开车时，如何判断前后左右的车距？
开车时，如何判断前后左右的车距？
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网友解答：
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开车如何判断左右距离 老司机教你如何判断与前车距离
在倒车入库或者交通拥挤的路面行车，总会担心因把握不了前后左右的车间距离而与其他车辆发生碰撞或者刮擦。
一：根据雨刮辨定车轮方位
首先我们知道左雨刮安置点就是左边车轮后切点同水平的位置，而右雨刮安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。
二：如何判断车头与物体间的距离（经验仅供参考，涉及坐姿高度等因素）
a.判断与前车距离：
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置
b.后视镜判断与后车距离：
1、车影占后视镜全部时，车距约3米；
2、车影占后视镜三分之二时，车距约5米；
3、车影占后视镜二分之一时，车距约9米；
4、车影占后视镜三分之一时，车距约12米；
5、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本上可以下车看看了。
开车的过程当中，怎么保持左右的车距呢？
这也是很多新手比较困惑的一点，为什么新手比较快困惑，难道老家伙们就懂这个道理？
老家伙也不一定懂这些道理，但是感觉已经非常的明晰，不用懂，自然在实践的经验里，感觉灵敏；
那要是懂的呢，将锦上添花；
怎么判断左右两侧车距，非常的重要，因为关系到行车的安全；
有什么方法呢？
一是看后视镜走过的地方，你大概知道你距离左右白线的距离，可以预估，这也是老家伙们常用的办法；
二是通过车内的一些标的物，怎么来进行判断？
右侧车距怎么判断呢？
一般情况下，右侧的雨刮喷水器的位置与白线重合的位置，一般就是距离右侧白线60公分的位置，基本正确；
左侧的车距怎么判断呢？
就是左侧A柱与工作台直角得位置，正好与左侧白线重合，那么就正好是距离左侧白线60公分左右；
不一定适合全部车型，但是要懂得怎么去寻找车内的标的物与白线重合的位置；
甚至可以在一条没人的路上，找到这个位置，用黑色的笔标注一下，你就有了参考值。
有了参考值，对于行车安全来讲，意义重大；
怎么判断后车的车距？
有的车友，十几根本不关注，后车的车距，那么你在变道的时候，就会非常的被动；
开车就是一个时间与空间的算法关系，大于这个关系则安全，小于这个关系则危险，后车车距也一样非常的重要；
很多网上判断后车车距的方法，就是寻找后车在后视镜的那个位置，实际对于很多车友来讲判断起来非常的困难；
其实后车的车距不需要那么精准，而是知道一个大概的位置，就可以了。
有一个方法，非常的简单；
那就是两眼瞄准法，什么意思呢？
就是瞄一眼左或右后视镜，之后再瞄一眼内后视镜，基本可以判断出一个基本的车距；
两侧后视镜有缩小的功能，对后车判断非常的不准确；
内后视镜没有缩小的功能，会非常的接近真实的距离，一眼就可以准确的判断；
就不要去找，左右后视镜的几分之几的位置，去判断距离了，算法也怪麻烦的，一眼快速判断；
后面车距判断以后，要给后车4秒反应的距离，也就是说提前4秒打转向灯，懂了吗？
点评：
一是车距对于开车人来讲，是一个空间与时间的一次赛跑，谁输谁赢，就是4秒钟时间；
二是智者不会为了其他的因素，而影响或损失安全的车距，而是理智的一直保持车距。
三是寻找车距的一个方法，非常的重要，实际都非常的简单，只需做一个有心人，就可以了；
四是安全常在心间，一切提前准备，哪怕是个车距，也要研究明白；
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网友解答：
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其实，关于前后车的车距问题，熟能生巧才是王道。以下几个小技巧分享给大家~
1、如何判断车辆在车道位置
车主可以通过观察左右外后视镜，进行调整车辆位置。也可通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。观察左侧分道线时，一般可以通过将左侧车灯边缘沿左侧分道线行驶，此时车辆已经在车道中心位置。也可通过查看中控台右侧位置，以中控台中心点略靠右侧位置，沿分道线行驶，也可将车辆保持在车道中心位置。
2、如何判断与前车距离
怎样观察与前车距离呢？以保险杠为观察的中心点目标，当看不到前车后保险杠时，请您不要再靠近，此时车辆距前车也只有0.3米的距离。当观察视线能与前车后保险杠上端重叠时，此时车辆距离前车约有1米的距离。在视线能观察到前车后轮下端接近时，与前车距离约为3米。
3、并线观察后车距离
