什么suv的口碑最好?
什么suv的口碑最好?
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对于很多家庭来说,买车就等于是娶个小“老婆”,这么大的事,当然需要深思熟虑,挑选一辆靠谱、口碑好的车,开个几年减少麻烦事。今天车榜君就给大伙推荐几款口碑好、产品力高的SUV,基本上开个10年完全没有问题。
大众—途观L
指导价:22.38—35.98万
途观上市以来,无疑是最成功的SUV之一,凭借着出色产品力以及大众光环加持,销量高歌猛进,连续多月夺得合资SUV销量冠军。作为市场上销量最快破百万的SUV,途观L老少皆喜的外观,扎实的行驶品质,以及可靠的产品质量都为其赢得了无数消费者的青睐。
当然,也有很多人抱怨大众内饰一成不变,档次感稍有不足。甚至7速双离合,低速行驶偶有顿挫,但在出色产品力下,这些瑕疵也无伤大雅。值得一提的是,途观还有着超高保值率,二手车市场也相当受欢迎。
丰田—汉兰达
指导价:23.98—42.28万
汉兰达无疑是合资中型SUV标杆般的存在,凭借着极好的七座大空间以及优秀实用性和均很静态,动态表现,一度以来都得加价提车,火爆程度不言而喻。
特别是换代之后的汉兰达用2.0T发动机取代了老的2.7L自然吸气后,动力表现更好,油耗也更经济了。
尽管汉兰达也有自己的缺点,比如悬挂较软容易点头,但它已经连续三年入选IIHS最安全SUV的车型之一。较高的安全系数、宽敞的车内空间、靠谱的产品质量、超高的保值率这些优势已然掩盖了它自身的种种缺点。
日产—奇骏
指导价:17.98—26.88万
改款后的奇骏外观变得十分硬朗,内饰也进行了升级,同时还加入了七座版本。尽管如此,奇骏骨子里还是原来的奇骏,一辆经典家用车的身份。
奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,动力显然不是强项,但好在很省油省心。与之匹配的CVT变速箱也相当顺手好开。偏软的悬架调教和日产大沙发座椅,很好的保证了家人乘坐的舒适性。总而言之,奇骏开起来毫无驾驶乐趣,但给了家人不错的乘坐的舒适性,是顾家好男人的选择。
丰田—RAV4
指导价:17.98—26.98万
丰田RAV4也算是老牌SUV了,改款后的RAV4一洗之前越野风格,定位更偏向于家用。丰田的外观设计一直是比较超前的,分层式的进气网设计,这让前脸层次感更强。外观好不好看,就见仁见智吧。
RAV4真的很丰田,它会给你物有所值,但不会让你物超所值。比如RAV4底盘质感较差,隔音也做得一般,但又胜在质量可靠,2.0L+CVT组合平顺省油,来自爱信的6AT也非常不错。不得不佩服,丰田真的很会精打细算,不愧是世界上最会挣钱的车企。
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长城H6、奇瑞瑞虎8、別克皍科威、斯柯达柯迪亚克、大众途观L,这几款SUV都不错。
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口碑最好的SUV第一名毫无疑问是汉兰达,它除了故障率低和保值率高看似没什么优点了,但你也找不到它什么缺点,均衡是汉兰达最大的特点,也是它能长期作为七座SUV标杆的原因,空间不如途昂,但隔音底盘素质舒适性都比途昂强,故障率比途昂低,保值率比途昂高,途昂上市两个月后就被迫巨额优惠且销量持续下滑,而汉兰达上市三年了依然加价。第二应该是奇骏,奇骏平顺空间大油耗低是它的卖点。第三应该是老途观,注意是老途观,新途观L口碑并不好,销量也并不出色,老途观动力不差,空间不小,油耗不高且有大众的金字招牌。途观L上市,上汽大众为给途观L让路,砍掉了老途观的2.0T车型,且把途观降价销售,车型不更新平台不更新,使得老途观的产品力大幅度下降,但老途观由于优惠五万后价格落到十四五万的区间,由于价格便宜依然为上汽大众贡献了很大的销量数据,途观L虽然也不算少,但单算途观L远远落后于奇骏和昂科威对于大众来说是大写的尴尬,途观和途观L加在一起算销量数据也使得新车型途观L不至于很尴尬。
