲合资品牌性价比不错。建议贴
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网友解答:
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您好,我个人觉得分两种情况,如果您的车是一般家用代步,那么没有必要,因为车膜正品价格都不便宜,车是个损耗品,贴个膜上去,手工费还要不少呢!贴个膜上去,好了要不少钱,不好到时候还伤车。如果你的车子相对比较贵而你又可以承受这个价格,那么可以选择正规店面去贴。贴之前多咨询多考虑谨防上当受骗。
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网友解答:
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个人觉得没啥用,没啥效果。当然土豪随意哈
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