你的第一辆代步车开了几年了？
你的第一辆代步车开了几年了？
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五十铃皮卡。开了四年30万公里。
五十铃皮卡，皮实耐操。省油，百公里6个油，标准6个，夏天开空调，6.5个油一点不多，试过好多次。空调冻人。
没ABS没EBD。车重，稳，提速较汽油车慢，但是有劲，拉一吨货轻松，就是有点后沉，翘头，方向明显减轻。
性能稳定，基本没故障。最高车速145。高速风口稍微发倾。底盘沉稳。
机油量大，大约6升，4升的机油一壶半。不烧机油。冬天-10度以下，柴油起蜡，冻油，堵塞油管，难启动。需提前加-30号油，或者掺入航空没有防止冻油。其他真没毛病。只要油不冻一马达就着。真心好开。
皮卡属于货车，市区进不了，经常会因为进市区被罚款25-30。现在不知道解禁了没有。
4年30万公里，换了。
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你好，很高兴回答你的提问，你的第一辆代步车开了几年？求分享。
我第一辆车是马自达3，2.0的这车伴我度过我的青年时光足足开了6年，那是我结婚的时候买的，非常好的一款车，操控一流就是提速稍微差一点，不过9秒多足够我用了，我现在来说说都有啥优点和缺点。
马自达3的优点：颜值非常高，这辆车皮实耐用，车架采用1800兆帕强度的钢材，足够的安全，第一次我出事，是遇见了一个逆行的车，天籁他把我的门给撞穿了，撞进去了，连b柱都没有挨着，人一点事没有、这车操控行很好，行驶路感好70公里每小时转弯轻轻松松，而且质量很不错，陪伴我6年我就做过大小保养，连修理厂都没去过，只加玻璃水，变速箱6at，被马自达调教的非常顺滑，他能读懂你的思维，别不信，如果你经常暴利驾驶，它会按照你暴力驾驶来快速换挡，你开车很温柔它同样能读懂你，直到我卖掉它，连异响都没有，质量非常好。
然后我再来说说马自达3的缺点：这车的缺点也有，那就是噪音，噪音来源于发动机的压缩比过大，早上启动的时候堪比拖拉机38秒后就正常了，高速风噪也大，不过开音乐能接受！最后一点了，他的后排空间特别小，1.8米的朋友基本不能坐了，如果家里身高都不高就刚好够用了，综合来说缺点就是内饰老旧，噪音大，空间小，提速相对较别的2.0的车相对较慢9秒11破百，同级车没啥优势。
我非常怀念我的小马，不过不可能一辈子开它。
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现代悦动，非常喜欢非常满意
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10年
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感谢邀请，我的第一辆车是马自达2，两厢车1.5自吸。2011年初买的，开了12万公里，2019年卖掉了。这个车除了换换机油哪都没有动过，质量没的说，当时买这个车时人们都说不划算，毕竟上了10万多买这么小的车，据说配件都是进口的，在国内组装，不知真假。但是这个车开起来操控性很好，中途就是保养，换轮胎。
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毕业后创业第二年就买了人生第一辆代步车，当时花了13万多，买的是现代朗动这款韩系车，选择它主要还是因为颜值比较高，至于品质等方面，其实也不懂，认为在预算范围内，且自己喜欢就可以了。足足开了5年，才换车，不过朗动这款车没有卖，现在主要是老丈人在开。
说实话，我对现代朗动这款车的评价非常高，尤其是品质，开了这么多年，基本上没有出现过什么大问题，只是第3年有一次在路上跑的时候，等红绿灯时准备起步走，油门踩下去没有动力，尝试了多次重新启动也不行，然后在交警的帮助下，把车子推到路边等拖车。到了4S店才知道，油泵出问题，油供不上来，因为还是质保期，所以换了也没花钱。再后来换了一次电瓶、四个轮胎换了，刹车片换了。另外还有导航问题厂家免费更换了。
朗动用了5年，给我的感觉作为日常出行代步很适合，除了外观好看，很吸引人眼球之外，内饰做工用料都相当扎实，整个质感非常好，并且车内科技感强。作为一款紧凑型车，内部空间也完全够用了，后排经常坐三个人也不会觉得很拥挤，后备箱储物空间也很理想。
