全国各地公交车拥挤为什么深圳基本上不拥挤还出现空车现象?
全国各地公交车拥挤为什么深圳基本上不拥挤还出现空车现象?
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网友解答:
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告诉你,深圳在四个一线城市里,面积最小,是其他三个一线城市的六分之一、八分之一。可是深圳拥有电动公交车38600辆,全国城市公交车拥有量第一,拥有量第二的北京,也才拥有公交车23000辆。因此,深圳的公交和地铁,满足了市民出行需求,干净,适宜,不拥挤!
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全国各地公交车拥挤不堪,北京、上海和广州都是。深圳的公交车却一点也不挤,这是为什么呢?
原因是:车多人少。
在深圳出差过2个月,公交出行还是非常方便。其公交车的舒适程度和拥挤程度完胜广州、北京和上海。
在广州挤公交车那真的是体力活,常常会出现挤不上去的情况。我在北京和上海也挤过公交,和广州相比,也好不到哪里去。深圳就没有这样的情况,虽然说深圳的公交不拥挤,但是也不至于出现空车情况。我说的是上下班的时间点,非上下班时间,哪里都有可能出现空车情形。
深圳拥有全国最多的公交车
,其公交车数量是北京和广州之和,比大上海的2倍还要多。
在四个一线城市之中,深圳的人口是最少的。
其人口数量比上海少700万,比北京少400万,比广州少100多万。
深圳市的面积小,人口密度较高。这样,公交车一天轻松10个来回。
在广州,线路长的公交车,一个来回需要4小时,跑满24小时也只能跑6个来回。
这三张图片应该能清晰回答题主的问题了。
车多、人少、面积小、发车频次高。
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深圳现在公交车确实乘客不多,一是私家车非常普及,二是地铁形成网络化,是上班族的首选,三是城市老龄化低,闲散人员乘公交少。
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你能提出这个问题说明你要么没坐过公交车,要么就在福田南山居住,你去去龙岗 宝安 龙华早晚高峰期时段看看,你有没有本事上的了车都还是个问题!
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我作为一个在深圳搬了十多年的砖的人,可以说亲眼见证了,深圳这十多年的城市变化与发展。
说到深圳公交为什么不拥挤,甚至还出现空车的现象,之所以出现这样的情况,原因是多方面的,这里主要有两个很重要是原因。
第一,来自于同行的竞争对手——深圳地铁。
深圳第一条地铁罗宝线,也叫一号线,开通的时间是2004年12月28日,主要连接深圳宝安机场跟深圳火车站,全长41公里。开通当日,客流量就高达26万人次,可见有多么受市民欢迎。
截止到目前,深圳已经开通运营了12条地铁线路,总里程也由最开始的41公里,变成了现在419公里,覆盖了到了深圳所有的行政区,2021年深圳地铁日均客运量达596万人次。这都还没算完,还有很多地铁线路在新建,延长。
地铁相对公交而言,优势是显而易见的,弥补了公交的很多缺点。
比如堵车,等红绿灯,斑马线礼让行人,公交车进站台排队。
来过深圳的人,可能经常看到过,同时十几辆公交车排队进同一个站台上下客。假如你早上去上班,需要乘坐的那台公交车排在队伍的最后面,心里是什么样的心情,自己知道。
第二,公交自身的问题,出行效率低下。
在2017年底的时候,深圳所有的公交车,三大国有公交集团,深圳巴士集团,深圳西部公汽,深圳东部公交,三家公司原有的燃油公交车全部换成了比亚迪纯电动公交车,投入这么多钱置换原来所有公交车,一切都是为了环保。当然,深圳还有几家民营公交公司,运营的车辆数量不是很多,目前仍然还是使用原来的燃油公交车,也许合同还没到期吧!
这一换不要紧,反正又不要大家出钱,但是大家在体验过后,大呼纯电动公交车的体验感太差了。
主要问题有两点:1、电动公交车起步跟刹车时,给人的感觉很冲,舒适感极差。起步的时候,给人往后倒的感觉,原因是起速过快。刹车的时候,给人往前倒的感觉,像极了急刹车。所以说,老人跟孕妇坐,在深圳不适合坐公交车,有存在风险的可能。
深圳的公交站设置得很密,两个公交站相隔的距离,大概也就三四百米远,由于电动公交车起速快,过不了一会,马上又得刹车进站。这要是坐个几站还好,要是坐个二三站的话,换谁都受不了这种想死的体验啊!
2、不知道是电动车自身的问题(电池),还是驾驶证驾驶的技术问题,很多人乘坐电动公交车,都有一个相同的体验,那就是晕车相当厉害。以前很多坐公交车不晕车的人,都为此感到很奇怪。
为此,有人特意打电话去公交公司或者交通运输部门,专门反应这个情况,得到的结果是一切都是没问题的。人家既然都这么回答了,你也不好再说什么了,既然自己坐纯电动公交车严重晕车,那就只能选择地铁了。
3、这几年随着疫情的逐步控制,深圳疫情防控也变成了常态化管理,个人去任何公场所,都要扫码打卡,保持48小时核酸阴性。坐公交车当然也不例外,上车之前,每个乘客除了扫码支付车费以外,还要扫码打卡,等司机检查过后,才可以走进车里入座。大家想一想,谁有这么多的时间,耗在这里呢?
综上所述,大家都应该看明白了,这就是为什么深圳的公交车一点都不拥挤,甚至还有空车现象了。
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因为很多年轻人不再相信深圳了,都留在老家打工也不来深圳贡献青春了,所以人少了,自然空车就多
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这个问题,北京一直就是堵,过去我去过北京与上海,上海人口比北京多一点,公交车反而不像北京那么挤。为什么深圳基本上不那么拥堵,就是深圳属于新城,路网太多了,分流了,还有,现在疫情防控期间,减少出行,还有就是非高峰期,有的公交车比较空空荡荡,北京古皇城,文物非常多,不能到处开路,路网比较集中,这个就是新城与老城结构完全不一样的地方。
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主要原因深圳是一个新兴的城市,不像北京,上海那样。老城市所以老年人口多,城区面积大。工作和生活离不开公交,所以造成公交拥挤。
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其他不知道,我所在三线城市除上下班高峰期,公交车上还有熙熙攘攘的人,其他时间段都是空空如也,每次看到此情此景我都想国家要为此浪费多少钱?这些钱为什么不能发给下岗工人[捂脸]
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深圳有四通八达的地铁。有共享单车。覆盖大街小巷的公交网络。随叫随到的网约车,的士,摩的。各式各样的电动车,当然还有私家车。
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网友解答:
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你怎么得出结论深圳公交不拥挤?早晚高峰期该拥挤一样拥挤,就五和坂田一带早晚高峰排队可以排出几十米远。科技园等公交人潮可以占据一条车道。
但可以确定现在公交拥挤程度相对以前还是缓解了,主要地铁线路越来越多。
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