明明知道带孩子骑电动车不安全,为什么有些人还是选择骑车带娃?难道是因为省钱?
明明知道带孩子骑电动车不安全,为什么有些人还是选择骑车带娃?难道是因为省钱?
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网友解答:
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明知道电动车不允许带人,还带孩子岂不更危险,难道家长不知道呢?家长怎么就不会开车去呢?自己不会开也可以让司机去啊?这么简单的道理家长怎么就不懂呢?家长为什么有那么多方法不用非要最危险的。家长太不聪明了,“没有粥吃,可以吃肉么!”。
家长是因为没钱?好不!!!
谁有钱不想给孩子更好的。可是家长有钱么??对于普通家庭来说,房子一个就已经掏空了整个家庭的幸福了,省下的还得优先给孩子。
电瓶车对于有的家庭来说都是奢侈的交通工具。堪比奔驰宝马啊!
使我想到了以前一个新闻一位妈妈因为孩子弄丢了五元钱结果被妈妈暴揍。难道这位妈妈就这么狠心么!这位妈妈也是亲妈!只是因为这五块钱对于这个家庭来说也是一笔大的资金。
这种是普通人的生活,不是一些专家叫兽能体验到的。可能妈妈辛苦一个月的收入都不去部分人的一顿饭,一次酒店,一次高尔夫,一瓶酒,一盒烟。
当一个人一个月工资不到一千时,五元是千分之五的收入。当一个人月工资一万时,五十元才仅仅是千分之五。当一个人月工资十万是五百才是千分之五。是一千的一半啊!
电动车是普通家庭最便捷的交通工具可能也是唯一的交通工具。
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网友解答:
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我家离学校1.5公里。
冬天送孩子开车,路上需要大约20分钟,送完孩子还需要一系列找车位等等其它操作,时不时蹦出个违章,违停,很糟心。别觉得是我不会开,10年的老司机。不想深说了。
骑电动车是完全两种感觉,6分钟左右到学校。
我有个朋友笑话我,买车不舍得开,怕费油,每天骑电动。
我懒得给他解释原因,只是告诉他新电车5000多买的,我至今记得他看傻子一样看我的那个眼神。
我也看了他一眼。
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网友解答:
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真要这么说的话,私家车是最应该取消的交通工具。
什么交通事故,拥堵,污染,哪样和私家车没关系?而且,开私家车是一个非常浪费的行为,一辆车5个座位,往往只有一个司机,这不是浪费吗?
在做好公共交通的情况下,私家车是不是更加浪费了?
但存在的就是合理的,一个国家一个城市并不是只有集体和集体利益,也有个人和个人利益。如果为了集体利益,就应该取消私家车,发展公共交通。但同时,也应该考虑个人利益,比如对出行舒适度和方便性的追求,从而允许私家车的存在。
题主的这个问题就是没有考虑到个人的利益和需求。
电动车在近距离交通中又方便又快捷,而学校门口往往是非常拥堵的路段,很多家长宁愿骑车也不愿意开车送孩子。
而且,在没有私家车的情况下,难道为了2,3公里的路就天天打车吗?骑车无疑是一个好的选择。
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省不省钱我不知道,我来讲讲我家的现状吧!我、老公、我爸一人一辆汽车,家有两娃,一个小学一个初中,老大上学的时候都是汽车接送,上学要两人一起去送,路口放下来,一人负责送到校门口,一人开车在附近转,没有车位停,放学提前1小时到学校附近,才有机会碰到车位停下来,后来就停在靠学校附近一个单位的停车场好不容易混到孩子小学毕业,现在儿子上小学了,单位停车场改为收费的了,汽车就没法停了。女儿上的中学,校门面对主干道,别说车位了,路过校门口都要堵半天。开车送要提前从家走,接要提前校门口等,时间成本太高,一家两大两老每天搞得像打仗似的,一合计电瓶车接送,能一下子开到校门口,还能少走几步路,省时省力不用费尽心思见缝插针的找车位。每天学校附近堵得不像样子,靠近学校的第一个十字路口车就开不动了,很多孩子在机动车道上就下车往学校跑,这好像更不安全吧!
你这个问题的最后一句“难道是因为省钱”我表示呵呵,是开汽车的优越感吗?开汽车就高人一等吗?唉!收起你没见过世面的样子,我居然还这么认真的回答,下雨天让人无聊啊![抠鼻]
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网友解答:
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明明知道带孩子骑电动车不安全,为什么有些人还是选择骑车带娃,我感觉这个问题有点别扭。
准确的说应该是不成立,什么叫做“明明知道带孩子骑电动车不安全”?
请问您是从哪里看出电动车不安全的?难倒就因为小汽车是铁包肉?而电动车是肉包铁?
这是先入为主的观念,觉得车祸之后肯定小汽车里的人受伤轻一些,胆问题就在于,生活中是电动车车祸事故多?
还是四个轮子车祸多?