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口碑最好的SUV,今天说说国产品牌吧,口碑好的SUV一般都有几个维度来衡量,第一就是销量 第二就是空间大 第三就是安全质量比较好。目前国产品牌实实在在的 口碑好的 也就只有哈佛H6 长安CS75 吉利博越这三款车型,都搭载2.0T的发动机 200多匹马力 300左右的扭矩,可以给用户足够的信心驾驶,空间也大,三大件稳定。确实比较好。
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这个问题问的比较广,没有具体哪方面,下面我从几个系列回答:
1.国产系:哈弗H6,传祺gs4,奇瑞瑞虎8,比亚迪宋和比亚迪唐
2.日系:日产逍客,日产奇骏,日产楼兰,本田crv,本田xrv或者缤智,本田冠道或者URV,丰田RAV4荣放,丰田汉兰达
3.法系:标志5008,4008,雪铁龙天逸c3,
4.美系:别克昂科威,昂科拉,福特探险者,福特翼虎,凯迪拉克XT4,XT5
5德系:宝马x3,X5,奥迪Q5,Q3,Q7,奔驰glc,glb
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什么SUV的口碑最好,这个不好说,应该比较多吧,像保时捷卡宴,雷克萨斯LX570,兰博基尼Urus,宾利添越,宝马X6口碑都不错,但是没法说哪款最好啊?
在兰博基尼Urus和宾利添越上市之前,保时捷卡宴可以说是地表最强SUV了,因为保时捷的跑车基因,品质控制好,配置丰富,舒适性不错,空间宽裕,唯一缺点就是价格高……
小编最喜欢的跑车品牌是兰博基尼,
炫酷车身,而现在兰博基尼Urus现在是地表最强的SUV,科技感未来感爆棚的内饰,炫酷的配置,有钱肯定买一辆,可惜没钱!
宝马X6当年上市的时候惹了不少争议,跑车和SUV结合体,有人说不伦不类,这些人白白滴,看看现在X6的地位,多少品牌效仿吧,可以说宝马赌赢了,年轻动感外观,大气时尚,评价很高,价格是这几款最低的,性价比很高!
现在众多品牌降价销售的时候,雷克萨斯加价,人家有自信,哪怕加价,销量增幅也很大,LX570越野性能可以说是顶级了,喜欢越野的朋友谁不心动!
宾利添越,豪华大气和劳斯莱斯库里南一样是超豪华SUV的代表,买这两款就是为了享受不是为了开……
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什么SUV汽车的口碑最好?这个只能说是类似车型了,目前来说谁笑到最后谁是将来的最好的SUV车型,这都不好说。目前来说SUV口碑最好的国内市场还是国产的哈弗H6。为什么说哈弗H6的口碑最好呢?因为销量在那里放着呢,销量可以说明一切问题。没有好的口碑就不可能有好的销量,这是必然的问题,所以个人认为目前SUV口碑最好的就是哈佛H6以前有一个加价的SUV车型可能大家不太清楚,特别是一些对汽车行情不太了解的小伙伴,不太知道那就是本田的crv它是加价销售的SUV车型,并且是加价了相当长的时间,直到它的机油增多时间出现。
那么本田的CrV是不是在国内口碑最好的呢?最少说它曾经是。本田的crv出现机油增多问题之后,他的小型SUV车型就成了一个热卖车型。说明本田的口碑不错,从SUV销量榜来看,哈弗H6一直处于第1名,并且是连续几年的表现,这说明他的口碑是相当优秀的,老百姓一点都不傻,眼睛也是雪亮的。所以说这就是我的个人看法了,希望对你的这个选择有一些小小的帮助吧,从你的提供的图片来看,一个是哈弗h6一台是别克SUV。其实是别克汽车千万不要选择,因为他在欧洲基本上是04场,主要就是在国内销售,说明了什么,说明了他的表现其实是非常非常差的,国人不懂车而已。
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现在所谓的suv大多数都是城市suv。只是坐着开车除了视线比较好。其它跟轿车基本相同。看车说口碑好不一定是销量高就是好。老百姓买车买个实惠。买了最好不要出什么问题。哪怕是小问题。而且在现如今高油价也要看看车子油耗高低。国产的推荐:比亚迪(宋、唐),哈弗(H6)长城(魏、坦克),吉利(博越、星越)。日产(楼兰、奇骏、逍客)本田(CR-V)。丰田(汉兰达、RAV4)。大众(途观)。宝马(x3、x1)奥迪(Q3、Q5)。推荐下载个懂车帝查一下。
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我个人认为SUV口碑好的有三个品牌!
