美国为什么不打压空客？
美国为什么不打压空客？
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按照美国做人的逻辑，美国不是不想打压空客。但碍于面子，难免收敛一下。
在美国的世界敌人面前，对待盟国还是需要照顾一下面子的。因为没有到火候。
什么是火候？例如抛弃敌人因素的情况下，只有盟国之间的争斗时，美国会毫不客气地美国优先。
波音与空客就是欧美之间的问题。在历史上二者不是没有过争斗。但遇有盟国之外的第三国时，可能不会明目张胆的争夺了。
这次中国采购空客300架，是中国综合了俄乌冲突、中美关系、波音质量问题等多种因素的结果。不仅仅是贸易问题。在地缘政治上给予美国当头一棒。让它哑巴吃黄连，有苦说不出。
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波音是美国的巨无霸创收企业，欧洲空客竟然敢挡波音的财路，美国岂能不打压。
2018年10月和2019年3月，波音主推的中程单通道客机
波音737-MAX8接连坠毁，使涉事的印尼狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司蒙受了巨大的经济损失。
调查证实是
波音737-MAX8设计上存在隐患，在特定条件下会诱发飞机发生自动俯冲而坠毁。
接下来世界各国航空停飞
波音737-MAX8，停止购买波音系列客机，转而选择购买欧洲空客。而波音客机生产线面临停工停产危机
，只能靠波音军品产销维持。
波音信誉下降，客机卖不出去，这本来是美国自己的问题，但美国非要找个理由收拾产销两旺的欧洲空客。
2020年1月，美国司法部宣布；欧洲空客因为在全球范围内行贿政府官员、非国有航空公司行政主管，从而同时触犯了美英法三国的反贿赂法律，课以空客39亿美元的高额罚金。这是迄今为止最大一笔全球外国贿赂罚款。
从2004年开始，美国与欧盟便因为对大型航空公司的补贴问题争端不断。
当时美国向世贸组织提出诉讼，指控欧盟以各种形式向空客公司提供非法补贴。欧盟随后也起诉称美国政府向波音公司提供非法补贴。世贸组织曾裁定，美国和欧盟均存在对各自航空企业提供不合理补贴的问题。
2020年8月，美国政府决定对欧盟75亿美元输美产品加征25%报复性关税，今年2月又把针对欧盟大型民用飞机的关税从10%上调至15%。
本月，美欧领导人会晤，同意就波音与空客的飞机补贴的17年争端“休战”。双方同意，未来5年不会向对方的商品加征报复式关税，这些关税是双方围绕飞机补贴纠纷而采取的报复行动。
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谢谢邀请！
美国为什么不打压空客？只是时机不到，美国迟早要打压空客。
美国现在不打压空客并不代表未来不打压空客。现阶段不打压空客是暂时需要盟友的支持。
等美国到了不需要盟友的支持时，或者是美国波音到了要打压空客才能生存时。
美国会毫不手软把空客按在地上摩擦，打得空客直接倒闭清算为止。
有些事情需要让时间来见证是与非，对与错，打不打！也许这次就……我们笑看就行了[赞]
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阿尔斯通咋消失的？哪来的盟友面子，看触动谁的利益。在美国三大块，高科技，军火商，石油商，播音公司利益输送决定不了政体根本。
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生意买卖，愿买愿卖，不是什么事情都能靠武力能解决的，波音口碑不行这是不争的事实，这些年的事故率太高了。
至于其他手段的打压美国暗地里可没有少干，
比如他国要研发空中客机，很多零部件和技术都是波音公司出售的，通过这种手段让他国对波音公司依赖性更加强，他国每生产一架飞机，波音都赚了一笔，不是非要卖飞机才是抢市场，变相手段赚取利益也是一种打压。
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怎么可能，如果不打压别人，那还是美国吗，只是打压的方式不同，不像打压华为那么露骨而已。
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打压不了，空客是准国企了
大股东涉及法国、英国、德国、西班牙这些几乎全是国资性质。
美国是准备要跟欧洲老牌资本主义国家集体开干吗？
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如果法国够大，GDP超过美国的60%，有赶超美国的趋势，美国会打压的，而且不仅限于空客。
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就这么两家企业，买谁的呢，反正对我们中国都不怎么好，没办法的事，这就是垄断呗，自己没本事做不出来呀，人家骂你打你，你也得买人家的，除了这两家地球上买不到啊！
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网友解答：
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这一大宗空客买卖，狠狠打击了什么都美国优先的强盗逻辑！空客都是美西方陣营的企业。美国虽然痴妒恨，但为了笼络盟友，只能说暂时不打压空客。狡猾多变的狐狸，会调整策略的。
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我们想让美国打空客，道就是300架飞机的目的。但是肯定不打，美欧之间就有怨气，让美欧知道各自的利益不是永远一致的，还是要互相竞争，互相提防，还有互相伤害的时候！
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