淮安在江苏的地位如何，有发展潜力吗？

2024-10-17 21:09:08 浏览：1

淮安在江苏的地位如何，有发展潜力吗？

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网友解答：

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我认为，淮安在江苏会始终处于第三层次的地位。这个结论可能很多人反对，甚至|痛恨。但事实就是如此。

淮安始终是一个江苏农业大市，农业是一个微利产业，淮安人小农经济思想非常浓厚。小富即安的，不思进取的意识强烈。干部队伍中懂农业的干部多，懂工业的干部少；干部中真正既懂经济理论，又能脚踏实地的少。希望别人比自己穷的人多，使绊的人多，希望别人比自己富的少。

淮安处于南北分界线上，应该是兼收并蓄，但实际上，淮安人既没有南方人的精明，也没有北方人的实干精神，属\"四不象\"。口头上会说的多，实干的少；捣蛋的更不少。没有形成真正具有淮安特色，凝聚人心的核心价值取向和独有的性格特征。

近几年市区和县城市建设方面取得了很大发展，但都是吃土地财政的饭。当然这种情况不止淮安一家，问题淮安的实体经济发展速度发展速度慢，没有多少规模大，科技含量高，附加值大，产业链比较完整的实体经济龙头企业。多少年来，大的企业冒不出来的不多，上市企业更是更少。

近几年淮安城市建设，旅游景点建设不少，但游客究竟有多少，人气有多旺，有多少空关房，古色古香的房子空在哪里。花巨资投入修缮的千年河下古镇，商业效益不明显，两旁大都是住家户，商业气氛浓一点的也就是花巷北边一段，别的全用来居住老人，实在太可惜了。还有一些县区搞了不少景点，人流量都底有多少？

不错我们现在有了机场，有了高铁，有了高速公路，但是否真正成为交通枢纽，还要有几年时间。就连我们到南京的高铁，不知几年后才能建成运行，步子太慢了。从长江三角州，淮河生态带近期穷竞带来了多少影响还看不出来。

你建高铁，人家高铁已经运行多少年了。你没有出海口，没有国家大型企业在这里扎根，要想弯道超车是不现实的。你发展，人家也在发展。干部在一个地方的时间太短，政绩观难免不出问题。

后发地区要想超前发展，必须要有国家的大力扶持，以及有一大批有甘当，有作为的一大批干部苦干实干，围绕一个发展思路，拼命几十年，全员齐动员，才能逐渐腾飞。将经济发展潜力变爆发力，变成现实优势。

淮安肯定是一个具有发展潜为的城市。落后就是潜力，短板就是潜力，但真正彻底实现经济腾飞，不是几年时间就能完成。艰难困苦，玉汝于成。希望国家和省给予淮安实实在在的扶持，淮安人实实在在的干几年，淮安一定会大放异彩的。

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网友解答：

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《纲要》提出，“围绕全面建成小康社会和苏北重要中心城市的目标定位，积极适应、引领经济新常态，持续推进淮安科学跨越发展，打造增长极、建设枢纽城、创成文明市、全面达小康，共筑崛起梦。十三五”时期，淮安经济社会发展的总体目标是：在全面小康社会建设上，对照江苏2013版全面小康新标准，着力补短补缺，确保小康建设覆盖所有领域、惠及全市人民，与全省同步率先全面建成小康社会。在苏北重要中心城市建设上，全面提升交通支撑力、城市带动力、产业竞争力、文化引领力，建成现代综合交通枢纽城市，力争创成联合国人居环境奖城市，基本确立苏北重要中心城市地位，为打造重要增长极提供坚实支撑。尤其是当初，谁也不会想到，在政策扶持和区位优势的帮助下，小渔村深圳能成为超一线大都市。

那么我们就从未来开始分析城市未来的定位淮安

省规划——《江苏省城镇体系规划（2015－2030）》规划公示

淮安的规划——江苏省委明确的建设苏北重要中心城市

未来的淮安定位很明确就是是苏北中心城市，建成长三角北翼重要的中心、对接长江经济带的重要枢纽城市。培育淮安成为特色增长极，辐射鲁南、豫东、皖北地区

简单的说就是给长三角打工、打辅助，很明确、很现实、很靠谱

而淮安这几年所做的一切都是在为了这个目标而努力

市政府南迁、建高铁、建设金融中心，承接长三角经济圈的辐射和产业转移

至于淮海经济区和本问题的苏北关联并不算大，而且说到底还是一个很玄幻的玩意，估计几十年内都不一定成规模这里也不用谈了...

