轰炸机比战斗机作战实力更强,为什么感觉国际军火市场很少有卖的?
轰炸机比战斗机作战实力更强,为什么感觉国际军火市场很少有卖的?
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网友解答:
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轰炸机这种镇国神器,只有五常才配拥有,你想买,先问问,谁卖?
别看图95还是用的螺旋桨,B52马上就要过70岁生日,轰6把字母表都快用完了,可是,就这几位哥们,依然是各国空军妥妥的镇国重器,不卖!
至于图160,B1B,B2这几款,更是达到了镇国神器级别。苏俄正是依靠着图160和小一点的图22,撑着大国空军的战略打击力量的门面!
或许有人要说,比如B52,轰6这些老旧的轰炸机,早已经不是现代战斗机的对手了,真打起来,不是被完虐的结果吗?
各位有所不知,如今的B52,轰6这些老轰炸机,已经改头换面,改成了巡航导弹载机。发射空射型续航导弹,可以在距离目标1500公里到2000公里的地方,打了就返航了。你的战斗机怎么打?耗尽油都赶不上!更何况,B1B,图160,图22这几款拥有超音速突防能力的轰炸怪兽,真要出动了,对方的飞机开加力都不一定能撵上!
而且,即使是B52,轰六这些老轰,扛着反舰导弹,在数百公里的地方打个齐射就返航,也够水面舰艇受的。
说起轰炸机扛反舰导弹的事儿,我倒是想起来,上世纪80年代,两伊战争的时候,我们曾经通过约旦转手给伊拉克卖过4架老轰六!型号是轰6D,挂载两枚C601反舰导弹,打击海上的大船。
伊拉克当时有很多石油美元,花起来大手大脚。一口气买了4架轰6D,还买了50发C601反舰导弹。C601这个反舰导弹在反舰导弹家族中是个大块头,直径足有0.76米,重量2.4吨。这样的块头,战斗部至少可装数百公斤炸药,命中一发,足以让一艘海军主力舰丧失战斗力。
伊拉克有了这一利器,在两伊战争中颇为出了一番风头。C601曾经一发就击沉了一艘30万吨的油轮,前后共击沉了十几艘伊朗油轮。想想这个威力!
经过这个事儿,各大国也都看到了轰炸机发射大型反舰导弹的威力。把自家军火库看得更紧了。
反正,从那以后,国际军火交易,经常卖的是战斗机运输机加油机直升机,反而是这种纯轰炸机不见成交记录。
时至今日,五常中的英国法国已经放弃了大型轰炸机的装备,采用战斗轰炸机来执行战场轰炸任务。拥有大型和中型专用轰炸机的,只有五常中其余的三强了。
所以说,别看咱们的轰六老,朝前看,比B2也就差几名,朝后看,没对手!更何况,轰20就快揭开面纱了!期待!
好了,就写到这里吧。
文字原创,配图来自公共网络,侵删。
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战略轰炸机,航母,战略核潜艇不是任何国家都玩得起玩得转的。目前,世界上只有美俄两国拥有大量的战略轰炸机,美国占有绝对的优势。我国轰6k只是填补了“无”的空白,尽管性能优良,但是,与战略轰炸机的指标要求,还存在一定差距,我们只是解决了从无到有的问题,等到轰20批量服役了,在该领域我们才会有更大的话语权,现在,我们还处在奋力追赶的路上,不过,这一天的到来将指日可待。
轰炸机比战斗机作战实力更强是事实,但是,对方制空权强大,防空系统完备无损,远程探测及打击能力尚在,轰炸机的用武之地将大打折扣,自身生存能力都毫无保障,何谈攻击对手。五代战机破门,清理指挥、防空系统,3代半战机精准绝杀地面及空中的所有威胁,为轰炸机保驾护航开道,轰炸机才有洗地超强能力发挥的机会。战略轰炸机具备超远程航行能力,可挂载中远程精准打击导弹(包括核弹),可以在对方防区外实施精确打击,也算是现代战争中最具杀伤力的攻击手段之一,大大节约了超远程导弹生产的成本,是三位一体作战体系中必不可少的重要组成部分,也是超级大国强大威慑力的象征。
轰炸机是军工尖端科技,其研发和生产难度难以想象,美俄现今都在使用50年前的老产品,更新换代成了几十年的空口号,并没有实质性的产品推出,可想而知,研发、生产一款性能优良的战略轰炸机有多么的艰难。军火市场不但不可能出现买卖,也不会有多少国家用得起,玩得转。毕竞世界上99%的国家都不会跟印度攀比,舰载机都没有,买艘航母裸奔了几十年,自诩世界拥有航母的大国,沾沾自喜,自娱自乐,三分可怜七分可悲,十分可笑。轰20呼之欲出,人民空军如虎添翼,中国军工人加油,中华民族加倍努力,镇国重器齐备,但看豺狼还敢尾随狂吠。
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谢邀,这个问题很好回答。轰炸机是大国重器,重点是“大国”还是“重器”?