并线是在行驶中经常出现的问题。所以车主在并线时，需要观察后视镜，当车辆占满整个后视镜时，您与后车距离只有大约3-5米，此时不建议并线。后车占后视镜的12时，您与后车距离大约7-10米。当后车占后视镜的13时，您与后车距离大约在10米以上距离。但也建议您发现距离足够并线时也不要令后车感到压力，最佳的方式是略微观察1-2秒钟左右，感觉后车并没有急于加速时再进行变道。
4、右侧靠边停车
在靠边停车时，车主可观察车辆与路肩距离，观察点需要以中控台中心点略向右侧移动10厘米为目标点，与路肩重叠即可，此时车轮与路肩距离大约是20厘米。
最后提醒车友，因为车型、驾驶员的身材、驾驶习惯等原因，以上数据会变，所以车主在开车时可以稍微做一些调整，避免发生意外。
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开车时候对于车距的把控对于新手司机来说是一个挺大的挑战，如果没有掌握好左右车距，很有可能会造成压线；如果前后车距掌握不当，那么可能会造成追尾等事故。
弹哥这边给大家介绍几个简单的小窍门，轻松把握前后左右的车距。
比如说左右车距，其实上我们可以通过车上的参照物做判断，比如说雨刮器的凸起点，如果我们发现雨刮器凸起点和地面上的某样物体比如说标线重合的时候，那么就说明轮胎正好就在这上面行驶。
而如果我们为了避免压线且为了安全，需要离标线差不60cm左右的距离，那么当标线与A柱和面板的交角重合的时候，就是在距离标线差不多60cm左右的距离了。
前距离呢，车头边缘处与前车车牌下方重叠时候车距差不多是在50cm，车内后视镜刚好能看到后车的挡风玻璃时候，车距也是50cm。
这些小技巧可以帮你判断车距，我们在实际行车时候，也须做到保持一个安全车距。
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网友解答：
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1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规
避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的
左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从
中心线上压过.
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2
2、离中线 60 公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线 60 公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和 A 柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是 60
公分。
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3
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过
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4
4、右侧离路边 60 公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有 60 厘米。
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5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边 10 厘米靠边
停车的效果
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网友解答：
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在马路上开车，我们首先要判断的就是边线和中线的位置，以及前后车距。但是这对新手来说却很困难。下面就用几张图教会你。
一、如何判断前后左右的车距
车与中线和路边的距离：60公分最佳
当左雨刮器凸起的节点与地面物体重合时，左轮就在该位置上压过。
当玻璃棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
前后车距的判断：防追尾
判断前车距离：
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车相距约一米；
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿时两车相距约两米；
