马自达3昂克赛拉多长时间保养一次？
马自达3昂克赛拉多长时间保养一次？
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网友解答：
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感谢悟空问答邀请答题！马自达3昂克赛拉是一款日系小排量紧凑型车辆，有手动档和手自一体的两厢和三厢两种类型，1.5L发动机117马力，做为代步的家庭用车够用了。
朋友们都知道，不管是什么品牌的汽车行驶到一定的公里数、或是到了一定的时间都要做常规保养，保养的及时、到位，能够让车辆保持良好的工作状态，更好、更安全的行驶在公路上。
马自达3昂克赛拉究竟多长时间保养一次呢？我觉得经常驾驶且行驶的公里数较多，就应该每五千公里保养一回，并把空气滤芯和空调滤芯拆下来，用气泵把上面的脏东西吹一吹，到一万公里时就要换掉了。如果不经常驾驶车辆，我建议每半年保养一回就没问题了。
车辆按时保养，不但能让车辆保持最佳车况，还可以让发动机延长使用寿命，千万不要因小失大，省了保养车的小钱，造成发动机磨损加大，就要花大价钱了。我是汽车人三哥，欢迎朋友们一起交流和互动！
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二保就做基础保养，空气滤芯可以考虑一下！
二保一般指第二次换机油保养，属于基础保养！
首保现在不论那个厂家都是免费提供，原厂机油和机滤。二保开始就需要怎么掏钱了，那么要怎么样才能花合适的钱做该做的保养？
先要看首保是什么时候做的，长马一般规定首保时间为3个月5000km，超过这个标准视为自动放弃！所以长马的车友要注意一下！第二次保养是在你首保的基础标准上加10000km6个月。这个自己结合自己车况就算的出来的！
长安马自达二次保养一般都是:
机油:出光牌子的sn级别全合成0w-204.2l的
机油滤芯:分为两种，国产39元、进口49。小编认为多的只是税费。都差不多！
垫片:这个可以两次更换后再换，翻面使用！提醒一下前台备注就好了。
空气滤芯:这个看情况吧，一般滤芯下部颜色很深，发黑吹不干净就要换了，吹的感觉带白色可以使用。如果西部或者地域干燥的地方建议10000公里6个月一次，太脏的话影响发动机进气，油耗动力多少都有影响。看情况而论吧！这个大概50来块钱。
空调滤芯:保养一次拿出来吹一次，要前台工作人员备注好就好了，内循环可以永久一点，外循环的话容易脏一点，具体以实物实际为标准吧。价格大概110左右，工时可以要收钱！
二次基础保养一般都是机油机滤垫片工时，别的小编不推荐大家做，就做这些好了。价格在550左右吧，一年两次价格还能接受吧！小编认为像滤芯这种过滤杂质的东西能用原厂用原厂，能用品牌用品牌，别到时候等红绿灯，差的空调滤芯没有过滤效果直接吸别人的尾气，哈哈！
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马3的小保周期取决于你用的机油的品质，全合成的机油八千到一万共计换一次就行，半合成的五千到七千换一次，半合成以下的机油不建议使用。
不建议你跑太多再换机油，因为公里多的话机油积碳太严重。只要是机油就肯定有积碳，机油磨损越厉害积碳就越多。
如果是自动挡的话六万到八万公里换一次变速箱油。其他的保养项根据自己的情况和汽修厂的建议来更换就行。我之前回答了一个汽车的保养问题，如果你想了解的话可以去看看，也可以私信问我，谢谢。
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六年车主告诉你，主要看使用情况，我一年一万公里左右，基本就一年一次，我的用车环境不错，快速路比较多，一万多去保养也没什么问题，习惯了一年。不过过了首保就没去四儿子那边了，在我朋友那里，加的更好的全合成机油，如果外面修车店不熟，还是建议去四儿子。
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我开的昂克赛拉，因为开的比较多，而且用的原厂0w-20的机油，4500做的首保，然后10000做的二保，20000做的三保，3万做的四保，现在3万多了，准备4万再做，基本一万一保养，开的比较少建议按时间保养，机油建议选用粘度较低的机油。
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同为昂克赛拉车主，地点北京。
马自达的保养确实是贵。一万公里看似比一汽马自达来的实惠，可是限定了半年，就感觉有点儿浪费了。
但是，半年也不是瞎定的。我咨询过京东机油的客服，问过修车店的师傅，机油的有效期是多长时间。亲民品牌和价钱的机油。结论都是半年或一万公里。
有效期外的机油，润滑程度会下降，可能短时间不会对车造成伤害，时间长了说不准。
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谢谢邀请！多长时间保养这跟你换什么机油有关系！例如：矿物质机油更换里程是5000公里！半合成机油为7500公里！全合成油为10000公里！如果你开车比较多可以按照公里数进行保养，但是如果你开的比较少比如更换矿物质机油的话半年都没有跑够5000那么冬天也要进行更换！冬天与夏天机油粘度不一样！
长期不进行跟换对发动机的危害比较大，因为经过长时间的行驶，机油粘度会下降达不到润滑的作用！会导致各个零部件加速磨损！最后导致发动机报废！
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汽车保养是要根据厂家的规定进行，而不是4S店。很多4s店为了增加利润存在让消费者提前保养的情况。汽车保养有两个指标，时间和和里程，都是以先到者为准，只要按照厂家规定的时间或者里程进行即可。
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网友解答：
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我认为，6-8个月做保养，发动机里的机油时间一长也会标志，润滑性能下降，不过也取决于你用什么品牌机油，汽车保养目的保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，缓解劣化过程，延长使用周期！
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