联想一下生活中的例子你就可以明白了。大卡车的货运能力很高,为啥目前家庭很少购买呢?道理是一样的。
其实目前来看轰炸机并没有太多的合适的作战任务。只要不是三大国直接参与的战争,其实大多数轰炸机的工作都可以由多用途战斗机来完成。
一般的地区小国之间的冲突,它们的距离很近,一般的战斗机就可以直接飞过去轰炸了。而且效力也并不比轰炸机差。
例如以色列最近轰炸叙利亚的目标,就仅仅依靠F-35战机携带炸弹,大大咧咧地过去炸嘛。而且即便是用了F-35战机,还附带外挂和副油箱都忽略掉了隐形的特性。
在这种情况下,就好比用私家车,拉一套个人电脑一样的感觉了。完全没有必要再雇一辆卡车过来拉货物。
其实,军火市场也和普通的民用市场一样,主要是看需求,很少有一个国家需要飞行几千公里去轰炸另一个国家的目标。周边的小规模冲突就导致了航程10000多公里的轰炸机其实对小国是没有太大意义的。那么就不如用普通的多用途战斗机来执行对地攻击任务了。
轰炸机是大国重器,但首先你得是一个“大国”,之后才要谈“重器”的问题。目前局部冲突大部分都是巴掌大的小国的一点点边境争端,战线拉出来也就几百公里。在大国眼里就和“过家家”一样。小孩打架也就没必要配大关刀了吧……
同时,还有另外一个问题,现在的空中打击,大多数是为了破坏对方的军事要点设施。例如指挥中心,重点的生产设施,或者重要的基地设施。并不需要进行大规模的地毯式轰炸。这时候精确制导武器也就发挥了决定性的作用。
在这种作战思路下,一架大型轰炸机飞过去也只是投掷几枚炸弹而已,反而不如战斗机携带精确制导炸弹更加经济。
最后,再说一句吧,看下面这架B-1B:
拍摄地点是在印度的班加罗尔,当时就是参加印度2021年航展。轰炸机在军火市场上从来没有缺席,真正缺席的是购买轰炸机的客户。
就像大卡车一直也不会缺席车展一样,但家庭用户还真的不一定用得上。
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网友解答:
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轰炸机比战斗机作战实力更强......没这个说法。
恰恰相反,轰炸机的实力是由战斗机决定的
。有战斗机才能有轰炸机,战斗机强,轰炸机才强、战斗机弱,轰炸机就弱,没有战斗机,就没有轰炸机。
轰炸机的本质是运输机,只不过它运输的是炸弹、导弹而已。老式的轰炸机,如B52、图95、轰6,和运输机非常、非常接近。不论是气动布局还是体积、速度、机动能力。图160、B1是超音速运输机。B2是隐身运输机。
B2是隐身机,对战斗机的依赖小一些,但执行轰炸任务的时候依旧需要战斗机在外围策应,掩护。其他的轰炸机则必须有战斗机护航,必须。而且得是在战斗机基本上掌握了制空权的情况下,才能飞出去。
轰炸机行不行,不取决于它自身。战斗机能夺取制空权,B52、图95就能用。就是二战时期的战斗机拿到现在,都能用。要是歼20能夺取制空权,轰6就能用,运20改装成轰炸机都能用。没有战斗机,轰炸机全是靶子,B2的风险也得增加70%。
轰炸机体积巨大,目标明显,除了B2轰炸机,都没有任何隐蔽性可言。以现在雷达的水平,3000公里之外就能发现。
速度,一谈速度,还得说图160和吹俄的文盲+军盲,绕不开。所以老读者别嫌磨叽,这块不谈,逻辑不完整。所有的轰炸机都是亚音速飞行,包括图160。图160正常情况下,亚音速,作战半径能达到7000公里。采用1.5倍音速,作战半径直接降到2000公里。2倍以上音速,只能维持三两分钟,飞几百公里。
2倍音速不是随便开的。实在万不得已,来两分钟。整天吹俄罗斯的那群人是以为图160的2倍音速是无限开、随便开的。这不就是文盲+军盲嘛。最愁人是啥呢,还有人写着,图160:追不上我,你说气人不气人......人要是傻吧其实不是太大问题,都能接受。就怕这傻子跟你装顽皮,太要命了。
轰炸机的2倍音速维持不了五分钟还是次要问题,最主要的是轰炸机里面不装对空搜索雷达。因为一开雷达,发射电磁波,会立即被对方接收到。自己的位置立即暴露。所以即便是战斗机,雷达也不能随便开,绝大部分时间要保持静默。到了轰炸机,就没有安雷达的必要了。
一个连雷达都没有的大型飞机,是不是就是运输机?