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网友解答：

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淮安

淮安这个城市，在苏北区域内，不仅地理位置是中心，而且也是淮河经济带的中心。这些年，淮安善于利用政策，而且对政策也很积极，虽然之前剥离了宿迁，但是经济总量反而变高了，发展速度也提升了不少，对这，小编很佩服淮安！

京沪高铁二线

而且最近热火热火朝天的京沪高铁二线，淮安又成为了幸运儿，

由于之前京沪高铁客运需求的迫切，为了缓解京沪高铁客运能力与需求不平衡之间的矛盾，在现有京沪高铁东侧建设辅助通道，即所谓的“京沪高铁二线”“京沪高铁第二通道”，并明确了北京－天津－东营－潍坊－临沂—淮安－扬州－南通－上海的大体走向，这也就意味着，淮安也即将踏入高铁时代，享受高铁带来的经济效应。

在江苏境内，淮安的排名相对落后，无法改变现状的原因，或许苏南实力太强劲。就基础条件而言，淮安应该是最容易发展的。首先平原，其次农田水利设施非常完善

，

公路铁路完善，地理位置位于南北要塞，水陆交通都发达，但是几年来，gdp却总是提不上去。

淮安正在建设全球旅游城市。淮安历史是运河四大名都之一，运河运输文化遗产、水利文化遗产丰富，洪泽湖、白马湖两湖旅游资源现已开发出独特的规模、世界文化遗产——京杭大运河贯通国内。周恩来旧居、纪念馆、童年读书所、黄花塘新四军军部旧址等红色旅游线路相当经典。国家级农业园、家庭农场、特色花卉园、农家乐等农业旅游项目已经形成规模。

沭阳

在这小编不得不提一下宿迁，宿迁被剥离之后，宿迁的经济最近发展也很迅速，尤其是离淮安很近的沭阳，最近城市发展让人惊叹！尤其是最近京沪高铁二线没有沭阳站，沭阳网友的心一直难以平静，沭阳的飞速发展是否会给淮安人心理压力呢，路过的朋友一起套路下把。

综上所述，淮安在苏北来说，现状还是不错，但在整个江苏境内，的确有一定的差距，但淮安总能被国家的政策宠幸（尤其最近是加入了高铁时代），以及本身就有优势，以后发展潜力还是不错，小编很是看好！小编馍馍就在这提前祝淮安人民幸福指数不断提高，淮安的朋友一起发表下意见吧。

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网友解答：

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淮安在江苏的定位是苏北重要中心城市。当然不能和苏南地区发达城市相比较，像苏锡常地区在全国都是排名靠前的城市。既然定位是苏北重要中心城市。那就得以苏北地区来分析比较了。就目前来看淮安在苏北的发展趋势还是比较快的。随着淮安米字形高铁规划的发展和开通。俗称京沪第二高速铁路的建设。以及水上交通运输的发展，四通八达的交通网络。工业园区的建设和发展，台湾工业园的高台的设置以及台商投资看好和兴起。淮安发展的前景是非常光明和美好的。再将古老的大运河旅游长廊的风景名胜古迹，古淮河流域的生态环境发展的美貌，洪泽湖畔的风光，盱眙的铁山寺风水风景画卷。新四军军部纪念馆，苏宛边区政府旧址纪念馆，周恩来总理纪念馆，刘老庄八十二烈士纪念馆。盱眙的小龙虾，平桥豆腐，淮杨汤包，蒲菜宴，软兜长魚涟水的捆蹄以及名扬四海的淮扬菜进行旅游资源的全面科学的整合。又有党中央的高度关注，省委省政府的大力支持。我相信，淮安在新一届党政领导班子的带领下，不久的将来淮安将在祖国的大地上跃马腾飞起来。淮安五百万人民有信心。淮安各级领导干部有信心。

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网友解答：

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我们这代人还习惯将淮安称之为淮阴，这样比较熟悉，也比较亲切。

去年同学聚会选择包车去淮阴一日游，十多年不见，当刮目相看，所到之处，既熟悉又陌生，更多的是从未见过，城市建设高端大气上层次，用日新月异来形容今天的淮阴并不为过。

淮阴是我们敬爱的周恩来总理的家乡，也是我国四大名著《西游记》作者周承恩的故乡，名人和运河文化众多悠久，旅游资源十分地丰富，同时，过去淮阴生产的运河肥皂，利民牙膏，清江拖拉机，华新、大运河、玫瑰等商标的香烟，还有清江印染厂、淮海电影院，在我们心中很有名气，我们至今记忆犹新。

淮阴是苏北的中心城市，高沟的白酒，洪泽的螃蟹，盱眙的小龙虾等在全国都是很有名望的，尤其淮扬菜系在此得到正宗传承。淮阴还是以农业和劳务输出为主，但她的工业发展近年来突飞猛进，听说有多家台资企业在此落户，吸引不少外出打工的青年男女，纷纷回家就业、创业，就连我们这里吃的食盐也是淮阴地下盐矿生产的产品。

不识庐山真面目，只缘身在此山中，淮阴在全国而言，是榜上有名的，但在富裕江苏还是欠发达的，淮阴的发展潜力不容小觑的，大有作为，不鸣则已一鸣惊人，再者笨鸟还先飞也，愿淮阴的明天更美好！

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网友解答：

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淮安是敬爱的周恩来总理的生长地，是应该发展更快的地方。相信未来会更美好，以此告慰我们的人民领袖之一、中国人民解放军的缔造者、开国元勋、我们亲爱的周恩来同志。