我平时送孩子上学,开车需要一个多小时,就在车里看着一辆辆电动车带着自己的孩子开走。
后来,我也试了一下,开车一个多小时的路程。
骑电动车竟然只要二十多分钟,并不是电动车速度快,只是太多人不遵守交通规则。
尤其是孩子上学放学时候的校门口,那叫一个混乱,真的就是水泄不通,但电动车就不怕。
其实这里还有一个问题,不管骑车还是开车,都是为了送孩子上学。
以前家里没车的时候,只有电动车,很多时候忙不过来,也没送孩子。
直接是带着孩子到公交站坐公交车,确实也很方便,如果说安全的话,肯定比电动车安全吧!
后来,让孩子独立,我们也就很少送孩子了,都是让孩子自己坐公交。
说句实在点的,要真说电动车不安全,那也是人的原因。骑电动车有一部分人群很嚣张,骑车完全是怎么潇洒,怎么舒服怎么骑。
甭管红绿灯,走就是,反正不会罚钱。
而且,据我了解,电动车事故,大多数都是因为不遵守交通规则。
大家如有其他见解,请于下方评论交流。可加我关注了解更多奇趣新闻,记得点赞哟!
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何不食肉糜?
先给你讲一个古代的故事,“有一年发生饥荒,百姓没有粮食吃,只有挖草根,吃树皮,很多的百姓活活饿死。晋惠帝坐在高高的皇座上听完了大臣的奏报后,大为不解。“善良”的晋惠帝很想为他的子民做点事情,经过冥思苦想后终于悟出了一个“解决方案”曰:“百姓无粟米充饥,何不食肉糜?””
据中国自行车协会统计,近年来,我国电动自行车年销量超过3000万辆,社会保有量接近3亿辆。而截至2021年11月底,全国机动车保有量已达3.93亿辆,为十年前的1.64倍。同时,根据国家统计数据显示,截止2021年5月全国共有家庭户49416万户,也就是4.9亿户。
从数据来看,机动车保有量平均每户0.8辆,因此电动车已经成为了重要的补充,甚至是唯一来源。部分山区的地方,甚至电动车都没有,村子里的小孩都是走路上学。
骑电动车带孩子安全吗?肯定不安全。不仅不安全,冬天的风刮起来也如同刀子一般割在人的脸上,因此不得不带着厚厚的围巾和头盔。因此这不是因为省钱才骑电动车带娃,而是因为没有办法,因为现在仍然有很多家庭连一辆电动车都买不起。
我们可以算一个成本:
1、开车
。一辆普通家庭车10万元,每年的保险2000元,每月的油费1000元,每年保养费用2000元,算下来每年大约需要差不多两万元才行。
每天的成本差不多就需要50块左右。
2、公交车
。公交车按照票价2元计算,每天2趟,也就是8元,
每天的成本也就是8元
,一个月差不多需要160元,两个学期差不多要1500元左右。
3、电动车
。电动车一辆大约需要4000元,每次充电2元,可以骑行两天,
每天的成本也就1元左右。
那个成本低一眼就能看出来了。需要注意的是,
骑行电动车一定要佩戴好头盔
,遵守交通规则,已经看过太多电动车侧翻导致头颅损伤的了。
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网友解答:
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我来回答这个问题,亲身感受,应该更具有现实性。
我们家两个娃,一个上小学,一个幼儿园,两个学校离我们的住所大概都是1.5千米,学校之间距离400米,两个学校与我们住所之间都没有公交车,因此,接送孩子只有三种方式:步行、打车、骑车。
1、假如步行接送孩子
两个孩子不是同时放学,接一个孩子需要1个小时,那么,两个孩子就需要2个小时,送孩子可以一起送,正常需要1个小时,那么接送孩子,就需要3个小时,那么,有时间做饭吗?孩子本来写作业就慢,那么,孩子有休息和玩的时间吗?
2、假如接送孩子都打车
时间相对减少,那么,每天3个来回的打车费,起码要100了吧!一个月2200块,划算吗?都住在学校门口可能吗?
3、骑车送孩子
虽然违反了交通规则,但是,我们也只能这样了,早上两个孩子一起送、下午放学分开接,碰到下雨天,我们会照常绑上挡雨棚,每天3趟,一个星期充2次电,成本4块钱,最划算。不要跟我说出事故就知道厉害了!试问:骑车带孩子,难道会横冲直撞吗?骑车带孩子,不会走慢点吗?
可能你会说,为什么不买小轿车?我告诉你,买小轿车我还不如每天打车呢!养不起车啊!朋友,你认为我说的对吗?请大家留言评论,支持我的,请记得点点赞和关注哦,谢谢!
