为什么老人家坐车免费还要刷一下卡?
为什么老人家坐车免费还要刷一下卡?
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为什么老人家坐车免费还要刷一下卡?
这是一个非常好回答的问题!这是国家惠民政策中的一项,由政府部门实施,为了方便老人出行,每年由国家财政支出资金,对于65岁以上的老人每天补贴两元交通费,累计一年720元,(是指城市中的有常住户口)用卡的形式发放,就是老人手中的乘车卡,每次刷卡就是消费一次,实际是消费了,就是个人消费政府买单了!
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大家都认为,包括老年人自己,认为既然是老人乘车免费就没必要刷卡,其实不然,老年人虽然自己乘车没有花钱,但是政府是为老年人向公交公司支付了费用的,这个刷卡的过程就是记录老年人乘车一人次的过程。公交公司要通过刷卡来统计有多少老人乘过车,根据这个统计数据来向政府申报补帖。如果你不刷卡公交公司就亏损一次。道理就是这样简单的,所以老年人乘车也必须刷卡。有时候司乘人员没要求老年人刷卡,一般都是看老年人行动不便,为了安全也就算了,万一摔着了,得不偿失。是一种出于保护老年人安全的善意,牺牲了公交公司的利益。
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谢谢邀请,老年人免费乘车卡为什么上好要刷一下,这里有可能有多层意思。1、公交公司要通过刷卡器计数次数,到年底到政府相关部门进行一次总结算,必须按刷卡的准确数字,否则无法兑现和空口无凭。据悉,残疾人免费乘车卡就由残联支付每位乘车者的费用,所以发证都严格按照规定进行,达不到三级残疾者,一般不予办理此卡使用;2、公交公司通过刷卡,已对发卡部门的负责,严防老年卡被其他人所用,失去了老年卡的真正作用。记得5月份一地区公交车上,一位乘客冒用老年卡乘车,被司机发现并带到单位给予处罚;3、老年人免费乘车卡体现了党和政府对老年人的关心和照顾,在退休后(60岁)享受的唯一待遇,方便了老年人乘车出行和乘坐公交车等。所以说,老年乘车卡是20年前,由于当时的退休人员养老金不多,政府基于这种状况,实施的一项惠及老人的政策,现在只是一个延续而已。上车必须要打卡也是处于管理、结算和使用监督等需要。个人看法,就事论事,敬请指正。
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这个问题要从头讲起。
以广州为例,最初的老人证是无芯片的,老人凭证上车,司机按颜色肉眼识别,其中老人证又分两种65岁以上乘车免票不用投币,6O岁以上半票,只投该付的车费一半。
这样一来特别是去公园的线路,天天来乘搭的老人特别多,说是老人专线也不为过。司机见了就头疼,因为开了一天的车下来收款箱里没几个钱!影响到当月的绩效,直接影响他的收入,但天天客倒没少载对他们很不公平。有些气量没那么大的司机见老人家就尽量避开,上了车也没好脸,一时间意见很大。
有问题就有办法,后来老人证升级了有芯片可以刷卡,好处是乘搭再多的老人也能和乘搭其他乘客一样能反应出来,司机再不会白做,从此即使坐满了一车老人家也不会影响到司机的收入。实际问题解决了,心结自然打开了,司机和老人都皆大欢喜。
老人虽是半费或免费,所以刷卡是必须的,也是社会技术进步的体现。
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为了获取数据。云南省经省人大讨论出台。凡年满60岁的老年人(不论城乡)均可享受免费乘坐公交车,但必须先在民政那儿领取云南省老年人优待证,凭优待证再去公交公司办理\"爱心卡“同时缴一定数额的保险费。现在,我在的三线城市曲靖市公交车都涨价了。以前上车须投币1元 现须2元
,到高铁站原来3元,到沾益原来1.50元。不知道现在各是多少元?每张贴本人相片的爱心卡据说现行1人一年可乘700次,新一线城市的昆明,公交公司凭这些数据,据说可以从市政府那里领取2个亿!这是扶持公交的一个举措。有老年人刷卡,电脑有时还会提醒:请年检。年检以后的爱心卡才能继续使用,这也是关爱老年人的温馨提示!同时,公交公司也要通过每台车的刷卡数据和清理投币现金。,掌握这台车每天拉了多少人获取多少经济效益。不刷卡,刷卡处的智能电脑怎么知道你刷的是不是爱心卡是不是老年人?
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办有老年人乘公交车免费的一卡通与我未到70岁办的一卡通是同一卡板,老年人公交免费证多夹了张2吋本人头像彩照,不可借让。
南昌是从2017年1月1日起实行65岁以上老年人免费办证,免费乘坐公交车和地铁,所卡板又贴印了南昌地铁。
坐地铁没有计数封顶,每月打卡可超过上百次不定。公交车是每月100轮次刷卡,每月1日计数,上月没用完掛零,也就是讲一次上车以二元人民币计费,全月240元由地方政府买单全年2880元,地铁也同如此,进出站二次刷卡费用乘车金额由省地方财政出钱,大凡乘一次地铁,高于乘公交车费用。
用老年卡和普通一卡通上公交和乘地铁,都为同一形式计算刷卡给市县公共事业单位,老年卡所刷计数费用总汇统一由地方政府财经到时转给公交集团,地铁集团,怎么运作,政府行为,不好去打听。
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老年人乘公交车每刷一次卡都有记录,然后公交公司根据老年人的乘车的次数上报当地政府,政府拿出一部分资金补贴公交公司,也就是对老年人年轻的时候为国家做出了贡献的一种回馈!
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我自己认为,老年人,如果没有事情,她们是不会在高峰期间去挤公交车的,也不是为了沾国家那点便宜,请那些年轻人也为老人考虑一下,如果孩子们在外上班,自己能动,哪个父母亲爱麻烦自己的孩子呢?啥事不得自己去办,花儿能红几天,自己也有老的那一天。
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不要以为老年人乘公交全“免费”,老人乘车证每年只能乘坐730次,平均每天两次,所以老人每坐一次车,都要刷一次卡,用完必须照章购票。实际上,大多老人很难一年用完这个数,希望那些喷子们不要再喷了!太无聊!
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第一,老人乘车从来没有免过费,他们乘车是付费的。第二,他们刷卡,就是在付费,买车票。只不过,最后出钱的是政府财政。这是一个国家进步的表现,敬老爱幼,此乃长情,国家政策,不容挑衅。拿国策说事,是在挑唆,是妄图撕裂社会,是别有用心。
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我有个邻居一对老年夫妻,天天早上到7八点钟到离家5站路的儿童公园锻炼身体,我问他们离家有点远不如到海泊桥公园一站路多近。他回答:路近路远无所谓反正坐车不要钱
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