虽然搭载1.6L自然吸气发动机，起步动力有点肉，但跑起来之后，再提速响应也很及时，另外就是燃油经济性很高，按照之前的油价来算的话，一公里差不多在5毛5，相对来讲，已经很省油了。不过减震有点偏硬，尤其过颠簸路段时，乘坐舒适性不是很好。至于隔音效果也不错，跑高速有噪音，但没有那么大，完全能够让人接受。
后来老丈人在开，一直到现在都没什么问题，目前已经10万公里了。只是听他讲过，刹车灯不亮，雨刮器不行，换过火花塞。另外加上车子基本在市里跑，没跑过高速，油耗上去了，但现在油价低，相对来讲也差不多。所以在我个人的印象中，韩系车还是相当可以的。之前有人跟我讲，那时的韩系车品质好，但现在的就不好说了。这点我不可否认，存在的因素太多了。而一款车到底好不好，其实只有自己开了才知道。
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2011年，买了帝豪EC715，开了10年了。发动机没动过，变速箱连油都没换过。14万公里。底盘现在有点异响，去修车厂看过，说轴头坏了，但是换要拆元宝梁，不建议修，一直凑付着开。没主动出过事故，被一箱货撞坏左叶子板，4S店换新的花了1000多。
总体感觉不错，如果换新车，还买国产车。
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我的第一辆车别克凯越1.6MT，2010年9月份买的，现在还在开，快十二年了。
当初买车的时候，公司的司机和我说一台捷达车可以三十万公里无大修。那时候我就说那我也开三十万公里再换车，司机说，你的车开到烂也开不到三十万公里。当时我还不信，现在看来确实是这样了。到现在快十二年了才开了不到18万公里，一年平均就开一万五千公里。如果想开到三十万公里，至少还要开8年，那车子真的都开烂了。
由于车子在买回来三四年的时候深圳下过一场大雨泡过水，车子的内饰部分已经有很多问题了，再开8年都不知道变成什么样了。
我是想我就一普通的上班族，有台车开开就够了，也不用讲什么面子排场，要换什么好车。但如果实在没法开了，还是没办法要换的。
现在的行车环境太差了，不是这里堵就是那里塞，油贵，停车费也贵，停车位还不好找。如果不是家里只有这一台车，我都不想要车了。平时打个的，坐个地铁，更方便省力，费用还低。可是毕竟深圳车牌不容易得到，留着吧！
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开了十年
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首先说下我购买座驾的前提，15年大学毕业后，家里支助15w买车，主要当时想出去玩，所以看的都是SUV。
刚开始看的也是当时的神车，哈弗H6，可能当时去的时候也没太注意穿着，销售看我穿的拖鞋都没人搭理我，好吧，那就走了。
后面又看了韩系的起亚KX3，当时挺喜欢的，优惠也大，打算订了，但是销售说全款需要等车，假如贷款就不需要，好吧，我有钱还怕买不到车。
当时刚毕业，心里想的就去看国产吧，又接着看了奇瑞的瑞虎7，感觉实车宽度与高度比例不协调，所以放弃。
再接着去对面看的就是买的这款车，但是看的时候感觉外观也不好看，唯一心动的就是官方优惠1.5w，所以当时心里是很想马上订的，留了联系方式，打算下次过来订，后面又转到看一汽的奔腾X80，其实外观是喜欢的，但是趴到底盘下面，很明显的猪大肠，放弃！
来说说绅宝的X65，当时落地块14w，现在还在开，4年多了，没有出现任何的故障和问题，感觉国产车还是有很大的进步，虽然发动机也是2.0T，但是可能都没有别人1.5T的动力强，但是自己上下班代步，也还是可以的，我也不是很急性子的人。
这款车虽然已经停产了，但是心里还是舍不得卖，反正在东莞，停车位还是很充足的，车又没什么问题，我还是会坚持开下去，虽然现在开的少，可能一周才开个一次，但是毕竟是当时自己选的第一辆车，说真的，还是挺有感情的！
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2014年的标致3008，一晃八年了，当时落地价近20万，现在跑了只有不到七万公里，这车最大的优点是底盘紧实，动力比较强劲，皮实耐用。缺点是油耗有点高，因为大多在市里跑，主要是上下班，大约10—11个油。另外，变速箱表现一般。这几年车辆降价和优惠比较大，本来想换个车，但看看没跑多少公里，目前只换了四条轮胎，也没什么毛病，就一直使用！
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