由于轰炸机、图160上不安雷达,依靠自身,它是无法发现外面敌机的。敌机接近的时候,轰炸机完全不知道。在这样的局面下,图160的那3分钟的2倍音速怎么使用?飞行员凭感觉?所以图160也必须得有战斗机护航,战斗机发现敌机了,觉得危险,通知图160,这时候图160才有可能开2倍音速赶紧撤离。
但这又有个新问题,情况紧急,图160开加力以2倍音速撤离,飞几百公里油就没了。即便是撤离了,能不能降落也只能是听天由命。
轰炸机的速度都慢,都是亚音速。有战斗机护航,图160、B1的超音速还有点价值,但不大。没有战斗机护航,那是一点用都没有了。
目标大、速度慢。机动性也机会没有。大型运输机,在空中很笨的。无法跟战斗机、导弹较量。觉得图160无限开2倍音速,戏耍战斗机,都是傻子的自娱自乐。
没有战斗机护航,没有制空权,轰炸机自己出去就算靶子。图1万也白扯。面对战斗机的猎杀没有半点生存的机会。俄吹又得扯就出去飞,没人敢打。人家是没打你,问题是你也没打人家呀。西方的飞机天天在家门口绕,你也没打呀。这是不是也是不敢?不打,就是不敢,这不还是自娱自乐嘛。再说了,人家也不是没打,土耳其把俄罗斯战斗机打下来,战斗民族不也忍辱偷生了嘛。对不对?一天天闭着眼睛替人家吹,俄罗斯人自己看了都不好意思。
像图160、基洛夫巡洋舰这些四十多年前的战机、军舰到现在肯定是不先进了,是再正常不过的事,就有那么一群货天天吹。我摆事实讲道理的说完了,无可辩驳,这些货给我来一句:那中国也没有......宁可贬低一下自己的国家,它也得抬抬俄罗斯,这种人是不是精神不好?还挺多呢。你说俄罗斯40年前的武器到现在落后了,它说你不爱国.......咱都不知道它这逻辑是哪来的。
咱这不算跑题,不把轰炸机的生存能力说清楚,问题回答不了。图160作为典型轰炸机,也必须讲。讲图160就必须先粉碎傻子的错误观点。
但是,反过来讲,战斗机夺取到制空权以后,再破的轰炸机都能用。民航客机过来客串一下,人工往下推炸弹都行。
对于一个国家而言,从顺序上讲,必须是现有强悍的战斗机,觉得战斗机能可靠地夺取制空权以后,才能再发展轰炸机。得现有核潜艇,能保证国家安全以后,才能开发航母。有了航母以后,有了一定的制海权,才能开发两栖攻击舰。
轰20为什么还不露面?很简单,起步晚。肯定得是歼20有底了以后才正式搞轰20,到现在没几年。
所以,想买轰炸机,必须有个前提:自己国家的战斗机过硬,保证能夺取制空权。问题是这样的国家就没几个。
伊朗、叙利亚、朝鲜、古巴、委内瑞拉......这些国家,战斗机处于绝对的劣势,没有制空权,无法为轰炸机护航。买了轰炸机也是靶子。没有用。印度、巴基斯坦、印尼、越南、马来西亚、埃及、沙特......这些国家,战斗机也都不靠谱,都不敢保证跟邻居打仗的时候能夺取制空权。买了轰炸机也是靶子。所以他们有钱也得买战斗机。
英国、加拿大、日本、澳大利亚、法国、德国......都是抱美国大腿。美国打谁,他们跟着打谁。都是凑份子。有点战斗机维持一下就够了,犯不着买昂贵的轰炸机。
全世界保证能有制空权的国家只有美国,中国有了歼20以后,在家门口,第一第二岛链之内也差不多。现在依靠自身,有战斗机基础的,只有这两家。美国有180多架F22,几百架F35,俄罗斯依靠苏27、苏30、苏35和苏57,真打起来,能掩护图160飞出去吗?不可能的。忽悠忽悠傻子还行,没有实战价值。
但是之前我也说了,对于中国而言,有实战价值的轰炸机,只能等隐身的轰20。现在的轰6家族就是维持个编制。等轰20出来,立即有人、有部队接收。
有隐身的歼20护航,还得再加上轰20自身的隐身,这才有实战价值。2021年了,光天化日之下,图160自己就飞出去,毁天灭地,得啥脑袋能信这个呀?