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网友解答:
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这个问法跟古代某高官问:挨饿吃不饱为什么不吃肉?有点相似。
首先,带孩子骑电动车不安全是个伪命题。是谁说的?什么根据?过去骑自行车前面带孩子后面带大人,也没有什么不安全。
不安全的因素何在?在骑行时乱变道,打手机等等,与带孩子无关。
其次,为什么选择骑电动车带孩子?是为了省钱?这个确实是,确实有相当的平民百姓、打工仔买不起、也用不起车。像那些在商场里的营业员、饭店里的服务员等等,甚至像我儿子儿媳原来工作的一棉厂,都是拿最低薪,不到2000元,别说买不起,你就是送他们一辆也用不起。所以也才有了骑电动车的送孩子大军。
而且确实省钱,充一次电可跑几十公里,送完孩子再去上班,两不耽误。
再次,还有个好处,就是不怕堵车。咱们可以想像一下,如果都用汽车接孩子,一个千名学生的学校,1000多辆汽车齐往里开,一个市驻地约10个中小学,上万辆车会是什么光景?还能动的了吗?可电动车就可以穿梭于汽车洪流之中,保证孩子不迟到。(笑)
所以劝题主们别再问类似的问题了,电动车(包括三四轮)只要不超速,不抢道,遵守交规,就不存在不安全的问题。
有车一族多想想骑电动车者风里来雨里去的不易,尽量让着点;骑电动车者老实的在路边行驶、别抢道别闯红灯,和谐并行才是建设和谐社会、文明城市、做文明市民的正道。
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网友解答:
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我只想问一句,你有没有孩子?出门难道把孩子一个人留在家里,还是抱着牵着孩子出门?公交地铁再方便也不可能让一个小孩来回折腾,孩子不走路的时候你就知道多难了。上学放学不用电动车接送,你以为学校就在家门口呢!即便是有汽车,有时有事出门去了,还是免不了要骑电动车接送。
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网友解答:
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题主这个问题实属不明智,会得罪大多数民众。属于典型的不了解国情,不知民间疾苦。即使国家给每人发一辆汽车,大家就都会开车上下班?有专家说,可以坐公交车。专家有几人是坐公交车上下班的?
一、遵守交规,电动车带娃也很安全。
谁说电动车带娃不安全的?只要遵守交通规则,不闯红灯,不走快车道,过路口前注意观察,骑电动车带娃也很安全。如果不遵守交通规则,你开什么都不安全。
我身边的朋友绝大多数都有汽车,但只要不是极端天气,大家都喜欢用电动车送孩子上下学。没听说过谁好好骑车出现交通事故的。当然,小概率的天灾人祸在所难免。真倒霉了,你躲家里也会祸从天降。不能因此就说电动车不安全。
有杠精说了,电动车没有汽车耐撞,的确如此!那装甲车更安全,为什么大家都不开装甲车上下班呢?
二、骑电动车是中国当下最适合国情的交通工具。
中国和地广人稀的国外不同,如果都开汽车接送孩子,只会造成交通拥堵。5公里以内,在上下学高峰期,骑电动车接送孩子绝对比开汽车更快、更省心。你知道在学校门口找一个停车位得花多长时间吗?一旦堵车,你就等着孩子迟到被老师批评吧。所以,绝大多数中国百姓,即使家里有车,只要不是路途太远,接送孩子首选交通工具就是电动车,这是中国国情决定的,跟省不省钱关系不大。
即使国家给每人发一辆汽车,照样有人会骑电动车上下班。
某些地区严禁骑电动车带孩子,这不是利民,是扰民。
三、国家应该鼓励百姓骑电车出行,限制汽车出行。
中国空气质量差、交通拥堵,这是城市发展的痼疾。造成这样的现状,汽车功不可没。电动车价格便宜,出行方便,节省能源,绿色环保,不占用大量公共空间,应该是国家大力发展和提倡的交通工具。至于安全性,一是严禁生产超标电动车,二是提高百姓安全意识。如果为了所谓的安全,严禁骑车带娃,让大家都开汽车,那才是愚蠢至极的决定!
随着科技的发展,未来可能会出现更方便安全的交通工具和出行方式,很多科幻定影已经给我们展示了美好的前景。但就目前而言,电动车仍是老百姓最主要的交通工具,这是无可置疑的事实。我们应该想办法让电动车出行变得更舒适、更安全,而不是加以限制。
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网友解答:
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看来我明显拖大家后腿了,这年头没有车会让一些人如此惊讶,天呐,你竟然连车都没有,还生孩子? 对,我就是没车一族,每天接送孩子就必须靠电动车,也就五六分钟的路,也从来没觉得没车会丢人。我们靠自己奋斗,两个孩子了也从没麻烦老人看护,就连月子里也是老公照顾,刚交了首付,没靠父母买房买车,没要家长彩礼,一切都是自己奋斗,没车也没觉得怎样,至于接送孩子,家里有什么样的条件尽量满足孩子,不管什么样的生活经历都得经受,孩子吃点苦也觉得什么,孩子也没觉得没车难受伤心什么的,天天粑粑麻麻电动车接送也挺开心的,路上注意安全就好!
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