南京有哪些火车站?
南京有哪些火车站?
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已建成的客运火车站共有6个,分别是:
南京站
,位于南京市玄武区;
南京南站
,位于南京市雨花台区与江宁区交界处;
江宁站
,位于南京市江宁区江宁大学城;
江宁西站
,位于南京市江宁区江宁滨江经济开发区;
仙林站
,位于南京市栖霞区;
溧水站
,位于南京市溧水区;
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南京火车站是位于南京市玄武区,南京一共有5个火车站,这5个火车站分别是,南京火车站、南京南站、仙林站、
中华
门站以及溧水站。其中南京南站是位于南京市的雨花台区、而仙林站则是位于栖霞区、中华门站是位于
秦
淮区、溧水站则是位于溧水区。
南京站是属于南京市客运一等站,是南京铁路枢纽很重要的组成部分,南京站前面是玄武湖,后面则是小红山,属于临湖依山的一个很有特色的火车站,所以南京火车站也被称之为是中国最美的一座火车站。
南京火车站历史比较悠久,最初建造于清朝光绪年间,原先是在南京的下关地区,到1968年才迁入玄武区,迁到现在的地方。截止到2019年,南京火车站的占地面积达到36万平方米,其中建筑面积就有42万平方米,而占房的总面积则是11万平方米,站台现在的规模是8台16线。
关于南京火车站的购票情况,南京的火车站设有人工售票窗口,还有自助售票机,其购票的时候都可以使用微信扫码支付或者是支付宝扫码支付。另外在南站的售票大厅还设有32个售票口以及应急窗口,满足了广大用户的不同需求。南京火车站推动了江苏经济的发展,对于南京的发展是很有帮助的。
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南京是华东地区乃至全国重要的综合交通枢纽城市,目前用“南京”命名的客运火车站仅有南京站和南京南站,这两座火车站也是南京铁路枢纽的重要组成部分,承担着南京对外铁路交通的大部分客流。
南京站早在上世纪初就已经建成,只不过最初的南京站和现在的南京站并不在同一地点,现在的南京站是1968年迁建在此的。南京站的站台规模是8台16线,接入的铁路主要是普速铁路,有京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路和宁启铁路,此外还有时速250公里的合宁铁路以及时速300公里的沪宁城际铁路。
南京南站是京沪高速铁路五大始发站之一,也是华东地区最大的交通枢纽。接入南京南站的铁路有京沪高铁、宁安高铁、沪宁城际、宁杭高铁。这座车站给大家留下最大的印象就是几乎所有途经南京南站的高铁车次都会停靠,这足以证明南京南站的枢纽地位,处于经济发达的长三角地区,南京南站承担着非常大的客流到达以及中转任务。
此外还有南京东站、南京西站、南京北站,但是这三座车站是货运编组站,不承担客运业务,其中南京北站是大家比较熟知的的浦口站,而随着南京多条高铁线路的建设中,会再新建一座规模超过南京南站的新南京北站。另外在南京各区还有江宁站、江宁西站、溧水站、仙林站等高铁站。
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南京有5个火车站,,分别是南京站、南京南站、江宁站、溧水站。截至2020年,南京已形成“一环两跨八线、客货分线”的铁路格局,铁路运营里程476公里,衔接北京、上海、杭州、安庆、合肥(武汉)、郑州6个方向,高铁动车通达全国省会城市比例,与上海、北京并列中国第一。
南京站位于南京市玄武区龙蟠路,南京站南站房东西长270米,南北进深53.5米,站房总建筑面积41000平方米。站房区域设计为超大型的立体式综合交通枢纽,铁路、公路、市内公交、地铁、出租车及社会车辆6种交通方式在此交汇,旅客可在200米内完成换乘。
南京南站是华东地区最大的交通枢纽,国家铁道枢纽站,是亚洲第一大火车站。南京南站将“山水城林”的和谐意境融入现代交通建筑中,屋顶挑棚的方正质朴,列柱空间的巍峨大气。
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火车站,南京南站,江宁站,仙林站,在建的南京北站,已停用的中华门站和南京西站,还有个南京东站可能在尧化门
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南京南站,高铁动车基本上都从这里过,有地铁一号线和三号线直达,南站和机场也是无缝连接。
南京站,老的火车站,省内或者江浙沪的部分动车经过此地,它和原来的汽车站无缝连接,方便短途出行。
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南京站,南京南站,南京西站,南京东站,南京北站,仙林站,紫金山东站,沧波门站,光华门站,中华门站,建宁站,古雄站,江宁西站,铜井站,江宁站,溧水站,栖霞山站,梅桂营站,六合站等
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