后视镜判断后车距离：
1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；
2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；
3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；
二、停车时的技巧
1、路边发车或停车要打转向灯：
路边发车或暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。
2、车停明处：
要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间停车最好进停车场。
3、高速公路停车：
特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，50米以内等于没放。
4、路边顺向停车技巧：
路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
5、车里别放什么东西：
车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃！
(PS.这些技巧收藏着以后总会有用的✌
觉得有用的请帮忙点赞❤)
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网友解答：
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开车全凭感觉，你相信吗？
我信了，因为我开车就是全凭感觉，就是车感，人车合一这就是车感，不要把汽车感觉好庞大，要把汽车想象成自己穿的衣服，要让自己的衣服怎样才不去碰到其它车辆，这就是车感，只不过这个车感不是那么容易掌握的。
特别是刚刚接触汽车的新司机，难！
那么我们又是如何来掌握路况，慢慢从一名新手，转变成凭感觉就能开好车的老司机。
网络上有很多方法，比如看引擎盖荆条，引擎盖上面的两个黑点，挡风玻璃雨刮喷水嘴，看左右后视镜，老左右们把手，看右边后车轮。其实我并不赞同大家去照搬上面的方法，因为车型有差别，坐姿有差别，驾驶员升高有差别，相同的方法，用到不同的人身上就有不同的效果。
我刚刚接触汽车时，同样很迷茫，咨询了很多老司机，同时去网络上学习了很多方法，有些还是很实用，我我日常驾驶过程中一直都用到，下面我简单的说几点。只供大家参考，不作学习内容。
1,判断左右车距，通过限宽墩。
对于老司机来说，这个其实很好做，只要感觉车头能过去，左右后视镜对比，车辆尽量向左打方向盘，因为左面人司机最好观察的方位，尽量把右面留多点，车内有乘客，可以叫他帮忙看以下右面车身距离。感觉车头能过，那就完全没有问题。实在不行就下车观察。
2,判断左右车距，在行驶过程中。
观察道路两边分界线，左边雨刷喷嘴重合右边边线，正好20cm，如果觉得右边太窄，再向左边打一点方向，以雨刷喷嘴为参照物。如果要以左边边线为准，左边挡风玻璃最下角和左边边边线重合，这时正好汽车离左标准20－30cm，同理可调两边距离。
3,判断前方距离。
等红灯时，我拿三箱小轿车来举例，当左后视镜和停止线重合时，车头离停止线20cm，当后视镜下边沿和停止线重合时，车头正好在停止线上，以此类推。
总之，汽车如何找距离感，如何找到自己适合的参照物，必须自己亲自实验，把自己实验的数据记好，成为自己的距离点，如果盲目去借鉴，去使用别人推荐的方法，很多都是不适合自己的。只有在不断练习总结自己的开车经验，找到自己的车感才是王道。
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网友解答：
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前后的车距要根据车的速度变化来决定，在市区内走走停停的情况下和前车要以能看见地面标志标线为宜。后车一定要注意室内的后视镜，因为后室镜多是平面镜，反映情况比较真实。左右距离要多看左右后照镜中的地面分道线，找准自己车的行驶位置。
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网友解答：
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只要四个字熟能生巧
1.新手切记不要换各种车型的车驾驶，比如租车借车，尽量开一个类型的车，SUV，两厢车还是三厢车固定选一种，有助于你找感觉。
2.判断前车距离要看自己车辆引擎盖车头的长度，平时有时间自己亲测一下，做个实验，选择一个参照物固定下来，自己的驾驶座位也不要随意调整。
3.判断后车距离大都用到辅助功能，比如倒车影像，倒车雷达，什么声音情况下就不能再倒车了要有一个清醒的认识。
