天津当地为什么管三轮车叫“狗骑兔子”？
天津当地为什么管三轮车叫“狗骑兔子”？
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前几位回答得都不对，我作为一个土生土长的天津静海人来回答下。首先题主的问题就不对，狗骑兔子不是三轮车，是三马子才对。
三马子开起来会蹦，就跟兔子一样。大概七十年代末期八十年代初期，那个时候大家都比较穷，又是改革开放初期，小商品经济开始发展。别的货运工具大家买不起，这三马子成了最物美价廉的货运工具。尤其是当时的静海，三马子成为大街小巷的公路主角。那时候的天津市区人，及其看不起郊区的百姓，所谓市内六区外全是农村，就是那时候市区人得心态。
当时静海人开着三马子去市里进货，被市里的路政询问，就问你们开的这是什么车。静海人回答，三马子。市里人就会说，不对，你们这不叫三马子，叫狗骑兔子。他们把当时的静海人比喻为狗，不过这叫法确实很形象。大家慢慢把这一歧视的叫法就认可了。
后来到了九十年代，又出了电动三马子，就有了猫骑耗子的叫法。其实都是对底层人民的一种歧视
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出题的不是天津人，或者没经历过那个年代。
“三轮车”在天津解放前叫“洋车”，是在马路上载客的人力出租车。
题主说说的“狗骑兔子”，正规的名字是“农用三轮车”。最早的“农用三轮车”是烧柴油的，不带车棚。【
因为农村路不平，容易翻车，设计时没有车棚
】。
在80～90年代，农村改革开放，农用三轮车需求量很大，制造农用三轮车能赚钱，天津葛沽镇集资办了一家“金驼农用三轮车厂”，主要是销售到到东北地区，很畅销。
为什么叫“狗骑兔子”呢？，有一种说法 比较可信，就是农用三轮车前脸尖，再配上两个大灯，有点像兔子，没有 车棚，开车的人怕冻耳朵都带个狗皮帽子，有人就戏谑开这种车是“狗骑兔子”【
摩托车也叫 电驴子，中国人都喜欢自己起个形象的名子
】
没有城市人歧视农村人的意思。有一个笑话∶说天津市民看到进城的农用三轮车不知叫什么车，交通警察也不知到应该怎么管理。有一天一个警察拦下一辆农用三轮车，问开车的∶“你告诉我，你开的是什么车？”开车的回答∶“我们那旮瘩都叫狗骑兔子”。交通警察强忍住没笑出声来，挥手让车开走了，一时间成了酒桌上的段子。
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狗骑兔子应该起源于元朝西征大军进军过程中，敌方侦察兵看元军穿着带毛的皮衣，骑着小蒙古马，后面还拴着几匹！報告就讲人大马小，他们就戏称狗骑兔子，没想到元军快速行军，笑人方还没笑完。被元军击溃！！
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不是什么三轮车都叫“狗骑兔子”，“狗骑兔子”特指的是农用柴油三轮车。
说起多少年前管农用柴油三轮车叫“狗骑兔子”这个事这里还有一个小幽默故事。
说交通警察拦停了一辆飞快去市里卖菜的柴油三轮车。
交警:“干什么开那么快，还不管不顾，你开的这是什么车？”
三轮车司机:“着急去市里卖菜，所以开得快了些，原谅原谅吧。”
交警:“我问你开得这是什么车？”
三轮车司机:“狗骑兔子”。
交警:“什么？什么是狗骑兔子？”
三轮车司机:“就这车”。
交警:“为什么叫狗骑兔子”？
三轮车司机自嘲地说:“这车跑起来比兔子还快，叫兔子车，开车的不是人是狗，所以叫狗骑兔子，没人没车，您看怎么办吧”。
交警:“没人没车叫我怎么办？那您就走吧”。
当然这只是一个幽默故事，这则幽默故事也许就是管农用柴油三轮车叫“狗骑兔子”的出处。说实在的，在那个年代外地确实有将农用柴油三轮车换大轮改装的，速度可以跑6、70公里，所以管它们叫“兔子”也不为过，但不要拿三轮车司机“改”着玩儿。
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狗骑兔子典型车品牌是时风和巨力。是京津冀农民九十年代左右使用最普遍的交通工具，它伴随着农民兄弟在改革初期勤劳致富奔小康的理想追求，用它操作简单，载货多又有力量成为了农民的最爱。农民兄弟下地用它，跑运输用它，进城卖农产品用它，重要的是当年没有城管，城里市民特别喜欢农民兄弟自家种的瓜果蔬菜，价便宜还新鲜。那时我们经常去乡村沟河池塘钓鱼，在国道上、省道和乡村公路上看见狗骑兔子在乡野的葱绿色庄稼和蓝天白云的背景下欢快的奔跑，真是一幅赏心悦目的风景画。前面有人说\"狗骑兔子”是对农民的蔑称，我可以负责任的告诉你:绝对不是！因为我们骑自行车去乡村钓鱼，问路搭车是常有的事。“狗骑兔子\"这美名，就是开狗骑兔子的农民兄弟亲口告诉我们的。他们对拥有\"狗骑兔子\"而流露出来满足和自豪是发身内心的。自称狗骑兔子一一农民兄弟的幽默是城市中小资白领甚至专家们永远理解不了的。