对于轰炸机而言,战斗机、制空权是必须有的。是刚需。
另外,轰炸机是典型的进攻性武器。要飞出国门很远,把对手家里炸个稀巴烂。对于绝大多数国家而言,也没这个需求。柬埔寨、泰国、新西兰......买轰炸机也没用。有战斗机自保就可以了,对手的飞机过来,争取能把它打下来。
美国要维护世界霸权,四处出击,要保持进攻的姿态。轰炸机对他很重要。他必须得有。中国还没完成统一,还面临亚太地区美国的封锁,想完成统一、突破封锁,进攻,是必须的。对轰炸机也有很大的需求。
从需求上讲,也只有这两家。其他的国家要么是佛系自保。要么是抱大国的大腿,不用自己单干。作为进攻性武器,日本这样的国家,不被允许有。
轰炸机属于大规模杀伤性武器,是面杀伤性武器。炸弹像雨点一样覆盖下来。这又是很多国家不需要的。很多国家现在圣母泛滥,连核电站都不能建。要是买轰炸机,这些人又得疯。买不了。德国就是典型。瑞典、丹麦、挪威......这些国家也跑不了。
以色列一直在打仗,人也很彪悍。但他的对手都比较小,打击的都是点目标,战斗机、无人机、直升机都够用,用不上轰炸机这种大杀器。
最后是轰炸机太贵,多数国家买不起。
对于绝大多数国家而言,轰炸机是买不起。没有进攻的需求,不想打仗,没严重的敌人,买了也没啥用。
还有一部分国家是想要,但战斗机不行,没有制空权,买了还是没用。
一部分国家是跟着美国混,没必要买。有事让美国出头,杀人放火的坏事全让美国去干。再不就是像以色列那样,纯粹是战术上不需要。或者是日本那样,由于历史问题,不能买。
把这些国家一排除,就剩中美两家。
俄罗斯是战斗机、轰炸机能勉强维持在国境线,然后抱着核弹喊:你不要过来呀。
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我是萨沙,我来回答。
这是因为时代不同了。
在以往战斗机是战斗机,轰炸机是轰炸机,不是一个概念。
以解放军为例,上世纪七八十年代,战斗机是歼6、歼7,轰炸机则是轰5、轰6。
为啥?
