想入手一部太子摩托车，有什么好的推荐？
想入手一部太子摩托车，有什么好的推荐？
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我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！
预算一万五买到250CC级别的太子车型的可能性不大，何况还要电喷，选择余地更少了。不过150CC级别的太子车型里面倒是可以看看，例如豪爵铃木的GZ150，如图。
这款车已经介绍过多次，如果你感兴趣，可以查阅骠骑府昨天的答题。简单评论下吧，发动机是风冷单缸两气门，采用电喷供油。排量150CC，最大功率为8.6KW，最大扭矩为11.2NM，这个动力表现基本算是正常，如果只是市内代步的话，问题不大，但是如果在国道上巡航或者长途摩旅，动力会略感不足，超车时必须减档才能获得你要的加速能力，原因就在于车身比较重，整备质量达到了150KG，美式巡航车的特点就是轴距长，达到了1460MM，因此车重就上去了。加上豪爵铃木的车型一贯把耐用摆在首位，用料非常实在，对于轻量化不是很在意，更加剧了这种情况。除此以外，轮胎的抓地能力不是很好，骑行时要悠着点。除了这两个被吐槽最多的毛病以外，这款车基本上没什么问题，质量稳定，相当的稳定，说神车并非是吹牛，有很多车友使用了几万公里的车，除了正常的保养维护，就没怎么坏过，确实是质量过硬。骑行姿态舒展放松，视野开阔，也是他的优点，另外保值率很好，即使将来想换车，也能卖个不错的价钱，很值得的一款车。目前新车价格是11800，可以去了解下。
钱江贝纳利刚刚上市的荣光凯威202也可以看看，价格是11800，如图。
外观漂亮是一大亮点，确实是不错，尤其是高低座的坐垫很有复古车的味道，骠骑府很喜欢，不知你认为如何？这款车之前是专供外销，后来转为国内销售，因此在外形上确实有独到的地方。
发动机是单缸风冷两气门，排量197CC，由于采用的是低压缩比的设计（8.3:1），因此动力数据并不是很出色，最大功率为9.6KW，最大声扭矩为13.5NM，不过作为巡航太子车型来说，这个数据并不算很差，市内代步用的话足够了。配置上一直是钱江的强项，前后碟刹是必须有的，还配置了CBS前后联动刹车，前减震考虑到巡航车的定位而采用了传统的正立式，骠骑府个人感觉应该加上橡胶的防护套，味道将更为纯正。后减震为双枪式气瓶减震。这款车上市时间不长，所以没有可以参考的报告，因此在骑行质感和稳定性上，骠骑府不便发表意见，感兴趣的话可以实地看车比较靠谱。
好了，就介绍这两款吧！希望对你有用！
我是骠骑府！欢迎关注！
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太子款摩托车款式中的一种，其以舒适的驾驶感受而受到很多人（特别是中老年人）的欢迎，太子款摩托车以哈雷戴维森最为出名。在这里题主没有太多描述，我就介绍几款我认为比较好的太子款摩托车：
喜欢请关注我，谢谢！！
一、豪爵铃木悦酷GZ150-A（售价：12000元）
该车搭载的是一颗来自gz125扩缸而来铃木GS平台的单缸风冷四冲程立式150cc发动机，其最大功率达8.6kW，峰值扭矩达11.2N•m，搭载DCP-FI智能电喷系统，0-100m加速仅7.94秒,发动机配置高效燃烧、 双重缓冲平衡轴、三相18极磁电机、 双重机油过滤技术、错齿啮合斜齿轮、活塞直冷喷射技术、高速运动件轻量化、大流量L型冷却风道、齿条式离合技术、等九大核心技术，混合气燃烧更充分。该车传承美式巡航太子经典设计外观，豪爵一贯优秀的做工工艺。尽显大气，如果搭载的是铃木250发动机会更加完美。
二、巡航者QJ250-J（售价：19800元）
该车搭载一颗风冷四冲程V型双缸250cc发动机，燃烧压缩比为：9.4:1 最大功率为：13.2kW8000rpm 最大扭矩为：16N·m6000rpm ，采用电子燃油喷射系统。最高车速为：115kmh。该车作为国内不多的250太子车之一。深得双缸粉的喜爱，如果配上更好的做工就更好了，钱江的做工真心不怎么样。
三、大地鹰王DD250E-9A（售价：14600元）
该车搭载一颗250双杠水冷电喷发动机，最大功率(kwrpm)\t14.8 最大扭矩(N·mrpm)\t18，水滴油箱、简单、光洁的挡泥板、宽大的车把、导弹筒式排气管，带帽檐的大灯，各个部位的比例匀称，发动机声音浑厚，动力强劲，
四、豪爵TR150（售价：9880元）
作为一款别具一格的豪爵太子，造型非常前卫，这也是该车最大的亮点。有消息称该车是由豪爵的国际团队操刀设计，包括碟刹、前灯、子弹型仪表、油箱、排气管和小边箱的设计，都具有很强的原创性。再加上精致的漆水做工，该车搭载的是豪爵最新TSR平台单缸风冷四冲程150cc发动机，TSR动力平台也是豪爵多年与铃木合作积累下的产物。其最大亮点在震动控制，整体做工方面，保持了豪爵一贯的高水准。与众多国产厂商保持着可观的差距。当然，豪爵的做工一直被行业内外所肯定。这是豪爵的立足之本。也是各个厂商值得借鉴的地方。不足之处也是排量小，没有配备电喷供油技术。
如有补充或建议请评论区留言，谢谢
