为什么那么多人听到说买比亚迪就立马反对？
为什么那么多人听到说买比亚迪就立马反对？
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木秀于林风必摧之，堤高于岸浪必摧之|比亚迪近期压力会很大
七月份的比亚迪有两个很夸张的数据，分别为：
汽车厂商交付量（实际销量）第一
新能源汽车销量超越后十名总和
这会给比亚迪带来什么呢？
带来的是超高的市场占有率，极高的品牌知名度，极大的品牌影响力，并中国汽车品牌阵营领头羊带领整个阵营开启对合资汽车势力的反攻；一时之间可谓荣耀无比，但是这也给比亚迪带来了诸多的“敌人”。
锅子里的饭就这么多，你多吃一口，别人就要少吃一口；你吃的香别人就会眼红，当然和你在同一战壕里的兄弟也会吃的很香，可是你的敌人就吃不到了，最终很有可能会“饿死”；所以随之而来的必然是争夺战，营销之战看似风平浪静，实际却是波涛汹涌；因为汽车工业是中国支柱产业之一，同时也是欧美日韩的支柱产业之一，而中国市场又是全球汽车产销量最大的市场，比美国多出数百万辆，比欧盟多出一倍之多！所以想要在这个领域里生存，那就必须在中国市场里有立足之地才行。
可是，将维系命脉的支柱产业交给外国企业，这是任何国家都不能接受的吧；风险太高，俄罗斯就是个例子；所以强大本国汽车工业必然是战略发展方向，中国也不例外，于是才会出现了诸如比亚迪、长城、长安、吉利、传祺、红旗、蔚来、理想等一系列优秀的汽车厂商和品牌，可是初期打基础还是需要借鉴。
借鉴的方式就是以中外企业合资合营的方式引进当时看来足够先进的理念，主要是汽车市场化和供应链建设；而想要换取经验就需要付出代价，这个代价就是给西方汽车厂商以“大蛋糕”，从B端市场到C端市场都要为这些外国汽车厂商铺好路，随后才能换来经验。
于是，出现的结果就是以合资方式打造的外国品牌汽车一度成为中国汽车市场的主导，不过这只是一种阳谋。
简而言之，给你三十年的汽车市场霸权，换我强大的汽车工业体系！
在中国汽车工业基础打稳之后，势必要拿回属于我们自己的汽车市场份额；但是几十年来吃习惯了的外国汽车厂商也不会看不出端倪，只是数十年来已经把重心放在这块市场上，一旦失去则必然面临毁灭性的打击，而且打击的不仅是这些车企，还是这些车企背后的西方国家的巨大利益链条。所以此时就必然会开启商战，也就是营销之战，可以说汽车领域的营销之战是一定程度关于国家根基的没有硝烟的战争。
营销之战的基础其实相同，分别为：
西方国家和车企，文化入侵
中国车企，文化复兴
西方国家的文化入侵渗透程度相当可怕，已经起底的系列里，似乎是深入到了教科书的；其次则是通过影视和文化来传播，以此来帮助西方商品在中国市场的倾销，为其品牌赋魅；并且通过豢养鹰犬来诋毁中国和中国制造的形象，将中国制造包装为低端、低级、落后，甚至于文化形象也要如此包装。
而这些由西方国家豢养的鹰犬又并不单纯都是些屠狗之辈，其中不乏知名度很高的人物，只是这些人物在各自行业中也并非佼佼者，只有通过西方国家资金的支持才能被强行包装为佼佼者；然而对于不明所以的人来说，这些IP所传播的、看似“高级文明”的西方舶来文化与商品就是高级的，而诸如比亚迪、长城、长安、吉利，鸿星尔克、李宁、安踏等中国品牌就显得低端了。
文化入侵伴随品牌赋魅，外国品牌及其商品的热销加速推动文化入侵，这是西方车企营销之战的邪恶车轮；所以现阶段的我们需要做的就拆穿其真实面目，起底其卑劣的形象和做法，伴随文化复兴帮助中国文化和中国品牌重塑形象。
而作为非行业从业者，需要做的是理性的思考“舶来”，学习了解中国文化，对自己感兴趣的领域做到真正从技术综合数据进行分析；在掌握了这种分析问题的方式之后，会发现现在真正优秀的汽车都是中国制造。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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不喜欢雇佣水军，道德绑架，压榨员工，诋毁其它同行的企业。所以也不喜欢这类企业的产品，国货的崛起需要良性，公平的竞争环境。
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burn your dream
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名字不好听
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问问题的，就有问题
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我是15年就买的比亚迪秦，用的不错，动力足。
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因为动了太多人的蛋糕了，车企你一家独大，再有技术又能怎样？把传统的油车干的没办法活了，不讨厌你才怪呢！
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正因为之前口碑不好，早期坑了太多人，造成消费者不信任，所以才需要雇佣大批水军来扭转品牌形象，网上比亚迪就是神，左踢特斯拉，右踹日系车，斜眼鄙视其他国产车，嫣然一副天下第一的狂妄嘴脸，简直太可笑了。你要说任何一点比亚迪的缺点，哪怕是好心的提醒，都会大批所谓的“自来水”围攻诋毁，这些人整天靠诋毁其他品牌过活，其他品牌车出问题这些人就高潮了，各种诋毁嘲讽，自家车出问题了就是车主操作不当，又或者对手恶意抹黑。曾经汽车圈也挺和谐，从近两年比亚迪学习华为经验开始网上爱国营销开始就变味了，变得越来越极端，各种诋毁辱骂越来越多，理性的讨论越来越少了，网上各种恶毒评论乌烟瘴气，各大平台应该要管理一下这些疯狂的迪粉了，还网络世界一片安宁与美好。
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主要是车名，车标，一些人不接受，……自改成了王朝汉子，一些人来时接受了，销量有了还好改观，继续努力吧……
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比亚迪对员工太坑了
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