那个时代战斗机就是用于空战的,以歼6为例,只能装备PL-2PL-5空对空导弹,还有30 毫米机炮,而不能装备炸弹。
歼7的早期型号也是如此,就是用来空战的。
轰6则是轰炸机,它体积巨大,没有空战能力,只能携带炸弹、反舰导弹、对地导弹等等武器。
两伊战争中,伊拉克购买了 80 架歼7IIM飞机,又购买了4架轰6D式轰炸机和50枚C601导弹。
这批轰6D击沉击伤了几十艘伊朗的油轮和货船,甚至还威胁到了一艘美国的提康德罗加级巡洋舰。
而C601反舰导弹重达2.4吨,在当时只能用轰6挂载进行攻击。
伊拉克购买的歼7IIM为例,它装备2门30毫米毫米机炮、两枚空空导弹、57或90毫米火箭弹发射器、50到250公斤不同等级的普通炸弹。
可见该型战斗机虽名义上有对地攻击能力,只能投掷非制导炸弹,意义不大,至于反舰能力完全是没有。
伊拉克不可能应该歼7IIM去反舰,或者大规模轰击敌人地面目标,比如购买大型轰炸机,比如轰6。
不过,时代不同了,那是以前的事情了。
随着航空技术的发展,新一代多用途战斗机很快就出现了。
以空中炸弹卡车苏30为例,它有12个外挂点,载弹量高达8吨。
而我军装备多年的轰5轰炸机,载弹量只有3吨而已,老轰6也是3吨。
而苏30的航程虽然没有轰6那么远,用于局部战争也是足够了,毕竟还可以空中加油。
正常来说,除非少数军事强国,普通国家装备苏30这种战斗轰炸机也就足够了。
同样道理,新加坡空军装备的美制F15SG的挂点高达21个,最大载弹量达到11吨,具备强悍的对地对海攻击能力。
正常的常规军事作战,包括美国在这20年代的历次作战,除非刻意炫耀武力,不然根本没有必要使用大型轰炸机,F16战斗机甚至A10攻击机就已经能完成轰炸任务。
说来说去,今天的多用途战斗机,严格来说叫做战斗轰炸机,就是以往的轰炸机,只是还可以用来空战。
而传统的大型轰炸机,今天则基本就是战略轰炸机,比如美国的B1和B2,俄罗斯的图160和图22,中国的轰6勉强也符合这个要求。
今天轰6的主要作用,主要是对美军在太平洋上的海岛基地,造成战略上的威胁。
轰6原则上还是可以装备核弹,存在核威胁的能力。
这些大型轰炸机,都是军事强国的玩具了,普通国家玩不起,也没有必要进行购买。
况且,这玩意是用于战略威慑的,出售大型轰炸机还要考虑到地缘政治等一系列问题,也不是说卖就卖的。
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现在一说轰炸机,实际上就是在说战略轰炸机,也就只有战略轰炸机还能被称为轰炸机了。
二战时的那种前线战术轰炸机早就被攻击机抢班夺权了。至于,还有一些老旧的轰炸机平台还在飞,也全变成了防区外武器发射平台,早就不干轰炸机该干的事儿了,也就算不得是真的轰炸机,比如中国的轰6,美国的B-52等等,全是如此。
至此,
轰炸机这种可以毁天灭地的进攻性武器,在国际市场上且看谁敢卖?又有谁敢买?
先说卖家。
轰炸机是国之重器,能够研发的国家现在也就剩下一个整的(美国)和两个半个(俄国一大半和中国一小半)了。
当防区外武器发射平台的老旧轰炸机拿出来也没人要,而足够先进,能够堪比战略核潜艇的轰炸机,这三个国家有哪一个敢拿出来卖呢?另外,
现在现役的轰炸机就美国一家有现货,其他两个国家之所以说是“半个”,就是有研发轰炸机的实力,却都没有轰炸机的现货,连自己都没得用,就更不用说卖了。
再说买家。即便有人敢卖,但先进轰炸机比同等重量的黄金都贵,
这个世界上腰包充足,能够买得起轰炸机的国家绝对超不过5个。
其他国家即便眼馋,也是买不起。另外,如果手里没攥着核弹,买回来轰炸机干什么呢?这种大杀器就是用来灭国的,装上常规弹头玩?那就真是钱烧的了,也就美国有这么多钱烧吧。
至此,先进轰炸机这种与战略核潜艇划等号的东西,怎么会出现在国际市场上呢?
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轰炸机比战斗机作战实力更强,为什么国际军火市场从没见卖的?
