新版红绿灯是否合理，该不该征求广大司机意见再大范围施行？
新版红绿灯是否合理，该不该征求广大司机意见再大范围施行？
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网友解答：
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不合理，应该设计为人人一眼就看懂的红绿灯，按照原来的基础上稍加改动或不改，因为我们国家已习惯了以前的红绿灯不易犯错，现在的设计对于大部分人来说可就一个坑，不跳还不行。
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网友解答：
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新版红绿灯功能与旧版红绿灯功能没有多大区别，只是增加一些让人费解的灯，让人看的眼花缭乱。改进红绿灯执行标准的目的是什么？是让人看不懂增加违章次数创收罚款还是减少事故增加安全行驶。简单易懂安全方便才应该能适应广大司机师傅。这样复杂并没有多大意义的设计除了能增加违章次数增加罚款增加车辆事故发生还能有什么作用呢？这个新标准是抄哪家的，是否符合我国的实际情况，是不是应该调查一下广大司机师傅的意见，不要那些专家拍脑门了，做那些花里胡哨的东西了。
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网友解答：
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新版红绿灯牵涉上亿有车族，不征求百分之七十以上的车主，就出台什么新版灯就是违法，国家应该以人民名义进行追责。
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网友解答：
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新版红绿灯在全国一些地方已经开始启用，引起了广大司机跟网友的热议，褒贬不一，其中，持反对意见的占绝大多数。究其原因有以下几点：
其一；化简为繁，原来的红绿灯只有三个，简单明了，该直行、该左转，都有箭头指示，有的还有读秒计时，方便司机进行判断。而现在的新版搞了九个灯，有的还不亮，不利于司机判断。
其二；虽然全国的红绿灯的标准不统一，但基本上都是三个指示灯，司机同志全国自驾旅行的时候，也基本不会出现判断失误的情况，既然这次想全国统一标准，也不应该搞一个让大家都看不懂的红绿灯。
其三；既然决定全国统一标准，在网络发达的今天，就应该在网上征求社会意见，看看大家的反应，而不是闭门造车，还请了个外国人进行设计，难道我们所有的事情都要向西方的标准看齐吗？我们14亿人的泱泱大国，难道就不应该有我们自己的标准吗？
其四；全网声讨的主要原因就是，既不征求社会意见，还请了个外国人来设计，又不先开始试点就全面铺开，并且这样的设计极易造成路口拥堵及交通事故。大家也只是想请有关的发起部门出来解释一下，或者说明一下原因。
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把一个简单的问题复杂化，吃饭没事干，为什么要在一个方向上既亮绿灯又亮红灯，这是节约用电，节约能源吗？我觉得还是原来的通俗易懂，相比刚推行的也节约能源。
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网友解答：
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错特错的措施，信号灯，不管简还是繁都应给出易判断的信号，而现在二个信号听谁的，不给信号什么意思，看不懂，理解不了，想半天，这样的信号灯不要也罢，最好的信号灯是读钞，加红绿黄
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网友解答：
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新版红绿灯不合理太复杂！看不懂！玩猜谜语一样！不能用！ 面向普通老百姓的交通信号灯必须征求大众意见！先试行再推广！必须简洁明了！一看就懂！
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网友解答：
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“我们要敢于试错”这句话相信大家都知道是谁说的，正是因为有了这句话，有些人，有些所谓的专家才敢肆无忌惮的到处试错，错了又不需要负责任。
这是一个很可怕的信号，试错必须是在有限的条件和环境下才可以，否则就会对人民，对百姓造成严重的后果。这次国标红绿灯很有可能会像上次取消黄灯一样，最后一句话，不适合现在的交通条件就草草了事。
然而，因为取消黄灯，全国有多少司机朋友被罚款扣分？这就是典型的制定游戏规则的人错了，结果让玩游戏的人埋单，结果还是理所当然的。可怕，可怕，可怕！
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网友解答：
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不合理。所谓交通信号灯，不管是白天还是黑夜，就要真正体现信号灯的作用，新版有全灭组合有红绿灯同时亮组合的……，本来简单明了的东西，搞得这么复杂化，确定能减少交通事故的发生吗？从娘胎出来就认知的东西一下子颠覆了，是想让所有司机特别是老司机及老百姓生活添堵？！
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网友解答：
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现在用的三个灯的信号灯已经用了几十年了，它已经深深的印在了我们的脑海里了。并且它没有什么不好的啊。特别是后来LED箭头灯的使用更是清晰明了地表达了交通通行的命令。为什么要放弃了呢。
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网友解答：
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设计交通红绿灯，应简单明了，一个连老司机都看不懂的指示灯，推广运用能起什么作用，只能让更多的开车人违章。
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