4.左右车距相对好判断，在开车时你在驾驶位直视前方，你感觉你自己在车道的正中间那车也基本上在车道的正中间，如果过比较窄的路就尽量靠左边一点，因为左侧自己可以看到。
5.必要时可以找同车人员一起判断，或者下车确认，不要怕麻烦，车擦碰了更麻烦，有时候副驾驶的老司机经常会数落你，不要生气，都是为你好，我老婆也在车上经常会留意车况，虽然有点烦，但是她在车上比我一个人开车出去出状况的几率小得多，谢谢那些认真负责的同行人！
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这个问题，没有统一标准
为什么没有统一标准？
在网上有人说看倒车镜的几分之几？看车头的什么位置等等，都是有出入的，并不能作为统一标准。
1、你今天开小轿车，明天开面包车或SUV，引擎盖的高低，车身的结构，前后左右的判断距离都不一样。
2、坐在驾驶室里，人的视线高度也不一样，看到的外界感觉距离也不一样。
3、就是老司机，开车时也要熟悉一下视线的环境。
如何才能正确判断车的前后左右距离？
在开一辆新车或其他人的车时，都要从新判断视觉，调整倒车镜，预判车的前后左右距离。
老司机根据经验适应车型比较快，通过一段行驶和停车，基本能感知行驶距离和停车距离。
对于新手驾驶员，需要熟悉车辆，学会观察自己驾驶车辆位置。久而久之，就能判断车辆周边的前后左右距离。
1、在有分道线的路上，看左右后视镜，保持分道线和车身两边距离一致，即为中间位置。
2、通过右侧倒车镜，使车身和白线重合，看前面引擎盖和白线的交点，即为右侧或右前轮外侧位置。左侧同理。
3、在有分道线的道路，按分道线行驶，分道线就是你的安全距离，尽量不要压实。
4、在单行道或没有中心线的道路行驶， 不论什么情况下，都要尽量保持两边距离一样，留有余地。
5、停车、倒车、倒库、移库等，需低速驾驶，利用倒车雷达、倒车影像，前后左右观察，多少距离接近障碍物，每个车的视觉都不一样。
最直接的办法，感觉接近了，不敢动了，下车观察距离，再上车感觉距离，这是最真实的。也是最安全的。
有人说这个司机厉害，倒车拐弯离前车差2公分，其实是在冒险。最少也要保证10公分距离，下次才不会剐蹭。
倒车时倒车镜是真实的，哪怕能看到空隙，都不会剐蹭。但前面是死角，一定要观察好，尽量保证10公分以上。
关注
@开车与生活
分享生活中的汽车
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网友解答：
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那些说看点的其实都不怎么靠谱，每个车的设计结构不一样，宽高也不一样。
最重要的还是要多开，平时都记着什么时候到哪里刚刚好可以过，到哪个位置就离隔壁大概有多远。
下车看位置并不丢人，看了一次之后，以后再碰到这个位置就知道距离多少了。
会出现车距问题的，有几个常见场景：
1、靠路边停车，靠路边停车通过后视镜，看车身和路基或者划线基本重叠了，那大概实际离车就是10厘米的样子。平时我们停路边的时候可以往前慢慢挪动，逐渐靠近路边。
2、初入车库，还是通过后视镜可以看到。最难把握的是右车头，真的建议判断不准确的时候下车看一下，通过几次就能感知车头和你视线的配合程度了。
3、窄路会车，这个也是最难感知的是右前方，可以通过右后视镜看看右前方和右后方参考物的距离，再从右视镜看右后方与车身的距离，能知道右前方的位置是否足够通过。
最核心的多操作、多操作！死记硬背的一定会出问题，因为每个场景环境都不一样。
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如果车辆都在行驶中，那么要考虑的是专心认真的开车，眼观六路，注意前车状态，而非其它，而需要注意距离的时候说明你已经跟前车很近了，而近距离跟车一般在市区车流较密集的路段或红绿灯路口，此时判断和前车的距离以你在驾驶室能看见的车头为标准，当车头接近前车的后轮下底面时，大约距离是5米，当车头接近前车后保险杠部位的下沿时，大约距离是3米，当车头接近前车后保险杠部位的上沿时，大约距离是1米，而左右和后面的距离在向前行驶时一般情况下你是不考虑的，因为路面有车道线和路标，你只管在车道线内行驶便可，保证你有足够的左右距离，老司机都不用参考凭车感，而新手若有顾虑，则以小车为例，以驾驶侧的前挡风玻璃左下角为参考，瞄一眼在车道线的内侧或刚贴近的距离为佳，再或者以自已为主凭视觉，感觉自已将要接近路面中心时，这时车辆距右边车道线是30cm左右的距离，而与后车的距离则不是你该考虑的，后面的司机会注意保持的，除非车场停车，前后左右都会顾及，注意用好后视镜和倒车雷达及影像即可，祝君好运。
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