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最正确的解释是，是一句歇后语，”狗骑兔子——连窜带蹦“。农用三轮車跑得不慢，且不稳当，特别是在乡间土路上，更显得连窜带蹦。
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这个问题我来解答。
并不是所有的三轮车都叫“狗骑兔子，”天津当地人管烧柴油的农用三轮车叫“狗骑兔子”，原因是那种车是需要用手摇柄快速摇着发动的，刚启动的时候蹦蹦蹦的特别响不说，整个车身都抖动，打着了火开起来也是蹦蹦蹦的颠簸，这种农用车前面只有一个轮子，稳定性大大降低，很容易在弯道或者农田不平的路上转弯抹角的时候翻车，而且绝大多数农用车翻车的原因都是由于超载，本来“狗骑兔子”是形容不稳当的意思，兔子奔跑的时候是窜着跑的，兔子小，狗大，狗骑在兔子身上那铁定是不成的，所以，诙谐智慧的天津人就把这种稳定性不好的车叫做“狗骑兔子”。
还有一种更小一点的机动三轮车也就被形象的比喻成“猫骑老鼠”。
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呵呵 都是为了凑字写的那么多。一个个的什么民国开始啊，什么明末清初的。不是天津人还冒充天津人。一个个的这个给那个上课。那个不懂装懂的。都挺好了。还三马 三轮的都听好了。嘛叫狗骑兔子。最正宗的说法。此答案接受任何抬杠。
听好啦。首先天津人说话比较哏。京油子卫嘴子。我们天津人不仅说话自带包袱。说话爱打比喻。而且比较讲吃爱好美食。这就是卫嘴子。
狗骑兔子首先，过去蹬三轮的一帮人在还海河边等活拉脚力。俗话脚皮。不管去拿都靠自身力气用脚瞪着去。后开都成立公家的了，叫三轮几社。有一社二社三社。再后来这些单位就黄了。倒闭了。那些工人一般年纪都老了不干了。还有一帮年轻人干着这样的工作。一般是装饰城等活拉建材，还有在西货场就是现在的胜利路那里有批发水果的，还有中山路老板娘饭店对面有个批发菜的。这些都有三轮脚夫在那等活
有的嘴甜的拉了很多买卖家，天天有活干。不用排个了。直接进院取货拉走。有的死板的在外边排队等着，就好像现在的出租车一样。
活多的挣到了钱。那时候有钱买三轮摩托。一般在六七千左右。一胡同的人都羡慕。川野牌的。过年上面还贴吊钱福字之类的。也属于小康了。绝对万元户。
没赚到钱的那些人看着就眼红。背地里骂街。这些人中有手巧的。就把自己的三轮车改装。买个摩托的发动机。后面安装成兜式的。丰常实用，甚至比川野后面宽敞。靠手拉式发动燃油机。
那些不会改的也不舍得花钱买新的那些人。羡慕嫉妒恨。当时天津批发市场附近很少有水泥路面。骑起来一跳一跳的。再加上轮胎龙了（受力之后不圆了）。
打老远过来，先听声音在看人。哒哒哒哒的。还一跳一跳的。看那揍性，跟里哇狗骑兔子塞的。这句话就是这么来的。
后来三轮车出了很多比川野大的燃油三轮。统称狗骑兔子，但是这也是老百姓自己随便叫的。没有去厂家跟售货员说。我来辆狗骑兔子的。
农村个子大手摇的叫巨力农用三轮。还有一种轮子很大。坐位在中间的。那叫王八拉锅。
这段话充头到尾 讲的很详细。随便找个正宗天津老娃娃们。你就问去。。没有说不对的。
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其实是有一天交警拦下了一辆无证无牌照的农用机动三轮车，这是什么车就上公路？开三轮说是“农三”，交警又问农用车怎么跑这么快跟兔子一样？因老农害怕受罚就随口说对、对、对，这车就叫“兔子”车也叫“狗骑兔子”，这一下交警也笑出了声………………。
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实际上在天津三轮是人用脚踏的人在前箱在后。不是把三轮叫狗骑兔子。这种电动三轮车是改革开放后出现的，随着经济发展天津近郊远郊的农民运输用单车很不方便。沧州河北一带生产了这种柴油动力三轮车，很筒易。当时就出现了天津街道上。刚出现交通法规不完善不好定性是机动车吧又小，比街上跑的电动三马(各运输厂当时有电动三马)也小些，又没规定上牌，用驾照。又跑机动车道，交警管理起来很不方便，特别的就管理一下，罚又无标准。有天交警见到一个骑这样车的人，把他叫了过来问他，你这是吗？车啊？骑车人回答到叫\"颠动爷\"。交警一听就急了，你在说一遍，骑一看不好，可能扣车罚款吧，马上改口说通俗说叫狗骑兔子。民警气也消了，注意安全走吧。
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“狗骑兔子”和“旱地小王八”的区别是一个敞篷一个带楼子。“狗骑兔子”冬天开起来时驾驶者带的棉帽子的护耳被风一吹呼扇呼扇的特别像奔跑中狗的耳朵，同时因为车蹿的够快类似兔子，所以起了这么个接地气儿的别号。
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