第一长安汽车!
第二长城汽车!
第三吉利汽车!
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看你预算多少,10到15万可以长安75p,哈佛6,奇瑞瑞虎8p本田xrv,15到17万可以雪佛兰探界者,日产逍客,现代途胜丰田,17到20万可以领克01,荣放,crv,探岳,欧兰德。买车不要买最高配,在有限的预算里买好车低配。
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不论你是天然生成对轿车有着莫名天分的“老司机”,亦或是早已身陷“车潭”的轿车小编,仍是完全赖颜值挑选的轿车小白,总听过德系车的谨慎、日系车的经济、法系车的浪漫......而提到法系车,前不久刚上市的东风雪铁龙全新SUV车型——天逸C5 AIRCROSS一直是世人心心念念的目标。
细数天逸的心路历程,自上海车展露脸后,又在成都车展开启预售活动,最后到9月15日在上海正式上市发布。作为雪铁龙品牌的全球车型,挑选在中国商场进行首发,之后再转战欧洲商场,动作频出可见是对中国商场抱以很大期望。介乎法系车此前在顾客心中的形象和商场体现,天逸关于雪铁龙的意义之重清楚明了,所以其上市后的每一步都备受媒体重视,小编就是其中之一。
首要最直观的体现在于销量方面,天逸上市未满一个月,订单就已突破8,000台,呈线形增加的订单量更足以标明商场及用户对其的认可。
其次则是用户口碑,毕竟销量可能是稍纵即逝,口碑才是决议天逸能否持久走下去的关键因素。为此,小编习惯性的翻开《轿车之家》,发现天逸的口碑有点儿凶猛……以4.71分的成果在口碑排行中位列榜首,大致总结下,主要体现在舒适性、科技感和价值感三个方面,这也与当初天逸上市所主打的“惬意、快捷、简略、净谧”所对应。
舒适性
不知我们如何了解,但对小编而言,如果我用舒适一词去描述一人或一物,那它感动我的必定不只有一面,而是多维度的。于人,他仁慈热心不造作,既可堕入缄默沉静也可无话不说;相同,于车,理应表里兼修,包含眼所及、手所触、体所感,一气呵成。不得不说,天逸就是一款这样的车型,不枉其在舒适性方面以4.82分的成果排名榜首。
颜值是个很片面的方面,但不少媒体和顾客都表示榜首眼就被天逸出挑的外表所招引。天逸的外观脱胎于概念车AirCross,前脸部分选用分体式规划的前格栅,加上很多圆角矩形元素的运用,极大地容纳了尖锐外观下的不羁,张弛有度,夸张且质感十足。细节方面,全LED大灯组和矩阵式LED尾灯为新车增加了不少高档感,乍一看,全体给人老实真实的形象,但却没有一点点的沉重感。
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