其实轰炸机和歼击机、攻击机统称战斗机。遇到战争时这几款飞机都具备制空权。
轰炸机在空中飞行时,必须有攻击机和歼击机护航,因为轰炸机装载的武器弹药太多,显得特别笨拙,无法应对敌方攻击机的袭击。
目前世界上具备战略轰炸机的国家很少,估计就中国、美国、俄罗斯拥有。并且美国拥有B1、B2隐身战略轰炸机。
为啥没见哪个国家有出口或进口轰炸机的呢?这是因为轰炸机造价太昂贵,一般国家买不起。比如美国的B2隐身轰炸机造价24亿美元,对于一般国家来说就是天文数字,砸锅卖铁也买不起。还有个没有国家买的因素是,一般弱小国家不想侵略别国,买轰炸机没有用武之地。
所以综合上述分析,是没见有的国家卖或者是买轰炸机的主要因素。
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轰炸机比战斗机作战实力更强这个说法,多少有点扯淡。绝大多数国家真正需要的,并不是轰炸机,而是战斗机。战斗机和轰炸机的关系,是有主次的,战斗机为主,轰炸机次之,你可以没有轰炸机,但是战斗机必须有,而且是刚需。
一个国家打仗,首先要打一个制空权,你得把制空权握在自己手里,这样你才有机会去打赢这一仗。而你制空权需要靠你的战斗机去夺取,而不是靠轰炸机。轰炸机威慑力再大,也打不了空战。而且,没有战斗机护航,轰炸机那个庞大的身躯,被发现的快,自卫能力也有限,在天上就是个活靶子。
在国际军火市场上,到处买武器的,都是一些小国,而不是大国。而小国的军队规模有限,空军有限,军队所需要的武器少,军费也有限。那么你这么多的有限,你是不得把钱花在刀刃上?而对于空军来讲,刀刃就是战斗机,而不是轰炸机。轰炸机属于是一柄战斧,你刀都没提明白呢,你咋提着一把战斧到处晃悠啊?
对于这些小国来讲,买战斗机往往比买轰炸机更划算,性价比更高。而且,那些小国打仗,往往还都是一些低端局,比如之前的纳卡冲突,那仗两边打得可谓是一塌糊涂。就这种局,你要个大轰炸机,有啥意义么?而且,你养得起么?家底厚,军队规模够大,你才有资本去养轰炸机。
在那些小国眼里,类似F15E、苏30这些飞机,载弹量其实已经是足够用了,价格没那么昂贵,好养活,空战能打,对地攻击也能打,装备上百架就够用了。你看以色列,开着F16、F35去空袭伊朗基地,效果一样好。而你买个轰炸机,意义在哪?一个飞出去了,还得一堆战斗机保护,一旦没轰炸机,你就是个靶子。但是呢,你这空军规模就那么大,你这个国家也决定了,你就需要那点空军,你扩充这么多有啥意义么?扩充的太狠了,这不等着挨揍呢么。当年伊拉克买了一批图16,在海湾战争中全被摧毁了,这些东西就变成靶机了。
战略轰炸机这东西对于大国来说,吸引力很强。打仗的时候,空战打完了,开着攻击机去揍一些单个目标,开着轰炸机去犁地,很爽,效率非常高。而真正打仗,能打出来什么制空权的,也就是一些大国了,那些小国,是没有所谓的制空权的。那些小国的制空权,在大国眼里等于是笑话,制空权你都掌握不好,你要轰炸机还有啥意义了?
买武器这事呢,你还得考虑一下对手的问题。咱们首先要对付的是近距离的美军,是那些军舰。咱们要有陆基的反舰导弹,还要有海基的反舰导弹,而空基反舰导弹也是一个必需品,而且这个效率更高。这玩意儿开出去几架,尤其再是隐身的,就海自那些军舰,基本一波就能打没了。
而你还得考虑另一个问题,就是打出去的问题。近海要是夺取制空权了,一步步向外推,海军在下面,轰炸机在天上,效果是非常好的。但是这个问题吧,是一个大国该考虑的问题,类似土耳其、以色列这些国家,考虑这些有用么?这就好比一个津巴布韦乒乓球选手考虑张继科打法的问题,属于没意义的事。
类似以色列这类彪悍选手,开着F16就打的飞起了,他要轰炸机有啥意义么?而且,绝大多数国家,对于飞机的需求,其实还不如以色列呢,那这些国家要轰炸机不是做无用功么。真正对轰炸机有需求的,其实也就中美俄了,别的国家要这个没意义,有这钱不如多买几架好的战斗机了。
你打出去的野心没有,夺取制空权的能力也有限,自己国家军队规模小,需求量小,对手也不行,你要这大轰炸机有啥用啊。对于大多数国家来说,把自己空军搞好了,其实就是把战斗机搞好了,能在空战中打赢,能对地面发起足够的攻击就行了,要轰炸机属于浪费。
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因为大家都不傻。和禁售没啥关系。纯粹养活不起。轰炸机这玩意本身要一个大机库吧,大机场吧。好几个飞行员,维护好几个发动机,还是大发动机。用的时候要好多油,远程奔袭要导航,GPS信号免费,高精度军事用途的电子地图可不免费。对付对方战斗机要远程护航战斗机,对付防空导弹要电子干扰,反辐射压制飞机。搞不好还要加油机支撑。炸完还没完,还要做毁伤评估。而且,对方知道你有战略轰炸机的话,还会打你的机场,还得搞一套预警防控体系,搞不好还要反导。掰掰手指头算一算。这世界上有几个国家玩得起纯粹的轰炸机?