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太子摩托车因为骑行舒服很受广大车友的喜爱，并且有车友表示说非太子车不骑。最好的太子车肯定是哈雷但离我们的生活太遥远，所以还是选择大众车型吧。
豪爵铃木GN125
小太子车型中性价比最高的一款车型，这款车外形耐看整体性能稳定，是一款被多家厂家所模仿的经典车型，如果喜欢小太子可以首选它。
豪爵铃木GZ150
作为GZ125的升级款这款风暴太子上市以来凭借良好的口碑持续热销至今，这款车凭借时尚的外观和出色的性能圈粉不少可以说是在150级别中是最棒的风暴太子车。
看看这宽大的座椅骑上去绝对舒服
，所以这款车可以在该级别中作为首选车型。
以上两款车型是众多太子车中比较好的两款车，如果看重排量和外形大地鹰王，钱江巡航者，力帆V16等车型也是可以关注一下的。但总体来说豪爵铃木GN,GZ两款车型整体稳定性比较高一些。车友们还有什么好的车型推荐？
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预算一万五的太子，推荐：
1.济南铃木酷道155，价格14980。
巡航太子，别名入侵者。排量154.9cc，最大功率10.4Kw8000转，最大扭距14Nm6000转，车身净重143Kg，油耗容积12升，坐高740，坐姿舒适，坐垫宽厚，外形霸气！新款自带靠背，前轮ABs，前后碟刹，前轮100，后轮140，油封大链条，液晶仪表。全车铃木独立标，品牌～铃木牌。最高时速105，不发飘，不抖动。因为排量超出了5ml，需要缴纳购置税。也正是因为这5ml的排量比普通150功率大出来接近两Kw，买该车时最好是趁销售店有千元购置税补贴时购买合适。
2.豪爵GZ150，价格12300。
巡航太子。最大功率8.6Kw8000转，最大扭距11.26000转。坐高700，整备质量157kg，油箱容积11.8升，平均油耗2.1升。原车带边箱及靠背。
3.豪爵TR150，价格11780
迎航太子。最大功率8.3kw8000转，最大扭距11.4Nm6000转。坐高725，整备质量146kg，油箱容积10.7升，平均油耗两个油。原车自带边箱及护杠。
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第一款 豪爵125—8 目前售价5000左右
这是一款目前市面上最便宜的小太子，并且也是一款非常实用的摩托车，以它的设定方向来说会比较适合山区，因为它搭载的是顶杆发动机。但如果想用这款车街道代步，也是完全可行的，因为它的性能和颜值一点也不落伍，反而还能凸显出它的实用性。
第二款 豪爵GN125-5 售价7500左右
GN125是一款极其经典的太子车。而通过豪爵的多次升级改款，使得这款车看起来越来越完美了，并且它较为直立的坐姿，优化后不错的骑行品质，加大的油箱容，都为这款车增添了几分竞争力，使其更容易符合，摩友们苛刻的骑行要求。
第三款 CBF125T 目前售价7580
CBF125T是新大洲本田旗下的一款升级优化车型，这款车整车的亮点就是油耗比较低，提速比较流畅，车身也比较紧凑小巧。所以是一款既实用又好骑的小太子。
第四款 豪爵TR150E 目前售价11680起
这是一款外观设定和常规太子车完全不同的车型，它强调的是一个前卫时尚，虽然这款车已经服役了多年，但它设计上的这种新颖感依然还在。再结合这款车紧凑的车身，就会具备更好的操控体验。
第五款 豪爵GZ150E 目前售价12300
这同样也是一款非常经典的美式巡航太子车，虽然现在看来它的外观有点老，但略有年代感的外形，恰恰是这款车的精髓所在，再结合它皮实耐用的动力总成，就很值得长期拥有。
第六款 济南铃木酷道155 目前售价14980
作为济南铃木引入内地的一款海外版车型，这款车的外形设定虽然也和我们常规认知中的太子车有很大的出入，但细细品读后还是会感觉这款车蛮有味道的。再结合它155cc的发动机，前轮单通道abs，就使得该车在以上车型中有了不一样的优势。
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我现在骑得是太子款的大地鹰王150，这个车长途骑行人不累，去年五月份买的现在已经三万多公里了。这个车性价比很高。
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本田系的太子车很好！
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看购车预算；就普通代步还是要跑长途的。
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豪爵250…300双缸太子
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票子足够多
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奔达，金吉拉。
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