为什么有人说环京优势燕郊要让位固安?你怎么看?
为什么有人说环京优势燕郊要让位固安?你怎么看?
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网友解答:
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邀请了就回答,首先感谢邀请!固安和三河比这才是对等的,因为都是县,但三河是扩权县,所以叫三河市,固安只是一个县而已,所以叫固安县,在说明一点,燕郊只是三河市属地的一个镇,请注意是镇!
要说优势,各有利弊,固安人口少,出行方便,但要说到进京,两者没有本质上的区别,固安进京一样堵!因为进京通道都设掐,燕郊就是人口太多了,本地和外来的,加上七所高等院校的学生,人口可以达到130万!可固安,人口连13都达不到何来比较!?
要说地理位置,就不能单独说燕郊了,北三县的优势,是不言而喻的,随着通州的崛起,北三县必将成为焦点,固安可以说你挨着新机场,你有规划中的高铁,你有规划中的城铁,但你可知道京平城际快轨,燕郊段土地修编都开始了,马上就开始破土了,而且是官方消息!你要说机场,新机场再好,也不在你的境内,三河马上就要修机场了,而且规格很高,商务机场,可以停靠波音787级别的客机!
要说医疗,固安你有几个三甲医院?燕郊的燕达医院可以用北京的医保卡直接结算?而且北京的各大医院都在燕达设置专科办公室!全面合作!
要说规划,北三县的土地审批权和规划权,现在已经归通州管理!
所以就不要比了!在比下去,真的剩不下什么了!各有各的优势何必比来比去的,好就是好,固安和南三县比,那绝对的好地方!但和北三县比,真的没有可比性!再说一遍,燕郊只是个镇!
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网友解答:
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谢邀
长期来看,确实存在这种可能,而且可能性非常大,单就投资角度上来说,燕郊的优势会逐渐让位于固安等地,甚至于在未来的不久(5-10年)霸州,永清,文安的区位优势也会超过燕郊,最少也是同级别的,具体原因如下:
1.京津冀协同发展中心的转移
以前是冀的发展依附于京津的发展,燕郊(北三县)地处京津之间,区位优势明显;现在是京津冀一体化协同发展,发展的重心从京津冀逐渐转移为京+津+雄,而这个时候,固安霸州文安恰好是京+津+雄的中心点位置,所以区位优势更好!
2.基础设施建设的转移
截止到现在,燕郊的规划方面并没有大规模的道路基础设施的搭建规划,除了增加几条公交线路和轻轨外,国家投入力度不大;反观固安,未来规划有大兴机场,高铁,轻轨等等,而且大多以国家意志为主导;
3.雄安新区以及北京产业的转移以及配套
雄安的发展不同于北京,雄安是在三个县级地区建设一个世界级的城市,所以,产业转移机会也是世界级的,所以潜力更大!
所以,我个人认为,在未来5-10年,固安的潜力要远大于燕郊甚至于北三县!
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网友解答:
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固安和燕郊北京周边的两个热门地区,经常是大家讨论的热点,但是固安和燕郊不是一个重量级,更不用说固安超过燕郊了,具体以下几点:
1、核心点:地理位置,燕郊直通北京核心商贸;一河之隔北京新市政府,距离天安门35公里。
2、未来:北京未来CBD在通州北苑板块,通州新城,经过近十年的发展燕郊已经不只是一个小镇了。
3、北京在燕郊机构:华北科技学院、防灾科技学院、交通干部管理学院、交通部党校、民政干部管理学院、民政部党校、燕京理工学院、中国电子45所、酒泉卫星发射中心协作部队、中核24公司、中核23公司、国土资源部某中心、中兴科技园等机构。
4、区位:固安靠近新机场,可是顺义也靠近首都机场,请问机场到底能带来什么?燕郊距首都机场40分钟车程。固安是距北京近,但是要到北京市区有多远?北京主要企业聚集区是国贸、中关村,固安到这些地方需要多久自己算。北京南城一直是北京发展的弱点,出了南四环已经很冷清了,固安能占多少便宜。
5、固安优势:人口少、地势平坦、县城级别。但是又能怎样?燕郊国家经济开发区已经是十几年国家级经济开发区了。
总结:地理优势、区位优势永远是王者,如果环京排名的话:燕郊、大厂、香河、固安!不喜勿喷!
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网友解答:
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这个说法无非是因为现在雄安新区的确立,燕郊作为三河市的一个镇,打N年前就打着并入北京的旗号房地产疯狂涨价,但后来的故事我们也知道了,并入北京是痴人说梦,甚至近几年随着燕郊的限购房价出现腰斩。
但就此就说固安能取代燕郊的环京优势,我觉得为时尚早,虽然新机场和雄安新区给固安看似创造了新的历史条件,但别忘了,北京市政府落户通州也给燕郊创造了新的历史条件。十几年前,当固安还没影儿的时候,燕郊可就是北京周边第一大睡城了,那会儿在大望路天天等930的人就已经是一道风景了,燕郊在这条路上的起步之早,还真不是固安说敢就能敢上的。
最近有消息地铁要修到燕郊,致使燕郊的房价又有抬头的趋势,而最最关键的问题是,原来住在燕郊要往四环内上班的局面在未来5-8年将会彻底改变。因为通州正在以拔地而起的速度建设着,再加上通州是目前距离天津最近的方向,所以从京津冀一体化的角度而言,河北的燕郊、北京的通州、天津的武清其实已经紧密的联系在了一起。
我想当所有人都在关注新机场、关注雄安、甚至把固安看成更有希望的环京重地时,却忽略了燕郊紧邻新北京通州这个重要的事实。而从时间上来分析,通州的成型时间要比雄安来的更快,而现在的京津二高速,走高村站进入武清,也是唯一北京与天津直接贯穿的地方,其余各个方向都没有京津直接相连的地方。
所以就目前来看,燕郊依然有独特的环境优势,毕竟燕郊距离三环更近,距离CBD更近,到国贸的直线距离30公里,而固安到丽泽的直线距离则要46公里。短时间内北京的西南侧发展的速度依然跟不上东侧及东南侧的速度,通州的优先级恐怕比雄安更高。而且新机场也不算绝对的优势,毕竟新机场分走了南航和东航等航司,但通州离首都机场也不远,抱着国航的大腿也很舒服。
长远的来看,通州和雄安就是未来京津冀两个大的发展方向,都具备完整的交通配套,商业配套和产业配套。应该说,燕郊和固安都会是未来河北环京的重要地区。
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网友解答:
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固安距离即将通航的大兴国际机场直线距离10公里,正在建设的京雄高铁固安站
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