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国际军火市场上,轰炸机其实并不少见,少见的只是轰炸机之中的“战略轰炸机”。
战略轰炸机作为大国的核心军事装备,是重要的战略威慑力量。“国之重器,不可轻易示人”,因此,各国都对战略轰炸机的核心技术秘而不宣,更不会销往他国。像美国、俄罗斯和中国都采取了独立研制战略轰炸机的发展模式,国际合作和技术引进并没有出现在战略轰炸机项目中。
但轰炸机除了“战略轰炸机”这一分类外,还有一个重要的分支“战斗轰炸机”。战斗轰炸机是一种兼有战斗机与轰炸机特点的作战飞机,它拥有较强的对地能力,同时兼备了歼击机的航速、机动性和高速突防能力。
与战略轰炸机“无价也无市”的市场行情不同,战斗轰炸机因为其较高的性价比和较强的对地作战能力倍受多国青睐。目前中国、俄罗斯、美国、印度以及欧洲的军事大国均装备了一定数量的战斗轰炸机。市面上更有,美国F-15E,俄罗斯苏-22、苏-24、苏-30M、苏-34,法国幻影-2000ND,欧洲“狂风”IDS 、中国歼轰-7等多款战斗轰炸机“争奇斗艳”。
只是由于很多现役战斗轰炸机都是由战斗机平台改型而来,而非专门设计。所以经常会被划归到战斗机的范畴内。
虽然,战斗轰炸机目前还活跃于国际军火市场,但战斗轰炸机也面临多用途战斗机竞争。现在各军事强国都开始用新型多用途战斗机替换相对老旧的战斗轰炸机,新研制的多用途战斗机具备较强的对地和对舰作战能力,能够取代战斗轰炸机,随着越来越多的新型多用途战斗机开始装备,多用途战斗机取代战斗轰炸机已经成为必然趋势。
不过,轰炸机也并不会因此消失。随着通讯技术和人工智能技术的不断发展,轰炸机正在朝着无人化发展。无人化可显著提高轰炸机的突防与生存能力,避免战时人员伤亡被俘,更适于长航时飞行以满足特定任务领域需求,并有助于降低飞机的全寿命周期成本。
就到这里,各位对此,是否还有其他高见?或者你们还有哪些补充,一起来探讨。
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轰炸机只是在执行轰炸任务时,其作战效能才比较突出,而且核心前题是己方已经拥有绝对的制空权,并已经将敌对对手的防空战力彻底消灭殆尽。但是轰炸机目前正面临一个非常尴尬的处境。什么尴尬的处境呢?
其一,新的技术逐渐的取代的传统轰炸机的作战效能。
随着精确制导武器技术的发展成熟,对敌方纵深目标的打击,也从传统的覆盖式火力打击,转变为对敌对纵深目标核心节点的精确打击,轰炸机能执行的任务,已经被战斗轰炸机或者巡航导弹所取代,世界各国对传统的轰炸机的需要正在空前降低。
其二,各国空军装备发展的目标正在改变。
而对于传统的大国而言,轰炸机正在转变使用方式,不再是以执行对敌对对手的炸弹覆盖式打击为主,转而成为巡航导弹或者防区外精确制导武器的发射平台,轰炸机的意义也无限接近战略武器层面,而众所周知的是,战略武器是不可能进入国际军贸市场的。
其三,轰炸机从战术武器正在向战略武器转变
。
若仔细研究国际军贸市场,轰炸机贸易早就不再出现,主要是战略运输机、战斗轰炸机和战斗机,或许最接近现在的轰炸机贸易,是苏联解体后苏联的加盟共和国之间对战略轰炸机的交换。
其四,新的作战模式和技术,正在降低各国对轰炸机的需求。
从上个世纪末开始,随着半导体技术的发展,各国武器装备、战术理论及技术也在逐步的发展,以半导体技术为主脉整个传统武器技术,无人机、巡航导弹等技术的普及,轰炸机越来越成为鸡肋!
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