山东省内有没有日照至淄博的高铁或铁路规划？
山东省内有没有日照至淄博的高铁或铁路规划？
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回答:目前来看近几年没有什高铁规划？高铁高铁顾名思意？需耍高资金？
日照县级市起步晚又没有高端尖端世界级响亮的产品就一个海洋算是天然物产北有青岛南有连云港中间夹着也兴不起大浪也许多少年后能有大的起色。修高铁是战略性考量投那么大的资要快速的回收成本。运输资源客源短缺高铁吃不饱不就浪费大了。谢谢！
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从日照到淄博没有必要在修路了，修路要根据两地经济联系。从淄博到日照，现在高速公路也挺好走，去过好几次了，走下路也是很不错的。所以说，三五年没啥意义
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日照西到淄博北已开通，那么多答案竟复制些没用的
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沂源至日照客货线预留两百公里时速动车条件，为莱芜至日照城际铁路预备，另外滨州站淄博至莱芜至临沂去日照线五年内建设！
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日照急需链接潍坊，这样就不用拐弯去青岛了，也能连接京沪二线
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目前山东省并没有日照至淄博的高铁或者其他相关铁路的规划，从山东省的地图可以看出，从日照拉一条直线到淄博，中间没有地级市，全部是县级行政单位，如果在这条线上新建一条铁路就很难保证客流量，因此投资性价比非常低，毕竟现在修建高铁的成本不低，动辄需要几百亿的投资，无法保证客流的话即使规划了也很难审批通过，短期来看，日照到淄博仍然只能绕行其他高铁线路才能到达。
日照现在拥有时速200公里的青盐铁路和时速350公里的日兰高速铁路，通过青盐铁路往北可以通过青岛枢纽与青岛的胶济客运专线、济青高速铁路、青荣城际铁路连接，基本可以直达山东省内大部分地级市，往南可以到达江苏省的连云港，并在连云港与连镇高速铁路、徐连高速铁路连接，并继续沿青盐铁路到达盐城，与盐通高速铁路、沪苏通铁路到达上海，通过日兰高速铁路可以到达省内的临沂、曲阜、济宁、菏泽最终可以在河南兰考连接徐兰高速铁路往西。近期日照境内会修建京沪高铁二线的青岛辅助通道，也就是青岛联络线，但是这条铁路并不会经过日照市区，只是经过五莲县，并新建五莲北站。未来日照可以争取修建日照西站到京沪高铁二线的联络线，这样一来日照就可以通过京沪高铁二线北上到达潍坊，在潍坊可以通过济青高铁前往淄博。
淄博目前规划了一条从北边滨州经淄博到临沂的滨临高速铁路，这条铁路的终点站接入现有的临沂北站，而临沂北站和日照西站均位于日兰高速铁路上，也就意味着只要滨临高速铁路建成，从淄博到日照就可以通过滨临高速铁路和日兰高速铁路实现直达，只不过这条路线也比较绕，需要南下绕行临沂再往东走前往日照。
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日照应该修到潍坊，北去不用拐弯青岛临沂了
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可考虑张店博山铁路电气化改造向南延长到沂源鲁村连接瓦日铁路，这样就可以解决淄博直达日照的铁路客运了。
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日照没有至淄博铁路规划。现有日照直达淄博半高铁（日照至青岛段没有高铁线路，目前通过青连铁路，在青岛联结济青高铁线路，青岛至淄博段属于高铁）
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日照到淄博没有修高铁的必要，近期济青和青连铁路通车后可以通达，远期京沪二线可从诸城通日照就可从潍坊直接到达了。
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什么时候日照可以四通八达，那样就好了，经济就会提升很多
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